OBDSTAR (M005) | Kawasaki 4+6-pinowy OBD – 16-pinowy OBD2 kabel przejściowy | Motocykl
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Zajmujemy się reklamacjami sami, szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki własnym zapasom części i wiedzy technicznej zazwyczaj możemy Ci pomóc od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt dalej do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są objęte 2-letnią gwarancją producenta. Dzięki temu masz pewność długotrwałej jakości i obsługi.
Prosty zwrot przez Returnless
Prosty zwrot przez Returnless
Zwroty są proste przez Returnless. Zgłoś swój zwrot online i wybierz samodzielnie metodę wysyłki. Koszty zwrotu ponosi klient.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci są gotowi, aby szybko i fachowo Ci pomóc, zarówno online, jak i w naszym sklepie stacjonarnym. Masz pytania? Skontaktuj się z nami!
OBDSTAR M005 to kabel przejściowy opracowany do łączenia urządzeń diagnostycznych z Kawasaki Motocyklami. Kabel posiada połączone złącze 4-pinowe i 6-pinowe po stronie pojazdu oraz standardowe złącze 16-pinowe OBD2 (żeńskie) po drugiej stronie. Ta konfiguracja umożliwia komunikację pomiędzy różnymi elektronicznymi jednostkami sterującymi (ECU) Motocyklów a kompatybilnym urządzeniem diagnostycznym.
Ten adapter został specjalnie zaprojektowany, aby połączyć dwa oddzielne porty diagnostyczne używane w nowszych modelach Kawasaki w jeden interfejs. Dzięki temu technik może uzyskać dostęp za pomocą standardowego skanera OBD2 zarówno do systemów K-Line, jak i CAN-bus. Ułatwia to funkcje takie jak odczyt i kasowanie kodów błędów, podgląd danych na żywo oraz wykonywanie funkcji serwisowych na Motocyklu.
Zastosowanie i funkcjonalność:
Ten kabel służy jako most pomiędzy specyficznymi złączami diagnostycznymi Kawasaki Motocykla a uniwersalnym 16-pinowym portem OBD2 urządzenia diagnostycznego.
- Połączenie diagnostyczne: Umożliwia stabilne połączenie danych z systemem zarządzania silnikiem oraz innymi modułami kontrolnymi Motocykla.
- Połączony interfejs: Łączy sygnały z oddzielnych złączy 4-pinowego i 6-pinowego w jedno złącze OBD2, zapewniając pełny dostęp do systemów diagnostycznych.
- Wsparcie serwisowe: Wspiera odczyt kodów błędów (DTC), podgląd danych czujników na żywo oraz wykonywanie innych testów diagnostycznych, w zależności od używanego oprogramowania.
Kompatybilne pojazdy i zastosowania:
Ten kabel przejściowy został zaprojektowany do użytku z różnymi nowoczesnymi Kawasaki Motocyklami wyposażonymi w oddzielne 4-pinowe i 6-pinowe porty diagnostyczne. Zazwyczaj dotyczy to modeli spełniających normy emisji Euro 4 i Euro 5 (od około 2017 roku).
Kawasaki:
- Concours 14 (ZG1400): (2017 i później)
- Ninja 400 (EX400): (2018 i później)
- Ninja 650 (EX650): (2017 i później)
- Ninja H2 / H2R / H2 SX: (2017 i później)
- Ninja ZX-10R / ZX-10RR: (2016 i później)
- Ninja ZX-14R: (2017 i później)
- Versys-X 300 (KLE300): (2017 i później)
- Versys 650 (KLE650): (2017 i później)
- Versys 1000 (KLZ1000): (2019 i później)
- Vulcan S (EN650): (2017 i później)
- W800: (2019 i później)
- Z400 (ER400): (2019 i później)
- Z650 (ER650): (2017 i później)
- Z900 / Z900RS (ZR900): (2017 i później)
- Z H2: (2020 i później)
Ważne: Przed zakupem produktu zawsze sprawdź złącze swojego pojazdu. Może się ono różnić w zależności od modelu i roku produkcji.
Zawartość opakowania:
- 1x OBDSTAR (M005) | Kawasaki 4+6-pinowy OBD – 16-pinowy OBD2 kabel przejściowy | Motocykl
Specyfikacje techniczne:
Marka produktu | OBDSTAR |
Model produktu | M005 |
Złącze strony pojazdu | Kawasaki 4-pinowy (męski) + Kawasaki 6-pinowy (męski) |
Złącze strony adaptera | 16-pinowy OBD2 (żeńskie) |