{"product_id":"jaltest-yamaha-3-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-waterscooter-2","title":"Jaltest (JDC601A) | Yamaha 3-pin OBD - 16-pin OBD2 Kabel przejściowy | Skuter wodny","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eJaltest JDC601A\u003c\/strong\u003e łączy urządzenia producenta \u003cstrong\u003e3-stykową wtyczkę diagnostyczną\u003c\/strong\u003e marki \u003cstrong\u003eskuterów wodnych Yamaha\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003e16-pin OBD2\u003c\/strong\u003e wejścia kabla diagnostycznego Jaltest. Od strony silnika znajduje się \u003cstrong\u003eszarą prostokątną\u003c\/strong\u003e wodoszczelną wtyczkę z \u003cstrong\u003etrzema komorami\u003c\/strong\u003e oraz czarnym zaciskiem naciągowym; od strony interfejsu płaską czarną wtyczkę OBD2 ze napisem Jaltest. Kabel \u003cstrong\u003e28 do 30 cm\u003c\/strong\u003e długości, a wtyczka znajduje się w \u003cstrong\u003e pomieszczeniu silnika\u003c\/strong\u003e skutera wodnego.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nPo nawiązaniu połączenia oprogramowanie Jaltest uzyskuje dostęp do \u003cstrong\u003eECM EFI\u003c\/strong\u003e, sterownika silnika skutera wodnego, oraz \u003cstrong\u003eRiDE SCU\u003c\/strong\u003e, urządzenia sterującego \u003cstrong\u003esystemu hamowania i jazdy wstecz\u003c\/strong\u003e. W sterowniku silnika odczytuje Pan\/Pani \u003cstrong\u003ekody błędów\u003c\/strong\u003e i wartości pomiarowe, steruje komponentami i ustawia \u003cstrong\u003eparametry\u003c\/strong\u003e parametry; w RiDE SCU znajdują się kody błędów, \u003cstrong\u003ekalibrację\u003c\/strong\u003e oraz dane transmisji. Cojali udostępnia kabel dla \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 i V9\u003c\/strong\u003e, aby obie generacje interfejsu mogły go wykorzystywać. Kabel wchodzi w skład \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZapewnia dostęp do \u003cstrong\u003eECM EFI\u003c\/strong\u003e, z kodami błędów, wartościami pomiarowymi, sterowaniem komponentami i parametrami.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOsiąga także \u003cstrong\u003eRiDE SCU\u003c\/strong\u003e, urządzenie sterujące systemem hamulca i wstecznego biegu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBez limitu roku produkcji\u003c\/strong\u003e: W skuterach wodnych nigdy nie przepisano standaryzowanego złącza diagnostycznego, dlatego 3-stykowa wtyczka pozostaje w użyciu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDziała na \u003cstrong\u003eobie generacje interfejsu\u003c\/strong\u003e, Jaltest Link V8.1 i V9.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eW \u003cstrong\u003eRiDE SCU\u003c\/strong\u003e Jaltest nie odczytuje wartości pomiarowych i nie steruje komponentami; dostępne są kody błędów, kalibracja i dane transmisji.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eW przypadku \u003cstrong\u003eECM EFI\u003c\/strong\u003e brakuje funkcji resetowania; kalibracja zastrzeżona dla RiDE SCU.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWyłącznie dla \u003cstrong\u003e3-stykowe złącze Yamaha\u003c\/strong\u003e; Sea-Doo, Kawasaki i Weber używają własnych wtyczek.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZnajduje się \u003cstrong\u003eniedostępne\u003c\/strong\u003e w zestawie przewodów do skuterów wodnych (29985): Zestaw dostarczany przez Cojali nie zawiera przewodu Yamaha.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZa pośrednictwem tego połączenia uzyskuje się dostęp za pomocą \u003cstrong\u003eoprogramowania Jaltest\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003ejednostki sterujące\u003c\/strong\u003e czterocylindrowych silników \u003cstrong\u003ewodnego skutera Yamaha\u003c\/strong\u003e. Poniższe \u003cstrong\u003ejednostek i funkcji\u003c\/strong\u003e pochodzą z \u003cstrong\u003ezakresu Marine\u003c\/strong\u003e systemu Jaltest. \u003cstrong\u003eRóżnica\u003c\/strong\u003e między jednostkami określa, co może Pan\/Pani wykonać na pokładzie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eJednostek sterujących, do których można uzyskać dostęp\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM EFI — sterownik silnika:\u003c\/strong\u003e Sterownik silnika skutera wodnego z kodami błędów, wartościami pomiarowymi, sterowaniem komponentami, parametrami i danymi transmisji.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRiDE SCU — system hamulca i wstecznego biegu:\u003c\/strong\u003e Urządzenie sterujące systemem obsługi RiDE z kodami błędów, kalibracją i danymi transmisji.