{"product_id":"jaltest-accuklemmen-voedingskabel","title":"Jaltest (JDC10AM2) | Kabel zasilający z zaciskami akumulatora | Akcesoria","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC10AM2\u003c\/strong\u003e to kabel zasilający z \u003cstrong\u003ezaciski akumulatora\u003c\/strong\u003e. Po stronie zasilania znajdują się dwa zaciski krokodylkowe, jeden \u003cstrong\u003eczerwony\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eczarny\u003c\/strong\u003e, z chromowanymi szczękami i izolowanym uchwytem. Drugi koniec kończy się \u003cstrong\u003ewtyczką DC pod kątem\u003c\/strong\u003e połączonych z \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 lub V9\u003c\/strong\u003e. O długości \u003cstrong\u003e595 do 605 cm\u003c\/strong\u003e jest to najdłuższy z czterech kabli zasilających.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPonieważ zaciski \u003cstrong\u003epodłączają się bezpośrednio do biegunów akumulatora\u003c\/strong\u003e, ta wersja działa również na maszynach bez \u003cstrong\u003egniazda zapalniczki\u003c\/strong\u003e i bez \u003cstrong\u003ewtyczki żeńskiej\u003c\/strong\u003e. W tym różni się od \u003cstrong\u003eJDC20AM2\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJDC30AM2\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eJDC60AM2\u003c\/strong\u003e, które wszystkie wymagają istniejącego złącza. JDC10AM2 znajduje się standardowo w wielopiątkowych zestawach 70002001, 70002002 i 70002007. Jest to kabel zasilający, a nie kabel diagnostyczny: nie nawiązuje samodzielnie połączenia z urządzeniem sterującym.\n\u003cstrong\u003ekabel zasilający\u003c\/strong\u003e i nie stanowi kabla diagnostycznego: sam nie nawiązuje połączenia z jednostką sterującą.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eczerwony i czarny zacisk krokodylkowy\u003c\/strong\u003e podłączają się bezpośrednio do biegunów akumulatora, więc nie zależy Państwo od gniazda zapalniczki ani portu USB w kabinie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZ \u003cstrong\u003e595 do 605 cm\u003c\/strong\u003e najdłuższy z czterech: dociera Państwo od akumulatora aż do stanowiska pracy, nawet jeśli maszyna stoi wysoko.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePracuje z zestawem \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 i V9\u003c\/strong\u003e, czyli również z interfejsem poprzedniej generacji.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUnika \u003cstrong\u003eprzerwań połączenia\u003c\/strong\u003e ponieważ interfejs ma własne zasilanie i nie pracuje na złączu diagnostycznym.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTo jest \u003cstrong\u003enie kabel diagnostyczny\u003c\/strong\u003e. Zawsze potrzebny będzie jeszcze kabel specyficzny dla pojazdu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZaciski muszą \u003cstrong\u003ebyć podłączone na właściwy biegun\u003c\/strong\u003e: Czerwony do plusa, czarny do minusa. Kabel nie ma wyłącznika ani lampki kontrolnej, dlatego wtyczka DC jest pod napięciem zaraz po przymocowaniu zacisków.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSześć metrów nie zawsze jest wygodniejsze\u003c\/strong\u003e: W ciasnej kabinie ta długość będzie przeszkadzać. Do krótkich prac bardziej praktyczne są\u003cstrong\u003eJDC20AM2\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003eJDC60AM2\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eZnajduje się już w zestawach multiwtyków\u003c\/strong\u003e70002001, 70002002 i 70002007. Najpierw sprawdzić, czy Państwo go już mają.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eZestaw \u003cstrong\u003ekabel zasilający\u003c\/strong\u003ezasilacz dedykowany\u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003einterfejsowi własne źródło energii, dzięki czemu interface nie jest zależny od\u003cstrong\u003ezłącza diagnostycznego\u003c\/strong\u003e pojazdu. Model \u003cstrong\u003eJDC10AM2\u003c\/strong\u003edwoma zaciskami krokodylkowymi\u003cstrong\u003epodłączanymi bezpośrednio do\u003c\/strong\u003ebiegunów akumulatora\u003cstrong\u003e, z\u003c\/strong\u003enajdłuższym z czterech. Jest to\u003cstrong\u003e595 do 605 cm\u003c\/strong\u003e: nie nawiązuje samodzielnie połączenia z jednostką sterującą.\u003cstrong\u003enie kabel diagnostyczny\u003c\/strong\u003eDo czego służy Państwu kabel zasilający\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZastosowanie kabla zasilającego\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNie każde \u003cstrong\u003ezłącza diagnostycznego\u003c\/strong\u003e zasilane \u003cstrong\u003einterfejsu\u003c\/strong\u003e. Rozwiązaniem jest \u003cstrong\u003ekabel zasilający\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGdy wtyczka diagnostyczna nie dostarcza napięcia:\u003c\/strong\u003e Link otrzymuje w ten sposób zasilanie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eW systemach niezintegrowanych:\u003c\/strong\u003e Chodzi o konfiguracje, w których nie mają Państwo dostępu do centralnego portu diagnostycznego pojazdu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNa stanowisku pracy:\u003c\/strong\u003e Interface można zasilić bez konieczności podłączenia pojazdu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo otrzymują Państwo\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003echromowaną tulejkę\u003cstrong\u003epodłączanymi bezpośrednio do\u003c\/strong\u003e po jednej stronie i \u003cstrong\u003ewtyczką DC pod kątem\u003c\/strong\u003e