{"product_id":"jaltest-7-7-pins-plc-j2497-9-pins-deutsch-adapter-trailer","title":"Jaltest (JDC112A) | 7+7-pins (PLC) J2497 - 9-pins Deutsch Adapter | Trailer","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC112A to pomarańczowy przejściówka \u003cstrong\u003eT-kształtna\u003c\/strong\u003e montowana w \u003cstrong\u003ezłączu 7-polowym\u003c\/strong\u003e między pojazdem ciągniętym a przyczepą. Jedno ramię ma wtyczkę z \u003cstrong\u003esiedmioma miedzianymi stykami\u003c\/strong\u003e, drugie ramię zawiera odpowiadającą mu \u003cstrong\u003egniazdę 7-polową\u003c\/strong\u003e, a na boku \u003cstrong\u003eJDC 112A\u003c\/strong\u003e jest wgniata w plastik. Prostopadle do niej umieszczone jest czarne pudełko, z którego wychodzi krótki przewód prowadzący do okrągłego \u003cstrong\u003eczarnego złącza Deutsch o 9 polach\u003c\/strong\u003e z procesorem \u003cstrong\u003ezacisk bajonetowy\u003c\/strong\u003e, z którego \u003cstrong\u003ecztery z dziewięciu pozycji\u003c\/strong\u003e są zaobsadzone. To wolne wyjście nie jest zatem złączem OBD2 o 16 polach.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDo tego 9-polowego złącza Deutsch podłączacie Państwo własny \u003cstrong\u003e9-polowy kabel diagnostyczny Deutsch\u003c\/strong\u003e prowadzący do interfejsu; na zdjęciu produktu widoczna jest wersja z \u003cstrong\u003ezieloną pierścieniem łącznikiem\u003c\/strong\u003e. Dzięki temu urządzenie pracuje w \u003cstrong\u003ekomunikacji PLC zgodnie ze standardem SAE J2497\u003c\/strong\u003e: przyczępa nie przesyła wtedy swoich danych diagnostycznych osobnym kanałem danych, lecz \u003cstrong\u003eprzez przewód zasilania oświetlenia\u003c\/strong\u003e, w taki sposób, w jaki przede wszystkim systemy hamowania przyczep działają w \u003cstrong\u003eAmeryce Północnej\u003c\/strong\u003e. W ten sposób docieracie również do przyczep bez własnego złącza diagnostyki CAN. Adapter jest podawany dla \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 i V9\u003c\/strong\u003e i należy do \u003cstrong\u003eJaltest CV (pojazdy użytkowe)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUmożliwia pracę w \u003cstrong\u003ekomunikacji PLC zgodnie ze standardem SAE J2497\u003c\/strong\u003e, gdzie przyczępa przesyła swoje dane przez przewód zasilania oświetlenia.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePozostaje w \u003cstrong\u003ezłączu 7-polowym\u003c\/strong\u003e: Styki na jednym ramieniu, gniazda na drugim, dzięki czemu pojazd ciągniący i przyczepa pozostają połączone.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePodłączenie do \u003cstrong\u003e9-polowy kabel diagnostyczny Deutsch\u003c\/strong\u003e której bez wątpienia już mają Państwo w przypadku pojazdów użytkowych.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePracuje również z przyczepami \u003cstrong\u003ebez własnego złącza diagnostyki CAN\u003c\/strong\u003e, które komunikują się tylko przez zasilanie oświetlenia.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWolne wyjście to \u003cstrong\u003e9-polowe złącze Deutsch\u003c\/strong\u003e a nie 16-polowe OBD2; aby dotrzeć do interfejsu, potrzebny będzie jeszcze dodatkowy \u003cstrong\u003e9-polowy kabel diagnostyczny Deutsch\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTylko dla przyczep z \u003cstrong\u003eModuł PLC zgodnie z normą SAE J2497\u003c\/strong\u003e; jeśli przyczepę wyposażono w CAN na złączu ISO 7638-1, to \u003cstrong\u003eJDC110A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZ dziewięciu pozycji w złączu Deutsch wypełnione są \u003cstrong\u003ecztery\u003c\/strong\u003e: nie jest to zatem w pełni podłączone złącze 9-stykowe.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePrzy zadeklarowanych wymiarach \u003cstrong\u003e18,2 x 26 cm\u003c\/strong\u003e pracuje się przy sprzęgu, nie z kabiny.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZa pośrednictwem \u003cstrong\u003elinia PLC\u003c\/strong\u003e odczytuje się \u003cstrong\u003esystemy przyczep\u003c\/strong\u003e wysyłające swoje dane przez \u003cstrong\u003ezasilającej\u003c\/strong\u003e różni się w zależności od \u003cstrong\u003eprzyczepy\u003c\/strong\u003e i od \u003cstrong\u003eproducenta przyczep\u003c\/strong\u003eproducenta. Poniższy przegląd dotyczy \u003cstrong\u003esystemami\u003c\/strong\u003e podłączonych do tej linii.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eJednostek sterujących, do których można uzyskać dostęp\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUrządzenia sterujące na linii PLC:\u003c\/strong\u003e Za pośrednictwem połączenia 7-stykowego Jaltest komunikuje się z systemami przyczep wysyłającymi swoje dane przez zasilacz, również w przyczepach bez dedykowanego złącza diagnostycznego CAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eW zależności od przyczepy:\u003c\/strong\u003e Które urządzenia sterujące są dostępne, określa przyczepa, a nie ten adapter.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo można robić\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt i kasowanie kodów usterek:\u003c\/strong\u003e Odczytanie pamięci błędów podłączonych urządzeń sterujących i wyczyszczenie jej po naprawie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyświetlanie wartości pomiarowych:\u003c\/strong\u003e Monitorowanie w czasie rzeczywistym aktualnych wartości czujników i systemów.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSterowanie komponentami:\u003c\/strong\u003e Aktywowanie siłowników w celu sprawdzenia ich działania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametry, kalibracje i resety konserwacyjne:\u003c\/strong\u003e Tam, gdzie Jaltest oferuje je dla danego systemu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePojazdy i zastosowania zgodne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDecydujący jest sposób komunikacji, a nie producent.\u003c\/strong\u003e złącze diagnostyczne to złącze \u003cstrong\u003ezłączu 7-polowym\u003c\/strong\u003e przez którą \u003cstrong\u003eModuł PLC zgodnie z normą SAE J2497\u003c\/strong\u003e biegnie. To połączenie znajduje się między \u003cstrong\u003esprzęgu\u003c\/strong\u003e między \u003cstrong\u003epojazdem ciągnącym a przyczepą\u003c\/strong\u003e, a adapter zawiesza się z jego \u003cstrong\u003epomarańczową obudową T\u003c\/strong\u003e pośrodku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZastosowanie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrzyczepy i naczepy\u003c\/strong\u003e z komunikacją PLC zgodnie z normą SAE J2497\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWszyscy producenci nadwozi\u003c\/strong\u003e stosujące ten sposób komunikacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRok produkcji nie jest decydujący:\u003c\/strong\u003e Przyczepy nie podlegają obowiązkowi OBD, dlatego złącze pozostaje w użyciu również w nowych naczepach\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e PLC nie znajduje się w każdej przyczepie; wiele europejskich przyczep przesyła \u003cstrong\u003eCAN przez ISO 7638-1\u003c\/strong\u003e i należą wówczas do \u003cstrong\u003eJDC110A\u003c\/strong\u003e. Ten adapter rozpoznaje się po \u003cstrong\u003epomarańczową obudową T\u003c\/strong\u003e z napisem JDC 112A i czarnym złączu Deutsch 9-stykowym na przewodzie. Przed złożeniem zamówienia sprawdzić w samej przyczepie, jaki system hamulcowy jest w niej zainstalowany.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC112A) | adapter 7+7-stykowy (PLC) J2497 - 9-stykowy Deutsch | Przyczepa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e Jaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e Numer referencyjny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC112A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKabel przejściowy (adapter PLC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZastosowanie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDiagnostyka przyczepy przez komunikację PLC (SAE J2497)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze strona pojazdu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e7+7-stykowy: pomarańczowa obudowa T z siedmioma mosiężnymi szpilkami na jednym ramieniu i wtyczką 7-stykową na drugim\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze od strony interfejsu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9-stykowy Deutsch, czarny z bayonetem; cztery z dziewięciu pozycji wypełnione\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWymiary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e18,2 x 26 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfejs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 i V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJednostki kontrolne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSystemy przyczep na linii PLC; które są dostępne, różni się w zależności od przyczepy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePrzyczepa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModuł Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (pojazdy użytkowe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDodatkowo wymagane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9-stykowy kabel diagnostyczny Deutsch między tym adapterem a interfejsem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Domyślne","offer_id":51271541850419,"sku":"JDC112A","price":372.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC112A-77-pins-PLC-J2497-9-pins-Deutsch-Adapter-Trailer.webp?v=1780307466","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/jaltest-7-7-pins-plc-j2497-9-pins-deutsch-adapter-trailer","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}