{"product_id":"jaltest-scania-can-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC532A) | Scania (CAN) 4-pin OBD – 16-pin OBD2 Kabel przejściowy | Silnik spalinowy","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC532A\u003c\/strong\u003e to oficjalna nazwa \u003cstrong\u003ediagnostycznego kabla CAN 4-pin dla silników Scania\u003c\/strong\u003e i ma wymiary \u003cstrong\u003e28-30 cm\u003c\/strong\u003e. Ze strony urządzenia znajduje się okrągły czarny \u003cstrong\u003ełącznik bajonetowy\u003c\/strong\u003e z rychmowaną pierścieniem złączeniowym i \u003cstrong\u003eczterema stykami stykowymi\u003c\/strong\u003e w kształcie rombu wokół kodowanego środka; ze strony interfejsu czarna \u003cstrong\u003e16-pin OBD2\u003c\/strong\u003ewtyczka\u003cstrong\u003e w znanym kształcie trapezu. Kabel nie zawiera żadnego modułu ani oddzielnego zasilania\u003c\/strong\u003e — jest to proste połączenie wtyczka do wtyczki.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nRóżnica w stosunku do kabla siostrzanego \u003cstrong\u003eJDC531A\u003c\/strong\u003e znajdują się w \u003cstrong\u003eautobusy\u003c\/strong\u003e nie leży w liczbie pinów: niniejszy kabel obsługuje \u003cstrong\u003eprzechodzi CAN\u003c\/strong\u003e-linię nowszej generacji silników Scania, a JDC531A linię szeregową \u003cstrong\u003eRS232\u003c\/strong\u003e starszych. Różnica ta rozciąga się na samo urządzenie, ponieważ ten kabel jest przeznaczony dla \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 i V9\u003c\/strong\u003e a JDC531A tylko dla \u003cstrong\u003eV8.1\u003c\/strong\u003e. Ponieważ wtyczka należy do silnika, a nie do maszyny, można go znaleźć w silnikach Scania zainstalowanych w najprzeróżniejszych \u003cstrong\u003emaszynach\u003c\/strong\u003e i w silnikach pokładowych.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePodłączenie do \u003cstrong\u003eLinia diagnostyczna CAN\u003c\/strong\u003e silnika przemysłowego Scania, następca połączenia RS232.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eUmożliwia dostęp do zarządzania silnikiem Scania \u003cstrong\u003eEMS PDE\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eEDC MS6.2\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePodana dla \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 i V9\u003c\/strong\u003e, podczas gdy kabel siostrzany RS232 JDC531A ma dostęp tylko do \u003cstrong\u003eV8.1\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDziała niezależnie od marki maszyny — decyduje silnik Scania z tą wtyczką.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWyłącznie dla \u003cstrong\u003eokrągłe wykonanie CAN 4-pin\u003c\/strong\u003e; starsze silniki Scania z płaskim \u003cstrong\u003epołączeniem RS232 9-pin\u003c\/strong\u003e wymagają JDC531A.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eEDC MS5\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eRegulatory DEC2 (V7.0)\u003c\/strong\u003e na silnikach z pompą wtryskową w linii są dostępne przez połączenie RS232, a nie przez ten kabel.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZakres dostępu ogranicza się do kodów błędów, wartości pomiarowych i danych ECU; interwały serwisowe, sterowanie komponentami i parametry nie są dostępne.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKabel ma długość \u003cstrong\u003e28-30 cm\u003c\/strong\u003e — \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e znajduje się zatem blisko złącza diagnostycznego w przestrzeni silnika.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrzez to połączenie \u003cstrong\u003eoprogramowania Jaltest\u003c\/strong\u003e uzyskuje dostęp do \u003cstrong\u003ezarządzaniem silnikiem\u003c\/strong\u003e silnika Scania przez \u003cstrong\u003elinią CAN\u003c\/strong\u003e. Chodzi o ustawienia w \u003cstrong\u003eukładach pompa-rozpylacz\u003c\/strong\u003e. Ustawienia w \u003cstrong\u003epompy wtryskowej w linii\u003c\/strong\u003e znajdują się na \u003cstrong\u003elinii RS232\u003c\/strong\u003e i nie są dostępne za pomocą tego kabla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eJednostek sterujących, do których można uzyskać dostęp\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMS PDE, system zarządzania silnikiem z układami pompa-rozpylacz:\u003c\/strong\u003e Zarządzanie silnikiem Scania z układami pompa-rozpylacz, z kodami błędów, wartościami pomiarowymi i danymi ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC MS6.2, system zarządzania silnikiem z układami pompa-rozpylacz:\u003c\/strong\u003e Odpowiednia jednostka sterowania wykorzystująca tę samą zasadę wtrysku, z tą samą listą funkcji.