{"title":"Transformatory","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eW ofercie AsTools znajdziesz niezawodne transformatory do bezpiecznej konwersji napięcia w urządzeniach diagnostycznych, zasilaczach i sprzęcie warsztatowym. Idealne do podłączania urządzeń do różnych sieci elektrycznych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eDlaczego klienci wybierają transformatory AsTools:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Bezpieczna konwersja napięcia dla urządzeń diagnostycznych i testowych\u003cbr\u003e✓ Zastosowanie w różnych branżach i warsztatach\u003cbr\u003e✓ Szybka dostawa z magazynu w całej Europie\u003cbr\u003e✓ Profesjonalna obsługa klienta i wsparcie techniczne\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eZamów dziś swój transformator w AsTools i podłącz urządzenia bezpiecznie i bez problemów!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"autool-24v-12v-transformator-obd2-adapter","title":"Autool | Transformator (24V\/12V) OBD2 Adapter | Akcesoria","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eTransformator Autool 24V\/12V do adaptera OBD2\u003c\/strong\u003e to przekształtnik napięcia, który konwertuje \u003cstrong\u003enapięcie pokładowe 24V\u003c\/strong\u003e ciężarówek, autobusów i innych pojazdów ciężkich na \u003cstrong\u003e12V\u003c\/strong\u003enapięcie 12V. Umożliwia to bezpieczne podłączenie urządzenia diagnostycznego 12V do pojazdów z systemem elektrycznym 24V, bez ryzyka uszkodzenia interfejsu ani urządzenia diagnostycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCiężarówki, autobusy, traktory i wiele pojazdów służbowych pracuje na sieci pokładowej 24V, podczas gdy większość konsumenckich i półprofesjonalnych urządzeń diagnostycznych jest zaprojektowana dla systemów 12V. Bez przekształtnika napięcia podłączenie interfejsu 12V do portu 24V może prowadzić do \u003cstrong\u003eprzegrzania, zwarcia lub trwałego uszkodzenia\u003c\/strong\u003e elektroniki. Adapter ten chroni Państwa inwestycję w sprzęt diagnostyczny.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOchrona interfejsu\u003c\/strong\u003e — zapobiega uszkodzeniom spowodowanym napięciem 24V w urządzeniu diagnostycznym 12V.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSzersze zastosowanie\u003c\/strong\u003e — istniejący skaner 12V będzie teraz pracować również na ciężarówkach, autobusach i traktorach.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug-and-play\u003c\/strong\u003e — gotowy do użycia bezpośrednio przez OBD2, bez wymaganego oprogramowania ani ustawień.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eWyłącznie do konwersji 24V\/12V\u003c\/strong\u003e — nie należy używać na standardowych pojazdach 12V.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOprogramowanie musi obsługiwać protokoły 24V\u003c\/strong\u003e — konwertowane jest tylko napięcie, a nie protokoły.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eWyłącznie pojazdy z portem OBD2\u003c\/strong\u003e — starsze ciężarówki z innymi złączami wymagają kabla przejściowego.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowanie i funkcjonalność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTransformator stanowi łącznik między portem OBD2 pojazdu 24V a urządzeniem diagnostycznym 12V.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonwersja napięcia:\u003c\/strong\u003e Przekształca napięcie zasilające 24V z portu OBD2 na stabilne wyjście 12V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOchrona elektroniki:\u003c\/strong\u003e Zapobiega przegrzaniu, spaleniu lub trwałemu uszkodzeniu urządzenia diagnostycznego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZachowanie komunikacji danych:\u003c\/strong\u003e Linie danych (CAN, K-Line) są przeprowadzane bez zmian; tylko linia zasilająca (pin 16) jest konwertowana.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDziałanie typu plug-and-play:\u003c\/strong\u003e Podłącz adapter do portu OBD2 pojazdu i wtyczę urządzenie diagnostyczne z drugiej strony.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDlaczego konwerter 24V\/12V?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWiększość samochodów osobowych i dostawczych ma \u003cstrong\u003esieć pokładową 12V\u003c\/strong\u003e. Duże pojazdy służbowe, takie jak ciężarówki, autobusy i traktory, używają jednak \u003cstrong\u003esystemu 24V\u003c\/strong\u003e, który składa się z dwóch połączonych szeregowo akumulatorów 12V. To wyższe napięcie jest niezbędne do zasilania potężnych silników startowych i zasilania dużych odbiorników.