{"title":"Części do Kabli OBD","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eW AsTools znajdziesz luźne części kablów OBD do naprawy lub modyfikacji złączy OBD. Idealne do wymiany złącz, konektorów lub segmentów przewodów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eDlaczego warsztaty wybierają części kablów OBD od AsTools:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Luźne części do naprawy lub rozbudowy  \u003cbr\u003e✓ Kompatybilne ze złączami OBD i kablami diagnostycznymi  \u003cbr\u003e✓ Szybka dostawa z magazynu na terenie Europy  \u003cbr\u003e✓ Fachowa obsługa klienta i wsparcie techniczne  \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eZamów już dziś części kablów OBD w AsTools i utrzymuj swoje urządzenia diagnostyczne w doskonałym stanie!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"16-pins-obd2-stekker-mannetje-met-16-open-eindkabels-verloopkabel-30-cm","title":"Wtyk OBD2 16-pinowy (męski) z 16 otwartymi przewodami końcowymi (30 cm) | Akcesoria","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003ezłączem OBD2 16-stykowym\u003c\/strong\u003e to złącze typu męskiego wyposażone w 16 oddzielnych, otwartych przewodów zakończeniowych o długości 30 cm. Część ta została zaprojektowana do tworzenia dostosowanego okablowania, naprawy uszkodzonego \u003cstrong\u003ezłącze OBD2\u003c\/strong\u003e lub do opracowania specjalnych zestawów testowych na stanowisku roboczym.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOtwarte przewody zakończeniowe oferują elastyczność w indywidualnym podłączeniu każdego pinu złącza \u003cstrong\u003eport OBD2\u003c\/strong\u003e do różnych urządzeń, takich jak moduły testowe, rejestratory danych lub interfejsy niestandardowe. Kodowanie kolorami 16 przewodów ułatwia prawidłową i przejrzystą instalację, gdzie każdy przewód odpowiada określonemu pinowi na złączu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003e16 luźnych przewodów zakończeniowych\u003c\/strong\u003e — pełna kontrola nad każdym pinem do niestandardowego okablowania lub naprawy.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKodowanie kolorami\u003c\/strong\u003e — każdy przewód odpowiada określonemu pinowi dla przejrzystej instalacji.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIdealne do testowania na stanowisku\u003c\/strong\u003e — testowanie i programowanie sterowników silnika i modułów poza pojazdem.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eWymagana wiedza techniczna\u003c\/strong\u003e — znajomość rozkładu pinów OBD2 jest niezbędna do prawidłowego użytkowania.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLuźne przewody zakończeniowe\u003c\/strong\u003e — wymaga umiejętności krimpowania lub lutowania w celu uzyskania niezawodnych połączeń.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDługość przewodu 30 cm\u003c\/strong\u003e — ograniczona do zastosowań wymagających większych dystansów.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowanie i funkcjonalność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTo złącze z otwartymi przewodami zakończeniowymi jest przeznaczone do realizacji dostosowanego połączenia z 16-pinowym portem diagnostycznym OBD2 pojazdu.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNaprawa i wymiana:\u003c\/strong\u003e Nadaje się do wymiany uszkodzonego lub wadliwego złącza OBD2 w pojazdie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDostosowane okablowanie:\u003c\/strong\u003e Umożliwia utworzenie własnego kabla diagnostycznego lub zestawu testowego z określonymi konfiguracjami pinów do specjalistycznych zadań.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTestowanie na stanowisku:\u003c\/strong\u003e Idealne do testowania i programowania sterowników silnika i innych modułów pojazdu poza pojazdem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrototypowanie:\u003c\/strong\u003e Używane przy opracowywaniu i testowaniu nowego sprzętu komunikującego się przez interfejs OBD2.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPojazdy zgodne\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003ezłączem OBD2 16-stykowym\u003c\/strong\u003e jest uniwersalnie zastosowalne w pojazdach wyposażonych w standardowy 16-pinowy port diagnostyczny OBD2. Obejmuje to większość pojazdów wyprodukowanych w Europie po 1996 roku (benzyna) lub 2004 roku (diesel).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e⚠️\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWażne:\u003c\/strong\u003e Zawsze sprawdzź przed zakupem złącze w swoim pojeździe i wymagania dla Twojego konkretnego projektu. Mogą się one różnić w zależności od modelu i rocznika produkcji.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e 16-pinowe złącze OBD2 (typ męski) z 16 otwartymi przewodami zakończeniowymi (30 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003etable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}table.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}table.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePołączenie 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 16-pin (wtyk)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePołączenie 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16x otwarte przewody zakończeniowe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDługość kabla\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLiczba pinów\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271507738931,"sku":"A0252-1","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/16-pins-OBD2-Stekker-Mannelijk-met-16-Open-Eindkabels-30-cm-Accessoires.webp?v=1780308654"},{"product_id":"universele-16-pins-obd2-poort-met-16-open-eindkabels-10-cm","title":"16-pinowy port OBD2 (gniazdo) z 16 otwartymi przewodami końcowymi (10 cm) | Akcesoria","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e16-pinowy port OBD2\u003c\/strong\u003e to żeńska wtyczka J1962 z krótkim wiązką kablową 10 cm, którą zakańczają 16 luźnych, otwartych przewodów. Ten komponent przeznaczony jest do tworzenia niestandardowego okablowania, przeprowadzania napraw lub wymiany uszkodzonego portu diagnostycznego w pojeździe. Krótka długość kabla jest idealna dla zabudowy w ograniczonej przestrzeni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDzięki otwartym przewodom końcowym produkt ten oferuje elastyczność podczas zabudowy, umożliwiając podłączenie każdego pinu oddzielnie do odpowiednich systemów pojazdu, takich jak magistrala CAN, linia K, zasilanie i masa. Wtyczka wyposażona jest w zintegrowane uchwyty montażowe z otworami na śruby, co umożliwia stabilną i trwałą instalację w desce rozdzielczej lub panelu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003e16 pojedynczych kabli końcowych\u003c\/strong\u003e — pełna swoboda podłączenia każdego pinu indywidualnie lub okablowania.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompaktowa wiązka 10 cm\u003c\/strong\u003e — idealna do zabudowy w ciasnych warunkach, gdzie dostępna przestrzeń jest ograniczona.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eZintegrowane uchwyty montażowe\u003c\/strong\u003e — stabilne zamocowanie do deski rozdzielczej lub panelu poprzez otwory na śruby.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eWymagana wiedza techniczna\u003c\/strong\u003e — konieczna znajomość schematu pinów OBD2 i elektyki samochodowej.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOtwarte końce kabelki\u003c\/strong\u003e — wymaga umiejętności zaciskania lub lutowania w celu uzyskania niezawodnych połączeń.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOgraniczona długość kabla (10 cm)\u003c\/strong\u003e — do dłuższego okablowania dostępna jest wersja 30 cm.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowanie i funkcjonalność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTen \u003cstrong\u003eport OBD2\u003c\/strong\u003e stanowi podstawę do stworzenia niestandardowego połączenia diagnostycznego lub naprawy uszkodzonego portu.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstalacja niestandardowa:\u003c\/strong\u003e Umożliwia integrację gniazda OBD2 w pojazdach projektowych, autach wyścigowych lub starszych pojazdach wyposażonych w nowoczesną ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNaprawa:\u003c\/strong\u003e Służy jako część zamienna do uszkodzonego, zużytego lub skorodowanego fabrycznego portu OBD2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStanowiska testowe:\u003c\/strong\u003e Nadaje się do montażu w hamowniach silnikowych, symulatorach lub prototypach, gdzie wymagany jest interfejs OBD2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElastyczne okablowanie:\u003c\/strong\u003e 16 kabelków z otwartymi końcami można podłączyć do systemu elektrycznego pojazdu zgodnie z wymaganiami konkretnej aplikacji lub protokołu diagnostycznego.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eStandardowy schemat pinów OBD2 (odniesienie)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWtyczka J1962 16-pinowa ma znormalizowany rozkład pinów do linii komunikacyjnych i zasilania. Pozostałe piny są wypełniane specyficznie dla każdego producenta.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePin 4:\u003c\/strong\u003e Masa podwozia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePin 5:\u003c\/strong\u003e Masa sygnału\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePin 6:\u003c\/strong\u003e CAN-High (ISO 15765-4, SAE J-2284)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePin 7:\u003c\/strong\u003e K-Line (ISO 9141-2 \/ ISO 14230-4 KWP2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePin 10:\u003c\/strong\u003e Magistrala J1850- (SAE J1850 PWM\/VPW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePin 14:\u003c\/strong\u003e CAN-Low (ISO 15765-4, SAE J-2284)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePin 15:\u003c\/strong\u003e L-Line (ISO 9141-2, opcjonalnie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePin 16:\u003c\/strong\u003e Bateria +12 V (stałe zasilanie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiny 1, 3, 8, 9, 11, 12 i 13:\u003c\/strong\u003e Dostępne do funkcji specyficznych dla producenta (różni się w zależności od marki)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPojazdy zgodne\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProdukt ten jest \u003cstrong\u003ekomponentem uniwersalnym\u003c\/strong\u003e i nie jest przeznaczony dla konkretnej marki czy modelu. Zaprojektowany jest do zabudowy niestandardowej i napraw w różnych zastosowaniach, w tym:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSamochody osobowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLekkie pojazdy użytkowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePojazdy projektowe i kitcary\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHamownie silnikowe i symulatory\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProjekty elektroniki DIY\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e⚠️\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWażne:\u003c\/strong\u003e Przed instalacją zawsze zapoznaj się ze schematem okablowania pojazdu docelowego lub urządzenia, które ma zostać wymienione, aby zapewnić prawidłową konfigurację pinów. Nieprawidłowe okablowanie może spowodować uszkodzenie ECU lub innych systemów pojazdu.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e 16-pinowy port OBD2 (żeński) — 16 otwartych przewodów końcowych (10 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003etable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}table.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}table.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePołączenie 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16-pinowe OBD2 (J1962) żeńskie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePołączenie 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16x otwarte przewody końcowe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDługość kabla\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOkoło 10 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMontaż\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZintegrowane uchwyty montażowe z otworami na śruby\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eObsługiwane protokoły\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eISO 15765-4 (CAN), ISO 9141-2, ISO 14230-4 (KWP2000), SAE J1850 PWM\/VPW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Domyślnie","offer_id":51271440859443,"sku":"A0174","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/16-pins-OBD2-Poort-Vrouwelijk-met-16-Open-Eindkabels-10-cm-Accessoires.webp?v=1779286232"},{"product_id":"universele-16-pins-obd2-poort-met-16-open-eindkabels-30-cm","title":"16-pinowe gniazdo OBD2 (żeńskie) z 16 otwartymi przewodami końcowymi (30 cm) | Akcesoria","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGniazdo OBD2 16-pin\u003c\/strong\u003e to żeńska wtyczka J1962 z wiązką kabelki o długości 30 cm zakończoną 16 pojedynczymi kabelami z otwartymi końcami. Ten element przeznaczony jest do tworzenia niestandardowego okablowania, wykonywania napraw lub wymiany uszkodzonego \u003cstrong\u003eportu diagnostycznego\u003c\/strong\u003e w pojazdu. Kabel wyposażony jest w oplotę tkwiną zapewniającą dodatkową ochronę okablowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDzięki otwartym końcom kabelki produkt ten oferuje elastyczność w instalacji, pozwalając na podłączenie każdego pinu osobno do odpowiednich systemów pojazdu, takich jak magistrala CAN, K-line, zasilanie i masa. Wtyczka wyposażona jest w zintegrowane uchwyty montażowe, umożliwiające stabilną i trwałą instalację w desce rozdzielczej lub panelu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003e16 pojedynczych kabli końcowych\u003c\/strong\u003e — pełna swoboda podłączenia każdego pinu indywidualnie lub okablowania.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eZintegrowane uchwyty montażowe\u003c\/strong\u003e — możliwość stabilnej instalacji w desce rozdzielczej lub panelu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOplotowana osłona kabelki\u003c\/strong\u003e — dodatkowa ochrona przed zużyciem, ścieraniem i ciepłem.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eWymagana wiedza techniczna\u003c\/strong\u003e — konieczna znajomość schematu pinów OBD2 i elektyki samochodowej.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOtwarte końce kabelki\u003c\/strong\u003e — wymaga umiejętności zaciskania lub lutowania w celu uzyskania niezawodnych połączeń.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePiny specyficzne dla producenta\u003c\/strong\u003e — piny 1, 3, 8, 9, 11, 12 i 13 różnią się w zależności od producenta.