{"product_id":"jaltest-cummins-96-pins-ecu-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (JDCM2350\/2450) | Cummins (ECU) 96-pinowy – 16-pinowy OBD2 kabel przejściowy | Pojazdy użytkowe","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\\nAda\u003cstrong\u003eJaltest JDCM2350\/2450\u003c\/strong\u003e to \u003cstrong\u003ekabel przejściowy izolacyjny\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003eCummins ECM CM2350 i CM2450\u003c\/strong\u003e. Po stronie silnika znajduje się jeden szeroki, płaski \u003cstrong\u003e96-pin connector\u003c\/strong\u003e, którą stosuje się do\u003cstrong\u003eczerwona dźwignia\u003c\/strong\u003e na jednostkę sterowania. Po drugiej stronie znajduje się obudowa z czarnego tworzywa sztucznego z \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-złącze i napis JDCM2350. Kabel między nimi jest krótki i położony na zdjęciu produktu w jedną pętlę.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\\nTo jest \u003cstrong\u003eczęść fizyczna\u003c\/strong\u003e które wysyłamy Państwu i stanowią część \u003cstrong\u003eCentralne Usługi Jaltest\u003c\/strong\u003e: Usługa oparta na\u003cstrong\u003epłatność za każde użycie\u003c\/strong\u003e, gdzie technicy Jaltest mogą zdalnie wykonywać funkcje niemożliwe do przeprowadzenia za pomocą uniwersalnych urządzeń diagnostycznych, takie jak reprogramowanie wybranych jednostek sterujących. W przypadku Cummins jest to \u003cstrong\u003eAktualizacja kalibracji Cummins (70810000)\u003c\/strong\u003e, do czego wymagane jest minimum\u003cstrong\u003ewersja oprogramowania 24.1\u003c\/strong\u003e potrzebny. \u003cstrong\u003eDział ATS\u003c\/strong\u003e może wymagać, aby Państwo dysponowali takim wiązkiem kablowym. Aby skorzystać z usług Central Services, musi Państwo \u003cstrong\u003eJaltest Link wersja V7 lub nowsza\u003c\/strong\u003e są; usługi są rozliczane za pośrednictwem \u003cstrong\u003ekredyty (71101082)\u003c\/strong\u003e.\\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eJeden szeroki \u003cstrong\u003e96-pinowy wtyk\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003eczerwona blokada dźwigni\u003c\/strong\u003e, którą montuje się jednym ruchem na \u003cstrong\u003eSilnik Cummins ECM CM2350 i CM2450\u003c\/strong\u003emocuje.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePo stronie interfejsu \u003cstrong\u003e16-pinowy OBD2\u003c\/strong\u003e-złącze, dzięki czemu wiązka przewodów podłącza się bezpośrednio do \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e przeszłość.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUmożliwia Państwu \u003cstrong\u003eCentralne Usługi Jaltest\u003c\/strong\u003e do pobrania z Cummins, w tym \u003cstrong\u003eAktualizacja kalibracji Cummins (70810000)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003ekrótka wersja\u003c\/strong\u003ez serii: Na zdjęciu produktu kabel ułożony jest w jedną pętlę, wyraźnie krótszy niż w przypadku modeli JDCM2150 i JDCM2250.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003ePUNKTY DO ZWRÓCENIA UWAGI\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDecydujące jest określenie typu ECM\u003c\/strong\u003e: Ten kabel należy do\u003cstrong\u003eCummins ECM CM2350 i CM2450\u003c\/strong\u003e i nie przy innych typach Cummins-ECM.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSprawdź przed zamówieniem \u003cstrong\u003eliczba pinów\u003c\/strong\u003e złącza ECM; ta wiązka kablowa to \u003cstrong\u003e96-pinów\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDla Centralized Services musi Pani\/Pan \u003cstrong\u003eJaltest Link V7 lub nowsza wersja\u003c\/strong\u003e są i dla aktualizacji kalibracji Cummins wymagane co najmniej \u003cstrong\u003ewersja oprogramowania 24.1\u003c\/strong\u003e potrzebny.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNapis na kablu wskazuje jedynie \u003cstrong\u003eJDCM2350\u003c\/strong\u003e, podczas gdy ta wersja również pasuje do \u003cstrong\u003eCM2450\u003c\/strong\u003e należy.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i możliwości\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e„\u003cstrong\u003eJDCM2350\/2450\u003c\/strong\u003e to \u003cstrong\u003eprzejściówka\u003c\/strong\u003e: Łączy \u003cstrong\u003eJednostka kontrolna Cummins ECM CM2350 i CM2450\u003c\/strong\u003e bezpośrednio do Państwa \u003cstrong\u003einterfejs diagnostyczny\u003c\/strong\u003e, niezależnie od \u003cstrong\u003eokablowanie pojazdu\u003c\/strong\u003e. To, co następnie zdecyduje się Państwo wykonać, należy do \u003cstrong\u003eCentralne Usługi Jaltest\u003c\/strong\u003e i przechodzi przez \u003cstrong\u003eZespół ATS\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eDo czego służy wiąz kablowy\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePołączenie z jednostką sterującą:\u003c\/strong\u003e Do \u003cstrong\u003e96-pinowy\u003c\/strong\u003e wtyk z czerwoną dźwignią podłącza się do \u003cstrong\u003eCummins ECM CM2350 i CM2450\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePodłączenie do interfejsu:\u003c\/strong\u003e Do \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e-stronie przechodzi do \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNarzędzie do obsługi usług centralnych:\u003c\/strong\u003eDe\u003cstrong\u003eDział ATS\u003c\/strong\u003e może wymagać posiadania takiego kabla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJedno połączenie na wiązkę kabli:\u003c\/strong\u003e Ta wersja pasuje do \u003cstrong\u003eCM2350 i CM2450\u003c\/strong\u003e; dla innego typu ECM dostępny jest inny przewód izolacyjny.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eJakie usługi Jaltest Central Services oferuje dla Cummins\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePraca zdalna:\u003c\/strong\u003eTechnicy Jaltest wykonują funkcje, które nie są możliwe przy użyciu uniwersalnego urządzenia diagnostycznego, takie jak przeprogramowanie określonych modułów sterujących.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAktualizacja kalibracji Cummins (70810000):\u003c\/strong\u003e Usługa Jaltest dla silników Cummins wymaga co najmniej \u003cstrong\u003esoftwareversie 24.1\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozliczenie za użycie:\u003c\/strong\u003ePobiera Pan usługę na bieżący przypadek i rozlicza się za pomocą \u003cstrong\u003ecredits\u003c\/strong\u003e; w przypadku silników Cummins jest to kod \u003cstrong\u003e71101082\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest Link V7 lub nowsza wersja:\u003c\/strong\u003eZe starszą wersją interfejsu nie można korzystać z Central Services.