Zamówienia w dni robocze do godziny 16:00? Wysyłka jeszcze dziś!

Szybka i niezawodna wysyłka na terenie całej Europy

Ekspercka obsługa klienta z profesjonalną poradą

Mega wyprzedaż: rabaty nawet do 75%! Kiedy się skończy, to się skończy!

Jaltest  |  SKU: JDC406A

Jaltest (JDC406A) | FCA (SGW) 12+8-pinów - 16-pinowy kabel przejściowy OBD2 | Samochód

Regularna cena 68300 zł

Gwarancja bezpośrednio przez AsTools

Zajmujemy się reklamacjami sami, szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki własnym zapasom części i wiedzy technicznej zazwyczaj możemy Ci pomóc od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt dalej do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są objęte 2-letnią gwarancją producenta. Dzięki temu masz pewność długotrwałej jakości i obsługi.

Prosty zwrot przez Returnless

Zwroty są proste przez Returnless. Zgłoś swój zwrot online i wybierz samodzielnie metodę wysyłki. Koszty zwrotu ponosi klient.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci są gotowi, aby szybko i fachowo Ci pomóc, zarówno online, jak i w naszym sklepie stacjonarnym. Masz pytania? Skontaktuj się z nami!

Jaltest (JDC406A) to przejściówka zaprojektowana do nawiązania połączenia między urządzeniem diagnostycznym a konkretnymi pojazdami z grupy FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Kabel posiada złącze 12+8 pinów po stronie pojazdu oraz standardowe 16-pinowe złącze OBD2 dla urządzenia diagnostycznego.

Ten adapter został specjalnie opracowany, aby ominąć Security Gateway Module (SGW), obecny w nowszych pojazdach FCA. SGW działa jak zapora sieciowa i ogranicza dostęp przez port OBD2 wyłącznie do odczytu danych. Używając tego kabla, możliwe jest bezpośrednie połączenie z magistralą CAN pojazdu, co umożliwia wykonywanie rozszerzonych funkcji diagnostycznych, takich jak kasowanie kodów błędów, przeprowadzanie testów aktywnych oraz wykonywanie procedur serwisowych.


Zastosowanie i funkcjonalność:

Ta przejściówka umożliwia ominięcie Security Gateway Module (SGW) w pojazdach FCA, zapewniając pełny dostęp diagnostyczny.

  • Omijanie SGW: Umożliwia bezpośrednie połączenie z siecią diagnostyczną pojazdu, omijając SGW.
  • Rozszerzona diagnostyka: Odblokowuje możliwość kasowania kodów błędów, wykonywania funkcji serwisowych i kalibracji.
  • Testy aktywne: Umożliwia przeprowadzanie testów aktuatorów i sterowania komponentami, funkcje blokowane przez SGW.
  • Uniwersalna kompatybilność: 16-pinowe złącze OBD2 jest kompatybilne z większością nowoczesnych urządzeń diagnostycznych obsługujących diagnostykę FCA.

Kompatybilne pojazdy i zastosowania:

Ten adapter jest przeznaczony do pojazdów z grupy FCA, które od około roku modelowego 2018 są wyposażone w Security Gateway Module (SGW). Lokalizacja SGW może się różnić w zależności od modelu.

Alfa Romeo:

  • Giulia: (2017-obecnie)
  • Stelvio: (2017-obecnie)

Chrysler:

  • 300: (2018-obecnie)
  • Pacifica: (2018-obecnie)

Dodge:

  • Challenger: (2018-obecnie)
  • Charger: (2018-obecnie)
  • Durango: (2018-obecnie)

Fiat:

  • 500L: (2018-obecnie)
  • 500X: (2018-obecnie)
  • Doblo: (2018-obecnie)

Jeep:

  • Cherokee (KL): (2018-obecnie)
  • Compass (MP): (2018-obecnie)
  • Grand Cherokee (WK2): (2018-2021)
  • Renegade: (2018-obecnie)
  • Wrangler (JL): (2018-obecnie)

RAM:

  • 1500 (DT): (2018-obecnie)
  • 2500: (2018-obecnie)
  • 3500: (2018-obecnie)
  • Promaster: (2018-obecnie)

Ważne: Przed zakupem produktu zawsze sprawdź złącze w swoim pojeździe. Może się ono różnić w zależności od modelu i roku produkcji.


Zawartość opakowania:

  • 1x Jaltest (JDC406A) | FCA SGW 12+8-pins - 16-pins OBD2 Przejściówka | Samochód

Specyfikacje techniczne:

Specyfikacja Opis
Marka produktu Jaltest
Model produktu JDC406A
Złącze po stronie pojazdu FCA 12+8 pinów
Złącze po stronie adaptera 16-pinowe OBD2 (gniazdo)

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Reviews in Other Languages