{"product_id":"obdstar-dc706-full-ecu-programmeur","title":"OBDSTAR DC706 | Programator ECU (Full)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nProgrammator \u003cstrong\u003eOBDSTAR DC706\u003c\/strong\u003e to urządzenie do programowania \u003cstrong\u003emodułów ECU\u003c\/strong\u003e, które doskonale wykonuje jedno zadanie: \u003cstrong\u003eklonowanie modułów sterujących\u003c\/strong\u003e. Umożliwia przeniesieniu danych ze starego modułu do nowego, tak aby pojazd go zaakceptował. Operacja ta jest możliwa na \u003cstrong\u003epięć sposobów\u003c\/strong\u003e — przez \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e, metodą \u003cstrong\u003ebench\u003c\/strong\u003e, w trybie \u003cstrong\u003eboot\u003c\/strong\u003e, poprzez \u003cstrong\u003eBDM\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003eJTAG\u003c\/strong\u003e — na cztery rodzaje modułów: \u003cstrong\u003ezarządzanie silnikiem\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etransmisja\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eobudowa pojazdu\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003emotocykl\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nUrządzenie to \u003cstrong\u003e7-calowy tablet Android\u003c\/strong\u003e z procesorem \u003cstrong\u003eRK3128 quad-core ARM Cortex A7\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003epamięcią 16 GB\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003ebaterią 3700 mAh\u003c\/strong\u003e. Baza danych jest rozległa: \u003cstrong\u003eponad 2050 typów ECM\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e510 typów TCM\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003e180 modułów obudowy pojazdu i pozostałych modułów sterujących\u003c\/strong\u003e, w tym poduszki powietrzne, BCM, BSI, CEM, DDM\/PDM, DIM, EPS, bezkluczykowy dostęp, KVM, RFA i SAM. Dodatkowo Państwo mogą odczytywać i zapisywać \u003cstrong\u003epamięć EEPROM, dflash, pflash i pliki map\u003c\/strong\u003e, przywracać moduł do \u003cstrong\u003estanu fabrycznego\u003c\/strong\u003e, kalibrować \u003cstrong\u003eliczba przejechanych kilometrów\u003c\/strong\u003e i odczytywać \u003cstrong\u003e kod pin immobilizera\u003c\/strong\u003e. Dostarczamy wersję \u003cstrong\u003e Full\u003c\/strong\u003e, w tym adapter P004, kabel BENCH B-V2 i kompletny zestaw jumpersów.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePięć sposobów dostępu do modułu\u003c\/strong\u003e OBD, bench, boot, BDM i JTAG. Jeśli jedna metoda się nie powiedzie, zazwyczaj dostępna jest inna alternatywa.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePonad 2700 modułów sterujących w bazie danych\u003c\/strong\u003e 2050 typów ECM, 510 typów TCM oraz 180 modułów nadwozia i pozostałych.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eWyszukiwanie w intuicyjny sposób\u003c\/strong\u003e Po marce, modelu, numerze części, producencie ECU lub typie MCU, z automatycznym rozpoznawaniem i rozszerzoną dokumentacją pomocy.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRównież motocykle\u003c\/strong\u003e Ponad sto marek, w tym seria Delphi MT05, BRP ME17.8.5 i Piaggio MIU G4.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eCzęść funkcji wymaga adaptera P003 lub MP001.\u003c\/strong\u003e OBDSTAR wyraźnie to zaznacza, między innymi w przypadku BRP ME17.8.5. Adapter nie znajduje się w opakowaniu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTo nie jest urządzenie diagnostyczne.\u003c\/strong\u003e Nie ma pełnej diagnostyki systemu z danymi na żywo i testami siłowników; DC706 jest skonstruowany do pracy programowania i klonowania.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePraca w warunkach ławy warsztatowej jest możliwa.\u003c\/strong\u003e W przypadku operacji boot, BDM i JTAG moduł musi być wyjęty z pojazdu i wymagane są prace lutownicze.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eZawsze pracujcie z kopią zapasową.\u003c\/strong\u003e Zapis do modułu sterującego nie zawsze można wycofać; najpierw przeczytajcie oryginalną zawartość i ją zachowajcie.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDC706 został zbudowany na bazie klonowania modułów sterujących, otoczonych szeregiem operacji wspierających. Poniżej wyszczególniono najpierw to, co można klonować, a następnie dodatkowe możliwości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo można klonować\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSterowniki silnika pojazdu osobowego:\u003c\/strong\u003e W tym Bosch, Continental, Delphi, Denso, Magneti Marelli i Siemens.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSterowniki silnika motocykla:\u003c\/strong\u003e W tym Bosch, Delphi i EFI.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModuły sterowania transmisją:\u003c\/strong\u003e W tym AC Delco, Bosch, Continental, Getrag, GM, Kefico, Siemens, Temic i ZF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNadwozie i pozostałe moduły:\u003c\/strong\u003e W tym FCA, Fiat, Ford, GM i Opel, Land Rover i Jaguar, PSA, Smart i Volvo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePięć metod pracy:\u003c\/strong\u003e Poprzez OBD, na stanowisku warsztatowym, w trybie boot, poprzez BDM lub poprzez JTAG.