{"product_id":"yamaha-3-4-6-pins-16-pins-obd2-verloopkabel-motorfiets","title":"Kabel przejściowy Yamaha 3+4+6-pin - 16-pin OBD2 | Motocykl","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eYamaha 3+4+6-pins\u003c\/strong\u003e na \u003cstrong\u003e16-pin OBD2\u003c\/strong\u003e kabel przejściowy zaprojektowany do podłączenia szerokiej gamy motocykli Yamaha do uniwersalnych urządzeń diagnostycznych. Kabel przejściowy posiada po stronie pojazdu trzy oddzielne złącza (3-pins, 4-pins i 6-pins), które można podłączyć bezpośrednio do specjalnych\u003cstrong\u003ea złączem VCI 16-pinowym urządzenia diagnostycznego, przy czym połączenie fizyczne może wizualnie przypominać OBD2, ale wewnętrznie stosuje inną konfigurację przewodów.\u003c\/strong\u003e różnych modeli i generacji motocykli.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nTechnicznie adapter pełni funkcję mostu między wewnętrznymi sieciami komunikacyjnymi pojazdu, takimi jak K-Line lub \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e, a znormalizowanymi protokołami ISO skanera OBD2. Wewnętrzne okablowanie zapewnia prawidłową konwersję \u003cstrong\u003eprzypisanie pinów\u003c\/strong\u003e, umożliwiając stabilny transfer sygnału do ECU w celu diagnostyki i analizy danych.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eZALETY\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nŁączy trzy typy złączy dla maksymalnej \u003cstrong\u003e kompatybilności\u003c\/strong\u003e zarówno ze starszymi, jak i nowszymi modelami.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPrzystosowany do pojazdów ze standardami emisji \u003cstrong\u003eEuro 3\u003c\/strong\u003e, Euro 4 i Euro 5.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nObsługuje komunikację zarówno przez K-Line, jak i \u003cstrong\u003eprotokoły magistrali CAN\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eOGRANICZENIA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTo pasywny kabel przejściowy, a nie \u003cstrong\u003eurządzenie diagnostyczne\u003c\/strong\u003e; wymagany jest oddzielny skaner OBD2.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nDostępność określonych wartości sensorów zależy od użytego \u003cstrong\u003eoprogramowanie\u003c\/strong\u003e i ECU motocykla.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZastosowania i funkcjonalności\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTen kabel przejściowy umożliwia utworzenie standardowego interfejsu OBD2 na motocyklach Yamaha. Rzeczywista funkcjonalność zależy od podłączonego urządzenia diagnostycznego.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOdczyt kodów błędów:\u003c\/strong\u003e Odczyt aktywnych i zapisanych kodów błędów (DTC) z systemu zarządzania silnikiem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUsuwanie kodów błędów:\u003c\/strong\u003e Resetowanie lampki ostrzegawczej na desce rozdzielczej po naprawie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyświetlanie danych na żywo:\u003c\/strong\u003e Monitorowanie w czasie rzeczywistym wartości sensorów takich jak obroty silnika, temperatura silnika i położenie przepustnicy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdentyfikacja ECU:\u003c\/strong\u003e Odczyt wersji oprogramowania i numerów sprzętowych jednostki sterującej.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePojazdy i zastosowania zgodne\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKabel jest odpowiedni dla motocykli Yamaha, skuterów i quadów wyposażonych w złącze diagnostyczne 3-pins, 4-pins lub 6-pins. Złącza obejmują różne generacje i standardy emisji.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZłącze 3-pins:\u003c\/strong\u003e Starsze modele (często sprzed 2016 roku) takie jak YZF-R1, YZF-R6, FJR1300 i różne skutery (komunikacja K-Line).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZłącze 4-pins:\u003c\/strong\u003e Modele ze specyfikacją Euro 4 (około 2016-2020), w tym MT-07, MT-09, Tracer 700\/900, XSR700\/900 i YZF-R1 (od 2016 roku).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZłącze 6-pins:\u003c\/strong\u003e Nowsze modele ze specyfikacją Euro 5 (od około 2020 roku), takie jak najnowsze generacje serii MT, Tracer, TMAX i serii R (standard ISO 19689).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWarto wiedzieć:\u003c\/strong\u003e Port diagnostyczny zwykle znajduje się pod siodłem, za panelem bocznym lub w pobliżu akumulatora. Wcześniej sprawdzić wizualnie, jakie złącze posiada Państwa pojazd.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Yamaha 3+4+6-pins - 16-pins OBD2 Kabel przejściowy | Motocykl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Tytuł domyślny","offer_id":52420051468595,"sku":"A0284-B","price":12.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Yamaha-346-pins-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorfiets.webp?v=1780309661","url":"https:\/\/www.astools.pl\/products\/yamaha-3-4-6-pins-16-pins-obd2-verloopkabel-motorfiets","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}