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKonsumenckie i półprofesjonalne urządzenia diagnostyczne są zwykle zaprojektowane dla 12V. Jeśli bez konwertera podłączysz skaner 12V do portu 24V, \u003cstrong\u003elinia zasilająca\u003c\/strong\u003e (pin 16) może bezpośrednio uszkodzić elektronikę wewnętrzną. Ten transformator przepuszcza napięcie 24V na liniach danych (do komunikacji), ale zmniejsza zasilanie do 12V — skaner pracuje prawidłowo, bez ryzyka.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPojazdy zgodne\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAdapter ten jest przeznaczony dla pojazdów z \u003cstrong\u003enapięcie pokładowe 24V\u003c\/strong\u003e i standardowym \u003cstrong\u003e16-pinowym portem diagnostycznym OBD2\u003c\/strong\u003e. Przykłady:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCiężarówki\u003c\/strong\u003e (w tym DAF, MAN, Mercedes-Benz Actros, Scania, Volvo Trucks, Iveco)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutobusy\u003c\/strong\u003e (autobusy miejskie, turystyczne i szkolne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCiągniki rolnicze\u003c\/strong\u003e z systemem OBD2 i 24V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaszyny budowlane\u003c\/strong\u003e i pozostałe pojazdy ciężkie z diagnostyką OBD2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e⚠️\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWażne:\u003c\/strong\u003e Ten konwerter zmienia wyłącznie napięcie. Aby przeprowadzić pełną diagnostykę pojazdu 24V, urządzenie diagnostyczne musi obsługiwać odpowiednie protokoły diagnostyczne (takie jak SAE J1939 dla pojazdów użytkowych). Przed użyciem sprawdzę specyfikację oprogramowania skanera.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Transformator Autool 24V\/12V OBD2 Adapter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003etable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}table.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}table.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProducent\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransformator 24V\/12V (konwerter napięcia)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNapięcie wejściowe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNapięcie wyjściowe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZłącze strona pojazdu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16-pins OBD2 (J1962) wtyk\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZłącze strona urządzenia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16-pinowe OBD2 (J1962) żeńskie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDziałanie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLinia zasilająca (pin 16) przetwarzana; linie danych przeprowadzane\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePojazdy docelowe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCiężarówki, autobusy, ciągniki i pozostałe pojazdy ciężkie z OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Domyślnie","offer_id":51271446495539,"sku":"MMT2118533","price":18.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-Transformator-24V12V-OBD2-Adapter-Accessoires.webp?v=1780308769"},{"product_id":"24v-12v-transformator-obd2-adapter","title":"Adapter transformatorowy OBD2 (24V\/12V)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eUniwersalny \u003cstrong\u003eadapter transformatorowy OBD2 (24V\/12V)\u003c\/strong\u003e to inline'owy przetwornik napięcia specjalnie zaprojektowany do diagnostyki pojazdów użytkowych o dużej masie. Komponent stanowi bezpieczny mostek sprzętowy między \u003cstrong\u003esiecią pokładową 24V\u003c\/strong\u003e (taką jak ciężarówki, autobusy i maszyny budowlane) a standardowym \u003cstrong\u003esprzętem diagnostycznym 12V\u003c\/strong\u003e. Adapter zmniejsza napięcie zasilania na \u003cstrong\u003eporcie OBD2 (pin 16)\u003c\/strong\u003e z 24 woltów do stabilnych 12 woltów, nie wpływając na sygnały danych protokołów komunikacyjnych takich jak CAN czy linia K. Zapobiega to strukturalnie uszkodzeniu wrażliwych skanerów 12V i interfejsów przez przepięcia podczas podłączania do sieci pojazdów ciężkich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePo podłączeniu kabla adaptera do \u003cstrong\u003eportu diagnostycznego J1962\u003c\/strong\u003e zintegrowany obwód step-down zaczyna regulować napięcie. Urządzenie dostarcza bezpośrednie sprzężenie zwrotne wizualne poprzez wbudowane \u003cstrong\u003ewyświetlacze LED cyfrowe\u003c\/strong\u003e, na których aktualne napięcie wyjściowe (na czerwono) i pobór prądu (na niebiesko) są wyświetlane nieprzerwanie i w czasie rzeczywistym. Umożliwia to technikowi diagnostycznemu \u003cstrong\u003emonitorowanie aktualnego poboru prądu\u003c\/strong\u003e podłączonego urządzenia diagnostycznego i weryfikację, czy dostarczane napięcie zasilania mieści się w bezpiecznych tolerancjach sprzętu. Moduł zewnętrzny wyposażony jest ponadto w \u003cstrong\u003esolidną obudowę\u003c\/strong\u003e z gumowymi zderzakami ochronnymi chroniącymi wewnętrzną elektronikę przed uszkodzeniami mechanicznymi w przemysłowym środowisku warsztatu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nZALETY\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nAktywnie chroni sprzęt 12V przed \u003cstrong\u003eprzepięciami\u003c\/strong\u003e pochodzącymi z sieci pokładowych 24V.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nWyposażony w podwójne wyświetlacze do bezpośredniej \u003cstrong\u003ekontroli napięcia i prądu\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTransparentne \u003cstrong\u003eprzejście danych\u003c\/strong\u003e nie wpływa na protokoły komunikacyjne.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nGiętka konfiguracja kabla zmniejsza \u003cstrong\u003eobciążenie mechaniczne\u003c\/strong\u003e złącza pojazdu.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nOGRANICZENIA\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nKonwertuje wyłącznie zasilanie, nie oferuje \u003cstrong\u003ekonwersji protokołu\u003c\/strong\u003e (np. J1939 na OBD2).\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nModuł transformatora inline dodaje dodatkową \u003cstrong\u003emasę i objętość\u003c\/strong\u003e do wiązki kabli.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nZastosowania i funkcjonalności\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKabel adaptera jest przeznaczony dla warsztatów pracujących z mieszanymi flotami pojazdów i oferuje następujące funkcje podstawowe:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRedukcja napięcia (Step-down):\u003c\/strong\u003e Konwertuje przychodzące zasilanie 24V z pin 16 złącza pojazdu na bezpieczne wyjście 12V. Umożliwia to użycie standardowego sprzętu diagnostycznego dla samochodów osobowych na ciężarówkach i maszynach ciężkich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomunikacja pass-through:\u003c\/strong\u003e Pozwala wszystkim liniom danych (takim jak CAN-High, CAN-Low i linia K) przechodzić bezprzeszkodnie i bez zmian. Adapter ingeruje wyłącznie w linię zasilania i masę.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonitorowanie obwodu na żywo:\u003c\/strong\u003e Daje technikowi możliwość weryfikacji podczas procesu diagnostyki, czy port OBD pojazdu dostarcza stabilne zasilanie, co jest kluczowe przy wykrywaniu błędów komunikacji lub problemów z ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\n\nFunkcje specjalne i możliwości zaawansowane\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eZintegrowany moduł w okablowaniu zawiera dodatkowe komponenty sprzętowe wspierające pewność diagnostyczną:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCyfrowy woltomierz (czerwona dioda LED):\u003c\/strong\u003e Stale mierzy zmniejszone napięcie wyjściowe wysyłane do urządzenia diagnostycznego, dzięki czemu spadki napięcia są bezpośrednio widoczne wizualnie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCyfrowy amperomierz (niebieska dioda LED):\u003c\/strong\u003e Pokazuje aktualny pobór prądu podłączonego urządzenia diagnostycznego lub interfejsu w amperach. Pomaga w identyfikacji nieoczekiwanego wysokiego poboru prądu z powodu defektu w testerze lub kablu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZintegrowana ochrona przed wstrząsami:\u003c\/strong\u003e Obudowa transformatora jest wykończona czepkami pochłaniającymi wstrząsy, co chroni wrażliwą elektronikę pomiarową przed upadkami na podłogę warsztatu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nZawartość opakowania\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Adapter transformatorowy OBD2 (24V\/12V) z wyświetlaczem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e Adapter ten dostosowuje napięcie zasilania, ale nie tłumaczy komunikacji danych. Aby odczytywać ciężarówki, podłączony urządzenie diagnostyczne 12V musi samodzielnie obsługiwać protokoły do zastosowań ciężkich, takie jak J1939 lub J1708. Jeśli tester ich nie obsługuje, pomimo prawidłowego napięcia nie będzie możliwa komunikacja z modułami pojazdu.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSpecyfikacja techniczna\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\ntable.specs-table {\n  width:100%;\n  border-collapse:collapse;\n}\n\ntable.specs-table th,\ntable.specs-table td {\n  border:1px solid #ccc;\n  padding:10px;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\ntable.specs-table th {\n  background-color:#f8f8f8;\n  font-weight:bold;\n  width:25%;\n  white-space:nowrap;\n}\n\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKategoria produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKable diagnostyczne i adaptery\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFunkcja\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrzetwornik DC step-down (24V na 12V)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZłącze po stronie pojazdu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 \/ J1962 (16-pin, Male)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZłącze strona sprzętu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 \/ J1962 (16-pin, Female)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWyświetlanie napięcia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyfrowe LED (czerwone)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWyświetlanie prądu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyfrowe LED (niebieskie)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilność sygnałów danych\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePass-through (bezprzeszkodne przejście)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Tytuł domyślny","offer_id":52529204986163,"sku":"A0282","price":27.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Transformatoradapter-OBD2-24V12V.webp?v=1779288372"},{"product_id":"godiag-gt106-plus-spanningsconverter","title":"GoDiag GT106 Plus | Konwerter napięcia | Akcesoria","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eKonwerter napięcia GoDiag GT106 Plus\u003c\/strong\u003e jest zaprojektowany do konwersji portu diagnostycznego 24V pojazdów ciężarowych i samochodów dostawczych na bezpieczne \u003cstrong\u003epołączenie 12V\u003c\/strong\u003e. Umożliwia to użycie standardowego sprzętu diagnostycznego 12V w pojazdach 24V bez ryzyka przeciążenia lub uszkodzenia urządzenia. Oprócz obniżania napięcia zasilającego, adapter ten konwertuje również \u003cstrong\u003eprotokół komunikacji K-line 24V\u003c\/strong\u003e na sygnał K-line 12V. Urządzenie wyposażone jest w wbudowany cyfrowy wyświetlacz do odczytu aktualnego napięcia wyjściowego i posiada \u003cstrong\u003ewskaźniki stanu\u003c\/strong\u003e do wizualnej kontroli aktywnych protokołów komunikacyjnych, takich jak J1939, K-line i J1708.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePodczas użytkowania konwerter podłącza się bezpośrednio między port OBD2 pojazdu a interfejs diagnostyczny. Po nawiązaniu połączenia ekran wyświetla napięcie wyjściowe, a diody LED wskazują, gdy następuje transmisja danych między \u003cstrong\u003eECU pojazdu\u003c\/strong\u003e a podłączonym testerem. Oprócz konwersji diagnostycznej moduł pełni funkcję instrumentu testowego dla komponentów zewnętrznych, z wbudowanymi złączami do \u003cstrong\u003esterowania przekaźnikami\u003c\/strong\u003e i aktywacji wtryskiwaczy paliwa zarówno w systemach 12V, jak i 24V. Dzięki zintegrowanemu \u003cstrong\u003egniazdu zasilania DC\u003c\/strong\u003e technik może bezpośrednio zasilać testowane komponenty, co czyni to wszechstronnym narzędziem do diagnozowania uszkodzeń elektrycznych i mechanicznych w systemie paliwowym.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nOchrona urządzeń diagnostycznych 12V poprzez \u003cstrong\u003eaktywne obniżanie napięcia 24V\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nAutomatyczna konwersja \u003cstrong\u003eprotokołu K-line 24V\u003c\/strong\u003e do bezproblemowej komunikacji.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nWyposażony w wbudowany \u003cstrong\u003ewoltomierz z cyfrowym wyświetlaczem\u003c\/strong\u003e do bezpośredniej kontroli wizualnej.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nObsługuje bezpośrednią \u003cstrong\u003eaktywację komponentów\u003c\/strong\u003e do testowania przekaźników i wtryskiwaczy paliwa.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDo czyszczenia wtryskiwaczy wymagane są \u003cstrong\u003ezewnętrzne kable przedłużające i płyn czyszczący\u003c\/strong\u003e .\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPrzy testowaniu wtryskiwaczy 24V czas aktywacji jest ograniczony do \u003cstrong\u003emaksymalnie 120 sekund\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eGoDiag GT106 Plus łączy konwersję napięcia OBD z analizą sygnału. Pozwala to na bezpieczne stosowanie urządzenia w warsztatach pracujących zarówno z pojazdami lekkimi, jak i ciężkimi. Poniżej opisane są główne funkcjonalności:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonwersja napięcia 24V na 12V:\u003c\/strong\u003e Obniża napięcie z portu diagnostycznego ciężarówek, co pozwala na bezpieczne podłączenie standardowych skanerów OBD2 12V bez ryzyka ich spalenia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonwersja protokołu K-line:\u003c\/strong\u003e Przekształca sygnały komunikacji K-line 24V na 12V. Jest to niezbędne do komunikacji sprzętu diagnostycznego 12V z jednostkami kontrolnymi różnych pojazdów ciężkich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyświetlanie napięcia w czasie rzeczywistym:\u003c\/strong\u003e Pokazuje aktualne napięcie wyjściowe na wyświetlaczu cyfrowym, aby zweryfikować stabilność zasilania podłączonego sprzętu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWskaźnik komunikacji:\u003c\/strong\u003e Zapewnia wizualną informację zwrotną LED dla aktywnych protokołów, takich jak J1939, J1708 i K-line, dzięki czemu technik natychmiast widzi, czy nawiązano pomyślne połączenie danych.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nFunkcje specjalne i możliwości zaawansowane\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eOprócz standardowej konwersji diagnostycznej urządzenie oferuje możliwości testowania sprzętu do testowania wybranych komponentów elektromechanicznych zainstalowanych w pojeździe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest przekaźników (12V i 24V):\u003c\/strong\u003e Umożliwia zasilanie odłączonych przekaźników (np. reflektorów, klaksonu lub silnika rozrusznika) bezpośrednio z zasilacza i sterowanie nimi za pośrednictwem adaptera, aby sprawdzić działanie przełączania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAktywacja wtryskiwaczy paliwa (12V i 24V):\u003c\/strong\u003e Umożliwia elektroniczne otwieranie i zamykanie wtryskiwaczy paliwa poprzez bezpośrednie ich sterowanie. Dzięki temu mechanik może wizualnie lub słuchowo sprawdzić działanie i wykryć zatkane igły.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWsparcie przy czyszczeniu wtryskiwaczy paliwa:\u003c\/strong\u003e Poprzez wielokrotne sterowanie wtryskiwaczem za pośrednictwem adaptera i jednoczesne dostarczenie ciśnienia przez zestaw czyszczący (nie dołączony), można usunąć zanieczyszczenia w otworze rozpylacza.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eKonwerter napięcia GoDiag GT106 Plus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Kabel zasilający ze zintegrowanym uchwytem bezpiecznika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Kabel zasilający DC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4x\u003c\/strong\u003e Zacisków krokodylków (2x czerwone, 2x czarne)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4x\u003c\/strong\u003e Gumowe osłony ochronne zacisków\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e Podczas elektronicznego sterowania wtryskiwaczami paliwa 24V należy upewnić się, że czas aktywacji bez przerwy nie przekracza 120 sekund. Dłuższe obciążenie może spowodować przegrzanie i uszkodzenie cewki wewnętrznej wtryskiwacza.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table {\n  width:100%;\n  border-collapse:collapse;\n}\n\ntable.specs-table th,\ntable.specs-table td {\n  border:1px solid #ccc;\n  padding:10px;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\ntable.specs-table th {\n  background-color:#f8f8f8;\n  font-weight:bold;\n  width:25%;\n  white-space:nowrap;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarka produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoDiag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModel produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT106 Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKategoria produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKonwerter napięcia \/ Akcesoria\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNapięcie wejściowe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24V (Pojazdy użytkowe OBD)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNapięcie wyjściowe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V (Standard OBD2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eObsługiwane protokoły (orientacyjnie)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJ1939, J1708, K-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKonwersja protokołu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24V K-line do 12V K-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e Wyświetlacz\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyfrowy wyświetlacz numeryczny (Napięcie)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDodatkowe połączenia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZasilanie DC wejście\/wyjście do testowania komponentów\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Godiag","offers":[{"title":"Tytuł domyślny","offer_id":52663234199859,"sku":"HKSO659-B","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/GoDiag-GT106-Plus-Spanningsconverter-Accessoires.webp?v=1780309818"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/transformator-340787.webp?v=1750091259","url":"https:\/\/www.astools.pl\/collections\/transformatoren.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}