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZa pośrednictwem zespołu ATS:\u003c\/strong\u003ePodają oni podczas zgłoszenia, czy usługa dla Pana sterownika jest dostępna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSeria silników Cummins – przegląd\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSeria obejmuje \u003cstrong\u003epięć izolowanych wiązek kablowych\u003c\/strong\u003e. Różnią się \u003cstrong\u003eliczbą styków\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eliczbą pojedynczych złączeń\u003c\/strong\u003e po stronie \u003cstrong\u003esilnika\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003edługością\u003c\/strong\u003e kabla. Odnaleźć można \u003cstrong\u003esterownik\u003c\/strong\u003e, który Pan posiada; wersja na tej stronie jest wyróżniona pogrubiony.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:22%;\"\u003eKod\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:33%;\"\u003eSterownik\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eZłącze po stronie silnika\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDCM850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCummins ECM CM850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4+50-pin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDCM2150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCummins ECM CM2150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4+60-pin, dwa złącza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDCM2250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCummins ECM CM2250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e60-pin, jedno złącze\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eJDCM2350\/2450\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eCummins ECM CM2350 i CM2450\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003e96-stykowe, jedno złącze z czerwonym blokadą dźwigni\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDCM2670\/2880\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCummins ECM CM2670 i CM2880\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e94+96-stykowe, dwa złącza za rozdzielaczem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZgodność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDecyduje typ ECM, a nie seria silnika ani marka pojazdu.\u003c\/strong\u003eTen kabel rozdzielczy został opracowany dla\u003cstrong\u003eCummins ECM CM2350 i CM2450\u003c\/strong\u003eze złączem\u003cstrong\u003e96-stykowym\u003c\/strong\u003e. W przypadku takich kabli izolacyjnych\u003cstrong\u003enie określono zakresu zastosowania do silników lub marek pojazdów\u003c\/strong\u003e: nie ma zatem listy serii silników lub marek pojazdów, na podstawie której można by ocenić, czy kabel nadaje się do Pana sytuacji. Liczy się\u003cstrong\u003etabliczka znamionowa urządzenia sterującego\u003c\/strong\u003ei\u003cstrong\u003eliczba styków złącza\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDecydujące:\u003c\/strong\u003etyp ECM (Cummins ECM CM2350 i CM2450) oraz liczba styków złącza ECM (96-stykowe).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNieistotne:\u003c\/strong\u003eseria silnika, marka pojazdu i rok produkcji; w przypadku tych kabli nie zostało to określone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSprawdzić samodzielnie:\u003c\/strong\u003eprzeczytaj typ urządzenia sterującego z tabliczki znamionowej i policz styki złącza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozpoznawalne po złączu:\u003c\/strong\u003ejedno szerokie złącze z czerwoną dźwignią należy do tej wersji; jeśli na urządzeniu sterującym znajdują się dwa złącza, potrzebujesz JDCM2670\/2880.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003epięć wersji w tej serii różnią się tylko złączem. JDCM2150 i JDCM2250 mają to samo 60-stykowe złącze Deutsch i długi kabel; tylko JDCM2150 ponadto posiada oddzielne 4-stykowe złącze. JDCM2350\/2450 i JDCM2670\/2880 mają krótszy kabel i blokadę dźwigni, a tylko JDCM2670\/2880 rozdziela się na dwa złącza.\u003cstrong\u003epolicz kontakty złącza na urządzeniu sterującym i sprawdź, czy znajduje się na nim jedno czy dwa złącza.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eJaltest (JDCM2350\/2450) | Cummins (ECU) 96-pins – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumer referencyjny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDCM2350\/2450\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWiązka przewodów izolacyjnych\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze strona urządzenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCummins 96-pin, jeden szeroki wtyk z czerwonym zabezpieczeniem dźwigni\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze strona interfejsu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDługość\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNiespecyfikowana; na zdjęciu produktu wersja krótka, wyraźnie krótsza niż JDCM2150 i JDCM2250\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfejs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link, wersja V7 lub nowsza dla Jaltest Central Services\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKompatybilne sterowniki ECM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCummins ECM CM2350 i CM2450\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePrzeznaczenie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Central Services — aktualizacja kalibracji Cummins (70810000)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWymagane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWersja oprogramowania 24.1 lub nowsza dla aktualizacji kalibracji Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePojazdy użytkowe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Domyślny","offer_id":51271563313459,"sku":"JDCM2350\/2450","price":294.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDCM23502450-Cummins-ECU-96-pins-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780306407","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/jaltest-cummins-96-pins-ecu-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfsvoertuig","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}