{"product_id":"jaltest-autobus-uitleesapparaat","title":"Jaltest Autobus Uitleesapparaat","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eJaltest Autobus\u003c\/strong\u003e to kompletny \u003cstrong\u003esystem diagnostyczny\u003c\/strong\u003e dla \u003cstrong\u003eautobusów miejskich, międzymiastowych i autokarów\u003c\/strong\u003e: Walizka \u003cstrong\u003ezawierająca \u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e, urządzenie podłączane do \u003cstrong\u003ezłącza diagnostycznego\u003c\/strong\u003e autobusu, oraz \u003cstrong\u003eoprogramowanie\u003c\/strong\u003e uruchamiane na Państwa własnym laptopie.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nTen moduł obejmuje całe \u003cstrong\u003eprzewozy pasażerskie\u003c\/strong\u003e: wszystkie trzy \u003cstrong\u003eukład napędowy\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eautomatyczne skrzynie biegów\u003c\/strong\u003e ZF i Voith, \u003cstrong\u003ehamulce\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ezawieszenie pneumatyczne\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003esterowanie drzwiami\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eklimatyzację\u003c\/strong\u003e. Obejmuje \u003cstrong\u003e73 marki autobusów\u003c\/strong\u003e, od autobusu miejskiego po autokar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nW tym zestawie znajduje się wszystko, co jest wymagane do diagnozy: \u003cstrong\u003eLink\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eaktywacja oprogramowania Modular Bus\u003c\/strong\u003e, przy czym \u003cstrong\u003epierwszy rok użytkowania\u003c\/strong\u003e jest już wliczony. \u003cstrong\u003eAktywujemy moduł natychmiast po otrzymaniu urządzenia\u003c\/strong\u003e, na podstawie \u003cstrong\u003enumer seryjny\u003c\/strong\u003e dołączonego Linku; Państwo nie muszą nic przesyłać. \u003cstrong\u003eLaptop\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003ekable do autobusów\u003c\/strong\u003e Państwo dobierają sami.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:10px; margin:0 0 40px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 30%; min-width:170px; background:#f8fafc; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:13px 15px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:10.5px; text-transform:uppercase; letter-spacing:.6px; color:#6b7280; font-weight:800;\"\u003eModuł\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#111827; font-weight:700; margin-top:4px;\"\u003eJaltest Modular Bus (autobusy i autokoary)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 30%; min-width:170px; background:#f8fafc; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:13px 15px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:10.5px; text-transform:uppercase; letter-spacing:.6px; color:#6b7280; font-weight:800;\"\u003eTypy pojazdów\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#111827; font-weight:700; margin-top:4px;\"\u003eAutobusy miejskie, autobusy regionalnych linii i autokary\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 30%; min-width:170px; background:#f8fafc; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:13px 15px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:10.5px; text-transform:uppercase; letter-spacing:.6px; color:#6b7280; font-weight:800;\"\u003eLicencja oprogramowania\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#111827; font-weight:700; margin-top:4px;\"\u003eDwanaście miesięcy, zawarte w aktywacji oprogramowania (293300)\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 30%; min-width:170px; background:#f8fafc; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:13px 15px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:10.5px; text-transform:uppercase; letter-spacing:.6px; color:#6b7280; font-weight:800;\"\u003eAktywacja\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#111827; font-weight:700; margin-top:4px;\"\u003ePrzez nas, zaraz po otrzymaniu urządzenia, na podstawie numeru seryjnego dostarczonego Jaltest Link\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 30%; min-width:170px; background:#f8fafc; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:13px 15px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:10.5px; text-transform:uppercase; letter-spacing:.6px; color:#6b7280; font-weight:800;\"\u003eAktualizacje oprogramowania\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#111827; font-weight:700; margin-top:4px;\"\u003eTrzy razy w roku\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eRozpoczynają Państwo \u003cstrong\u003ekompleksowo\u003c\/strong\u003e: wszystkie trzy \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eaktywacja oprogramowania Modular Bus\u003c\/strong\u003e znajdują się razem, z \u003cstrong\u003epierwszy rok użytkowania\u003c\/strong\u003e włączonym.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eaktywacja\u003c\/strong\u003e — zajmujemy się tym: \u003cstrong\u003ezaraz po otrzymaniu urządzenia\u003c\/strong\u003e aktywujemy \u003cstrong\u003emoduł Bus\u003c\/strong\u003e na podstawie \u003cstrong\u003enumer seryjny\u003c\/strong\u003e dostarczonego \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e — bez konieczności robienia czegokolwiek z Państwa strony.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePokrycie obejmuje \u003cstrong\u003e73 marki autobusów\u003c\/strong\u003e, a w obrębie autobusu diagnostyka przebiega zgodnie z zainstalowanym \u003cstrong\u003eSystem\u003c\/strong\u003e, więc ten sam moduł obsługuje skrzynie automatyczne \u003cstrong\u003eZF\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eVoith\u003c\/strong\u003e, sterowanie drzwiami i klimatyzacją \u003cstrong\u003eWabco\u003c\/strong\u003e oraz układ hamulcowy \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTo nie ogranicza się do \u003cstrong\u003eodczytywać\u003c\/strong\u003e: Pan wysyła \u003cstrong\u003ekomponentami\u003c\/strong\u003e, ustawia \u003cstrong\u003eparametry\u003c\/strong\u003e i wykonuje \u003cstrong\u003ekalibracje\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eresetowanie\u003c\/strong\u003e znajdujące się w automatycznych skrzyniach biegów, zawieszeniu pneumatycznym i drzwiach.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eW walizce znajduje się tylko \u003cstrong\u003ekabel OBD 16-stykowy\u003c\/strong\u003e; \u003cstrong\u003esystemowe\u003c\/strong\u003e do automatycznej skrzyni biegów i sterowania drzwiami wymagają zestawu \u003cstrong\u003ekabli dla ciężarówek i autobusów (29362)\u003c\/strong\u003e lub oddzielnego kabla, a \u003cstrong\u003eLaptop\u003c\/strong\u003e nie jest w zestawie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e. Dla \u003cstrong\u003eautobusy\u003c\/strong\u003e. Jeśli pracuje Pan również z \u003cstrong\u003eciężarówki\u003c\/strong\u003e, należy dodatkowo \u003cstrong\u003eModular Truck (293100)\u003c\/strong\u003e, lub od razu całość segmentu \u003cstrong\u003eJaltest CV (29303)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eJeśli nie przedłużą Państwo, \u003cstrong\u003emoduł będzie zablokowany\u003c\/strong\u003e; w przeciwieństwie do \u003cstrong\u003eJaltest CV\u003c\/strong\u003e, gdzie diagnostyka pozostaje funkcjonalna w ostatniej wersji. Przedłużenie realizowane jest za pomocą \u003cstrong\u003elicencji aktualizacyjnej (29051300)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOprogramowanie wymaga \u003cstrong\u003eco pół roku\u003c\/strong\u003e oraz Jaltest ETM\u003cstrong\u003erejestracji\u003c\/strong\u003e; bez niej następuje blokada.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWalizka zawiera \u003cstrong\u003eurządzenie\u003c\/strong\u003e umożliwiający nawiązanie połączenia, a także \u003cstrong\u003eprawo do oprogramowania\u003c\/strong\u003e które \u003cstrong\u003emoduł Bus\u003c\/strong\u003e udostępnia. Sprzęt jest identyczny jak w zestawie osobnym \u003cstrong\u003e70001052\u003c\/strong\u003e; różnica między urządzeniami diagnostycznymi polega na \u003cstrong\u003emodule oprogramowania\u003c\/strong\u003e, a nie na \u003cstrong\u003ezawierająca \u003c\/strong\u003e. Poniżej znajdzie Pan dla każdego elementu opis i odpowiadający mu \u003cstrong\u003enumer referencyjny\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eUrządzenie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link V9 (70001015):\u003c\/strong\u003e Interfejs diagnostyczny podłączany do gniazda diagnostycznego autobusu, z 26-pinowym złączem DB26 na kabelku i USB-C do komputera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZestaw wielostykowy (70002001):\u003c\/strong\u003e Dwadzieścia multipin'ów JTP01 do JTP10, każdy w dwóch kolorach, kabel połączeniowy JTP101 oraz dwa przewody zasilające — JDC10AM2 z zaciskami do akumulatora i JDC20AM2 do zapalniczki samochodowej. Pozwala bezpośrednio podłączyć się do złącza, dla którego nie ma dedykowanego kabla diagnostycznego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabel OBD 16-pinowy (JDC213.9):\u003c\/strong\u003e Standardowy kabel do zwykłego złącza diagnostycznego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabel USB-C (JDC107.9B):\u003c\/strong\u003e Połączenie między Link a laptopem Państwa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabel przedłużający 100 cm (JDC100):\u003c\/strong\u003e Ze złączem 26-pinowym DB26, szerokim złączem na samym Link. Przydatny, gdy jednostka sterująca znajduje się w szafie sterowniczej lub z tyłu autobusu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWalizka (70003015):\u003c\/strong\u003e Kompaktowe wykonanie, 505 x 381 x 146 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eOprogramowanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOprogramowanie (293300):\u003c\/strong\u003e Zakup jednorazowy odblokowujący moduł Modular Bus. W Modular pierwszy rok użytkowania jest w tym zawartych, dlatego nie jest potrzebna oddzielna licencja oprogramowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest GRP:\u003c\/strong\u003e Oprogramowanie warsztatowe firmy Cojali do zarządzania klientami, pojazami i raportami, dostępne w trybach Basic, Synchro i Enterprise; te tryby można aktywować bezpłatnie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eZestaw \u003cstrong\u003eLaptop\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003ekable do autobusów\u003c\/strong\u003e nie jest tutaj zawarty. Zapoznaj się z sekcją \u003cstrong\u003eKable i komputer\u003c\/strong\u003e poniżej na tej stronie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDla jakich autobusów i systemów\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJaltest Modular Bus obejmuje \u003cstrong\u003eautobusy miejskie\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eautobusy międzymiastowe\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eautobusy turystyczne\u003c\/strong\u003e. Obecność marki na liście oznacza, że istnieje \u003cstrong\u003epokrycia\u003c\/strong\u003e dostępu\u003cstrong\u003emodelu\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eroku produkcji\u003c\/strong\u003e jest w pełni obsługiwany. Podział według \u003cstrong\u003ekontynenty\u003c\/strong\u003e odnosi się do kraju pochodzenia marki, nie do obecnego właściciela.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMarki autobusów w zakresie pokrycia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZnane marki\u003c\/strong\u003e poniżej \u003cstrong\u003eautobusy\u003c\/strong\u003e w \u003cstrong\u003epokrycia\u003c\/strong\u003e marki \u003cstrong\u003eJaltest Modular Bus\u003c\/strong\u003e: Irizar, Mercedes-Benz, Scania, Setra, Van Hool, VDL i Volvo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWszystkie \u003cstrong\u003e73 marki autobusów\u003c\/strong\u003e, podzielone według kontynentów:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:4px 18px 6px; margin:0 0 18px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; padding:11px 0; border-bottom:1px solid #eef2f7;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:0 0 150px; font-size:13.5px; font-weight:800; color:#111827; padding-right:14px;\"\u003eEuropejskie (30)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:230px; font-size:14px; line-height:1.65; color:#4b5563;\"\u003eAlexander Dennis, Autosan, BMC, Castrosua, Credo, Güleryüz, Irizar, Iveco\/Irisbus, Karsan, MAN, MAZ, Menarinibus, Mercedes-Benz, Nefaz, Neoplan, Optare\/Switch, Otokar, Renault, Scania, Setra, Solaris, Solbus, SOR, Temsa, Van Hool, VDL, Viseon Bus, Volkswagen, Volvo i Wrightbus\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; padding:11px 0; border-bottom:1px solid #eef2f7;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:0 0 150px; font-size:13.5px; font-weight:800; color:#111827; padding-right:14px;\"\u003eAzjatycki (16)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:230px; font-size:14px; line-height:1.65; color:#4b5563;\"\u003eAshok Leyland, BharatBenz, Daewoo, Eicher, Force Motors, Hino, Hyundai, Isuzu, Kia, Mahindra, Mitsubishi Fuso, Nissan, Olectra, SML Isuzu, Tata i Toyota\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; padding:11px 