{"title":"Testery ciśnienia paliwa","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eW AsTools znajdziesz profesjonalne testery ciśnienia paliwa do precyzyjnego kontrolowania ciśnienia paliwa w systemach wysokociśnieniowych. Niezbędne przy diagnozowaniu problemów z wtryskiem, trudnościach z uruchomieniem lub utracie mocy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eDlaczego klienci wybierają testery ciśnienia paliwa AsTools:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Zestawy testowe do obwodów paliwa wysokociśnieniowego\u003cbr\u003e✓ Niezbędne przy diagnostyce systemu paliwowego\u003cbr\u003e✓ Szybka dostawa z magazynu w całej Europie\u003cbr\u003e✓ Fachowa obsługa klienta i wsparcie techniczne\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eZamów dzisiaj swój tester ciśnienia paliwa w AsTools i przeprowadzaj precyzyjne diagnostyki każdego systemu paliwowego!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"jaltest-high-pressure-fuel-circuit-test-kit","title":"Jaltest (50105182) | High-Pressure Fuel Circuit Test Kit","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eJaltest 50105182\u003c\/strong\u003e to \u003cstrong\u003ezestaw testowy do obwodu paliwa wysokiego ciśnienia\u003c\/strong\u003e czterocylindrowych silników \u003cstrong\u003ePACCAR MX-13\u003c\/strong\u003e w \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e. Podłącza się go do \u003cstrong\u003ezwrotu paliwa\u003c\/strong\u003e z inektorów oraz do zwrotu z \u003cstrong\u003eregulatora ciśnienia\u003c\/strong\u003e na szynie paliwa, aby sprawdzić, ile paliwa wraca. Jako \u003cstrong\u003ereferencja OE\u003c\/strong\u003e obowiązuje tutaj \u003cstrong\u003e1903030 DAF\u003c\/strong\u003e\nW zestawie znajduje się wszystko, co niezbędne do przeprowadzenia diagnostyki: \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nW walizce znajdują się \u003cstrong\u003edwie warkocze węży\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eprzezroczysty\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eczarny\u003c\/strong\u003e, plus \u003cstrong\u003edwa adaptery\u003c\/strong\u003e z szybkozłączami. Wąż przezroczysty pokazuje rzeczywisty zwrot paliwa, dzięki czemu \u003cstrong\u003enieszczelny injektor\u003c\/strong\u003e jest od razu widoczny bez konieczności budowania dodatkowego stanowiska pomiarowego. Walizka waży \u003cstrong\u003e1.091 g\u003c\/strong\u003e i ma wymiary \u003cstrong\u003e350 x 230 x 86 mm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMierzy \u003cstrong\u003edwa parametry\u003c\/strong\u003e: zwrot z \u003cstrong\u003ewtryskiwacze\u003c\/strong\u003e oraz zwrot z \u003cstrong\u003eregulatora ciśnienia\u003c\/strong\u003e na szynie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDwa węże i dwa adaptery\u003c\/strong\u003e w szczelnie zamkniętej walizce; \u003cstrong\u003ewąż przezroczysty\u003c\/strong\u003e pokazuje zwrot paliwa.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePrzeznaczony dla \u003cstrong\u003ePACCAR MX-13 Euro 6\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003eOdniesienie OE 1903030 DAF\u003c\/strong\u003e jako źródło pochodzenia.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKompaktowy: \u003cstrong\u003e350 x 230 x 86 mm\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003e1.091 g\u003c\/strong\u003e, dlatego łatwo go zabrać na warsztat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTylko dla PACCAR MX-13 w Euro 6\u003c\/strong\u003e; na innych silnikach te adaptery się nie podłączają.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003emaksymalny ciśnienie robocze\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003ezakres pomiaru\u003c\/strong\u003e nie są udokumentowane.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZestaw nie zawiera \u003cstrong\u003emiarki\u003c\/strong\u003e: zebrana objętość mierzą Państwo własnym narzędziem.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNajpierw spuść ciśnienie z \u003cstrong\u003esystemu wtrysku common rail\u003c\/strong\u003e przed odłączeniem przewodu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSilnik, który \u003cstrong\u003esłabo się uruchamia\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003etraci moc\u003c\/strong\u003e, może mieć wtryskiwacz przepuszczający za dużo paliwa do \u003cstrong\u003eprzewodu powrotnego\u003c\/strong\u003e. Ta sama usterka pojawia się, gdy \u003cstrong\u003eregulatora ciśnienia\u003c\/strong\u003e na szynie wtrysku już się nie zamyka. Zestaw pozwala zbierać oba \u003cstrong\u003eprzepływy zwrotne\u003c\/strong\u003e osobno, aby zidentyfikować, który z nich \u003cstrong\u003eobniża ciśnienie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZawartość walizki\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrzezroczysty wąż pomiarowy:\u003c\/strong\u003e Wąż spleciony ze sprzęgłem szybkozłącznym; przepływ powrotny jest przez niego widoczny.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCzarny wąż ciśnieniowy:\u003c\/strong\u003e Wąż spleciony ze sprzęgłem szybkozłącznym do drugiego połączenia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDwa adaptery:\u003c\/strong\u003e Metalowe przejściówki z niplem, pasujące do złączek powrotnych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWalizka do przechowywania:\u003c\/strong\u003e Zamykana walizka plastikowa, 350 x 230 x 86 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMożliwości zastosowania\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZbieranie przepływu powrotnego z wtryskiwaczy:\u003c\/strong\u003e Wąż przejmuje przepływ zwrotny, który inaczej trafiałby do zbiornika.