{"product_id":"jaltest-mitsubishi-caterpillar-12-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC565.9) | Mitsubishi\/Caterpillar 12-pins OBD – 16-pins OBD2 Kabel przejściowy | Maszyny podnośnikowe i wynośnikowe","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nKabel Jaltest JDC565.9 łączy \u003cstrong\u003ezłącze diagnostyczne 12-stykowe\u003c\/strong\u003e wideł podjazdowych marki \u003cstrong\u003eMitsubishi\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eCaterpillar\u003c\/strong\u003e z programu transportu wewnętrznego z \u003cstrong\u003e16-pin OBD2\u003c\/strong\u003ewejściem OBD2\u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e przewodu diagnostycznego Jaltest. Po stronie maszyny znajduje się wtyk 12-stykowy umieszczony w lub pod fotelkiem operatora, po stronie interfejsu obudowa OBD2. Kabel o długości \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e. Oba producenci stosują to samo złącze, dlatego \u003cstrong\u003ejednym kablu\u003c\/strong\u003e wystarczy dla obydwu marek.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPo nawiązaniu połączenia kabel otwiera ścieżkę diagnostyczną do jednostek sterujących wideł. Oprogramowanie Jaltest uzyskuje dostęp do komputera głównego \u003cstrong\u003eVCM4, VCM6 i VCM15DN\u003c\/strong\u003e oraz panelu instrumentów \u003cstrong\u003eMP\u003c\/strong\u003e, a w wersji ciężkiej także do sterowników silnika \u003cstrong\u003e1204E\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003e1204F\u003c\/strong\u003e z pododlewem gazów wysiania \u003cstrong\u003eSCR\/DEF\u003c\/strong\u003e. Zakres zabudowy różni się znacznie w zależności od modelu: W wózkach lżejszych ogranicza się to do \u003cstrong\u003ekomputera głównego\u003c\/strong\u003e i panelu instrumentów, natomiast wersje ciężkie posiadają także sterownik silnika. Kabel należy do zakresu \u003cstrong\u003eJaltest MHE\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eJeden kabel dla dwóch marek\u003c\/strong\u003e: Jaltest obejmuje zarówno Mitsubishi jak i Caterpillar tym złączem w zakresie MHE.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eObsługuje \u003cstrong\u003ekomputera głównego (VCM4, VCM6 i VCM15DN)\u003c\/strong\u003e, gdzie znajdują się kody błędów, wartości pomiarowe i obsługa techniczna.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eW wersjach ciężkich także do \u003cstrong\u003esterownika silnika (1204E i 1204F)\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003epododlewu gazów wysiania (SCR\/DEF)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eU producenta Caterpillar obejmuje nie tylko widły, ale także \u003cstrong\u003edojazdowce serii TH i TL\u003c\/strong\u003e z tego samego programu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eNie każdy model posiada sterownik silnika w zakresie zabudowy: W modelach \u003cstrong\u003eFD40N\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eFD50(C)N\u003c\/strong\u003e znajduje się tylko komputer główny i tablica przyrządów, w \u003cstrong\u003eFD100N2\u003c\/strong\u003e natomiast znajdują się regulatory silnika.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFunkcja obsługi brakuje w \u003cstrong\u003etablicy przyrządów (MP)\u003c\/strong\u003e oraz w regulacji silnika \u003cstrong\u003e1204F (PDL)\u003c\/strong\u003e; ten ostatni nie ma również dodatkowych akcji.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWyłącznie dla \u003cstrong\u003ezłącza 12-pinowego\u003c\/strong\u003e: Mitsubishi i Caterpillar oferują w ramach tego samego programu również maszyny z innym typem wtyczki.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTa wersja jest określona dla \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZa pośrednictwem tego połączenia uzyskuje się dostęp za pomocą \u003cstrong\u003eoprogramowania Jaltest\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003esterowników jednostek wózka widłowego\u003c\/strong\u003e. Jakie systemy są dostępne, różni się w zależności od \u003cstrong\u003emodelu\u003c\/strong\u003e i od \u003cstrong\u003ewariantu\u003c\/strong\u003e. Poniższe jednostki pochodzą z \u003cstrong\u003epokrycia Jaltest MHE\u003c\/strong\u003e dla \u003cstrong\u003eMitsubishi i Caterpillar\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eJednostek sterujących, do których można uzyskać dostęp\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVCM4, VCM6 i VCM15DN, komputer centralny:\u003c\/strong\u003e Komputer maszyny wózka, zawierający kody błędów, wartości pomiarowe, dane sterownika i obsługę techniczną.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMP, tablica przyrządów:\u003c\/strong\u003e Kody błędów, wartości pomiarowe i dane sterownika; funkcja obsługi technicznej nie jest tu ujęta w tabeli.