z procesorem \u003cstrong\u003echromowana tulejka\u003c\/strong\u003e. Zaciski mają \u003cstrong\u003estalowe szczęki\u003c\/strong\u003e z procesorem \u003cstrong\u003eprofil zębaty\u003c\/strong\u003e i uchwyt z tworzywa sztucznego w kolorze \u003cstrong\u003eczerwonym i czarnym\u003c\/strong\u003e, dzięki czemu plus i minus są łatwe do rozróżnienia. Wtyk DC jest prostopadły do kabla, dzięki czemu pozostaje ściśle przylegający do interfejsu. Kabel zawiera \u003cstrong\u003ewyłącznika\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003elampki kontrolnej\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCo będzie Państwu potrzebne\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLink Jaltest:\u003c\/strong\u003e V8.1 lub V9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabel diagnostyczny do pojazdu lub systemu:\u003c\/strong\u003e Zapewnia rzeczywiste połączenie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDostęp do biegunów akumulatora:\u003c\/strong\u003e Zaciski powinny być dostępne bez przeszkód.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCztery przewody zasilające obok siebie\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWszystkie cztery\u003c\/strong\u003e zasilają to samo \u003cstrong\u003einterfejsu\u003c\/strong\u003e. Różnica polega na \u003cstrong\u003emiejscu\u003c\/strong\u003e, z którego pobrać \u003cstrong\u003ezasilanie\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC10AM2, zacisk akumulatora:\u003c\/strong\u003e Czerwony i czarny zacisk krokodylkowy bezpośrednio na biegunach akumulatora, 595 do 605 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC20AM2, zapalniczka:\u003c\/strong\u003e Wtyczka zapalniczki do kabiny, 195 do 205 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC30AM2, złącze rolnicze:\u003c\/strong\u003e Adapter o długości 28 do 30 cm z okrągłą wtyczką rolniczą 3-pinową z jednej strony i gniazdem zapalniczki z drugiej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJDC60AM2, USB-A:\u003c\/strong\u003e Wtyczka USB-A do laptopa, powerbanku lub ładowarki USB, 153 cm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eJDC10AM2\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eJDC20AM2\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eJDC60AM2\u003c\/strong\u003e kończą się tym samym \u003cstrong\u003ewtyczką DC pod kątem\u003c\/strong\u003e i podłączają się bezpośrednio do interfejsu. \u003cstrong\u003eJDC30AM2\u003c\/strong\u003e różni się tym, że kończy się \u003cstrong\u003egniazdem zapalniczki\u003c\/strong\u003e i pasuje do \u003cstrong\u003ewtyczki zapalniczki\u003c\/strong\u003e z JDC20AM2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e Na kablu brak informacji o napięciu, natężeniu prądu ani wartości bezpiecznika, dlatego nie podajemy tych danych. Decydujące znaczenie ma źródło zasilania urządzenia: bieguny akumulatora dla tego JDC10AM2, złącze zapalniczki dla modelu \u003cstrong\u003eJDC20AM2\u003c\/strong\u003e, okrągłe 3-stykowe złącze uniwersalne dla modelu \u003cstrong\u003eJDC30AM2\u003c\/strong\u003e i port USB dla modelu \u003cstrong\u003eJDC60AM2\u003c\/strong\u003e. Przed złożeniem zamówienia sprawdzić, które z tych czterech źródeł zasilania posiada Państwa urządzenie.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC10AM2) | Zaciski akumulatora Kabel zasilający | Akcesoria\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e Jaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e Numer referencyjny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC10AM2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNazwa oficjalna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAuxiliary power supply cable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKabel zasilający\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDługość\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e595 do 605 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfejs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 i V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze ze strony urządzenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDwie zaciskowe szczypce krokodylkowe, czerwona i czarna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze od strony interfejsu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWtyczka DC kątowa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZawarte w\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZestaw wielostykowy V9 (70002001), Zestaw wielostykowy AGV (70002002) i Zestaw wielostykowy Marine (70002007)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAlternatywy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC20AM2 (zapalniczka samochodowa), JDC30AM2 (złącze rolnicze) i JDC60AM2 (USB-A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFunkcja diagnostyczna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBrak; jest to wyłącznie kabel zasilający\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWymagane do użycia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link i kabel diagnostyczny dla pojazdu lub systemu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Domyślnie","offer_id":51271555678515,"sku":"JDC10AM2","price":64.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC10AM2-Accuklemmen-Voedingskabel-Accessoires.webp?v=1780306724","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/jaltest-accuklemmen-voedingskabel","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}