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo można robić\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt kodów błędów:\u003c\/strong\u003eOdczyt pamięci błędów jednostki sterowania silnikiem i systemu RiDE SCU z opisem wykrytej usterki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyświetlanie wartości pomiarowych:\u003c\/strong\u003eAktualne wartości sensorów z jednostki sterowania silnikiem — ta funkcja nie jest dostępna w systemie RiDE SCU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSterowanie komponentami:\u003c\/strong\u003e Bezpośrednie sterowanie siłownikami sterowania silnikiem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDostosowanie parametrów:\u003c\/strong\u003eKonfiguracja ustawień jednostki sterowania silnikiem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibracja:\u003c\/strong\u003eTylko w systemie RiDE SCU — jednostka sterowania systemem hamowania i jazdy na wstecznym.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObserwacja na żywo:\u003c\/strong\u003eMonitorowanie wartości obu jednostek sterowania w czasie rzeczywistym.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePojazdy i zastosowania zgodne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDecydujący jest złącze, a nie model.\u003c\/strong\u003eKabel pasuje do każdej akwajetu Yamaha z \u003cstrong\u003e3-stykową wtyczkę diagnostyczną\u003c\/strong\u003eDo akwajetów nigdy nie ustalono \u003cstrong\u003estandardowego złącza\u003c\/strong\u003e, dlatego ten wtyk pozostaje w użyciu również w \u003cstrong\u003enowszych modelach\u003c\/strong\u003e. Poniżej \u003cstrong\u003eserie\u003c\/strong\u003e są obsługiwane\u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e w zakresie kompatybilności; jaki wtyk znajduje się na Państwa akwajecie, można sprawdzić w przedziale silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie FX:\u003c\/strong\u003e FX, FX 140, FX 160, FX 160 Cruiser, FX HO, FX SHO, FX SVHO, FX Cruiser, FX Cruiser HO, FX Cruiser SHO, FX Cruiser SVHO i FX Limited SVHO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie VX:\u003c\/strong\u003eFX, FX 140, FX 160 (Cruiser), FX HO, FX SHO, FX SVHO, FX Cruiser, FX Cruiser HO, SHO i SVHO, FX Limited SVHO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie GP:\u003c\/strong\u003eVX, VX Sport, VX Deluxe, VX Limited, VX Cruiser, VX Cruiser HO, VX Limited HO, VX-C, VX EU, VX110 Sport i Deluxe, VXR i VXS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie FZ:\u003c\/strong\u003eGP1300R, GP1800, GP1800R, GP1800R HO i SVHO, GP HO i GP SVHO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie FZ:\u003c\/strong\u003eFZR, FZS, FZR SVHO i FZS SVHO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInne:\u003c\/strong\u003eJetBlaster, JetBlaster Pro, Deluxe i Limited, SuperJet, V1 i V1 Sport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003eDe \u003cstrong\u003eZłącze 3-biegunowe\u003c\/strong\u003e znajdują się w \u003cstrong\u003e pomieszczeniu silnika\u003c\/strong\u003e akwajetu. Sea-Doo, Kawasaki i Weber stosują każdy własny wtyk i własny kabel. \u003cstrong\u003eDlatego najpierw sprawdzić, jaki złącznik znajduje się na Pana\/Pani skuterze wodnym przed złożeniem zamówienia.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eJaltest (JDC601A) | Yamaha 3-pins OBD - 16-pins OBD2 Kabel przejściowy | Akwajety\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e Jaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e Numer referencyjny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC601A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKabel przejściowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZastosowanie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAkwajety Yamaha\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze od strony silnika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3-pins OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze od strony interfejsu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDługość\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 do 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfejs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 i V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJednostki kontrolne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM EFI (jednostka sterowania silnikiem) i RiDE SCU (system hamowania i jazdy na wstecznym)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSkuter wodny\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModuł Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eCzęść zestawu kabli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZestaw kabli morskich (70002008) i zaburtowy (70002025)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Domyślny","offer_id":51271548600627,"sku":"JDC601A","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC601A-Yamaha-3-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Waterscooter.webp?v=1779282640","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/jaltest-yamaha-3-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-waterscooter-2","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}