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo można robić\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt i kasowanie kodów usterek:\u003c\/strong\u003e Odczyt pamięci błędów bloku kontrolnego z opisem usterki oraz wyczyszczenie jej po naprawie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyświetlanie wartości pomiarowych:\u003c\/strong\u003e Aktualne wartości czujników w jednostce sterowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUstawienie granic alarmowych:\u003c\/strong\u003e Sygnał dla wartości pomiarowych, które wykraczają poza normalny zakres.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrzedziały serwisowe\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003esterowanie komponentami\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eparametry\u003c\/strong\u003e nie znajdują się w tabeli pokrycia dla tych silników Scania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePojazdy i zastosowania zgodne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRozstrzygające znaczenie ma wtyczka\u003c\/strong\u003e, a nie marka maszyny: Ten kabel pasuje do każdego \u003cstrong\u003eScania\u003c\/strong\u003e silnika Scania z okrągłym \u003cstrong\u003e4-pinowym złączem diagnostycznym CAN\u003c\/strong\u003e. Poniższe \u003cstrong\u003eserii silników\u003c\/strong\u003e Jaltest uwzględnia w zakresie pokrycia od \u003cstrong\u003eDC09\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003eDC16\u003c\/strong\u003e. Jaką wtyczkę posiada Państwo silnik, sprawdzić można \u003cstrong\u003eproszę sprawdzić na miejscu\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eScania:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eseria DC09:\u003c\/strong\u003e Silniki przemysłowe o pojemności dziewięciu litrów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eseria DC12:\u003c\/strong\u003e Wersje o pojemności dwunastu litrów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eseria DC13:\u003c\/strong\u003e Silniki przemysłowe o pojemności trzynastu litrów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eseria DC16:\u003c\/strong\u003e Silniki V8 o pojemności szesnastu litrów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWbudowane w kopiarki, dźwigi, maszyny rolnicze, urządzenia podnoszące, agregaty i zastosowania pozadziałowe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e 4-pinowa wtyczka CAN należy do silnika i znajduje się w przedziału silnika. Rozpoznacie ją po \u003cstrong\u003eokrągłym kształcie z pierścieniem zaciągającym\u003c\/strong\u003e; starsze silniki Scania posiadają zamiast tego \u003cstrong\u003epłaski 9-pinowy złącznik D-sub\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eSprawdzić zatem najpierw, jakie złącze znajduje się na Pana silniku, przed złożeniem zamówienia.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eJaltest (JDC532A) | Scania (CAN) kabel przejściowy 4-pinowy OBD – 16-pinowy OBD2 | Silnik spalinowy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e Jaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e Numer referencyjny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC532A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKabel przejściowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZastosowanie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSilniki Scania z 4-pinowym złączem diagnostyki CAN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze ze strony urządzenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pinowy CAN, złącze bajonetowe okrągłe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze od strony interfejsu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDługość\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28-30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfejs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 i V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJednostki kontrolne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEMS PDE i EDC MS6.2 (zarządzanie silnikiem)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSilnik spalinowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModuł Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (maszyny pozadrogowe), Jaltest AGV (pojazdy rolnicze), Jaltest MHE (urządzenia do obsługi materiałów) i Jaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWymagane do użycia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 lub V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardowy","offer_id":51271543062835,"sku":"JDC532A","price":137.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC532A-Scania-CAN-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1779283160","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/jaltest-scania-can-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}