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo można z tym zrobić\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt i zapis EEPROM, dflash, pflash i map:\u003c\/strong\u003e Osobisty dostęp do różnych obszarów pamięci modułu sterującego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrzywrócenie modułu do stanu pierwotnego:\u003c\/strong\u003eUstawienie ECU w trybie virgin, aby można było ponownie go przeprogramować.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKorekcja przebiegu:\u003c\/strong\u003eZmiana zapisanego stanu, w tym regulatorów transmisji VW DQXXX.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt kodu PIN immobilisera:\u003c\/strong\u003ePobranie kodu PIN z modułu jako podstawy do prac nad kluczami.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrzywrócenie ECU:\u003c\/strong\u003eUruchomienie modułu, który zatrzymał się w trakcie operacji.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyszukiwanie i automatyczne rozpoznawanie:\u003c\/strong\u003ePo marce, modelu, numerze części, producencie ECU lub typie MCU; urządzenie rozpoznaje moduł również samodzielnie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonsultacja plików pomocy:\u003c\/strong\u003eSchematy podłączeń i objaśnienia dla każdego modułu bezpośrednio na urządzeniu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eWyszczególnione przez OBDSTAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotocykl Delphi:\u003c\/strong\u003eKlonowanie ECU MT05, MT05.2 i MT05.3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotocykl BRP:\u003c\/strong\u003eKlonowanie ECU ME17.8.5; do tego celu wymagana jest adapter P003.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiaggio:\u003c\/strong\u003eKlonowanie silnikowego ECU serii Piaggio, takiego jak MIU G4 (M4G1).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrupa Volkswagena:\u003c\/strong\u003eRegulatory transmisji DQXXX, w tym korekcja przebiegu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModuły nadwozia:\u003c\/strong\u003eAirbag, BCM, BSI, CEM, DDM i PDM, DIM, EPS, keyless (RFHUB i RFHM), KVM, RFA i SAM.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eObsługiwane marki pojazdów\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDecydujący jest moduł sterujący w pojeździe, a nie sama marka.\u003c\/strong\u003eOBDSTAR dzieli obsługę DC706 na pięć oddzielnych list. Marka widniejąca na liście ECM nie musi być na liście transmisji — przeczytaj zatem dla operacji, którą musisz wykonać. Każda lista znajduje się poniżej wg kontynentów i w porządku alfabetycznym.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZarządzanie silnikiem (ECM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePonad 135 marek, w tym maszyny rolnicze i terytorialne.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuropejskie:\u003c\/strong\u003eAbarth, Alfa Romeo, Alpina, Artec, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, Dallara, Deutz, DS, Fendt, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, JCB, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Manitou, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Škoda, Smart, Tagaz, Tecnoma, UAZ, Valtra, Vauxhall, Volkswagen, Volvo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAzjatyckie:\u003c\/strong\u003eAshok Leyland, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Force, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Komatsu, Lexus, Luxgen, Mahindra, Mazda, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Nissan, PGO, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmerykańskie:\u003c\/strong\u003eAGCO, Bobcat, Buick, Cadillac, Case, Challenger, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, GMC, Holden, Hummer, Jeep, John Deere, Lincoln, Massey Ferguson, Pontiac, Saturn, Shelby\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChińskie:\u003c\/strong\u003eAeolus, BAIC, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Changfeng, Changhe, Chery, Dayun, Dongfeng, FAW, Fencon, Foday, Forthing, Foton, GAC, Geely, Great Wall, Hafei, Haval, Hawtai, Huanghai, JAC, Jinbei, JMC, Joylong, Kama, Leopaard, Lifan, Lovol, Lynk\u0026Co, Maxus, Oting, Ruiqi, SAIC, SGMW, Soueast, SWM, Traum, Voyah, Weiwang, Xiali, Yangwang, Zotye, ZX Auto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eTransmisja (TCM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e51 marek.