Jaltest (JDC301A) | Volvo ECS 9-pinowy OBD - 16-pinowy OBD2 kabel przejściowy | Autobus

Jaltest JDC301A to kabel przejściowy, który tworzy połączenie między specyficznym 9-pinowym złączem diagnostycznym Volvo ECS a standardowym 16-pinowym złączem OBD2 urządzenia diagnostycznego. Ten kabel został opracowany do wykonywania zadań diagnostycznych w systemie ECS (Electronically Controlled Suspension) różnych Autobusów Volvo, umożliwiając komunikację z jednostką sterującą zawieszenia pneumatycznego.

Ten kabel jest specjalnie zaprojektowany, aby uzyskać dostęp do elektronicznie sterowanego zawieszenia pneumatycznego. Umożliwia to wykonywanie diagnoz, odczytywanie kodów błędów, monitorowanie danych na żywo oraz kalibrację systemu zawieszenia za pomocą kompatybilnego urządzenia diagnostycznego. Solidna konstrukcja kabla zapewnia stabilne połączenie podczas procesu diagnostycznego w warsztacie.

Zastosowanie i funkcjonalność:

Ten kabel jest używany do połączenia interfejsu diagnostycznego z 16-pinowym złączem OBD2 z 9-pinowym portem ECS w różnych Autobusach Volvo.

• Diagnoseverbinding: Tworzy stabilną linię komunikacyjną między pojazdem a urządzeniem diagnostycznym do odczytu systemu ECS.
• Systeemspecifiek: Zapewnia dostęp do specyficznych protokołów systemu Volvo Electronically Controlled Suspension (ECS).
• Plug-and-play: Umożliwia bezpośrednie połączenie bez konieczności dodatkowych modyfikacji okablowania.

Kompatybilne pojazdy i Zastosowanie:

Przewód przejściowy JDC301A został opracowany dla autobusów Volvo wyposażonych w system ECS (Electronically Controlled Suspension) z 9-pinowym portem diagnostycznym.

Volvo:

• 7700
• 9700
• B12B
• B12M
• B7R
• B9R

Ważne: Przed zakupem produktu zawsze sprawdź złącze w swoim pojeździe. Może się ono różnić w zależności od modelu i roku produkcji.

Zawartość opakowania:

• 1x Jaltest (JDC301A) | Volvo ECS 9-pinowy OBD - 16-pinowy OBD2 Verloopkabel | Autobus

Specyfikacje techniczne: