{"product_id":"autel-mx-sensor-315mhz-433mhz-aluminium-tpms-press-in","title":"Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | czujnik TPMS (Press-in)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nCzujnik \u003cstrong\u003eAutel\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium)\u003c\/strong\u003e to \u003cstrong\u003esensor TPMS\u003c\/strong\u003e zaprojektowany do profesjonalnej obsługi opon i diagnostyki pojazdów. Ten \u003cstrong\u003eczujnik TPMS bezpośredniego pomiaru\u003c\/strong\u003e został skonstruowany do mierzenia w oponie aktualnego ciśnienia powietrza i wewnętrznej temperatury opony z wysoką precyzją. Architektura sprzętu łączy zarówno częstotliwości \u003cstrong\u003e315 MHz\u003c\/strong\u003e jak i \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e na jednej płytce drukowanej, co sprawia, że czujnik jest kompatybilny z praktycznie wszystkimi osobowymi samochodami i lekkimi pojazdami użytkowymi, które fabrycznie wyposażone są w system kontroli ciśnienia w oponach.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPodczas jazdy czujnik stale rejestruje dane i przesyła je poprzez \u003cstrong\u003esygnał RF\u003c\/strong\u003e do jednostki sterującej (ECU) pojazdu. Do prawidłowego działania i rozpoznania przez system pojazdu czujnik wymaga programowania, w trakcie którego zapisywany jest unikalny \u003cstrong\u003eidentyfikator czujnika\u003c\/strong\u003e. Technik może za pośrednictwem kompatybilnego narzędzia TPMS sklonować identyfikator z oryginalnego uszkodzonego czujnika lub wygenerować całkowicie nowy identyfikator. Przy generowaniu nowego identyfikatora konieczny jest następnie specjalny \u003cstrong\u003eproces nauki\u003c\/strong\u003e (relearn), zależny od marki pojazdu. Dzięki wzmocnionej mocy transmisji proces programowania może być również przeprowadzany bezprzewodowo, gdy jednostka jest już zamontowana w oponie, co sprawia, że procedura w warsztacie jest bardziej efektywna.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nZALETY\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nObsługuje zarówno \u003cstrong\u003e315 MHz\u003c\/strong\u003e jak i \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e w jednej obudowie.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nMożliwość bezprzewodowego \u003cstrong\u003eprogramowania\u003c\/strong\u003e po zamontowaniu na felgę.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNiezwykle niska masa własna 11 gramów zmniejsza \u003cstrong\u003ebrak równowagi\u003c\/strong\u003e koła.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nWyposażony w modułowe połączenie \u003cstrong\u003epress-in\u003c\/strong\u003e do szybkiej wymiany zaworka.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nOGRANICZENIA\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nMożliwość programowania tylko za pomocą obsługiwanego \u003cstrong\u003eprogramatora Autel TPMS\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nWymaga \u003cstrong\u003eprocedury nauki\u003c\/strong\u003e w ECU pojazdu, gdy identyfikator oryginalnego czujnika nie zostanie sklonowany.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nZastosowania i funkcjonalności\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eJednostka została zaprojektowana do mierzenia i przesyłania do komputera pokładowego istotnych danych z opon, mając na celu zwiększenie bezpieczeństwa i minimalizację zużycia opon. Obsługiwane są następujące funkcje podstawowe:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePomiar ciśnienia w oponie:\u003c\/strong\u003e Mierzy aktualne ciśnienie powietrza w oponie w zakresie od 0 do 800 kPa i przesyła te dane do systemu pojazdu w celu ostrzeżenia przy nagłej lub powolnej stracie ciśnienia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePomiar temperatury:\u003c\/strong\u003e Rejestruje wewnętrzną temperaturę opony (od -40°C do +125°C) umożliwiając ECU kompensację wartości ciśnienia na podstawie wahań temperatury i ostrzeganie przed przegrzaniem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlonowanie identyfikatora czujnika:\u003c\/strong\u003e Daje technikowi możliwość cyfrowego odczytania unikalnego kodu identyfikacyjnego zastępowanego czujnika OEM i przeniesienia go jeden do jednego, dzięki czemu pojazd rozpoznaje czujnik bez dodatkowej procedury nauki.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\n\nFunkcje specjalne i możliwości zaawansowane\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTa linia czujników została specjalnie opracowana do zmniejszenia zapasów warsztatu i usprawnienia procesów montażu dzięki innowacjom technicznym w zakresie kompatybilności i montażu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArchitektura dual-frequency:\u003c\/strong\u003e Łączy protokoły transmisji dla 315 MHz i 433 MHz, co daje pojedyncze urządzenie sprzętowe obejmujące praktycznie cały rynek pojazdów wyposażonych w TPMS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBezprzewodowe programowanie wielokrotne:\u003c\/strong\u003e Wzmocniony sygnał RF (5-8 dBm) umożliwia jednoczesne zaprogramowanie do 16 czujników za pomocą kompatybilnego narzędzia Autel, co przynosi znaczne oszczędności czasu przy przygotowaniu pełnego zestawu opon zimowych lub letnich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystem zaworka press-in:\u003c\/strong\u003e Obudowa posiada mechaniczny system 'press release' umożliwiający bezpieczne zafiksowanie lub wyjęcie aluminiowego zaworka w czujniku za pomocą prostego kliknięcia bez specjalnych narzędzi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e Przy wymianie zawsze klonuj identyfikator oryginalnego czujnika na nową jednostkę. Ponieważ ECU już zna ten identyfikator, unika się czasochłonnej procedury nauki poprzez OBD2.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nZawartość opakowania\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | czujnik TPMS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Zaworek aluminiowy (Press-in)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSpecyfikacja techniczna\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\n\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarka produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModel produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-Sensor (Press-in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCzęstotliwość transmisji\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315 MHz \/ 433 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZakres pomiaru ciśnienia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 do 800 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDokładność pomiaru ciśnienia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±10 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZakres pomiaru temperatury\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40°C do +125°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDokładność pomiaru temperatury\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±5°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMoc transmisji\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-8 dBm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNapięcie baterii\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOczekiwany czas pracy baterii\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 do 6 lat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWymiary (Ś x W x G)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42,4 mm x 24,1 mm x 16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMasa (bez zaworka)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 gramów\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZnak jakości \/ Standard\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSAE J1205 \/ J1206\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Domyślnie","offer_id":51271580614963,"sku":"315MHz+433MHz Aluminium (Press-in)","price":25.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MX-Sensor-315MHz433MHz-Aluminium-TPMS-sensor-Press-in.webp?v=1780306146","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/autel-mx-sensor-315mhz-433mhz-aluminium-tpms-press-in","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}