{"product_id":"jaltest-doosan-dl03-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor-2","title":"Jaltest (JDC547A) | Doosan (DL03) 6-pin OBD – 16-pin OBD2 Kabel adaptera | Silnik spalinowy","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC547A\u003c\/strong\u003e to adapter przystosowany do \u003cstrong\u003eDoosan DL03\u003c\/strong\u003e - silnik w maszynach kompaktowych \u003cstrong\u003eBobcat\u003c\/strong\u003e - po stronie maszyny znajduje się \u003cstrong\u003e6-stykowym\u003c\/strong\u003e złącze z \u003cstrong\u003eszarej obudowie stykowej\u003c\/strong\u003e w czarnej osłonie i prostym przewodem zasilającym; po stronie interfejsu \u003cstrong\u003e16-pin OBD2\u003c\/strong\u003e. Kabel ma długość \u003cstrong\u003e28 do 30 cm\u003c\/strong\u003e i złącze należy do bloku, dlatego znajduje się na silniku lub obok niego.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPo nawiązaniu połączenia oprogramowanie Jaltest osiąga dwie jednostki sterujące umieszczone w zakresie DL03: Sterowanie silnikiem \u003cstrong\u003eDL03 (CAN)\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eDCU\u003c\/strong\u003e systemu oczyszczania spalin. W obu przypadkach ogranicza się to do odczytu, od \u003cstrong\u003ekody błędów\u003c\/strong\u003e i wartości pomiarowych do danych ECU i \u003cstrong\u003eprzedziały konserwacyjne\u003c\/strong\u003e; sterowanie komponentami, ustawianie parametrów i kalibracja nie są uwzględnione. Dla \u003cstrong\u003esystemów maszyny\u003c\/strong\u003e Doosan dostępny jest osobny kabel. Kabel \u003cstrong\u003eJaltest OHW\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOsiąga sterowanie silnikiem \u003cstrong\u003eDL03 (CAN)\u003c\/strong\u003e bezpośrednio, bez pośrednictwa złącza maszyny.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZapewnia również dostęp do \u003cstrong\u003eDCU\u003c\/strong\u003e systemu oczyszczania spalin, druga jednostka, którą Jaltest obsługuje w DL03.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eW obu jednostkach dostępne są \u003cstrong\u003ekody błędów, wartości pomiarowe, dane ECU i interwały konserwacji\u003c\/strong\u003e w zakresie diagnostyki.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZłącze należy do bloku, dlatego kabel pozostaje funkcjonalny w każdej maszynie kompaktowej, w której zainstalowany jest \u003cstrong\u003eDL03\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWyłącznie dla \u003cstrong\u003e6-pinowe złącze DL03\u003c\/strong\u003e z szarą osłoną styków; DL01, DL02, DL06, DL08, DM01, DM02, DM03 i DV11 są uwzględniane w zakresie, ale mają własne złącze.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDla samych maszyn Doosan dostępny jest osobny kabel, \u003cstrong\u003eJDC545.9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZakres DL03 to \u003cstrong\u003eodczytu danych\u003c\/strong\u003e: Sterowanie komponentami, ustawianie parametrów i kalibracja nie są uwzględnione.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZłącze znajduje się na lub obok \u003cstrong\u003ebloku silnika\u003c\/strong\u003e a nie w stałym miejscu w maszynie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZa pośrednictwem tego połączenia uzyskuje Pan dostęp do oprogramowania Jaltest do \u003cstrong\u003edwóch jednostek sterowania\u003c\/strong\u003e DL03. Są to \u003cstrong\u003esterowania silnikiem\u003c\/strong\u003e samego i sterowanie \u003cstrong\u003eoczyszczania spalin\u003c\/strong\u003e. Jednostki poniżej pochodzą z \u003cstrong\u003ezakresu DL03\u003c\/strong\u003e, z tymi samymi \u003cstrong\u003eczterema funkcjami\u003c\/strong\u003e i tym samym \u003cstrong\u003eograniczeniom\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eJednostek sterujących, do których można uzyskać dostęp\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDL03 (CAN), jednostka sterowania silnikiem:\u003c\/strong\u003e Sterowanie silnikiem bloku, z kodami błędów, wartościami pomiarowymi, danymi ECU i konserwacją.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDCU, neutralizacja spalin:\u003c\/strong\u003e Jednostka sterowania systemu oczyszczania spalin, z tymi samymi czterema funkcjami.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo można robić\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt kodów błędów:\u003c\/strong\u003eOdczytywanie pamięci błędów sterownika silnika i oczyszczania spalin z opisem usterki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyświetlanie wartości pomiarowych:\u003c\/strong\u003eAktualne wartości czujników z możliwością ustawienia progów alarmowych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrzeglądanie obsługi technicznej:\u003c\/strong\u003e Przedziały konserwacji i prace do wykonania, wraz z raportem dla klienta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePojazdy i zastosowania zgodne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDecydujący jest silnik, nie maszyna.\u003c\/strong\u003eDe \u003cstrong\u003eDL03\u003c\/strong\u003ejest oddzielnym blokiem wbudowanym w\u003cstrong\u003ekompaktowe maszyny\u003c\/strong\u003e; Jaltest obejmuje pokrycie na podstawie samego silnika. Sprawdź obok lub tuż przy bloku\u003cstrong\u003ewtyczkę 6-stykową\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003eszarej obudowie stykowej\u003c\/strong\u003ei zweryfikuj ją na samej maszynie przed złożeniem zamówienia. Poniższe bloki znajdują się w\u003cstrong\u003epokrycia Doosan\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoosan:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDL03:\u003c\/strong\u003eSeria silników, dla której przeznaczony jest ten kabel, ze sterownikami DL03 (CAN) i jednostką DCU oczyszczania spalin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWbudowany w\u003c\/strong\u003ekompaktowe maszyny Bobcata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePozostałe bloki Doosana:\u003c\/strong\u003eDL01, DL02, DL06, DL08, DM01, DM02, DM03 i DV11 są objęte pokryciem, ale z własnym złączem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003eZłącze diagnostyczne należy do bloku i znajduje się na silniku lub obok niego, nie w stałym miejscu maszyny. Tylko\u003cstrong\u003eDL03\u003c\/strong\u003ewykorzystuje ten\u003cstrong\u003ewtyczkę 6-stykową\u003c\/strong\u003eze złotnikiem kontaktów w kolorze szarym.\u003cstrong\u003ePrzed złożeniem zamówienia sprawdź bezpośrednio na maszynie, które złącze znajduje się na Twoim silniku.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eJaltest (JDC547A) | Doosan (DL03) Kabel przejściowy 6-stykowy OBD – 16-stykowy OBD2 | Silnik spalinowy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e Jaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e Numer referencyjny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC547A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKabel przejściowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZastosowanie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSilniki Doosan DL03 w kompaktowych maszynach Bobcata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDługość\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 do 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfejs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 i V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze ze strony urządzenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6-stykowe OBD (czarna osłona, szary złotnik kontaktów)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze od strony interfejsu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJednostki kontrolne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDL03 (CAN) i DCU (oczyszczanie spalin)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSilnik spalinowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModuł Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (maszyny budowlane i terenowe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Domyślny","offer_id":51271543914803,"sku":"JDC547A","price":99.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC547A-Doosan-DL03-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780307338","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/jaltest-doosan-dl03-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor-2","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}