Mercedes 7G TCU do 16-pinowego kabla przejściowego OBD2

Przejściówka Mercedes 7G TCU na 16-pinowy OBD2 to specjalistyczny adapter programujący, opracowany do bezpośredniej komunikacji z Transmission Control Unit (TCU) automatycznej skrzyni biegów 7G-Tronic (722.9) Mercedesa. TCU – zwany także jednostką EHS lub mechatroniczną – jest usuwany z przekładni i programowany za pomocą tego kabla na stanowisku roboczym (on-bench).

Kabel dostarcza zasilanie do TCU i tworzy bezpośrednie połączenie CAN-bus z urządzeniem programującym. Umożliwia to wykonywanie złożonych operacji takich jak odnowienie, klonowanie, inicjalizacja i testowanie bez ingerencji elektroniki pojazdu.

Zastosowanie i funkcjonalność:

Ten kabel jest używany przez specjalistów od skrzyń biegów i programistów ECU w połączeniu z narzędziami takimi jak CGDI MB, Xhorse VVDI MB, Autel IM608, Abrites i podobnymi systemami. Ważne zastosowania:

• Odnowienie (Renew): Reset używanego TCU do ustawień fabrycznych w celu ponownego uczenia
• Klonowanie danych: Pełne przeniesienie oprogramowania i kodowania z uszkodzonego modułu na moduł dawcy
• Personalizacja: Parowanie nowego TCU z pojazdem (na stanowisku roboczym)
• Diagnostyka błędów: Testowanie funkcjonalności TCU i czujników poza pojazdem

Ten kabel wymaga odpowiedniego oprogramowania i doświadczenia w programowaniu skrzyń biegów Mercedes.

Kompatybilny z poniższymi markami i modelami pojazdów:

Przejściówka jest kompatybilna z generacjami VGS automatycznej skrzyni biegów Mercedes 7G-Tronic:

• VGS1
• VGS2
• VGS3

Te moduły zostały zastosowane w różnych modelach Mercedesa z około 2004 do 2010 roku, w tym:

• C-Klasse: W204
• E-Klasse: W211, W212
• S-Klasse: W221
• ML-Klasse: W164
• GL, R-Klasse: i inne modele z przekładnią 722.9

Zawartość opakowania:

• 1x kabel przejściowy Mercedes 7G TCU do 16-pinowego OBD2

Specyfikacje techniczne: