{"product_id":"jaltest-claas-8-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig","title":"Jaltest (JDC530A) | Kabel przejściowy Claas 8-pin OBD - 16-pin OBD2 | Pojazd rolniczy","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nKabel Jaltest JDC530A łączy \u003cstrong\u003e8-stykową okrągłą wtyczkę diagnostyczną\u003c\/strong\u003e marki \u003cstrong\u003ekombajnów zbożowych Claas\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eXerion\u003c\/strong\u003e-serii ze \u003cstrong\u003e16-pin OBD2\u003c\/strong\u003e-wejściem kabla diagnostycznego Jaltest. Po stronie maszyny znajduje się kompaktowy \u003cstrong\u003echromowany metalowy\u003c\/strong\u003e wtyczką z nakrętką rowkowaną i ośmioma pozłacanymi stykkami: siedem rozmieszczonych w kole wokół jednego środkowego styka. Długość kabla wynosi \u003cstrong\u003e28 do 30 cm\u003c\/strong\u003e, a kabel jest zgodny z \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nZa tym jednym złączem znajdują się kontrolery silnika, transmisji i systemu zbioru maszyny. Uzyskujesz dostęp do interfejsu silnika \u003cstrong\u003eADM 2 \/ ADM 3\u003c\/strong\u003e, pokładowe komputery \u003cstrong\u003eVBM\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eXIF\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMR\u003c\/strong\u003e system pompy jednostkowej oraz \u003cstrong\u003eCaterpillar\u003c\/strong\u003e-kontrolery silnika, kontrolery transmisji EHS, GDM, TCU i VDC, obróbka spalin \u003cstrong\u003eSCR\u003c\/strong\u003e oraz kontrolery systemu zbioru \u003cstrong\u003eSAM, RTR, RSM, GUA i YMM\u003c\/strong\u003e. Liczba dostępnych kontrolerów różni się w zależności od serii: MEGA obsługuje tylko ADM 2\/3, kontroler silnika MR i SCR, zaś LEXION ponad dwadzieścia jednostek. Kabel należy do kategorii Jaltest AGV (pojazdy rolnicze).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOsiąga jednostki sterujące proces młócenia: \u003cstrong\u003eSAM\u003c\/strong\u003e (siedem), \u003cstrong\u003eRTR\u003c\/strong\u003e (zasuwy wirnika), \u003cstrong\u003eRSM\u003c\/strong\u003e (rozrzutnik), \u003cstrong\u003eGUA\u003c\/strong\u003e (zasuwy zbiornika zbożowego) oraz \u003cstrong\u003eYMM\u003c\/strong\u003e (pomiar plonu).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWszystkie \u003cstrong\u003eRegulacje silnika Caterpillar\u003c\/strong\u003e stosowane w maszynach Claas (3126 B, C-6.6, C-9, C-9.3 i C-13, zarówno CDL jak i J1939), plus system pompy jednostkowej \u003cstrong\u003eMR\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eRównież interfejs silnika \u003cstrong\u003eADM 2 \/ ADM 3\u003c\/strong\u003e, pokładowe komputery \u003cstrong\u003eVBM\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eXIF\u003c\/strong\u003e i śledzenie trasy GPS \u003cstrong\u003eATP\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eW Xerion kontrolery transmisji \u003cstrong\u003eTCU\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eVDC\u003c\/strong\u003e oraz kierowanie elektrohydrauliczne \u003cstrong\u003eESM\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePrzydzielony dla \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e. Pod numerem referencyjnym \u003cstrong\u003eJDC530A9\u003c\/strong\u003e to ta sama 8-stykowa kabel Claas dostępna jako oddzielna wersja.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWyłącznie dla \u003cstrong\u003e8-stykowe złącze\u003c\/strong\u003e; dla wersji 7-stykowej na tych samych maszynach przeznaczony jest \u003cstrong\u003eJDC529A\u003c\/strong\u003e. Te dwie wersje nie są wymienne.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDwa wtyki wyglądają bardzo podobnie: policz styki w pierścieniu zewnętrznym, bo \u003cstrong\u003esiedem wokół styku centralnego\u003c\/strong\u003e to ten kabel, a \u003cstrong\u003esześć wokół styku centralnego\u003c\/strong\u003e to JDC529A.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDostępne systemy zbioru zależą w dużej mierze od serii: \u003cstrong\u003eMEGA\u003c\/strong\u003e obsługuje tylko ADM 2\/3, kontroler silnika MR i SCR, zaś \u003cstrong\u003eLEXION\u003c\/strong\u003e ponad dwadzieścia jednostek.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nPrzez to 8-stykowe połączenie uzyskujesz dostęp za pomocą \u003cstrong\u003eoprogramowania Jaltest\u003c\/strong\u003e jednostki sterujące zbiornika zboża lub \u003cstrong\u003eXerion\u003c\/strong\u003e. Liczba dostępnych jednostek różni się znacznie w zależności od \u003cstrong\u003eserii\u003c\/strong\u003e i od \u003cstrong\u003eroku produkcji\u003c\/strong\u003e: Walizka \u003cstrong\u003eMEGA\u003c\/strong\u003e ma zainstalowanych kilka, a \u003cstrong\u003eLEXION\u003c\/strong\u003e ponad dwadzieścia. Poniższe jednostki pochodzą z \u003cstrong\u003epokrycia Claas\u003c\/strong\u003e w Jaltest.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eJednostek sterujących, do których można uzyskać dostęp\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomputer centralny ADM 2 i ADM 3:\u003c\/strong\u003e Interfejs pomiędzy sterowaniem maszyny a silnikiem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomputer centralny VBM i XIF:\u003c\/strong\u003e Komputery pokładowe odpowiednio kombajnu zierniowego i Xeriona.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZarządzanie silnikiem MR, system pompy jednostkowej:\u003c\/strong\u003e Sterowanie silnikiem oparte na technologii Mercedes z systemem pompy jednostkowej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZarządzanie silnikiem ECM Caterpillar 3126 B, C-6.6, C-9, C-9.3 i C-13 (CDL i J1939):\u003c\/strong\u003e Systemy sterowania silnikiem Caterpillar dla modeli LEXION i Xerion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmisja EHS, GDM, TCU i VDC:\u003c\/strong\u003e Napęd jezdny i sterowanie transmisją.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystem zbioru ACU, SAM (sterowanie sitem), RTR (klapy wirnika), RSM (rozrzutnik), GUA (zawory zbiornika ziarna) i YMM (pomiar plonu):\u003c\/strong\u003e Jednostki kontrolne procesu młócenia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOczyszczanie spalin SCR\/DEF i SCR Bluetec:\u003c\/strong\u003e Systemy AdBlue nowszych maszyn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSterowanie ATP (śledzenie trasy poprzez GPS) i ESM (sterowanie elektrohydrauliczne):\u003c\/strong\u003e Systemy kierowania i śledzenia trasy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHydraulika EHC (urządzenie podnoszące) i HYD (panel sterujący zaworami), moduł elektroniczny OPM (sterowanie podłokietnikiem) i EXT, oraz oświetlenie WLP:\u003c\/strong\u003e Pozostałe jednostki Xerion i maszyn zbierających ziarno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo można robić\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt i kasowanie kodów usterek:\u003c\/strong\u003e Odczyt pamięci błędów jednostki sterującej z opisem wykrytej usterki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyświetlanie wartości pomiarowych:\u003c\/strong\u003e Aktualne wartości czujników kontrolowanych przez jednostkę sterującą, z możliwością ustawienia progów alarmowych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSprawdzenie przedziałów serwisowych:\u003c\/strong\u003e Dostępne między innymi dla regulacji silnika Caterpillar i systemu SCR Bluetec.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrzeglądanie ostrzeżeń diagnostycznych:\u003c\/strong\u003e Dostępne między innymi dla interfejsu ADM 2 i regulacji silnika MR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWykonywanie dodatkowych czynności:\u003c\/strong\u003e Dostępne dla systemu przeróbki spalin SCR Bluetec.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePojazdy i zastosowania zgodne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDecydujący jest złącze, a nie model.\u003c\/strong\u003e Ten kabel pasuje do każdego \u003cstrong\u003emaszyny zbierającej ziarno Claas\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eXerion\u003c\/strong\u003e z 8-stykową okrągłą wtyczką diagnostyczną w kabinie. Poniższe serie posiadają \u003cstrong\u003eJaltest AGV\u003c\/strong\u003e ; w ramach tych samych serii dostępna jest również wersja \u003cstrong\u003e7-pinowy\u003c\/strong\u003e , ponieważ w rolnictwie nigdy nie wprowadzono \u003cstrong\u003estandaryzowanego złącza\u003c\/strong\u003e .\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClaas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXERION:\u003c\/strong\u003e (1997 - dzisiaj)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eseria LEXION\u003c\/strong\u003e (kombajn zbożowy)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eseria TUCANO\u003c\/strong\u003e (kombajn zbożowy)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eseria TRION\u003c\/strong\u003e (kombajn zbożowy)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eseria MEDION\u003c\/strong\u003e (kombajn zbożowy)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eseria AVERO\u003c\/strong\u003e (kombajn zbożowy)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eseria MEGA\u003c\/strong\u003e (kombajn zbożowy)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eseria DOMINATOR\u003c\/strong\u003e (kombajn zbożowy)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e Okrągłe gniazdo diagnostyczne znajduje się w kabinie i ma \u003cstrong\u003echromowany metalowy\u003c\/strong\u003e złączkę. Claas stosuje w tych maszynach dwa prawie identyczne wtyki, które różnią się jedynie liczbą styków: \u003cstrong\u003eOsiem\u003c\/strong\u003e styków należy do tego kabla, \u003cstrong\u003esiedem\u003c\/strong\u003e styków do \u003cstrong\u003eJDC529A\u003c\/strong\u003e. Policz styki w gnieździe na Państwa maszynie przed złożeniem zamówienia.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC530A) | Claas 8-pins OBD - 16-pins OBD2 Kabel przejściowy | Pojazd rolniczy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e Jaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e Numer referencyjny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC530A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKabel przejściowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZastosowanie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKombajny zbożowe Claas i Xerion z 8-stykowym okrągłym złączem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDługość\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfejs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze ze strony urządzenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8-pins OBD (okrągłe, chromowane; siedem styków rozmieszczonych w kole wokół jednego środkowego styka)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze od strony interfejsu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJednostki kontrolne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eADM 2 i ADM 3, VBM i XIF, MR, ECM Caterpillar 3126 B \/ C-6.6 \/ C-9 \/ C-9.3 \/ C-13, EHS, GDM, TCU i VDC, ACU, SAM, RTR, RSM, GUA i YMM, SCR\/DEF i SCR Bluetec, ATP i ESM, EHC, HYD, OPM, EXT i WLP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMaszyna rolnicza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModuł Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (pojazdy rolnicze)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Domyślne","offer_id":51271543882035,"sku":"JDC530A","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC530A-Claas-8-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780307346","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/jaltest-claas-8-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}