Autel MaxiCom MK908 Pro II | Tester diagnostyczny | Samochód

Autel MaxiCOM MK908 Pro II to zaawansowana platforma diagnostyczna w postaci tabletu Android o przekątnej 10,1 cala, zaprojektowana dla warsztatów potrzebujących profesjonalnej wydajności, bezprzewodowej elastyczności oraz najwyższej klasy pokrycia pojazdów. Urządzenie wyposażono w szybki procesor Qualcomm 660 octa-core, 4 GB RAM oraz 128 GB przestrzeni dyskowej, działające na Androidzie 10. Komunikacja z pojazdem odbywa się przez Bluetooth połączony z dołączonym interfejsem MaxiFlash VCI/J2534 Pass-Thru, co czyni narzędzie odpowiednim zarówno do diagnostyki, jak i programowania ECU.

MK908 Pro II obsługuje diagnostykę systemów na poziomie OE, w tym odczyt i kasowanie kodów błędów we wszystkich modułach, dwukierunkowe (aktywne) testy, analizę danych na żywo oraz adaptacje i kodowanie, dla pojazdów (US, Azja, Europa) od 1996 roku. Dzięki rozpoznawaniu AutoVIN, raportom przed- i po-skanowaniu oraz zaawansowanym funkcjom, takim jak dopasowanie komponentów, testy bilansu mocy oraz programowanie ECU online, to urządzenie jest idealne dla warsztatów wymagających zarówno szybkości, jak i głębi diagnostyki.

Funkcje diagnostyczne:

Autel MaxiCOM MK908 Pro II oferuje pełną diagnostykę systemów na poziomie OE dla ponad 80 marek pojazdów z Europy, Azji i Ameryki Północnej. System odczytuje i analizuje kody błędów we wszystkich modułach elektronicznych i jest odpowiedni zarówno do standardowych, jak i zaawansowanych procesów diagnostycznych.

• Volledige systeemdiagnose: Skanuje wszystkie moduły pojazdu, w tym silnik, skrzynię biegów, ABS, poduszki powietrzne (SRS), układ kierowniczy, klimatyzację, systemy komfortu, ADAS i inne.
• Actieve testen (bi-directionele controle): Umożliwia użytkownikowi bezpośrednie sterowanie komponentami takimi jak pompy, zawory, wentylatory lub oświetlenie w celu kontroli funkcjonalnej.
• Live data stream: Wyświetla dane w czasie rzeczywistym w formacie tekstowym, graficznym i analogowym, z możliwością nagrywania, odtwarzania i porównywania wielu strumieni danych.
• AutoVIN & AutoScan: Automatycznie rozpoznaje pojazd za pomocą numeru nadwozia (VIN) i natychmiast wykonuje pełne skanowanie systemu.
• Pre- en post-scanrapporten: Generuje przejrzyste raporty stanu pojazdu przed i po konserwacji, przydatne do komunikacji z klientem i dokumentacji.
• OBDII-modi 1 t/m 10: Obsługuje wszystkie standardowe funkcje OBDII, w tym Mode 6 do zaawansowanych testów emisji.
• Specjalne funkcje diagnostyczne: Obsługuje m.in. dopasowanie komponentów, testy równowagi mocy oraz prowadzone funkcje diagnostyczne dla marek takich jak BMW, Mercedes i VAG.

Funkcje konserwacji i serwisu:

Autel MK908 Pro II obsługuje ponad 36 funkcji konserwacji i serwisu, zaprojektowanych do efektywnego wykonywania rutynowych prac warsztatowych. Funkcje są wyświetlane specyficznie dla pojazdu i dostępne bezpośrednio z menu serwisowego.

