{"product_id":"jaltest-7-7-pins-can-iso-7638-16-pins-obd2-adapter-trailer","title":"Jaltest (JDC110A) | 7+7-pins (CAN ISO 7638-1) - 16-pins OBD2 Adapter | Przyczepa","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nAdapter Jaltest JDC110A włącza się jako \u003cstrong\u003etrójnik\u003c\/strong\u003e w \u003cstrong\u003esiedmiostykowe połączenie ISO 7638-1\u003c\/strong\u003e między pojazdem ciągnikiem a przyczepą. Na zdjęciu widać jeden czarny, okrągły korpus: z jednej strony \u003cstrong\u003ewtyk okrągły ze stykkami\u003c\/strong\u003e, z drugiej strony odpowiadające mu \u003cstrong\u003egniazdo okrągłe z wypustką kierunkową\u003c\/strong\u003e, dzięki czemu istniejące połączenie pracuje bez przeszkód. Prostopadle do tego wychodzi z korpusu krótki kabel z \u003cstrong\u003eCE-znakiem\u003c\/strong\u003e; kabel kończy się \u003cstrong\u003ezłączem OBD2 16-stykowym\u003c\/strong\u003e. Przy \u003cstrong\u003edługości 22 do 29 cm\u003c\/strong\u003e pracuje Państwo tuż przy sprzęgu na przedzie przyczepy.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPrzez to odboczenie urządzenie diagnostyczne łączy się z \u003cstrong\u003elinią CAN\u003c\/strong\u003e biegnącą w połączeniu ISO 7638-1, a tym samym z \u003cstrong\u003esystemem ABS\/EBS przyczepy\u003c\/strong\u003e, dla którego to połączenie stanowi znormalizowaną trasę zasilania i przesyłu danych. Ponieważ złącze jest znormalizowane, Państwo nie są przywiązani do jednego \u003cstrong\u003eproducenta przyczep\u003c\/strong\u003e; jakie urządzenia pracują w sieci, różni się w zależności od przyczepy. Ta wersja jest podana dla \u003cstrong\u003e24V\u003c\/strong\u003e zgodnie z ISO 7638-1 i dla \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 i V9\u003c\/strong\u003e; wersja 12V zgodnie z \u003cstrong\u003eISO 7638-2\u003c\/strong\u003e ma własny numer \u003cstrong\u003eJDC110B\u003c\/strong\u003e. Kabel należy do \u003cstrong\u003eJaltest CV (pojazdy użytkowe)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePracuje na \u003cstrong\u003eznormalizowanym złączu ISO 7638-1\u003c\/strong\u003e i dlatego nie jest przywiązany do jednej marki przyczepy.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cstrong\u003etrójnik\u003c\/strong\u003e umożliwia niezakłócone działanie istniejącego połączenia: styki z jednej strony, gniazdo okrągłe z drugiej.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKończy się \u003cstrong\u003ezłączem OBD2 16-stykowym\u003c\/strong\u003e zatem podłącza się go bezpośrednio do przewodu OBD2 interfejsu diagnostycznego.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePodana dla \u003cstrong\u003e24V\u003c\/strong\u003e i zarówno dla \u003cstrong\u003eLink V8.1\u003c\/strong\u003e jak i \u003cstrong\u003eLink V9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDostępne tylko dla przyczep z\u003cstrong\u003ezłączem CAN na standardzie ISO 7638-1\u003c\/strong\u003e; jeśli elektronika przyczepy przesyła swoje dane zgodnie z normą SAE J2497 przez linię zasilającą, wówczas właściwa jest \u003cstrong\u003eJDC112A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNiniejszy adapter to \u003cstrong\u003ewersja 24V\u003c\/strong\u003e zgodna z ISO 7638-1; \u003cstrong\u003ewersja 12V\u003c\/strong\u003e zgodna z ISO 7638-2 jest dostępna pod numerem \u003cstrong\u003eJDC110B\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZ \u003cstrong\u003edługości 22 do 29 cm\u003c\/strong\u003eZa pomocą niniejszego kabla pracuje się przy złączu na przedzie przyczepy, a nie z kabiny.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKtóre urządzenia sterujące Państwo napotkają, zależy od samej \u003cstrong\u003eprzyczepy\u003c\/strong\u003e, a nie od tego przewodu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrzez to \u003cstrong\u003eodgałęzienie\u003c\/strong\u003e uzyskuje Państwo dostęp do \u003cstrong\u003esieci CAN przyczepy\u003c\/strong\u003e. Które \u003cstrong\u003ejednostki sterujące\u003c\/strong\u003e się na niej znajdują, różni się w zależności od \u003cstrong\u003eprzyczepy\u003c\/strong\u003e i od \u003cstrong\u003eproducenta przyczep\u003c\/strong\u003eproducenta. Poniższy przegląd dotyczy \u003cstrong\u003esystemami\u003c\/strong\u003e połączonych z \u003cstrong\u003ezłączem ISO 7638-1\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eJednostek sterujących, do których można uzyskać dostęp\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS\/EBS przyczepy:\u003c\/strong\u003e Dla tego systemu ISO 7638-1 jest znormalizowanym połączeniem zasilającym i przesyłającym dane.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInne urządzenia sterujące na sieci CAN:\u003c\/strong\u003e Jakie dokładnie się znajdą, różni się w zależności od przyczepy i producenta zabudowy.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo można robić\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt i kasowanie kodów usterek:\u003c\/strong\u003e Odczytanie pamięci błędów podłączonych urządzeń sterujących i wyczyszczenie jej po naprawie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyświetlanie wartości pomiarowych:\u003c\/strong\u003e Monitorowanie w czasie rzeczywistym aktualnych wartości czujników i systemów.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSterowanie komponentami:\u003c\/strong\u003e Aktywowanie siłowników w celu sprawdzenia ich działania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametry, kalibracje i resety konserwacyjne:\u003c\/strong\u003e W przypadkach, w których Jaltest oferuje wsparcie dla danego systemu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePojazdy i zastosowania zgodne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDecydujące jest złącze, a nie marka.\u003c\/strong\u003e Ten kabel pasuje do każdego \u003cstrong\u003eprzyczepa lub naczepa\u003c\/strong\u003e z procesorem \u003cstrong\u003e7-pinowe złącze ISO 7638-1\u003c\/strong\u003e przez które \u003cstrong\u003eprzechodzi CAN\u003c\/strong\u003e. To złącze znajduje się z \u003cstrong\u003eprzodu przyczepy\u003c\/strong\u003e, przy \u003cstrong\u003esprzęgu\u003c\/strong\u003e z pojazdem ciągnącym.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZastosowanie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrzyczepy i naczepy\u003c\/strong\u003e z 7-polowym złączem ISO 7638-1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWszyscy producenci nadwozi\u003c\/strong\u003e stosujący to znormalizowane połączenie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRok produkcji nie jest decydujący:\u003c\/strong\u003e Przyczepy nie podlegają obowiązkowi OBD, dlatego złącze pozostaje w użyciu również w nowych naczepach\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e W połączeniu ISO 7638 przechodzi linia CAN; jeśli elektronika przyczepy przesyła swoje dane przez przewód zasilający zgodnie z SAE J2497, wymaga to karty \u003cstrong\u003ezasilającej\u003c\/strong\u003e zgodnie z normą \u003cstrong\u003eJDC112A\u003c\/strong\u003e . Różnicę widać na samym złączu: Ten kabel montuje się w okrągłe 7-polowe złącze ISO 7638. Przed złożeniem zamówienia sprawdzić to bezpośrednio na przyczepie.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC110A) | 7+7-pin (CAN ISO 7638-1) - 16-pin Adapter OBD2 | Przyczepa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e Jaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e Numer referencyjny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC110A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKabel przejściowy (T-piece)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZastosowanie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDiagnostyka przyczepy przez CAN na ISO 7638-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze strona pojazdu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e7+7-polowe ISO 7638-1: Czarna okrągła obudowa z bolcami z jednej strony i okrągłym otworem z drugiej strony\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze od strony interfejsu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDługość\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003edługości 22 do 29 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfejs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 i V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNapięcie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e24V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJednostki kontrolne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eABS\/EBS przyczepy i pozostałe urządzenia sterujące w sieci CAN; ich obecność różni się w zależności od przyczepy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePrzyczepa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModuł Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (pojazdy użytkowe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCzęść zestawu kabli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZestaw kabli do przyczepy (70002024)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Domyślny","offer_id":51271526875443,"sku":"JDC110A","price":229.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC110A-77-pins-CAN-ISO-7638-1-16-pins-OBD2-Adapter-Trailer.webp?v=1780308032","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/jaltest-7-7-pins-can-iso-7638-16-pins-obd2-adapter-trailer","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}