Toyota 22-pinowy OBD1 do 16-pinowego OBD2 kabel przejściowy – Samochód osobowy
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Zajmujemy się reklamacjami sami, szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki własnym zapasom części i wiedzy technicznej zazwyczaj możemy Ci pomóc od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt dalej do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są objęte 2-letnią gwarancją producenta. Dzięki temu masz pewność długotrwałej jakości i obsługi.
Prosty zwrot przez Returnless
Prosty zwrot przez Returnless
Zwroty są proste przez Returnless. Zgłoś swój zwrot online i wybierz samodzielnie metodę wysyłki. Koszty zwrotu ponosi klient.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci są gotowi, aby szybko i fachowo Ci pomóc, zarówno online, jak i w naszym sklepie stacjonarnym. Masz pytania? Skontaktuj się z nami!
Toyota 22-pinowy OBD1 do 16-pinowego OBD2 kabel przejściowy – Samoc...
Kabel przejściowy Toyota 22-pin na 16-pin OBD2 to specjalistyczny adapter diagnostyczny zaprojektowany, aby połączyć starsze osobowe samochody Toyota z nowoczesnym sprzętem diagnostycznym OBD2. Wiele modeli Toyoty sprzed powszechnego wprowadzenia standardu OBD2 (około 1996) wyposażonych jest w unikalny, prostokątny 22-pinowy port diagnostyczny. To złącze zwykle znajduje się w komorze silnika i jest fizycznie niekompatybilne z 16-pinowymi wtyczkami współczesnych skanerów.
Ten adapter jest niezbędnym narzędziem zarówno dla profesjonalnego technika samochodowego, jak i majsterkowicza, który chce przeprowadzić konserwację klasycznych lub starszych pojazdów Toyota. Użycie tego kabla umożliwia dostęp do komputera pokładowego pojazdu za pomocą odpowiedniego, zgodnego z protokołem narzędzia diagnostycznego. Konstrukcja jest nastawiona na trwałość i niezawodną transmisję sygnału, co minimalizuje błędy diagnostyczne spowodowane słabym połączeniem.
Zastosowanie i funkcjonalność:
Główną funkcją tego kabla przejściowego jest ustanowienie stabilnego połączenia fizycznego pomiędzy 22-pinowym złączem DLC (Data Link Connector) Toyoty a standardowym 16-pinowym urządzeniem diagnostycznym OBD2. Dzięki temu użytkownik, w zależności od możliwości narzędzia diagnostycznego:
- Odczyt i kasowanie diagnostycznych kodów błędów (DTC)
- Podgląd danych z czujników na żywo
- Wykonywanie innych podstawowych funkcji diagnostycznych
Umożliwia użytkownikowi efektywną analizę problemów z zarządzaniem silnikiem i innymi systemami, bez konieczności polegania na przestarzałej "metodzie spinacza" do odczytu kodów migających.
Kompatybilny z poniższymi markami i modelami pojazdów:
Ten adapter jest kompatybilny z szeroką gamą osobowych samochodów Toyota produkowanych od około końca lat 80. do połowy lat 90. Obecność 22-pinowego portu jest tutaj kluczowa. Modele, na których często można znaleźć to złącze, to między innymi:
- Toyota Camry (przed 1996)
- Toyota Celica (m.in. T180, T200)
- Toyota Corolla (m.in. E90, E100)
- Toyota MR2 (m.in. SW20)
- Toyota Land Cruiser (m.in. seria 80)
- Toyota Supra (m.in. A70, A80 przed OBD2)
- Toyota Starlet (m.in. P80)
Również kompatybilny z niektórymi starszymi modelami Lexus.
Zawartość opakowania:
- 1x Toyota 22-pinowy OBD1 do 16-pinowego OBD2 kabel przejściowy
Specyfikacje techniczne:
| Specyfikacja | Opis |
|---|---|
| Złącze A | Toyota 22-pinowy złącze męskie |
| Złącze B | Standardowy 16-pinowy złącze OBD2 (J1962) żeński |
| Typ kabla | Pasywny kabel przejściowy (bez wewnętrznego oprogramowania lub konwersji protokołu) |
| Długość kabla | Około 20 do 30 cm |
| Pinout | Łączy niezbędne piny do zasilania, masy i linii danych (K-Line) |
