{"product_id":"scania-16-pins-obd1-16-pins-obd2-verloopkabel-vrachtwagen","title":"Adapter Scania 16-pin OBD1 – 16-pin OBD2 | Ciężarówka","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eScania 16-pins OBD1\u003c\/strong\u003e na \u003cstrong\u003e16-pin OBD2\u003c\/strong\u003e kabel przejściowa została specjalnie opracowana do połączenia starszych ciężarówek Scania z nowoczesnym sprzętem diagnostycznym. Kabel przejściowy konwertuje złącze pojazdu \u003cstrong\u003eokrągły 16-pinowy\u003c\/strong\u003e na standardowe złącze żeńskie \u003cstrong\u003ezłącze OBD2\u003c\/strong\u003e, umożliwiając komunikację między pojazdem a uniwersalnym interfejsem diagnostycznym.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKabel zapewnia fizyczne połączenie do \u003cstrong\u003etransmisję sygnału\u003c\/strong\u003e między jednostkami sterowania (ECU) ciężarówki a przyrządem diagnostycznym. Złącze od strony pojazdu wyposażone jest w solidną \u003cstrong\u003eblokadę obrotową\u003c\/strong\u003e, zapewniającą stabilne połączenie odporne na wibracje podczas diagnozowania statycznego lub jazd próbnych. Okablowanie wewnętrzne jest skonfigurowane tak, aby konwertować określone rozmieszczenie pinów Scania na odpowiadające mu piny standardu \u003cstrong\u003eJ1962\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nkompatybilny ze Scaniami wyposażonymi w okrągły \u003cstrong\u003e16-pinowy port diagnostyczny\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nWyposażony w solidną obudowę i \u003cstrong\u003eodciągiem rozciągającym\u003c\/strong\u003e do użytku w warsztacie.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nUmożliwia stosowanie \u003cstrong\u003euniwersalnym sprzętem diagnostycznym\u003c\/strong\u003e dla starszych ciężarówek.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPrzeznaczone wyłącznie dla \u003cstrong\u003ekompatybilna z 24V\u003c\/strong\u003e sprzętem diagnostycznym; nie konwertuje napięcia.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDotyczy \u003cstrong\u003ekabla przejściowego pasywnego\u003c\/strong\u003e, nie jest konwerterem protokołu ani interfejsem.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKabel przejściowy umożliwia technikowi diagnostycznemu połączenie się z systemami pokładowymi kompatybilnych ciężarówek Scania. Funkcjonalność zależy od zastosowanego oprogramowania i sprzętu diagnostycznego.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt kodów błędów:\u003c\/strong\u003e Dostęp do zapisanych kodów błędów w różnych jednostkach sterowania, takich jak silnik, skrzynia biegów i układ hamulcowy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyświetlanie danych na żywo:\u003c\/strong\u003e Odczyt parametrów czujników w czasie rzeczywistym podczas pracy pojazdu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTesty siłowników:\u003c\/strong\u003e Możliwość sterowania komponentami w zależności od możliwości przyrządu diagnostycznego.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePojazdy i zastosowania zgodne\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKabel przejściowy został specjalnie opracowany dla ciężarówek Scania wyposażonych w okrągłe 16-pinowe złącze diagnostyczne, zazwyczaj znajdujące się w modelach produkowanych przed wprowadzeniem standardowego portu OBD2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eScania:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeria 3:\u003c\/strong\u003e (Circa 1987 - 1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeria 4:\u003c\/strong\u003e (Circa 1995 - 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeria R:\u003c\/strong\u003e (Wcześniejsze modele z okrągłym złączem)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeria T:\u003c\/strong\u003e (Modele z okrągłym złączem)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e Port diagnostyczny w ciężarówkach Scania z tych roczników znajduje się często za panelem po stronie pasażera na desce rozdzielczej lub w centralnej skrzynce bezpieczników.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Scania 16-pins OBD1 – 16-pins OBD2 Kabel przejściowy | Ciężarówka\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Domyślny","offer_id":51271512064307,"sku":"A0038","price":12.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Scania-16-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Vrachtwagen.webp?v=1780308463","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/scania-16-pins-obd1-16-pins-obd2-verloopkabel-vrachtwagen","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}