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1204E (J1939) i 1204F (J1939), sterowanie silnika:\u003c\/strong\u003e W wersjach ciężkich, z kodami błędów, wartościami pomiarowymi, danymi sterownika i obsługą techniczną; w przypadku 1204F J1939 również akcje dodatkowe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1204F (PDL), sterowanie silnika:\u003c\/strong\u003e Kody błędów, wartości pomiarowe i dane sterownika, bez obsługi technicznej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSCR\/DEF,Post-treatment spalin:\u003c\/strong\u003e Kody błędów, wartości pomiarowe i dane sterownika.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo można robić\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt kodów błędów:\u003c\/strong\u003e Odczyt pamięci błędów podłączonych sterowników, ze opisem usterki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyświetlanie wartości pomiarowych:\u003c\/strong\u003e Aktualne wartości czujników dla każdego sterownika, z możliwością ustawienia limitów alarmowych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrzeglądanie obsługi technicznej:\u003c\/strong\u003e Przedziały konserwacji i prace do wykonania, przy komputerze centralnym i sterowaniu silnika.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWykonywanie dodatkowych czynności:\u003c\/strong\u003e Wyłącznie w regulacji silnika 1204F w wersji J1939.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePojazdy i zastosowania zgodne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDecydujący jest złącze, a nie model.\u003c\/strong\u003e Ten kabel pasuje do każdego \u003cstrong\u003eMitsubishi\u003c\/strong\u003e- lub \u003cstrong\u003eCaterpillar\u003c\/strong\u003e-urządzeniu z \u003cstrong\u003ezłącze diagnostyczne 12-stykowe\u003c\/strong\u003e. Poniższe serie oferuje Jaltest w \u003cstrong\u003ezakresu MHE\u003c\/strong\u003e; liczbę \u003cstrong\u003epozycji styków\u003c\/strong\u003e w złączu proszę policzyć na \u003cstrong\u003estanowisku kierowcy\u003c\/strong\u003e samodzielnie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMitsubishi (zakres zastosowania):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eseria FB:\u003c\/strong\u003e wózki widłowe elektryczne, w tym m.in. FB13(C)PN(T), FB14(C)N2(T), FB15(C)PN(T), FB16(C)N(T) i FB20K do FB35K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eseria FD:\u003c\/strong\u003e wózki widłowe z napędem diesla, w tym m.in. FD15N, FD20N, FD40N, FD50(C)N, FD70N(M) i FD100N2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eserie FG i FGC:\u003c\/strong\u003e wózki widłowe gazowe, w tym m.in. FG15N, FG20N, FG40N, FG50(C)N, FGC15N i FGC35K\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaterpillar (zakres zastosowania):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWózki widłowe:\u003c\/strong\u003e serie C, P, E, DP, EP, GC i GP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTeleskopy:\u003c\/strong\u003e serie TH i TL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e Złącze diagnostyczne tych maszyn znajduje się zwykle w lub pod stanowiskiem kierowcy. Mitsubishi i Caterpillar oferują oprócz tej wersji 12-pinowej również maszyny z innym typem złącza. Przed zamówieniem proszę sprawdzić to bezpośrednio na maszynie.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC565.9) | Kabel przejściowy Mitsubishi\/Caterpillar 12-pin OBD – 16-pin OBD2 | Maszyny do podnoszenia i manipulacji\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e Jaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e Numer referencyjny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC565.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKabel przejściowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZastosowanie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWózki widłowe Mitsubishi i Caterpillar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDługość\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfejs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze ze strony urządzenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12-pin OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze od strony interfejsu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJednostki kontrolne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVCM4, VCM6 i VCM15DN (komputer centralny), MP (tablica przyrządów), 1204E i 1204F (regulator silnika), SCR\/DEF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWózki widłowe i urządzenia podnoszone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModuł Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Domyślny","offer_id":51271551746355,"sku":"JDC565.9","price":358.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC565_9-MitsubishiCaterpillar-12-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306886","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/jaltest-mitsubishi-caterpillar-12-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}