• Reset oleju (Serwis): Resetuje interwał wymiany oleju i przeglądu po okresowym serwisie.
• Elektroniczny hamulec postojowy (EPB): Otwiera i zamyka zaciski hamulcowe do konserwacji hamulców oraz wykonuje automatyczną kalibrację.
• Inicjalizacja systemu zarządzania akumulatorem (BMS): Rejestruje nowy Akumulator w systemie zarządzania pojazdu.
• Inicjalizacja czujnika kąta skrętu kierownicy (SAS): Kalibruje czujnik kąta skrętu po ustawieniu geometrii lub wymianie.
• Inicjalizacja filtra cząstek stałych Diesla (DPF): Wykonuje wymuszoną regenerację i czyści zapisane dane filtra cząstek.
• Odpowietrzanie pompy ABS (ABS): Aktywuje system ABS w celu usunięcia powietrza z hydraulicznego układu hamulcowego.
• Inicjalizacja wtryskiwaczy: Koduje nowe wtryskiwacze (kody IMA) w ECU dla prawidłowego dawkowania paliwa.
• Inicjalizacja przepustnicy (ETC): Ponownie kalibruje pozycję przepustnicy po czyszczeniu lub wymianie siłownika.
• Inicjalizacja zawieszenia pneumatycznego: Kalibruje system zawieszenia pneumatycznego po wymianie komponentów lub regulacji wysokości jazdy.
• Inicjalizacja skrzyni biegów (CVT): Resetuje i ponownie uczy adaptacyjne parametry automatycznej skrzyni biegów.
• Inicjalizacja adaptacyjnych reflektorów (AFS): Wykonuje podstawową regulację reflektorów po wymianie lub ponownym programowaniu.
• Inicjalizacja okna drzwi/panoramicznego okna: Inicjalizuje elektryczne szyby, szyberdachy i drzwi dla prawidłowego działania.
• Inicjalizacja systemu AdBlue: Resetuje system dozowania mocznika i emisji po uzupełnieniu lub serwisie.
• Inicjalizacja czujnika zajętości siedzenia (SRS): Kalibruje czujnik pasażera dla prawidłowego wykrywania poduszki powietrznej.
• Inicjalizacja start/stop: Aktywuje lub dezaktywuje system start-stop, jeśli jest obsługiwany.
• Resetowanie danych po wypadku (SRS): Usuwa zapisane informacje o wypadku po wymianie modułów poduszek powietrznych.
• Inicjalizacja systemu TPMS: Ponownie uczy czujniki ciśnienia w oponach i inicjalizuje parametry TPMS.
• Inicjalizacja trybu transportowego: Dezaktywuje ustawienia transportowe przy dostawie nowych pojazdów.
• Inicjalizacja systemu EGR: Przywraca działanie systemu recyrkulacji spalin po czyszczeniu lub wymianie.

Funkcje programowania i kodowania:

Autel MK908 Pro II oferuje szerokie wsparcie dla kodowania ECU oraz programowania online/offline, i jest wyposażony w zaawansowany interfejs J2534 Pass-Thru do dostępu do oprogramowania producentów pojazdów. System nadaje się zarówno do modyfikacji, jak i ponownego programowania modułów elektronicznych.

• Programowanie ECU (online i offline): Wspiera programowanie online dla m.in. BMW i Mercedes-Benz, oraz programowanie offline dla marek takich jak Ford, Mazda, Jaguar, Opel i pojazdów VAG za pomocą oprogramowania producenta.
• Kodowanie ECU: Zmienia parametry oprogramowania ECU, aby aktywować nowe komponenty, dostosować istniejące funkcje lub umożliwić naukę.
• Kodowanie offline: Oferuje kodowanie specyficzne dla pojazdu dla m.in. VAG, BMW, Mercedes oraz Hyundai/Kia, bez połączenia z internetem.
• Dopasowanie komponentów: Wspiera parowanie i inicjalizację nowych modułów z ECU pojazdu, takich jak czujniki kąta skrętu, moduły reflektorów lub skrzynie biegów.
• Nauka i reinitializacja: Wykonuje procedury nauki po wymianie części takich jak klucze, wtryskiwacze, skrzynie biegów lub systemy zawieszenia pneumatycznego.
• Personalizacja ustawień pojazdu: Umożliwia aktywację ukrytych funkcji lub dostosowanie ustawień, takich jak automatyczne blokowanie, komfortowe zamykanie, wyłączanie start/stop oraz opcje oświetlenia.

Funkcje chmurowe i raportowania:

Tester diagnostyczny Autel MK908 Pro II oferuje różnorodne funkcje do profesjonalnego raportowania, przechowywania danych i wsparcia w chmurze, które umożliwiają efektywne dokumentowanie, udostępnianie i zarządzanie diagnozami.

• Raporty przed i po skanowaniu: Generuje przejrzyste raporty o stanie pojazdu przed i po konserwacji lub naprawie, odpowiednie do akt klienta lub celów ubezpieczeniowych.
• Data Manager: Zarządza zapisanymi kodami błędów, informacjami o kliencie i pojeździe, zrzutami ekranu oraz wynikami testów w centralnym środowisku użytkownika.
• Udostępnianie raportów przez Wi-Fi: Eksportuje raporty przez Wi-Fi, e-mail lub USB, co ułatwia ich udostępnianie klientom lub przechowywanie na zewnętrznym komputerze.
• Autel Cloud Report Management: Wspiera synchronizację raportów diagnostycznych z Autel Cloud, dzięki czemu są one bezpieczne i dostępne na wielu urządzeniach.
• Remote Expert (opcjonalnie): Umożliwia zdalną pomoc diagnostyczną za pośrednictwem platformy Autel, gdzie ekspert może zdalnie obserwować lub bezpośrednio udzielać wsparcia.
• Aktualizacje OTA przez Wi-Fi: Oprogramowanie i pokrycie pojazdów są automatycznie aktualizowane przez połączenie bezprzewodowe, bez potrzeby użycia komputera.

