{"product_id":"man-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"MAN (Euro 6) | Narzędzie do usuwania kodów błędów | Ciężarówka","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUrządzenie \u003cstrong\u003eMAN DTC Eraser Euro 6 \/ Euro 6.2\u003c\/strong\u003e to wyspecjalizowana \u003cstrong\u003ekaseta kodów błędów\u003c\/strong\u003e dla ciężkich samochodów dostawczych. To \u003cstrong\u003egotowe do użytku\u003c\/strong\u003e urządzenie zostało zaprojektowane dla techników diagnostycznych, mechaników i kierowców, aby szybko i skutecznie usunąć historyczne i tymczasowe kody błędów z pamięci pojazdu. Oferuje bezpośrednie rozwiązanie techniczne w sytuacjach, gdy pojazd generuje komunikaty o błędach podczas jazdy, które powodują tryb awaryjny (limpmode). Dzięki tej interwencji można czasowo usunąć ograniczenie mocy, umożliwiając kontrolowane przeniesienie pojazdu do bezpiecznej lokalizacji lub warsztatu w celu dalszej inspekcji.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nPo podłączeniu modułu do portu \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e pojazdu rozpoczyna się natychmiast komunikacja poprzez sieć \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e z obecnymi \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e. System wysyła wymuszony rozkaz do komputera pokładowego w celu wyczyszczenia zapisanych danych błędów w kluczowych modułach, takich jak zarządzanie silnikiem, system hamulcowy i \u003cstrong\u003esystemy poredukcyjne AdBlue\u003c\/strong\u003e. W ten sposób pamięć błędów jest czyszczona, a kody błędów związane z systemami emisji, takimi jak \u003cstrong\u003eczujnik NOx\u003c\/strong\u003e, są resetowane. Jednak permanentne kody błędów wynikające z fizycznego uszkodzenia zostaną ponownie wykryte przez \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e zaraz po tym, jak czujniki wygenerują nowe dane.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nZALETY\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNawiązuje bezpośrednie połączenie przez port \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e bez konieczności korzystania z zewnętrznego oprogramowania diagnostycznego.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nUsywa tymczasowe ograniczenia mocy (limpmode) poprzez wyczyszczenie pamięci błędów w \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nObsługuje różne krytyczne moduły pojazdu, takie jak \u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEDC\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eAS Tronic\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nUmożliwia szybki reset systemów związanych z emisją, w tym \u003cstrong\u003esystemu SCR\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nOGRANICZENIA\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nUszkodzenia fizyczne skutkują permanentnym \u003cstrong\u003ekodami DTC\u003c\/strong\u003e, które powracają do systemu zaraz po jeździe testowej.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nUrządzenie jest kalibrowane wyłącznie dla systemów zarządzania silnikiem \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eEuro 6.2\u003c\/strong\u003e marki MAN.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nNie zapewnia funkcji diagnostycznych, takich jak wyświetlanie danych na żywo lub odczytywanie określonych kodów błędów.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nZastosowania i funkcjonalności\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTen moduł sprzętowy jest specjalnie skonfigurowany do szybkiej interwencji w przypadku błędów w terenie i wykonuje ukierunkowane polecenia usunięcia danych w sieciach pojazdu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyczyszczenie pamięci DTC:\u003c\/strong\u003e Jednostronne usunięcie historycznych i zapisanych kodów błędów z podłączonych \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUsunięcie trybu awaryjnego (limpmode):\u003c\/strong\u003e Czasowe wyłączenie ograniczeń prędkości lub mocy poprzez resetowanie rejestrów błędów oprogramowania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReset systemu emisji:\u003c\/strong\u003e Wyczyszczenie kodów błędów specjalnie zarejestrowanych przez \u003cstrong\u003eczujnik NOx\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003esystem AdBlue\u003c\/strong\u003e i powiązane komponenty poredukcyjne.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\n\nPobierane pojazdy i systemy\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eModuł ma wstępnie zaprogramowane odpowiednie protokoły komunikacji z architekturą sieci ciężkich samochodów dostawczych MAN wyposażonych w normę Euro 6.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMarki pojazdów:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAN TGX:\u003c\/strong\u003e (silniki Euro 6 i Euro 6.2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAN TGS:\u003c\/strong\u003e (silniki Euro 6 i Euro 6.2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAN TGL:\u003c\/strong\u003e (silniki Euro 6 i Euro 6.2)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSystemy obsługiwane:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystem hamulcowy\u003c\/strong\u003e (EBS2.2, EBS 5)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZarządzanie silnikiem\u003c\/strong\u003e (MS6.1, EDC7, EDC7C32, EDC17CV41)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU pojazdu\u003c\/strong\u003e (FFR, PTM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystem AdBlue\u003c\/strong\u003e (TEMIC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatyczna skrzynia biegów\u003c\/strong\u003e (AS Tronic)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e Permanentne kody błędów nie mogą być ostatecznie wyczyszczone za pomocą urządzenia kasującego. Jeśli komponent sprzętowy jest uszkodzony, \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e ponownie zarejestruje kod błędu po cyklu jazdy do czasu fizycznej naprawy części.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nZawartość opakowania\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e MAN (Euro 6) | Kaseta kodów błędów | Samochód dostawczy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Domyślne","offer_id":51271580942643,"sku":"MAN DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/MAN-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779280391","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/man-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}