{"product_id":"jaltest-weber-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-waterscooter","title":"Jaltest (JDC622A) | Kabel przejściowy Weber 4-pin OBD - 16-pin OBD2 | Skuter wodny","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nKabel \u003cstrong\u003eJaltest JDC622A\u003c\/strong\u003e łączy \u003cstrong\u003e4-pinowe podłączenie\u003c\/strong\u003e silnika \u003cstrong\u003eWeber\u003c\/strong\u003e z interfejsem \u003cstrong\u003e16-pinowy OBD2\u003c\/strong\u003e Waszego kabla diagnostycznego Jaltest. Od strony silnika znajduje się czarny złącznik z \u003cstrong\u003ezieloną pierścionkiem uszczelniającym\u003c\/strong\u003e, czterema czarnymi tulejami drutów i czarnym klipsem zabezpieczającym z boku; po drugiej stronie złącznik OBD2 zamontowany jest na \u003cstrong\u003eczarnym module plastikowym\u003c\/strong\u003e zamiast standardowej obudowy złącznika. Kabel ma długość \u003cstrong\u003e28 do 30 cm\u003c\/strong\u003e, a podłączenie znajduje się u silnika w \u003cstrong\u003ekadłubie\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nZa tym jednym podłączeniem kryje się jednostka sterująca: \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e silnika \u003cstrong\u003eWeber MPE-750\u003c\/strong\u003e, jedyna jednostka obsługiwana przez Jaltest u tego producenta. Tutaj odczytuje się \u003cstrong\u003ekody błędów\u003c\/strong\u003e i wartości pomiarowe, obserwuje się wartości w trybie online podczas pracy silnika oraz ustawia się \u003cstrong\u003eparametry\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003ekalibrację\u003c\/strong\u003e. Tę samą jednostkę sterującą można znaleźć w zestawieniu dla skuteru wodnego \u003cstrong\u003eHSR-Benelli Hydrospace S4\u003c\/strong\u003e. Oficjalna strona produktu podaje dla tego kabla wyłącznie \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e, podczas gdy pozostałe kable do skuterów wodnych wymieniają V8.1 i V9. Kabel należy do kategorii \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOsiąga \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e silnika Weber MPE-750 — jedyną jednostkę sterującą obsługiwaną przez Jaltest u tego producenta, bez konieczności poszukiwań.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003ePoza odczytywaniem również \u003cstrong\u003eustawianie parametrów i kalibracja\u003c\/strong\u003e, z zapisanymi wartościami referencyjnymi dla jednostki sterującej.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eObserwowanie \u003cstrong\u003ewartości pomiarowych w czasie rzeczywistym\u003c\/strong\u003e podczas pracy silnika.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTę samą jednostkę sterującą można znaleźć w \u003cstrong\u003eHSR-Benelli Hydrospace S4\u003c\/strong\u003e, dzięki czemu kabel ma szersze zastosowanie niż sugeruje nazwa producenta Weber.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrak testów komponentów:\u003c\/strong\u003e Sterowanie komponentami nie jest dostępne w Weber MPE-750 — odczytuje się i ustawia, ale nie steruje się aktywnie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrak resetowania serwisu\u003c\/strong\u003e na tej jednostce sterującej; przywrócenie licznika serwisu nie jest możliwe poprzez Jaltest.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eStrona produktu podaje dla tego artykułu wyłącznie \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e; jeśli pracujecie z \u003cstrong\u003eV9\u003c\/strong\u003e, proszę zweryfikować tę informację przed złożeniem zamówienia.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWyłącznie do \u003cstrong\u003e4-pinowego podłączenia Weber\u003c\/strong\u003e z zieloną pierścionkiem uszczelniającym; inne producenci silników stosują własny złącznik.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePoprzez to połączenie uzyskuje się dostęp za pomocą \u003cstrong\u003eoprogramowania Jaltest\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003esterowania silnikiem\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003esilnika Weber\u003c\/strong\u003e. Poniższe \u003cstrong\u003efunkcje\u003c\/strong\u003e pochodzą z \u003cstrong\u003ezakresu Marine\u003c\/strong\u003e firmy Jaltest. Weber to \u003cstrong\u003eproducent silników\u003c\/strong\u003e, dlatego w oprogramowaniu wybiera się silnik, a nie pojazd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eJednostek sterujących, do których można uzyskać dostęp\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM — sterowanie silnikiem:\u003c\/strong\u003e Sterowanie silnikiem Weber MPE-750 i jedyna jednostka sterująca obsługiwana przez Jaltest u tego producenta. Tutaj odczytuje się kody błędów i wartości pomiarowe, pobiera się numer seryjny, wersję oprogramowania i referencję producenta oraz ustawia się parametry i kalibrację.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo można robić\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt kodów błędów:\u003c\/strong\u003e Odczytanie pamięci błędów jednostki sterującej silnikiem z opisem wykrytego problemu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyświetlanie wartości pomiarowych:\u003c\/strong\u003e Bieżące wartości czujników podłączonych do jednostki sterującej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUstawianie parametrów:\u003c\/strong\u003e Zmiana konfiguracji jednostki sterującej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibracja:\u003c\/strong\u003e Ustalenie wartości referencyjnych niezbędnych do prawidłowego działania jednostki sterującej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonitorowanie na żywo:\u003c\/strong\u003e Śledzenie wartości w czasie rzeczywistym, z wartościami kontrolnymi, opisami i wykresami.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePojazdy i zastosowania zgodne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDecydujące znaczenie ma złącznik, nie pojazd.\u003c\/strong\u003e Weber Motor produkuje \u003cstrong\u003esilniki\u003c\/strong\u003e montowane w różnych skuterach wodnych, dlatego wybieracie ten kabel na podstawie \u003cstrong\u003e4-pinowego podłączenia z zieloną pierścionkiem uszczelniającym\u003c\/strong\u003e przy silniku. Wersja Kawasaki ma również 4 piny, ale jest \u003cstrong\u003ecałkowicie czarna\u003c\/strong\u003e z płaskimi stykami. Poniższe \u003cstrong\u003ezestawienie\u003c\/strong\u003e obejmuje \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeber:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMPE-750:\u003c\/strong\u003e Silnik Weber w ofercie Jaltest, z jednostką sterującą ECM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTę samą jednostkę sterującą w zestawieniu:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHSR-Benelli Hydrospace S4:\u003c\/strong\u003e Skuter wodny z tą samą ECM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e Ten kabel należy do \u003cstrong\u003e4-pinowego podłączenia\u003c\/strong\u003e silnika Weber, które można rozpoznać po \u003cstrong\u003ezielonej pierścionku uszczelniającym\u003c\/strong\u003e; znajduje się ono u silnika w kadłubie. Od strony interfejsu znajduje się \u003cstrong\u003eczarny moduł\u003c\/strong\u003e zamiast luźnego złącznika. \u003cstrong\u003eDlatego najpierw sprawdzcie, jakie podłączenie znajduje się na waszym skuterze wodnym, przed złożeniem zamówienia.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC622A) | Weber 4-pins OBD - 16-pins OBD2 Kabel przejściowy | Skuter wodny\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e Jaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e Numer referencyjny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC622A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKabel przejściowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZastosowanie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWeber MPE-750\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze od strony silnika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pins OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze od strony interfejsu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDługość\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 do 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfejs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJednostki kontrolne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM (sterownik silnika)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSkuter wodny\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModuł Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Domyślnie","offer_id":51271543390515,"sku":"JDC622A","price":157.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC622A-Weber-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Waterscooter.webp?v=1780307399","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/jaltest-weber-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-waterscooter","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}