0; border-bottom:1px solid #eef2f7;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:0 0 150px; font-size:13.5px; font-weight:800; color:#111827; padding-right:14px;\"\u003eAmerykański (14)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:230px; font-size:14px; line-height:1.65; color:#4b5563;\"\u003eAgrale, Blue Bird, Dina, Ford Custom Chassis, Freightliner Custom Chassis, Gillig, IC (International), MCI, NABI, New Flyer, Nova Bus, Orion, Prevost i Thomas Built\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; padding:11px 0; border-bottom:1px solid #eef2f7;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:0 0 150px; font-size:13.5px; font-weight:800; color:#111827; padding-right:14px;\"\u003eChiński (10)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:230px; font-size:14px; line-height:1.65; color:#4b5563;\"\u003eAnhui Ankai, Asiastar, BYD, Golden Dragon, Higer, King Long, Sunwin, Youngman, Yutong i Zhongtong\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; padding:11px 0; border-bottom:1px solid #eef2f7;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:0 0 150px; font-size:13.5px; font-weight:800; color:#111827; padding-right:14px;\"\u003ePozostałe (3)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:230px; font-size:14px; line-height:1.65; color:#4b5563;\"\u003eBCI, BLK i MCV\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEuropejski\u003c\/strong\u003e jest wliczony \u003cstrong\u003eZjednoczone Królestwo\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTurcja\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRosja\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eBiałoruś\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eChińskie\u003c\/strong\u003e niezależnie od \u003cstrong\u003eAzjatyckie\u003c\/strong\u003e, do której zaliczają się Japonia, Korea Południowa i Indie. Kategoria \u003cstrong\u003ePozostałe\u003c\/strong\u003e obejmuje producenty z Australii i Afryki.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eSystemy w autobusie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNapęd:\u003c\/strong\u003e Silnik, skrzynia biegów i przeróbka spalin, w oprogramowaniu grupa Antipollution z SCR i AdBlue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkrzynie biegów automatyczne:\u003c\/strong\u003e ZF Ecomat z 9-stykowym złączem Mate N-Lock, ZF EcoLife w wersji mini-USB i MCP, oraz Voith Diwa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHamulce i podwozie:\u003c\/strong\u003e Hamulec roboczy, hamulce wspomagające, przygotowanie sprężonego powietrza, zawieszenie, układ kierowniczy i moduł podwozia, w tym ABS6 i ABS24\/EU12 marki Knorr-Bremse oraz systemy ABS i EBS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZawieszenie pneumatyczne (ECAS):\u003c\/strong\u003e Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne, które reguluje również wysokość wejścia na przystanku, z Wabco ECAS CAN 2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSterowanie drzwiami:\u003c\/strong\u003e Sterowanie drzwiami Wabco MTS, modułowa regulacja napędzająca drzwi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlimatyzacja:\u003c\/strong\u003e Wabco ATC i ATC Coach do obsługi stref klimatycznych w autobusie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektronika i komfort:\u003c\/strong\u003e Komputer pokładowy, moduły elektroniczne, panel przyrządów, oświetlenie, grzejnik, ekran, audio oraz blokada rozruchu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBezpieczeństwo:\u003c\/strong\u003e Grupa Safety z asystą hamowania awaryjnego i monitorowaniem pasa ruchu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRejestracja i telemetria:\u003c\/strong\u003e Grupa Data registration, telematyka i FMS, w tym także tachograf.