{"product_id":"jaltest-zf-ecolife-mini-usb-16-pins-obd2-verloopkabel-autobus","title":"Jaltest (JDC308A) | Kabel przejściowy ZF Ecolife Mini-USB - 16 pinów OBD2 | Autobus","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC308A nie kończy się po stronie pojazdu złączem blokowym, ale \u003cstrong\u003emini-USB\u003c\/strong\u003e. Który koniec dokąd idzie, widać wyraźnie na zdjęciu. Z jednej strony znajduje się \u003cstrong\u003ezłączem OBD2 16-stykowym\u003c\/strong\u003e z napisem \u003cstrong\u003eJDC308A\u003c\/strong\u003e, do którego wpada kabel diagnostyczny Jaltest Link; z drugiej strony znajduje się \u003cstrong\u003e5-pinowe złącze mini-USB typu B\u003c\/strong\u003e z procesorem \u003cstrong\u003emetalowa obudowa\u003c\/strong\u003e, które wkłada się do gniazda diagnostycznego w skrzyni \u003cstrong\u003eZF EcoLife\u003c\/strong\u003e. Przewód pomiędzy nimi to \u003cstrong\u003e28 do 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nTak podłączone urządzenie odczytuje jednostkę sterującą skrzyni \u003cstrong\u003eoprogramowania Jaltest\u003c\/strong\u003e automatu. EcoLife jest \u003cstrong\u003eEcoLife\u003c\/strong\u003e-automatycznej. EcoLife to \u003cstrong\u003enastępca Ecomata\u003c\/strong\u003e: ZF wprowadził go na rynek w 2008 roku jako sześciobiegową skrzynię dla autobusów miejskich i dalekobieżnych, w serii typów \u003cstrong\u003e6AP1000B do 6AP2000B\u003c\/strong\u003e, a od 2019 roku dostarcza go jako \u003cstrong\u003eEcoLife 2\u003c\/strong\u003e. Złącze mini-USB znajduje się na samej \u003cstrong\u003eskrzyni\u003c\/strong\u003e, a nie w miejscu OBD pojazdu, dlatego kabel ten osiąga transmisję również wówczas, gdy nie komunikuje się przez diagnostykę pojazdu. Kabel współpracuje z \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 i V9\u003c\/strong\u003e i znajduje się w module Jaltest CV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDe \u003cstrong\u003ezłączem mini-USB\u003c\/strong\u003e wkładanym bezpośrednio do gniazda diagnostycznego na \u003cstrong\u003eskrzyni EcoLife\u003c\/strong\u003e, również gdy skrzynia nie komunikuje się przez diagnostykę pojazdu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZ drugiej strony znajduje się standardowe \u003cstrong\u003ezłączem OBD2 16-stykowym\u003c\/strong\u003e, więc standardowy kabel diagnostyczny Link pasuje do niego bez pośrednika.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eDecydujące znaczenie ma \u003cstrong\u003etransmisja\u003c\/strong\u003e, a nie karoseria, dlatego kabel podąża za skrzynią niezależnie od marki autobusu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKompatybilny zarówno z \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e jak i \u003cstrong\u003eLink V9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eWyłącznie dla \u003cstrong\u003ewersji mini-USB\u003c\/strong\u003e EcoLife; wersja ze złotym \u003cstrong\u003e9-pinowym złączem MCP\u003c\/strong\u003e należy do \u003cstrong\u003eJDC309A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eStarsze wersje \u003cstrong\u003eEcomata\u003c\/strong\u003e-generacji tu nie pasuje: Jest zasilane przez kremowe 9-pinowe Mate N-Lock (\u003cstrong\u003eJDC307A\u003c\/strong\u003e) lub przez złącze 3+6-pinowe (\u003cstrong\u003eJDC303A\u003c\/strong\u003e).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMini-USB tutaj \u003cstrong\u003enie jest połączeniem z komputerem\u003c\/strong\u003e: znajduje się na skrzyni i przenosi linię diagnostyczną transmisji, a nie połączenie danych z komputerem.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eZ \u003cstrong\u003e28 do 30 cm\u003c\/strong\u003e przewód jest krótki, więc pracuje się przy \u003cstrong\u003eskrzyni\u003c\/strong\u003e i nie z miejsca kierowcy.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZa pośrednictwem \u003cstrong\u003emini-USB\u003c\/strong\u003e w skrzyni znajduje się \u003cstrong\u003eoprogramowania Jaltest\u003c\/strong\u003e przy jednostce sterującej \u003cstrong\u003etransmisji EcoLife\u003c\/strong\u003e. Chodzi o tę jedną \u003cstrong\u003ejednostkę\u003c\/strong\u003e; pozostałe systemy autobusu przebiegają przez ich \u003cstrong\u003ewłasne złącze\u003c\/strong\u003e. To, co będzie Państwo widać, zależy od \u003cstrong\u003ewariantu\u003c\/strong\u003e skrzyni.