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuropejskie:\u003c\/strong\u003eAlfa Romeo, Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Dacia, Daimler, David Brown, DS, Iveco, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, MAN, Maserati, Mercedes-Benz, MINI, Morgan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAzjatyckie:\u003c\/strong\u003eDaewoo, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmerykańskie:\u003c\/strong\u003e Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, GMC, Holden, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChińskie:\u003c\/strong\u003e Aeolus, Changan, Chery, FAW, Geely, Great Wall, Haval, Lifan, Lynk\u0026Co\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eModuły karoserii i pozostałe systemy (Body)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e20 marek.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuropejskie:\u003c\/strong\u003e Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, PSA, Renault, Škoda, Smart, Volkswagen, Volvo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAzjatyckie:\u003c\/strong\u003e Mazda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmerykańskie:\u003c\/strong\u003e Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eZarządzanie baterią i moduł kontroli pojazdu (BMS\/VCU)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e12 marek.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuropejskie:\u003c\/strong\u003e Audi, BMW, Fiat, Mercedes-Benz, Porsche, Seat, Škoda, Volkswagen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChińskie:\u003c\/strong\u003e Geely, Great Wall, SAIC, Yangwang\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMotocykl (ECM Moto)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePonad sto marek, od dużych producentów po małych europejskich i chińskich producentów.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuropejskie:\u003c\/strong\u003eAdamoto, AJP, AJS, Aprilia, Baltmotors, Barton, Benelli, Beta, BMW, Bristol, Brixton, Derbi, Ducati, GasGas, Gilera, Goes, Herald, Husqvarna, Italjet, Junak, KSR Moto, KTM, Lambretta, Lexmoto, Macbor, Mash, Minsk, Mitt, Mondial, Moto Guzzi, Moto Morini, Motron Motorcycles, Mutt, Neco, Peugeot, Piaggio, Qooder, Quadro, Royal Alloy, Russkaya Mehanika, Sherco, Sinnis, Stels, SWM, Vespa, WK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAzjatyckie:\u003c\/strong\u003e Access, Aeon, Bajaj, Daelim, Hartford, Honda, Hyosung, Kawasaki, Kymco, PGO, Royal Enfield, SYM, TGB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmerykańskie:\u003c\/strong\u003e Arctic Cat, Argo, Bennche, Bobcat, Briggs \u0026 Stratton, BRP, Can-Am, Harley-Davidson, Indian, Johnny Pag, Kohler, Massimo, Polaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChińskie:\u003c\/strong\u003e Benda, CFMOTO, Changjiang, Dayang, Gaokin, Hanway, Hisun, Jialing, Keeway, Kiden, Kove\/Colove, Lifan, Linhai, Loncin, Odes\/Aodes, QJ Benelli, QJMotor, Segway, Voge, Zongshen, Zontes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePochodzenie nieustalone:\u003c\/strong\u003e BFR, Chironex, Freedom, Hunter Motorcycles, MGB, Polar Fox, Stallion, Vinto, Vitacci, Vortex, Wels\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDostarczamy wraz z urządzeniem:\u003cstrong\u003e Full\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e programator ECU OBDSTAR DC706\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e główny kabel M001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e ładowarkę 12V2A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e adapter P004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e kabel bench-do-flashu ECU BENCH B-V2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e zestaw przewodów jumperowych (5 wariantów)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e trójstronny przedłużający kabel jumperowy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eDodatkowe wyposażenie i rozszerzenia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUrządzenie jest kompletne do zadań, do których zostało opracowane. Wymienione poniżej pozycje rozszerzają jego możliwości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eModuły sprzętowe i akcesoria\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDo części operacji wymagany jest dodatkowy sprzęt, który nie znajduje się w zestawie.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZestaw MP001:\u003c\/strong\u003e Multifunkcyjny programator dostarczany przez OBDSTAR specjalnie do DC706. Niezbędny do niektórych operacji EEPROM i MCU, z dwunastoma portami wejścia-wyjścia przystosowanymi dla SIMOS 18.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZestaw P003:\u003c\/strong\u003e Poprzednik MP001. OBDSTAR wymienia ten adapter szczególnie w przypadku klonowania BRP ME17.8.5 oraz dla części funkcji ECM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZestaw adapterów C4-09:\u003c\/strong\u003e Dla kontrolera MB91F526 w modułach karoserii Alfa Romeo, Ferrari, Fiat i Jeep. Pracuje razem z MP001.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNarzędzia do lutowania:\u003c\/strong\u003e Do operacji boot, BDM i JTAG, w których przewody są umieszczane na punktach styku chip.