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWyszukiwanie po komponencie zamiast po pojazdzie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJeśli ten sam \u003cstrong\u003eSystem\u003c\/strong\u003e znajduje się w autobusach różnych producentów, wyszukujecie go po \u003cstrong\u003ekomponent\u003c\/strong\u003e zamiast poprzez \u003cstrong\u003epojazd\u003c\/strong\u003e. Jest to szczególnie przydatne przy \u003cstrong\u003eskrzyni automatycznej\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003esystem hamulcowy\u003c\/strong\u003e, które instaluje dziesiątki producentów nadwozi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCo można z tym zrobić\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZa pomocą \u003cstrong\u003emoduł Bus\u003c\/strong\u003e odczytuje się \u003cstrong\u003ejednostki sterujące\u003c\/strong\u003e autobusu, monitorujecie \u003cstrong\u003ewartości pomiarowe\u003c\/strong\u003e i stermujesz \u003cstrong\u003ekomponentami\u003c\/strong\u003e. Ponadto wykonujecie pracę wymagającą aktualizacji oprogramowania: \u003cstrong\u003ecząstek stałych\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ewtryskiwacze\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ekalibracje\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eresetery serwisowe\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eDiagnostyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt i kasowanie kodów usterek:\u003c\/strong\u003e Pamięć błędów jednostki sterującej, z informacjami na temat kodów.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWartości pomiarowe:\u003c\/strong\u003e Wartości podłączonych czujników wyświetlane na ekranie w formie liczbowej i graficznej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSterowanie komponentami:\u003c\/strong\u003e Celowe uruchamianie poszczególnych elementów w celu sprawdzenia ich działania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDane ECU:\u003c\/strong\u003e Numer części, numer seryjny i wersja oprogramowania jednostki sterującej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametry i kalibracje:\u003c\/strong\u003e Konfiguracja urządzeń sterujących i regulacja systemów.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eKonserwacja i kalibracja\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltr cząstek stałych (DPF):\u003c\/strong\u003e Wymuszona regeneracja i rejestracja po wymianie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest wyłączania cylindrów:\u003c\/strong\u003e Wyłączanie cylindrów pojedynczo w celu oceny pracy silnika.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKodowanie wtryskiwaczy:\u003c\/strong\u003e Rejestracja nowych wtryskiwaczy w sterowaniu silnika.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibracja skrzyni biegów automatycznej:\u003c\/strong\u003e Regulacja ZF Ecomat, ZF EcoLife i Voith Diwa po pracach na skrzyni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegulacja zawieszenia pneumatycznego:\u003c\/strong\u003e Zapisanie wysokości jazdy i czujników wysokości regulacji ECAS, również dla wysokości wejścia na przystanku.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfiguracja drzwi:\u003c\/strong\u003e Ponowna regulacja sterowania drzwiami Wabco MTS po wymianie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiczniki konserwacji:\u003c\/strong\u003e Zerowanie po serwisie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKable i komputer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eW walizce znajduje się \u003cstrong\u003ekabel OBD 16-stykowy\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003estandardowego złącza\u003c\/strong\u003e. Wiele systemów autobusowych ma dodatkowo swoje \u003cstrong\u003eosobne złącze diagnostyczne\u003c\/strong\u003e na sterowniku, do którego dołączony jest oddzielny kabel. Sam \u003cstrong\u003eoprogramowanie\u003c\/strong\u003e działa na \u003cstrong\u003ekomputerze z systemem Windows\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZestaw kabli do ciężarówek i autobusów (29362):\u003c\/strong\u003e Kable do Volvo, Mercedes-Benz i MTU, systemy hamulcowe Wabco, Renault, Iveco, seria MAN TG, DAF i MAN ze złączem 37-pin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkrzynie biegów automatyczne:\u003c\/strong\u003e JDC307A dla ZF Ecomat z 9-stykowym Mate N-Lock, JDC308A dla ZF EcoLife z mini-USB i JDC309A dla EcoLife w wersji MCP ze złączem żółtym 9-stykowym.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlimatyzacja i drzwi:\u003c\/strong\u003e JDC304A dla regulacji klimatyzacji Wabco ATC i sterowania drzwiami Wabco MTS na złączu 4+4-stykowym.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHamulce i zawieszenie pneumatyczne:\u003c\/strong\u003e JDC305A dla Knorr-Bremse ABS6 i ABS24\/EU12, oraz JDC310A dla regulacji zawieszenia pneumatycznego ECAS w autobusach Solbus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStarsze autobusy:\u003c\/strong\u003e JDC311A dla 9-stykowego Sub-D w autobusach Solaris, JDC301A dla systemu Volvo bus ECS i JDC302A dla systemu Volvo bus ABS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomputer:\u003c\/strong\u003e Oprogramowanie działa na systemie Windows. Cojali dostarcza Jaltest Rugged PC i A140 Rugged PAD; oba dostępne osobno w naszym sklepie internetowym.