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOcena zaworu regulacyjnego ciśnienia:\u003c\/strong\u003e Jeśli zawór przecieka, ciśnienie w szynie spada bez uszkodzenia wtryskiwacza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozróżnianie:\u003c\/strong\u003e Dwa złącza obok siebie pokazują, gdzie pozostaje paliwo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePomiar bez demontażu:\u003c\/strong\u003e Wtryskiwacze pozostają na miejscu; należy odłączyć tylko przewód powrotu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePojazdy i zastosowania zgodne\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e Decydujący jest silnik, a nie marka na chłodnicy.\u003c\/strong\u003e Zestaw należy do \u003cstrong\u003ePACCAR MX-13\u003c\/strong\u003e w \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e; ten silnik znajduje się nie tylko w ciężarówkach. Poniższe \u003cstrong\u003emarkami\u003c\/strong\u003e wymienione są dla tego wariantu, zawsze z \u003cstrong\u003eMX-13\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePojazd użytkowy:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF:\u003c\/strong\u003e Euro 6 z MX-13.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePACCAR:\u003c\/strong\u003e Euro 6 z MX-13.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTatra:\u003c\/strong\u003e Euro 6 z MX-13.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutobus:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIrizar:\u003c\/strong\u003e Euro 6 z MX-13.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOtokar:\u003c\/strong\u003e Euro 6 z MX-13.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSolaris:\u003c\/strong\u003e Euro 6 z MX-13.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemsa:\u003c\/strong\u003e Euro 6 z MX-13.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVan Hool:\u003c\/strong\u003e Euro 6 z MX-13.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVDL Bus:\u003c\/strong\u003e Euro 6 z MX-13.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYutong:\u003c\/strong\u003e Euro 6 z MX-13.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaszyna budowlana:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpierings:\u003c\/strong\u003e Euro 6 z MX-13.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVervaet:\u003c\/strong\u003e Euro 6 z MX-13.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e Typ silnika znajduje się na tabliczce znamionowej silnika i w dokumentach pojazdu. Jeśli nie ma MX-13, adaptery te nie będą pasować; sprawdź to na maszynie zanim złożysz zamówienie.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (50105182) | High-Pressure Fuel Circuit Test Kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Przezroczysty wąż pomiarowy ze szybkozłączką\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Czarny wąż ciśnieniowy ze szybkozłączką\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adapter, cylindryczne wykonanie krótkie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adapter ze złączką szybkozłączną\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Walizka do przechowywania\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e Jaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e Numer referencyjny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e50105182\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ereferencja OE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1903030 DAF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNarzędzie warsztatowe (zestaw testowy obwodu paliwa wysokiego ciśnienia)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWersja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDwa splecione wąże ze szybkozłączkami i dwa adaptery\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLiczba części\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCztery: dwa wąże i dwa adaptery\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZawartość\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePrzezroczysty wąż pomiarowy, czarny wąż ciśnieniowy, dwa adaptery i walizka do przechowywania\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSilnik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePACCAR MX-13, Euro 6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZastosowanie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKontrola powrotu paliwa z wtryskiwaczy i zaworu regulacyjnego ciśnienia na szynie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePojazd użytkowy, autobus i maszyna budowlana\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWaga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1.091 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWymiary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e350 x 230 x 86 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Domyślnie","offer_id":51271558365491,"sku":"50105182","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-50105182-High-Pressure-Fuel-Circuit-Test-Kit.webp?v=1779281718"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/brandstofdruktesters-515331.webp?v=1753442492","url":"https:\/\/www.astools.pl\/collections\/brandstofdruktesters.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}