{"product_id":"obdstar-sym-3-pins-obd-16-pins-obd2-adapter-snorfiets","title":"OBDSTAR (N026) | SYM 3-piny OBD – 16-pinów OBD2 Adapter | Skuter","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nAdapter OBDSTAR \u003cstrong\u003eN026\u003c\/strong\u003e przekształca \u003cstrong\u003e3-stykowy port diagnostyczny SYM\u003c\/strong\u003e po stronie pojazdu na \u003cstrong\u003e16-stykowy port OBD2 (J1962)\u003c\/strong\u003e po stronie urządzenia. Obudowa jest kompaktowa i pasuje bezpośrednio na trójstykowy złącznik motoroweru, który zwykle znajduje się pod siodełkiem lub za panelem przy desce rozdzielczej.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMotorower marki \u003cstrong\u003eSYM\u003c\/strong\u003e nie posiada wbudowanego \u003cstrong\u003eport OBD2\u003c\/strong\u003e. Adapter przeprowadza фирменный \u003cstrong\u003eprzypisanie pinów\u003c\/strong\u003e marki \u003cstrong\u003eSYM\u003c\/strong\u003e na odpowiadające im piny OBD2 bez użycia aktywnej elektroniki w samym adapterze. Przez te linie przesyłane są sygnały powszechne w tej kategorii pojazdów, w tym \u003cstrong\u003eK-line\u003c\/strong\u003e; protokół używany przez konkretny model różni się w zależności od wariantu. Adapter udostępnia port i nic więcej. Dostępne funkcje wynikają z oprogramowania Państwa urządzenia OBDSTAR dla danego \u003cstrong\u003eSYM\u003c\/strong\u003emodelu \u003cstrong\u003eroku produkcji\u003c\/strong\u003e. Źródło wymienia trzy serie modeli bez podania roków produkcji; poza tą informacją liczy się tylko trójstykowy wtyk.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiagnostyka OBD2 bez portu OBD2\u003c\/strong\u003e — motorowery bez wbudowanego złącznika J1962 stają się dostępne dla Państwa urządzenia diagnostycznego.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasywny i zasilany z zewnątrz\u003c\/strong\u003e — bez aktywnej elektroniki nie jest potrzebne dodatkowe zasilanie ani konfiguracja przed rozpoczęciem pracy.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrawidłowe połączenie sygnałów\u003c\/strong\u003e — фирменный układ pinów SYM trafia na odpowiadające mu piny OBD2.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKompaktowa obudowa\u003c\/strong\u003e — mała obudowa zmieści się w ciasnej przestrzeni pod siodełkiem lub za panelem deski rozdzielczej.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eWyłącznie z urządzeniami OBDSTAR\u003c\/strong\u003e — adapter jest przeznaczony do urządzeń diagnostycznych i programatorów marki OBDSTAR; współpraca z innymi narzędziami diagnostycznymi nie jest obsługiwana.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrak rozszerzenia zakresu obsługi\u003c\/strong\u003e — adapter nie zmienia możliwości Państwa urządzenia. Obsługa danego modelu SYM i rocznika znajduje się w oprogramowaniu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eWyłącznie w wersji 3-stykowej\u003c\/strong\u003e — motorowery z innym typem złącza, również marki SYM, nie będą obsługiwane tym adapterem.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eModele bez podania rocznika\u003c\/strong\u003e — źródło wymienia serie Fiddle, Orbit i Symphony bez podania lat produkcji. W ramach tych serii mogą istnieć warianty z innym złączem.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eW połączeniu z urządzeniem OBDSTAR obsługującym motocykle adapter umożliwia poniższe prace na motorowerach SYM wyposażonych w trójstykowy port diagnostyczny.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eJednostki sterujące, które można osiągnąć\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJednostka sterowania silnikiem:\u003c\/strong\u003e ECU motoroweru jest dostępna przez trójstykowy złącznik diagnostyczny.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystem pojazdu przez linię K-line:\u003c\/strong\u003e Komunikacja odbywa się przez przeprowadzone linie sygnałowe; używany protokół różni się w zależności od wariantu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eCo można robić\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt kodów błędów:\u003c\/strong\u003e Pobieranie zapisanych kodów błędów z jednostki zarządzania silnikiem za pośrednictwem urządzenia diagnostycznego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKasowanie kodów błędów:\u003c\/strong\u003e Usuwanie zapisanych kodów z pamięci ECU po naprawie usterki.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt danych na żywo:\u003c\/strong\u003e Monitorowanie danych jazdy w czasie rzeczywistym, takich jak prędkość obrotowa, temperatura i wartości sensorów podczas pracy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePodłączanie złącza specyficznego dla marki:\u003c\/strong\u003e Komunikacja z systemem pojazdu poprzez złącze 3-stykowe SYM bez konieczności modyfikacji skutera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e Dostępność poszczególnych funkcji zależy od obsługi danego modelu i rocznika przez Państwa urządzenie OBDSTAR.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePojazdy i zastosowania zgodne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDecydujące znaczenie ma trójstykowy złącze diagnostyczne SYM, a nie nazwa modelu.\u003c\/strong\u003eŹródło wymienia trzy serie modeli bez lat produkcji. Dlatego zwróć uwagę na wtyk: jeśli ma trzy styki i nie jest wykonaniem 16-stykowym, to właściwa adapter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSYM:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiddle:\u003c\/strong\u003eModele skuterów ze złączem 3-stykowym OBD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrbit:\u003c\/strong\u003eModele skuterów ze złączem 3-stykowym OBD.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSymphony:\u003c\/strong\u003eModele skuterów ze złączem 3-stykowym OBD.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003ePort diagnostyczny 3-stykowy na skuterach SYM znajduje się zwykle pod siedzeniem lub za panelem w okolicy deski rozdzielczej; dokładną lokalizację podaje instrukcja obsługi pojazdu.\u003cstrong\u003ePrzed zamówieniem sprawdź, czy wtyk ma trzy styki i nie jest porównywalny z innym wykonaniem producenta.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003eOBDSTAR (N026) | SYM 3-pins OBD – 16-pins OBD2 Adapter | Skuter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecyfikacja\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eOpis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eProducent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eNumer artykułu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eN026\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZastosowanie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZłącze diagnostyczne na skuterach SYM ze złączem 3-stykowym OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze strona pojazdu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSYM 3-pins OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZłącze strona urządzenia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKomunikacja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eK-line; używany protokół różni się w zależności od modelu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJednostki kontrolne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJednostka zarządzania silnikiem (ECU)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSkuter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eObsługiwane marki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSYM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eZakres modeli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFiddle, Orbit i Symphony ze złączem 3-stykowym OBD; lata produkcji nie podane\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWymagane do użycia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eUrządzenie diagnostyczne OBDSTAR ze wsparciem dla motocykli, takie jak MS50, MS70 lub MotoMaster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eDodatkowo wymagane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eStandardowy kabel 16-pins OBD2 urządzenia OBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWaga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,05 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Domyślny","offer_id":51271528939827,"sku":"N026","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-N026-SYM-3-pins-OBD-16-pins-OBD2-Adapter-Snorfiets.webp?v=1780307995","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/obdstar-sym-3-pins-obd-16-pins-obd2-adapter-snorfiets","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}