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInformacje o licencji\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOkres ważności:\u003c\/strong\u003e Jeden rok aktualizacji oprogramowania od pierwszej aktywacji, plus zdalna pomoc za pośrednictwem TeamViewera przy zakupie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCo zawierają aktualizacje:\u003c\/strong\u003e Nowe moduły ECU, TCM i nadwozia w bazie danych, nowe pojazdy, dodatkowe protokoły i poprawki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePo wygaśnięciu:\u003c\/strong\u003e Urządzenie będzie pracować z ostatnią zainstalowaną wersją; nowe moduły i funkcje pojawią się ponownie dopiero po odnowieniu licencji.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdnowienie:\u003c\/strong\u003e Za pomocą licencji na aktualizacje OBDSTAR DC706, dostępnej osobno w naszym sklepie internetowym.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eZawsze odczytaj i zapisz oryginalną zawartość modułu przed jego programowaniem.\u003c\/strong\u003e Nieudana operacja zapisu nie może być cofnięta bez kopii zapasowej, a wtedy moduł zostanie utracony. Przed rozpoczęciem zarejestruj też urządzenie online i w pełni je zaktualizuj przez WiFi; baza danych typów ECU rośnie z każdą aktualizacją.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eParametry techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eParametr\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDC706\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWersja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFull\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eProgramator ECU do klonowania i programowania modułów sterujących\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSystem operacyjny\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAndroid 5.1.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProcesor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRK3128 quad-core ARM Cortex A7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePamięć wewnętrzna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16 GB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRozszerzenie pamięci\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMicro SD (TF) do 32 GB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWyświetlacz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e7-calowy ekran dotykowy pojemnościowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRozdzielczość ekranu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1024 x 600 pikseli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAkumulator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3700 mAh polimer litowo-jonowy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eŁączność\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWiFi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTryby pracy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD, bench, boot, BDM i JTAG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZarządzanie silnikiem (ECM)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePonad 2.050 typów\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTransmisja (TCM)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePonad 510 typów\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKaroseria i pozostałe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePonad 180 typów, w tym airbag, BCM, BSI, CEM, DDM\/PDM, DIM, EPS, keyless, KVM, RFA i SAM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmenty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSamochód osobowy, pojazd użytkowy, maszyna rolnicza i terenowa, motocykl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDodatkowo wymagane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapter P003 lub MP001 do części funkcji\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLicencja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1 rok aktualizacji oprogramowania plus wsparcie TeamViewer przy zakupie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eObsługiwane języki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePolski, angielski, niemiecki, czeski, rosyjski i grecki\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTemperatura robocza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e-10 °C do 55 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTemperatura przechowywania\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e-20 °C do 70 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWymiary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e243 x 148 x 36 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWaga urządzenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOkoło 766 gram\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWaga przesyłki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Default","offer_id":51271436239155,"sku":"DC706 (Full)","price":1336.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-DC706-ECU-Programmeur-Full.webp?v=1779286717","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/obdstar-dc706-full-ecu-programmeur","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}