Specjalne protokoły komunikacyjne:

Tester diagnostyczny Autel MK908 Pro II obsługuje zarówno konwencjonalne, jak i nowoczesne protokoły pojazdów, dzięki czemu nadaje się do diagnostyki zarówno starszych pojazdów, jak i najnowszej generacji modeli.

• CAN FD (Flexible Data Rate): Obsługuje komunikację z pojazdami korzystającymi z szybkich sieci CAN, takich jak nowsze modele GM, Ford, Hyundai/Kia i innych.
• DoIP (Diagnostics over Internet Protocol): Protokół oparty na Ethernet dla pojazdów między innymi BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo i innych marek premium o wysokiej gęstości danych.
• J2534 (Pass-Thru): Pełne wsparcie dla ponownego programowania ECU za pomocą oprogramowania OE producenta dla marek takich jak Toyota, Honda, Volkswagen, Ford i inne.

Opcjonalne rozszerzenia i moduły:

MK908 Pro II jest kompatybilny z różnymi modułami rozszerzeń do zastosowań specjalistycznych, dzięki czemu system nadaje się do szerszego zakresu zadań diagnostycznych i serwisowych.

• Cyfrowa kamera inspekcyjna (MV105/MV108): Do wizualnej inspekcji trudno dostępnych miejsc, takich jak kanały dolotowe, komory spalania lub za deskami rozdzielczymi.
• Tester akumulatora (MaxiBAS BT506): Analizuje stan Akumulatora, system ładowania i zdolność rozruchową, z bezpośrednią integracją na tablecie diagnostycznym.
• Oscilloscoop (MaxiScope MP408): 4-kanałowa analiza sygnału do pomiaru wzorców napięcia i częstotliwości czujników, aktuatorów i sygnałów ECU.
• OBD-I adapterset: Do podłączenia do starszych pojazdów (przed OBD2), z złączami zależnymi od marki i modelu.
• Secure Gateway toegang (AutoAuth): Zapewnia autoryzowany dostęp do zabezpieczonych pojazdów Fiat Chrysler Automobiles (FCA) za pomocą konta AutoAuth lub 12+8 FCA-adapterkabel.

Obsługiwane marki samochodów:

• Europejskie marki: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, DS, Dacia, Ferrari, Fiat, FordEU, Iveco LD, Jaguar, Lancia, Lamborghini, Land Rover, Maserati, MAN LD, Maybach, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz LD, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volkswagen CV, Volkswagen LT3, Volvo
• Azjatyckie marki: Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
• Amerykańskie marki: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep
• Chińskie marki: BAIC Motor, BAIC Senova, Borgward, Brilliance, BYD, Chery, DFSK, DFFG, Emgrand, Foton, Geely, Great Wall, JAC, LDV, Lifan, Maxus, SAIC MG, Zotye

Zawartość opakowania:

• Tester diagnostyczny Autel MaxiCom MK908 Pro II
• Interfejs Autel MaxiFlash Elite
• Autel 26 Pins DB26 - 16 Pins OBD2 Kabel adapter
• USB-A - USB-B Kabel adapter
• USB-A - Mini USB-B Kabel adapter
• USB-A - RJ45 Kabel adapter sieciowy
• Kabel sieciowy RJ45
• Zasilacz
• Instrukcja obsługi
• Walizka do przechowywania
• Ściereczka do czyszczenia
• Autel Kabel adapter z zaciskami do Akumulatora
• Autel Kabel adapter do zapalniczki samochodowej
• Autel BMW F-Serie Ethernet Kabel adapter

Informacje o licencji:

• W tym 1 rok aktualizacji: Przy zakupie licencja na aktualizacje na 12 miesięcy jest wliczona.

Po pierwszym roku licencja może zostać przedłużona za roczną opłatą. Urządzenie pozostaje w pełni funkcjonalne z ostatnio zainstalowaną wersją oprogramowania, nawet bez aktywnej licencji. Nowe aktualizacje oprogramowania, pokrycie pojazdów oraz niektóre funkcje chmurowe lub programistyczne są jednak dostępne tylko tak długo, jak licencja jest aktywna.

Specyfikacje techniczne: