{"product_id":"autel-15-pins-db15-16-pins-obd2-verloopkabel-uitleesapparaat","title":"Autel | Adapter 15-pinowy DB15 - 16-pinowy OBD2 | Urządzenie diagnostyczne","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKabel przejściowa Autel 15-pins DB15 - 16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e funkcjonuje jako główny przewód transmisji danych między urządzeniem diagnostycznym a pojazdem. Kabel wyposażony jest w \u003cstrong\u003ezłącze 15-pins DB15\u003c\/strong\u003e z śrubami zaciskowymi do podłączenia do portu szeregowego tabletu diagnostycznego oraz standardowe \u003cstrong\u003ezłącze 16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e do podłączenia do portu diagnostycznego (DLC) pojazdu. Produkt pełni rolę fizycznego mostu umożliwiającego dwukierunkową komunikację i przesył zasilania między urządzeniem diagnostycznym a wewnętrznymi sieciami pojazdu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnicznie rzecz biorąc, główny przewód umożliwia pełną \u003cstrong\u003etransmisję sygnałów\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003ezgodność protokołów\u003c\/strong\u003e wymaganą do nowoczesnej diagnostyki OBD2 i EOBD. Kabel obsługuje \u003cstrong\u003epołączenie bezpośrednie\u003c\/strong\u003e dla wszystkich ustandaryzowanych protokołów komunikacyjnych, w tym CAN, J1850, ISO9141 i KWP2000. Dzięki bezpośredniej konfiguracji pinów dane pojazdu transmitowane są niezawodnie i bez opóźnień, a kabel zapewnia również niezbędne \u003cstrong\u003enapięcie zasilające (12V)\u003c\/strong\u003e z akumulatora pojazdu bezpośrednio do podłączonego urządzenia diagnostycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eBezpieczne zamocowanie urządzenia diagnostycznego dzięki \u003cstrong\u003ezintegrowanym śrubom zaciskowym\u003c\/strong\u003e na złączu DB15.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUmożliwia bezpośrednie \u003cstrong\u003ezasilanie (12V)\u003c\/strong\u003e z akumulatora pojazdu do tabletu diagnostycznego.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eObsługuje niezmodyfikowaną transmisję sygnałów ze \u003cstrong\u003ewszystkich standardowych protokołów komunikacji OBD2\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWyposażone w grubą izolację i odciążenie naciągu dla niezawodnej pracy w \u003cstrong\u003ewarunkach warsztatowych\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eUWAGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKompatybilne wyłącznie ze specjalistycznym przewodowym \u003cstrong\u003esprzętem diagnostycznym Autel\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNie zastępuje \u003cstrong\u003emodułów VCI Bluetooth\u003c\/strong\u003e lub interfejsów komunikacji bezprzewodowej.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDługość przewodu ogranicza fizyczną \u003cstrong\u003eswobodę ruchu\u003c\/strong\u003e wokół pojazdu podczas diagnostyki.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTen kabel przejściowy jest niezbędny do przeprowadzania przewodowej diagnostyki pojazdu i oferuje następujące funkcjonalności w połączeniu z kompatybilnym sprzętem Autel:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt i kasowanie kodów błędów:\u003c\/strong\u003e Umożliwia fizyczny przepływ danych niezbędny do pobrania kodów błędów diagnostycznych (DTC) z różnych elektronicznych jednostek sterujących (ECU) i wyczyszczenia ich po naprawie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmisja danych na żywo:\u003c\/strong\u003e Zapewnia stabilne połączenie szerokopasmowe do wyświetlania parametrów w czasie rzeczywistym, danych z czujników i wykresów na urządzeniu diagnostycznym.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZasilanie urządzenia:\u003c\/strong\u003e Przeprowadza napięcie 12V z portu OBD2 (pin 16) bezpośrednio do tabletu diagnostycznego, zapewniając zasilanie lub ładowanie urządzenia podczas pracy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomunikacja dwukierunkowa:\u003c\/strong\u003e Obsługuje aktywne funkcje testowania, programowanie i kodowanie poprzez jednoczesne wysyłanie i odbieranie danych bez utraty sygnału lub zakłóceń.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eUrządzenia zgodne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTen główny kabel został specjalnie zaprojektowany z charakterystyczną konfiguracją pinów DB15 do użytku z następującymi urządzeniami diagnostycznymi Autel:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutel:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCheck MX808\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCheck MX808S\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCheck MX900\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCom MK808\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCom MK808S\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCom MK808Z\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiCom MK900\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaxiDiag MD808 Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e Przed podłączeniem sprawdzić, czy piny w porcie diagnostycznym pojazdu nie są zgięte ani zanieczyszczone. Zapobiega to uszkodzeniu złącza i gwarantuje bezprzerwany transfer sygnału podczas odczytu.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel | kabel przejściowy 15-pins DB15 - 16-pins OBD2 | Urządzenie do odczytu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKabel główny\/przejściowy (DB15 do OBD2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze po stronie urządzenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e15-pins DB15, gniazdo (z nakrętkami zabezpieczającymi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze po stronie pojazdu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pins OBD2 (J1962), wtyk\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCałkowita długość kabla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOkoło 1,7 m (5.6 ft)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eObsługiwane protokoły\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCAN (ISO 15765), ISO 9141-2, KWP2000 (ISO 14230), SAE J1850\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZasilanie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePrzepustowość 12V przez pin 16 OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKonfiguracja pinów\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePrzepustowość (bezpośredni rozkład pinów)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePasywny kabel główny ze standardowym złączem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKolor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCzarny z czerwonymi złączami\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Domyślnie","offer_id":51271443284275,"sku":"Autel DB15 Cable","price":16.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-15-pins-DB15-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Uitleesapparaat.webp?v=1780308823","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/autel-15-pins-db15-16-pins-obd2-verloopkabel-uitleesapparaat","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}