{"product_id":"autool-ct400-injectortester","title":"Autool CT400 | Tester wtryskiwaczy","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eAutool CT400 injectortester\u003c\/strong\u003e to zaawansowana ławka diagnostyczno-czyszcząca do jednoczesnego badania i konserwacji maksymalnie sześciu wtryskiwaczy paliwa. System wspiera zarówno standardową elektroniczną wtryskę paliwa (EFI), jak i bezpośrednie systemy wtrysku, takie jak \u003cstrong\u003eGDI i FSI\u003c\/strong\u003e. Urządzenie wyposażone jest w zintegrowany moduł napędowy, który zapewnia różne napięcia testowe, w tym \u003cstrong\u003e12V, 70V i 120V\u003c\/strong\u003e, dla prawidłowego sterowania wtryskiwaczami wysokonapięciowymi. Dzięki połączeniu \u003cstrong\u003eultradźwiękowej wanny czyszczącej\u003c\/strong\u003e o częstotliwości 40KHz i obwodu testowego ze zmiennym ciśnieniem systemu do \u003cstrong\u003e0,6 MPa\u003c\/strong\u003e, technicy mogą zarówno usuwać wewnętrzne zabrudzenia, jak i mechanicznie oceniać wzór rozpylania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTa ławka testowa symuluje rzeczywiste warunki pracy silnika poprzez regulowane \u003cstrong\u003eszerokości impulsów PWM\u003c\/strong\u003e do 20 milisekund i zmienne obroty od \u003cstrong\u003e0 do 7500 RPM\u003c\/strong\u003e. Operator umieszcza badane komponenty w regulowanej szynie rozdzielczej, po czym ciecz testowa pod kontrolowanym ciśnieniem roboczym jest pompowana przez wtryskiwacze do poszczególnych \u003cstrong\u003ecylindrów pomiarowych o pojemności 110 ml\u003c\/strong\u003e. Umożliwia to bezpośrednie wizualne porównanie wydajności paliwa i uszczelnienia igły dla każdego cylindra. Zintegrowany panel sterowania zapewnia dostęp do zaprogramowanych cykli, a mechaniczny zawór drain gwarantuje bezpieczne \u003cstrong\u003eodzyskanie cieczy testowej\u003c\/strong\u003e do wewnętrznego zbiornika głównego dla efektywnego ponownego wykorzystania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin: 30px 0; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 10px; margin-top: 0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Obsługa sterowania 12V, 70V i 120V dla szerokiej \u003cstrong\u003ekompatybilności z systemami GDI i FSI\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Jednoczesne testowanie i czyszczenie maksymalnie sześciu komponentów dzięki \u003cstrong\u003ekonfiguracji 6-cylindrowej\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Wbudowana szuflada do przejrzystego przechowywania \u003cstrong\u003eadapterów i złączek\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Zintegrowany wskaźnik poziomu cieczy i zawór odpowietrzający dla \u003cstrong\u003ezamkniętego systemu hydraulicznego\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 10px; margin-top: 0;\"\u003eUWAGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Wymagane ścisłe rozdzielenie obwodu testowego od zbiornika ultradźwiękowego w odniesieniu do \u003cstrong\u003eZużycie płynu\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Do czyszczenia bezpośrednio na pojeździe wymagany jest opcjonalny \u003cstrong\u003eno-disassembly kit\u003c\/strong\u003e . \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStanowisko diagnostyczne wyposażone jest w wiele wstępnie zaprogramowanych trybów pracy umożliwiających dokładne zbadanie funkcjonalności i stanu systemu wtryskowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCzyszczenie ultradźwiękowe:\u003c\/strong\u003e Generuje wibracje 40KHz w kąpieli płynu w celu usunięcia uporczywych osadów karbonowych z zewnętrznej i wewnętrznej części iglicy rozpylacza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest szczelności:\u003c\/strong\u003e Poddaje system paliwowy stałemu wysokiemu ciśnieniu bez aktywacji elektrycznej wtryskiwaczy. Umożliwia sprawdzenie, czy uszczelnienie iglicy jest całkowicie szczelne.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest objętości rozpylania:\u003c\/strong\u003e Mierzy dokładną wydajność wtryskiwaczy w określonym czasie przy biegu jałowym, średnich lub wysokich obrotach. Wszelkie odchylenia między cylindrami są natychmiast widoczne w kolbach miarowych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest przyspieszenia:\u003c\/strong\u003e Symuluje nagłe zwiększenie prędkości obrotowej silnika. Testuje szybkość reakcji elektromagnesu lub kryształów piezoelektrycznych pod zmiennymi obciążeniami.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eFunkcje specjalne i możliwości\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOprócz standardowych cykli testowych system oferuje dodatkowe funkcje niezbędne do obsługi nowoczesnych, złożonych systemów wtryskowych.