{"product_id":"obdstar-p003-kit","title":"OBDSTAR P003 Kit | Akcesoria","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nZestaw \u003cstrong\u003eOBDSTAR P003 Kit\u003c\/strong\u003e to \u003cstrong\u003eadapter do pracy na sterowniku silnika przy warsztacie\u003c\/strong\u003e: odczytuje i zapisuje \u003cstrong\u003epamięć EEPROM i flash\u003c\/strong\u003e modułów sterowania silnikiem oraz oblicza na tej podstawie \u003cstrong\u003edane immobilizera\u003c\/strong\u003e potrzebne do programowania kluczy. Zestaw współpracuje z \u003cstrong\u003etabletami serii IMMO\u003c\/strong\u003e marki OBDSTAR.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nZestaw zbudowany jest wokół najpopularniejszych rodzin sterowników: \u003cstrong\u003eBosch ME17XX, MED17XX i EDC17XX\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003eContinental PCR2.1\u003c\/strong\u003e. To sterowniki, które spotykane są w grupie VAG, markach PSA i u wielu innych producentów. OBDSTAR oferuje ten produkt jako \u003cstrong\u003eP003+\u003c\/strong\u003e; \u003cstrong\u003eMP001\u003c\/strong\u003e to wersja z większą liczbą portów IO.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eGłówne rodziny ECU w jednym zestawie\u003c\/strong\u003e: Bosch ME17XX, MED17XX i EDC17XX wraz z Continental PCR2.1 pokrywają dużą część codziennej pracy.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eObliczanie danych immobilizera\u003c\/strong\u003e: Nie tylko odczyt, ale także wyprowadzenie danych klucza z odczytanej zawartości.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSzeroki zakres marek\u003c\/strong\u003e: Od VW, Audi, Seat i Škody po Peugeot, Citroën, DS, Opel, Porsche, Bentley i Lamborghini.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eRównież prace transmisji i kluczy\u003c\/strong\u003e: OBDSTAR wymieniała także obsługę transmisji T87A i 6HP.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTo akcesoria, a nie urządzenie\u003c\/strong\u003e. Będzie Panu potrzebny tablet z serii IMMO od OBDSTAR.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePraca przy warsztacie.\u003c\/strong\u003e Sterownik wyjmuje się z pojazdu; należy liczyć się z czasem demontażu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMP001 idzie dalej.\u003c\/strong\u003e Przy sterownikach SIMOS 18 P003+ z czterema portami IO nie wystarczy; MP001 z dwunastoma portami już tak.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrzypisania pinów się różnią.\u003c\/strong\u003e Pomiędzy wariantami TC1766, TC1793 i TC1797 połączenia się różnią; posiadanie schematu nie jest zbędnym luksusem.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eZestaw P003 znajduje się między tabletem OBDSTAR a wyremontowanym sterownikiem. Tablet wykonuje operację; zestaw nawiązuje połączenie na warsztacie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo można z tym zrobić\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt i zapis EEPROM sterownika:\u003c\/strong\u003e Odczytanie zawartości pamięci modułu sterowania silnikiem, zapisanie i przepisanie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDostęp do pamięci flash:\u003c\/strong\u003e Odczytanie i zapisanie zawartości flash obsługiwanych sterowników.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObliczanie danych immobilizera:\u003c\/strong\u003e Wyprowadzenie z odczytanej zawartości danych potrzebnych do programowania kluczy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgramowanie kluczy:\u003c\/strong\u003e OBDSTAR wymieniała także obsługę prac z kluczami dla Toyota, Ford, Lincoln, Honda, Suzuki i Yamaha.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrace transmisji:\u003c\/strong\u003e Obsługa sterowników transmisji T87A i 6HP.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eObsługiwane rodziny sterowników\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBosch:\u003c\/strong\u003e ME17XX, MED17XX, EDC17XX, MED17.4.4, EDC17C60 i MD1CS018.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContinental:\u003c\/strong\u003e PCR2.1.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePojazdy i modele kompatybilne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDecydujący jest sterownik w pojeździe, nie sama marka.\u003c\/strong\u003e OBDSTAR wymienia następujące marki w odniesieniu do tego zestawu.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrupa VAG:\u003c\/strong\u003e VW, Audi, Seat, Škoda, Bentley i Lamborghini.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrupa PSA:\u003c\/strong\u003e Peugeot, Citroën i DS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePozostałe:\u003c\/strong\u003e Porsche, Opel, Saturn, Vauxhall, Mahindra i Toyota.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eCo będzie Państwu potrzebne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw nie pracuje samodzielnie.\u003c\/strong\u003e Poniżej znajduje się informacja o dodatkowym sprzęcie.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTablet z serii OBDSTAR IMMO:\u003c\/strong\u003e Urządzenie, które wykonuje operację. OBDSTAR wskazuje serię IMMO jako host dla tego zestawu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyremontowany sterownik:\u003c\/strong\u003e To praca przy warsztacie; moduł jest wyjmowany z pojazdu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchemat podłączenia z tabletu:\u003c\/strong\u003e Kolumna Manual w oprogramowaniu OBDSTAR podaje dokładny schemat dla każdego typu ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eJeśli często spotyka się Pani sterowniki \u003cstrong\u003eSIMOS 18\u003c\/strong\u003e, warto przyjrzeć się \u003cstrong\u003ezestawowi MP001\u003c\/strong\u003e: posiada dwanaście portów IO zamiast czterech i tam się zmieści.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e Przed każdą operacją przy warsztacie zapoznaj się z kolumną \u003cstrong\u003eManual\u003c\/strong\u003e w tablecie OBDSTAR, aby poznać dokładny schemat podłączenia dla danego typu ECU. Przypisanie pinów różni się między wariantami TC1766, TC1793 i TC1797; połączenie na oślep może uszkodzić moduł.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e zestaw OBDSTAR P003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e adapter P003+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e kable BENCH-A V3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZestaw P003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp produktu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapter do prac nad ECU i immobilizerem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOficjalna nazwa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKIT P003+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eRodziny sterowników\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBosch ME17XX, MED17XX, EDC17XX, MED17.4.4, EDC17C60, MD1CS018 i Continental PCR2.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOperacje\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOdczyt i zapis EEPROM i flash, obliczanie danych immobilizera\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMarki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVW, Audi, Seat, Škoda, Bentley, Lamborghini, Peugeot, Citroën, DS, Porsche, Opel, Saturn, Vauxhall, Mahindra i Toyota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSkrzynie biegów\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eT87A i 6HP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eporty wejścia\/wyjścia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNastępca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMP001 Kit (12 portów IO, również SIMOS 18)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWymagane do użycia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTablet serii IMMO OBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWaga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e100 gramów (waga przesyłki zestawu)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Domyślnie","offer_id":51271516225843,"sku":"P003 Kit","price":132.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-P003-Kit-Accessoires.webp?v=1780308327","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/obdstar-p003-kit","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}