{"product_id":"jaltest-zf-ecolife-mcp-9-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-autobus","title":"Jaltest (JDC309A) | ZF Ecolife (MCP) 9-pin OBD - 16-pin OBD2 Kabel adaptacyjny | Autobusy","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nAdapter Jaltest JDC309A łączy złącze diagnostyczne \u003cstrong\u003eMCP\u003c\/strong\u003e czterocylindrowych silników \u003cstrong\u003eZF EcoLife\u003c\/strong\u003e automatycznej skrzyni biegów ze złączem \u003cstrong\u003e16-pin OBD2\u003c\/strong\u003e, do którego podłącza się kabel diagnostyczny Jaltest Link. Po stronie skrzyni znajduje się \u003cstrong\u003eżółta wtyczka prostokątna\u003c\/strong\u003e w czarnej obudowie, z \u003cstrong\u003epłaskimi kłkami\u003c\/strong\u003e zamiast okrągłych szpilek oraz z \u003cstrong\u003ezaciśkami zabezpieczającymi\u003c\/strong\u003e po obu stronach. Żółty kolor natychmiast odróżnia ją od \u003cstrong\u003ekremowej wtyczki z okrągłymi szpilkami\u003c\/strong\u003e stosowanej w Ecomat. Kabel jest \u003cstrong\u003e28 do 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nZa tą wtyczką znajduje się \u003cstrong\u003ejednostka sterowania skrzynią biegów\u003c\/strong\u003e EcoLife, którą Jaltest obsługuje jako \u003cstrong\u003eEcoLife\u003c\/strong\u003e — automatyczna skrzynia biegów. Wariant \u003cstrong\u003ez złączem MCP\u003c\/strong\u003e to wykonanie ze \u003cstrong\u003e9-stykowa\u003c\/strong\u003e wtyczką; drugi wariant EcoLife pracuje poprzez \u003cstrong\u003emini-USB\u003c\/strong\u003e i należy do JDC308A. W tym systemie nacisk położony jest na odczyt i monitorowanie: \u003cstrong\u003ekodów błędów\u003c\/strong\u003e, wartości pomiarowe, dane jednostki sterowania i \u003cstrong\u003eobserwację na żywo\u003c\/strong\u003e. Kabel komunikuje się z \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 i V9\u003c\/strong\u003e i znajduje się w module Jaltest CV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eObsługuje \u003cstrong\u003ejednostką sterowania skrzynią biegów EcoLife\u003c\/strong\u003e bezpośrednio na skrzyni, nawet jeśli skrzynia nie uczestniczy w diagnostyce pojazdu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003eżółta wtyczka\u003c\/strong\u003e jest łatwa do rozpoznania wizualnie, dzięki czemu nie będzie Państwo mylić wariantu MCP z \u003cstrong\u003ekremowym złączem Ecomat\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eOprócz kodów błędów również \u003cstrong\u003ewartości pomiarowe\u003c\/strong\u003e, dane jednostki sterowania i \u003cstrong\u003eobserwację na żywo\u003c\/strong\u003e ze skrzynią biegów.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDecydujące znaczenie ma \u003cstrong\u003ejednostki sterującej ZF\u003c\/strong\u003e, a nie producent nadwozia, i kabel komunikuje się bezpośrednio z \u003cstrong\u003eLink V8.1 i V9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eW przypadku EcoLife zakres Jaltest obejmuje \u003cstrong\u003eodczytywać\u003c\/strong\u003e: sterowanie komponentami, parametryzacja, kalibracja i reset nie są dostępne dla tego systemu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWyłącznie dla \u003cstrong\u003ez złączem MCP\u003c\/strong\u003e; EcoLife ze złączem \u003cstrong\u003emini-USB\u003c\/strong\u003e należy do \u003cstrong\u003eJDC308A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eStarsze wersje \u003cstrong\u003eEcomat\u003c\/strong\u003e- generacja nie pasuje tutaj: Podłącza się poprzez \u003cstrong\u003e9-stykową Mate N-Lock\u003c\/strong\u003e (JDC307A) lub poprzez \u003cstrong\u003e3+6-stykową\u003c\/strong\u003e wtyczkę (JDC303A).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZ \u003cstrong\u003e28 do 30 cm\u003c\/strong\u003e kabel jest krótki, więc pracuje się przy \u003cstrong\u003eskrzyni\u003c\/strong\u003e a nie z miejsca kierowcy.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZa pośrednictwem tego połączenia uzyskuje się dostęp za pomocą \u003cstrong\u003eoprogramowania Jaltest\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003ejednostka sterowania skrzynią biegów\u003c\/strong\u003e czterocylindrowych silników \u003cstrong\u003eEcoLife\u003c\/strong\u003e. Jaltest grupuje skrzynie ZF w jedną grupę pokrycia dla \u003cstrong\u003eprzekładni ZF\u003c\/strong\u003e. W obrębie tej grupy każda \u003cstrong\u003egeneracji\u003c\/strong\u003e ma \u003cstrong\u003ewłasną wtyczkę\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eJednostek sterujących, do których można uzyskać dostęp\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEcoLife, automatyczna skrzynia biegów:\u003c\/strong\u003e Automatyczna skrzynia biegów ZF, dla której przeznaczony jest ten kabel, z kodami błędów, wartościami pomiarowymi, danymi jednostki sterującej i monitorowaniem na żywo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo można robić\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt i kasowanie kodów usterek:\u003c\/strong\u003e Odczytywanie pamięci błędów regulacji EcoLife i usuwanie jej po naprawie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyświetlanie wartości pomiarowych:\u003c\/strong\u003e Aktualne wartości czujników na skrzyni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObserwacja na żywo:\u003c\/strong\u003e Monitorowanie wartości systemowych podczas pracy, w postaci liczb i wykresu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePojazdy i zastosowania zgodne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDecydująca jest wtyczka na skrzyni, a nie marka autobusu.\u003c\/strong\u003e Ten kabel należy do \u003cstrong\u003eZF EcoLife\u003c\/strong\u003e- automatyczna skrzynia w \u003cstrong\u003ez złączem MCP\u003c\/strong\u003e, rozpoznawalnym po \u003cstrong\u003eżółta wtyczka prostokątna\u003c\/strong\u003e. EcoLife pojawiła się na rynku w 2008 roku jako następca \u003cstrong\u003eEcomat\u003c\/strong\u003e i jest dostarczana od 2019 roku jako \u003cstrong\u003eEcoLife 2\u003c\/strong\u003e. Które z dwóch połączeń znajduje się na Pana skrzyni, widać po \u003cstrong\u003ekolorze i kształcie\u003c\/strong\u003e wtyczki.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZastosowanie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutobusy z automatyczną skrzynią biegów ZF EcoLife:\u003c\/strong\u003e W wersji MCP z żółtym 9-stykowym złączem diagnostycznym.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarka autobusu nie ma znaczenia:\u003c\/strong\u003e Kabel podąża za jednostką sterującą ZF, a nie producentem nadwozia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOprócz diagnostyki pojazdu:\u003c\/strong\u003e EcoLife posiada dodatkowo własne złącze diagnostyczne na skrzyni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e EcoLife występuje w dwóch wersjach diagnostycznych: \u003cstrong\u003eżółta wtyczka MCP\u003c\/strong\u003e do której przeznaczony jest ten kabel, oraz \u003cstrong\u003emini-USB\u003c\/strong\u003e do której potrzebny jest \u003cstrong\u003eJDC308A\u003c\/strong\u003e. Starsza Ecomat ma natomiast \u003cstrong\u003e9-stykową wtyczkę w kolorze kości słoniowej\u003c\/strong\u003e (JDC307A). Sprawdź bezpośrednio na skrzyni, która z trzech się na niej znajduje, zanim złożysz zamówienie.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC309A) | ZF Ecolife (MCP) 9-pins OBD - 16-pins OBD2 Kabel przejściowy | Autobus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e Jaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e Numer referencyjny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC309A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKabel przejściowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZastosowanie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutomatyczna skrzynia biegów ZF EcoLife, wersja MCP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDługość\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28-30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfejs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 i V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze strona pojazdu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9-pins OBD (żółty prostokątny złącznik MCP z płaskimi kontaktami)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze od strony interfejsu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJednostki kontrolne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEcoLife (automatyczna skrzynia biegów)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutobus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModuł Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (pojazdy użytkowe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Domyślnie","offer_id":51271541555507,"sku":"JDC309A","price":109.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC309A-ZF-Ecolife-MCP-9-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Autobus.webp?v=1780307513","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/jaltest-zf-ecolife-mcp-9-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-autobus","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}