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWybór napięcia:\u003c\/strong\u003e Umożliwia technikowi ręczne wybranie prawidłowego napięcia operacyjnego (12V, 70V lub 120V). Zapobiega to uszkodzeniom elektrycznym komponentów podczas testowania specyficznych systemów GDI.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePłukanie wsteczne:\u003c\/strong\u003e Kieruje płyn testowy przez dysztę wtryskiwacza z powrotem do wlotu paliwa. Oczyszcza wewnętrzne zanieczyszczenia i gruz z komponentu zamiast wciskać je dalej w filtr.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAktywny system chłodzenia:\u003c\/strong\u003e Wbudowany wentylator chłodzący 60W w połączeniu z ochroną termiczną zapobiega przegrzewaniu obwodów napędowych podczas długotrwałej pracy wtryskiwaczy wysokiego napięcia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autool CT400 | Injectortester\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Uchwyt do czyszczenia ultradźwiękowego (do montażu w kąpieli)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Linka dystrybutora z manometrem analogowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6x\u003c\/strong\u003e Kable sygnału impulsowego do sterowania wtryskiwaczami\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Zestaw adapterów przejściowych i uszczelek O-ring (do różnych rozmiarów wtryskiwaczy)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Lejek wlewowy do płynu testowego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Zawór spustowy płynu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Kabel zasilający\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Instrukcja obsługi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 25px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e Używaj wyłącznie specjalnej, bezwodnej cieczy testowej do wtryskiwaczy w obwodzie szklastym i dedykowanego płynu czyszczącego w zbiorniku ultradźwiękowym. Zastosowanie żrących środków czyszczących lub paliw łatwopalnych, takich jak benzyna silnikowa w głównym obwodzie, może spowodować nieodwracalne uszkodzenie wewnętrznych pomp membranowych i uszczelek.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table {\n  width:100%;\n  border-collapse:collapse;\n}\n\ntable.specs-table th,\ntable.specs-table td {\n  border:1px solid #ccc;\n  padding:10px;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\ntable.specs-table th {\n  background-color:#f8f8f8;\n  font-weight:bold;\n  width:25%;\n  white-space:nowrap;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParametr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarka produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutool\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModel produktu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCT400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNapięcie zasilające\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110V \/ 220V ±10% (50Hz)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eObsługiwane napięcia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V, 70V, 120V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePojemność zbiornika ultradźwiękowego\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000 ml\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCzęstotliwość czyszczenia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e40 KHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCiśnienie systemu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 - 0,6 MPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eZakres obrotów (RPM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 - 7500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSzerokość impulsu PWM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 - 20 ms\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUstawienie czasu\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 - 10 minut\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePojemność cylindrów miarowych\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110 ml na cylinder\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLiczba cylindrów testowych\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 szt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eWymiary urządzenia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 x 335 x 325 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autool","offers":[{"title":"Domyślny tytuł","offer_id":52735753126195,"sku":"CT400","price":803.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autool-CT400-Injectortester.webp?v=1779288871","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/autool-ct400-injectortester","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}