{"product_id":"deutz-euro-6-dtc-verwijderaar-verbrandingsmotor","title":"Deutz (Euro 6) | Usuwanie kodów DTC | Silnik spalinowy","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eDeutz\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eUrządzenie do usuwania kodów DTC\u003c\/strong\u003e to moduł diagnostyczny plug-and-play przeznaczony dla techników serwisowych i diagnostów. Urządzenie służy do szybkiego i niezależnego usuwania kodów błędów diagnostycznych (DTC) w pojazdach i ciężkim sprzęcie napędzanym silnikiem spalinowym Deutz Euro 6. Pozwala użytkownikom resetować zapisane kody usterek na miejscu zdarzenia, co umożliwia zniesienie tymczasowych ograniczeń prędkości lub mocy oraz bezpieczny transport maszyny do warsztatu w celu przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPo podłączeniu do portu \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e moduł komunikuje się bezpośrednio z siecią \u003cstrong\u003emodułu sterującego\u003c\/strong\u003e poprzez sieć \u003cstrong\u003eprzechodzi CAN\u003c\/strong\u003e pojazdu. Urządzenie wysyła sygnały specjalistyczne w celu przesłonięcia i wyczyszczenia pamięci błędów z systemu zarządzania silnikiem i układów paliw wyczerpujących. Historyczne kody błędów są natychmiast usuwane z \u003cstrong\u003emodułu sterującego\u003c\/strong\u003e, co skutkuje wyłączeniem ostrzeżeń na desce rozdzielczej i zniesieniem aktywnego trybu awaryjnego (limpmode). Stałe kody błędów wynikające z aktualnej usterki sprzętu nie mogą być rozwiązane przez to urządzenie; \u003cstrong\u003ekomputer pokładowy\u003c\/strong\u003e wygeneruje te kody ponownie po cyklu jazdy do czasu naprawy fizycznego problemu.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nZnosi tymczasową utratę mocy i tryb awaryjny (limpmode) poprzez wyczyszczenie \u003cstrong\u003ekody błędów\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nBezpośrednia komunikacja za pośrednictwem portu \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e bez konieczności stosowania laptopa diagnostycznego lub oprogramowania.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nWymazuje kody błędów w krytycznych systemach oczyszczania spalin, takich jak system \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNie stanowi trwałego rozwiązania dla uszkodzonego sprzętu; \u003cstrong\u003emodułu sterującego\u003c\/strong\u003e ponownie rejestruje trwałe usterki.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nWymazuje całą pamięć błędów, co może utrudnić dalszą diagnostykę pierwotnego problemu w warsztacie.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nKompatybilne wyłącznie z architekturą \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eprzechodzi CAN\u003c\/strong\u003e Deutz.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eModuł został zaprojektowany z myślą o mobilnym wdrażaniu w sytuacjach awaryjnych i oferuje ukierunkowane funkcje do tymczasowego przywrócenia stanu operacyjnego pojazdu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyczyszczanie pamięci błędów:\u003c\/strong\u003e Usuwa historyczne kody diagnostyczne z podłączonego \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e w celu wyłączenia lamp ostrzegawczych na desce rozdzielczej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReset trybu awaryjnego (limpmode):\u003c\/strong\u003e Umożliwia zniesienie aktywnych ograniczeń prędkości lub momentu obrotowego, aby sprzęt mógł być transportowany.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReset systemu emisji:\u003c\/strong\u003e Wymazuje określone kody błędów dotyczące uszkodzonych \u003cstrong\u003eczujnikami NOx\u003c\/strong\u003e lub usterek w systemie oczyszczania spalin.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPobierane pojazdy i systemy\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTen moduł usuwający DTC jest zaprogramowany dla określonych kombinacji silników i jednostek sterujących w architekturze Deutz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarki pojazdów:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeutz:\u003c\/strong\u003e (Wszystkie série, pod warunkiem wyposażenia w silnik spalinowy Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSystemy wspierane:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUrządzenie sterujące silnikiem\u003c\/strong\u003e (Engine control unit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e (System selektywnej redukcji katalitycznej SCR)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e Jeśli to możliwe, zawsze najpierw przeczytaj istniejące kody błędów za pomocą standardowego urządzenia diagnostycznego przed użyciem tego modułu. Dzięki temu zachowasz dane freeze-frame do ostatecznej naprawy fizycznej w warsztacie.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Deutz (Euro 6) | Moduł usuwający DTC | Silnik spalinowy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Tytuł domyślny","offer_id":52522381639987,"sku":"Deutz DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Deutz-Euro-6-DTC-verwijderaar-Verbrandingsmotor.webp?v=1779288360","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/deutz-euro-6-dtc-verwijderaar-verbrandingsmotor","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}