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePotrzebny kabel zależy od \u003cstrong\u003esterownika\u003c\/strong\u003e w autobusie, a nie od nazwy \u003cstrong\u003eproducenta nadwozia\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eSprawdź bezpośrednio na autobusie, jakie złącze znajduje się na sterowniku, zanim złożysz zamówienie\u003c\/strong\u003e: Zajrzyj do \u003cstrong\u003eskrzyni automatycznej\u003c\/strong\u003e, w \u003cstrong\u003erozdzielni głównej\u003c\/strong\u003e przy drzwiach i gnieździe \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e pojazdu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eLicencja i przedłużenie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eW przypadku \u003cstrong\u003eModular\u003c\/strong\u003e Państwo kupują \u003cstrong\u003eaktywacja oprogramowania\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003epierwszy rok użytkowania\u003c\/strong\u003e jednorazowo. Od drugiego roku przedłużanie odbywa się za pomocą \u003cstrong\u003elicencji aktualizacyjnej (29051300)\u003c\/strong\u003elicencji aktualizacyjnej\u003cstrong\u003edwunastu miesięcy\u003c\/strong\u003e. Przez cały okres ważności licencji otrzymują Państwo wszystkie \u003cstrong\u003enowe wersje oprogramowania\u003c\/strong\u003e dla systemów autobusów.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e Okres ważności:\u003c\/strong\u003e Dwanaście miesięcy od aktywacji, wliczone w aktywację oprogramowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdnowienie:\u003c\/strong\u003e Rocznie, za pomocą licencji aktualizacyjnej (29051300).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstalacje:\u003c\/strong\u003e Maksymalnie pięć komputerów. Do uruchomienia oprogramowania zawsze wymagany jest sprzęt Jaltest.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRejestracja:\u003c\/strong\u003e Podczas aktywacji, po każdej nowej wersji oprogramowania i następnie co sześć miesięcy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDodatkowe moduły:\u003c\/strong\u003e Moduł zakupiony później zostaje wyrównany z aktualną licencją; płacą Państwo proporcjonalnie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrak odnowienia:\u003c\/strong\u003e Moduł będzie zablokowany do czasu, gdy Pan\/Pani kupi licencję aktualizacyjną.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e Jeśli odnowią Państwo w ciągu \u003cstrong\u003epiętnastu dni\u003c\/strong\u003e od daty wygaśnięcia, nowy okres będzie liczył się od tej daty wygaśnięcia; po tym terminie rozpocznie się w dniu odnowienia. Odnowienie dokonuje się za pomocą \u003cstrong\u003elicencji aktualizacyjnej (29051300)\u003c\/strong\u003e; \u003cstrong\u003emy aktywujemy to w ciągu jednego dnia roboczego\u003c\/strong\u003e w \u003cstrong\u003enumer seryjny\u003c\/strong\u003e Waszego Jaltest Link.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eRozszerzenia opcjonalne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePoza \u003cstrong\u003emoduł Bus\u003c\/strong\u003e dostępne są \u003cstrong\u003erozszerzenia\u003c\/strong\u003e zamawiane oddzielnie. Nie są niezbędne do \u003cstrong\u003ediagnostyki\u003c\/strong\u003e, lecz rozszerzają \u003cstrong\u003epodręcznik referencyjny\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ewsparcie\u003c\/strong\u003e lub systemu \u003cstrong\u003enarzędzia\u003c\/strong\u003e funkcjonalności. Poniżej znajduje się to, co jest dostępne w \u003cstrong\u003eautobusów i autokarów\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eINFO Plus dla Modular (70605043):\u003c\/strong\u003e Schematy połączeń i prowadzone procesy naprawy. Należy je kupić dla każdej posiadanej licencji modularnej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModuł producenta (29469):\u003c\/strong\u003e Wybór wg producenta systemu zamiast marki pojazdu, z licencją aktualizacyjną 29481 na kolejne lata. Moduł nie jest dostępny oddzielnie i wymaga Modular Truck, Modular Bus lub obu; ten zestaw spełnia to wymaganie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ETM (70001007):\u003c\/strong\u003e Zewnętrzny tester do pomiaru modulatorów EBS i czujników oddzielnie, dostępny również jako zestaw z kablami pomiarowymi (70001008). Funkcjonuje wyłącznie z aktywną licencją CV lub modularną i nie jest dostarczany jako produkt osobny.