{"product_id":"autel-gm-daewoo-12-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-personenauto","title":"Autel | Adapter GM\/Daewoo 12-pin OBD1 - 16-pin OBD2 | Samochody osobowe","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eAutel GM\/Daewoo\u003c\/strong\u003e 12-stykowy do 16-stykowego \u003cstrong\u003eadapter przejściowy\u003c\/strong\u003e opracowany specjalnie do podłączania starszych pojazdów z \u003cstrong\u003eportem diagnostycznym 12-stykowym\u003c\/strong\u003e do nowoczesnego sprzętu diagnostycznego. Ten kompaktowy adapter stanowi fizyczne połączenie między starszym, właściwym dla pojazdu \u003cstrong\u003ezłączem ALDL\u003c\/strong\u003e (Assembly Line Diagnostic Link) a uniwersalnym \u003cstrong\u003ezłączem OBD2 16-stykowym\u003c\/strong\u003e testera diagnostycznego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdapter umożliwia transmisję danych specyficznych dla pojazdu przez wewnętrzną \u003cstrong\u003ekonfigurację styków\u003c\/strong\u003e zgodną z \u003cstrong\u003eprotokołem OBD1\u003c\/strong\u003e General Motors i Daewoo. Obudowa wykonana z trwałego, odlanego bloku bez kabli gwarantuje stabilną transmisję sygnałów między \u003cstrong\u003emodułu sterującego\u003c\/strong\u003e a urządzeniem diagnostycznym, pod warunkiem że używany tester posiada wymagane \u003cstrong\u003eoprogramowanie OBD1\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Solidna konstrukcja monolityczna bez \u003cstrong\u003eryzyka przerwania przewodów\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Dedykowana konfiguracja styków dla \u003cstrong\u003esystemów GM i Daewoo\u003c\/strong\u003e systemów. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Kompaktowa budowa do użytku w ograniczonej \u003cstrong\u003eprzestrzeni podnóża\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Bezpośrednia konwersja \u003cstrong\u003e12-stykowego złącza męskiego\u003c\/strong\u003e na 16-stykowe złącze żeńskie. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Wymaga sprzętu diagnostycznego ze specjalistycznym \u003cstrong\u003eoprogramowanie OBD1\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Nie nadaje się do pojazdów posiadających \u003cstrong\u003e16-stykowy port OBD2\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Bez wbudowanej elektroniki do \u003cstrong\u003ekonwersji protokołu\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTen adapter przejściowy jest niezbędny do fizycznego połączenia starszych systemów pojazdów z nowoczesnym sprzętem diagnostycznym. Funkcjonalność skupiona na biernym przekazywaniu linii komunikacyjnych.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonwersja złącza:\u003c\/strong\u003e Zamienia prostokątne 12-stykowe złącze GM\/Daewoo na standardowy interfejs 16-stykowy OBD2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagnostyka sprzed OBD:\u003c\/strong\u003e Umożliwia dostęp do systemów silnika, skrzyni biegów i ABS w starszych pojazdach (w zależności od oprogramowania diagnostycznego).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatybilność ALDL:\u003c\/strong\u003e Obsługuje fizyczne połączenie z portami Assembly Line Diagnostic Link.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003ePojazdy i zastosowania zgodne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAdapter ten został specjalnie zaprojektowany dla pojazdów General Motors i Daewoo wyposażonych w 12-stykową wtyczkę diagnostyczną, produkowanych przed pełnym wdrożeniem standardu OBD2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDaewoo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEspero:\u003c\/strong\u003e (1990 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLanos:\u003c\/strong\u003e (1997 - 2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeganza:\u003c\/strong\u003e (1997 - 2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatiz:\u003c\/strong\u003e (1998 - 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNexia:\u003c\/strong\u003e (1994 - 1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNubira:\u003c\/strong\u003e (1997 - 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGeneral Motors (GM):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRóżne modele:\u003c\/strong\u003e (ok. 1982 - 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e Port diagnostyczny OBD1 u tych modeli znajduje się najczęściej pod deską rozdzielczą od strony kierowcy lub w pobliżu kasety bezpieczników w konsoli środkowej.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel | GM\/Daewoo 12-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Adapter | Samochody osobowe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Domyślnie","offer_id":51271439974707,"sku":"GM\/Daewoo-12","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-GMDaewoo-12-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Adapter-Personenauto.webp?v=1780308908","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/autel-gm-daewoo-12-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-personenauto","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}