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowanie i funkcjonalność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTa \u003cstrong\u003ewiązka kabelki OBD2\u003c\/strong\u003e stanowi podstawę do tworzenia dostosowanego złącza diagnostycznego lub do naprawy uszkodzonego portu.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstalacja niestandardowa:\u003c\/strong\u003e Umożliwia integrację gniazda OBD2 w pojazdach projektowych, autach wyścigowych lub starszych pojazdach wyposażonych w nowoczesną ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNaprawa:\u003c\/strong\u003e Służy jako część zamienna do uszkodzonego, zużytego lub skorodowanego fabrycznego portu OBD2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElastyczne okablowanie:\u003c\/strong\u003e 16 kabelków z otwartymi końcami można podłączyć do systemu elektrycznego pojazdu zgodnie z wymaganiami konkretnej aplikacji lub protokołu diagnostycznego.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eStandardowy schemat pinów OBD2 (odniesienie)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWtyczka J1962 16-pinowa ma znormalizowany rozkład pinów do linii komunikacyjnych i zasilania. Pozostałe piny są wypełniane specyficznie dla każdego producenta.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePin 4:\u003c\/strong\u003e Masa podwozia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePin 5:\u003c\/strong\u003e Masa sygnału\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePin 6:\u003c\/strong\u003e CAN-High (ISO 15765-4, SAE J-2284)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePin 7:\u003c\/strong\u003e K-Line (ISO 9141-2 \/ ISO 14230-4 KWP2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePin 10:\u003c\/strong\u003e Magistrala J1850- (SAE J1850 PWM\/VPW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePin 14:\u003c\/strong\u003e CAN-Low (ISO 15765-4, SAE J-2284)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePin 15:\u003c\/strong\u003e L-Line (ISO 9141-2, opcjonalnie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePin 16:\u003c\/strong\u003e Bateria +12 V (stałe zasilanie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiny 1, 3, 8, 9, 11, 12 i 13:\u003c\/strong\u003e Dostępne do funkcji specyficznych dla producenta (różni się w zależności od marki)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPojazdy zgodne\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eProdukt ten stanowi \u003cstrong\u003eelement uniwersalny\u003c\/strong\u003e i nie jest dedykowany żadnej konkretnej marce lub modelowi. Przeznaczony jest do \u003cstrong\u003einstalacji niestandardowych\u003c\/strong\u003e i napraw w różnych zastosowaniach, w tym:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSamochody osobowe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePojazdy dostawcze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLekkie ciężarówki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePojazdy projektowe i kitcary\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStanowiska badawcze i środowiska rozwojowe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e⚠️\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWażne:\u003c\/strong\u003e Przed instalacją zawsze zapoznaj się ze schematem okablowania pojazdu docelowego lub urządzenia, które ma zostać wymienione, aby zapewnić prawidłową konfigurację pinów. Nieprawidłowe okablowanie może spowodować uszkodzenie ECU lub innych systemów pojazdu.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Gniazdo OBD2 16-pin (żeńskie) — 16 kabli z otwartymi końcami (30 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003etable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}table.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}table.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePołączenie 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16-pinowe OBD2 (J1962) żeńskie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePołączenie 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16x otwarte przewody końcowe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDługość kabla\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMontaż\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZintegrowane uchwyty montażowe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOchrona\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOplotowana osłona kabelki\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eObsługiwane protokoły\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eISO 15765-4 (CAN), ISO 9141-2, ISO 14230-4 (KWP2000), SAE J1850 PWM\/VPW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Domyślnie","offer_id":51632820486451,"sku":"A0283","price":10.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/16-pins-OBD2-Poort-Vrouwelijk-met-16-Open-Eindkabels-30-cm-Accessoires_bb63ba9a.webp?v=1779287997"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/kabel-onderdelen-422122.webp?v=1750067466","url":"https:\/\/www.astools.pl\/collections\/obd-kabel-onderdelen.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}