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest ATS:\u003c\/strong\u003e Roczny dostęp do anglojęzycznego helpdesku technicznego firmy Cojali. Odnawia się automatycznie; rezygnacja wymaga pisemnego powiadomienia co najmniej 30 dni przed datą wygaśnięcia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Interfejs Jaltest Link V9 (70001015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Zestaw złączy wielokontaktowych (70002001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC213.9) | Kabel przejściowy Link V9 DB26 26-pin – OBD2 16-pin | Interfejs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC107.9B) | Kabel przejściowy Link V9 – USB-C | Interfejs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC100) | Kabel przedłużający Link V9 DB26 26-pin (100 cm) | Interfejs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (70003015) | Etui transportowe Compact Hardcase\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (293300) | Autobus (Modularny) | Licencja oprogramowania\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e Jaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarki i urządzenia w tym pakiecie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e70001052 + 293300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModuł\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Modular Bus (autobusy i autokoary)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTypy pojazdów\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutobusy miejskie, autobusy regionalnych linii i autokary\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePokrycie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e73 marki autobusów\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSystemy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNapęd, automatyczne skrzynie biegów, hamulce i zawieszenie, zawieszenie pneumatyczne (ECAS), sterowanie drzwiami, klimatyzacja, elektronika i komfort, bezpieczeństwo, rejestracja i telematyka\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAktualizacje oprogramowania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTrzy razy w roku\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOprogramowanie warsztatowe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest GRP, tryby Basic, Synchro i Enterprise\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfejs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9 (70001015)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWalizka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e505 x 381 x 146 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDołączone kable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC213.9, JDC107.9B i JDC100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLicencja oprogramowania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDwanaście miesięcy, zawarte w aktywacji oprogramowania (293300)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRozszerzenie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRoczne, z licencją aktualizacyjną (29051300)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAktywacja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePrzez nas, zaraz po otrzymaniu urządzenia, na podstawie numeru seryjnego dostarczonego Jaltest Link\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInstalacje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMaksymalnie pięć komputerów\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePo zakończeniu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eModuł zostanie zablokowany do czasu przedłużenia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNiewłączone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLaptop i kable autobusowe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Domyślnie","offer_id":51271436173619,"sku":"70001052 + 293300","price":4394.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-Autobus-Uitleesapparaat.webp?v=1780309018","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/jaltest-autobus-uitleesapparaat","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}