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eJednostek sterujących, do których można uzyskać dostęp\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEcoLife, automatyczna skrzynia biegów:\u003c\/strong\u003e Sterowanie transmisją, dla którego przeznaczony jest ten kabel, dostępne przez złącze mini-USB na samej skrzyni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo można robić\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt i kasowanie kodów usterek:\u003c\/strong\u003e Odczyt pamięci błędów regulacji EcoLife i wyczyszczenie jej po naprawie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyświetlanie wartości pomiarowych:\u003c\/strong\u003e Śledzenie bieżących wartości czujników i parametrów systemu skrzyni na żywo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSterowanie komponentami:\u003c\/strong\u003e Aktywowanie siłowników w celu sprawdzenia ich działania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametry, kalibracje i resety konserwacyjne:\u003c\/strong\u003e W zakresie, w jakim Jaltest oferuje to dla wariantu w Państwa autobusie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePojazdy i zastosowania zgodne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDecydująca jest transmisja, nie model pojazdu.\u003c\/strong\u003e Ten kabel należy do \u003cstrong\u003eZF EcoLife\u003c\/strong\u003e-automatem wyposażonym w \u003cstrong\u003ezłącze diagnostyczne mini-USB\u003c\/strong\u003e na skrzyni. ZF wprowadził tę skrzynię na rynek w 2008 roku jako następcę \u003cstrong\u003eEcomata\u003c\/strong\u003e i dostarcza ją od 2019 roku jako \u003cstrong\u003eEcoLife 2\u003c\/strong\u003e. Które złącze znajduje się na Państwa skrzyni, widać na samej skrzyni: \u003cstrong\u003emini-USB\u003c\/strong\u003e lub żółta 16-polowa wtyczka wersji MCP.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZastosowanie:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutobusy miejskie i międzymiastowe oraz autokary:\u003c\/strong\u003e Z automatyczną skrzynią biegów ZF EcoLife.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWszyscy producenci karoserii:\u003c\/strong\u003e Kabel odpowiada skrzyni, nie producentowi autobusu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWersja mini-USB:\u003c\/strong\u003e Wersja z żółtą 16-polową wtyczką MCP należy do JDC309A.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003eDe \u003cstrong\u003emini-USB\u003c\/strong\u003e jest tutaj strona \u003cstrong\u003epojazdu\u003c\/strong\u003e a nie strona PC. Wchodzi w złącze diagnostyczne na \u003cstrong\u003eskrzyni EcoLife\u003c\/strong\u003e, podczas gdy \u003cstrong\u003e16-pin OBD2\u003c\/strong\u003e z drugiej strony przyjmuje kabel diagnostyczny Link. Sprawdzić na samej skrzyni, czy znajduje się tam mini-USB przed złożeniem zamówienia.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eJaltest (JDC308A) | ZF Ecolife Mini-USB - 16-polowy adapter OBD2 | Autobus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e Jaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e Numer referencyjny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC308A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKabel przejściowy (adapter)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZastosowanie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutomatyczna skrzynia biegów ZF EcoLife, wersja mini-USB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDługość\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28-30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfejs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 i V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze strona pojazdu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e5-polowe mini-USB typu B (wtyczka na skrzyni EcoLife)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze od strony interfejsu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJednostki kontrolne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEcoLife (automatyczna skrzynia biegów)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAutobus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModuł Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (pojazdy użytkowe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Domyślny","offer_id":51271533953331,"sku":"JDC308A","price":94.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC308A-ZF-Ecolife-Mini-USB-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Autobus.webp?v=1780307785","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/jaltest-zf-ecolife-mini-usb-16-pins-obd2-verloopkabel-autobus","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}