Launch X-431 Pro3 Apex Samochód Tester diagnostyczny

Tester diagnostyczny Launch X-431 Pro3 Apex to zaawansowana i wszechstronna platforma diagnostyczna na poziomie OE, zaprojektowana dla profesjonalnych warsztatów, które potrzebują szybkości, niezawodności i rozbudowanej funkcjonalności. Jako następca popularnej serii X-431 V4.0, Apex wyposażony jest w mocniejszy procesor, szybsze oprogramowanie oraz jasny 10,1-calowy tablet z ekranem dotykowym Full HD działający na Android 10. Pro3 Apex łączy pełną diagnostykę systemu, zaawansowane kodowanie online oraz ponad 40 funkcji konserwacyjnych w jednej solidnej i modułowej platformie.

Komunikacja bezprzewodowa odbywa się za pośrednictwem kompaktowego i wydajnego DBScar VII VCI, który obsługuje nowoczesne protokoły komunikacyjne, takie jak CAN-FD i DoIP. Dzięki temu system jest w pełni kompatybilny z najnowszymi platformami pojazdów, w tym pojazdami elektrycznymi i pojazdami z zaawansowaną architekturą sieciową. Pro3 Apex jest standardowo dostarczany z dwoma latami bezpłatnych aktualizacji oprogramowania, w tym dostępem do funkcji online i obsługą ponad 110 marek pojazdów na całym świecie. Po tym okresie urządzenie nadal działa na ostatnio zainstalowanej wersji oprogramowania. Do dalszych aktualizacji wymagana jest roczna licencja.

Funkcje diagnostyczne:

Tester diagnostyczny Launch X-431 Pro3 Apex oferuje zaawansowane możliwości diagnostyczne na poziomie OE, z pełnym pokryciem wszystkich elektronicznych systemów pojazdu. System łączy szybkość, przejrzystość i głębię techniczną do profesjonalnego użytku w każdym warsztacie.

• Pełna diagnostyka systemu (poziom OE): Zapewnia dogłębny dostęp do wszystkich modułów elektronicznych, w tym silnik, skrzynia biegów, ABS, poduszka powietrzna (SRS), body control module (BCM), klimatyzacja, układ kierowniczy, tablica przyrządów i więcej. Obsługuje odczyt i kasowanie kodów błędów z szczegółowymi opisami technicznymi.
• Inteligentne mapowanie topologii: Wizualizuje kompletną sieć komunikacyjną pojazdu w interaktywnej mapie topologii, z kodowaniem kolorystycznym aktywnych, uszkodzonych lub offline modułów. Przyspiesza to lokalizację usterek sieci, zwłaszcza w nowoczesnych strukturach magistrali CAN.
• Testy aktywne (kontrola dwukierunkowa): Wysyła polecenia do siłowników, przekaźników i komponentów, aby przetestować ich działanie bez fizycznego demontażu. Przykłady to aktywacja pompy paliwa, sprzęgło klimatyzacji, układ hamulcowy lub sterowanie szybami.
• Strumień danych na żywo: Wyświetla dane w czasie rzeczywistym z czujników i jednostek sterujących w formie tekstu, wykresu lub jako mierniki analogowe. Obsługuje jednoczesną analizę wielu strumieni danych dla dokładnego śledzenia usterek.
• AutoVIN: Automatycznie rozpoznaje pojazd na podstawie numeru nadwozia (VIN) i automatycznie wybiera markę, model oraz rok produkcji dla szybkiego i dokładnego rozpoczęcia diagnostyki.

Funkcje konserwacji i serwisu:

Tester diagnostyczny Launch X-431 Pro3 Apex obsługuje ponad 40 funkcji konserwacji i resetowania, które pozwalają szybko i precyzyjnie dostosować, skalibrować lub ponownie aktywować systemy pojazdu po konserwacji lub wymianie części. Odpowiedni dla warsztatów uniwersalnych i serwisów markowych.

• Reset serwisu oleju (Service): Resetuje interwał serwisowy i wyłącza lampkę serwisową po wymianie oleju.
• Elektroniczny hamulec postojowy (EPB): Zwolnienie, zaciągnięcie i inicjalizacja elektronicznego hamulca postojowego dla bezpiecznej konserwacji hamulców.
• BMS (Batterijbeheersysteem): Rejestruje nowy Akumulator i optymalizuje strategię ładowania pojazdu.
• Czujnik kąta skrętu (SAS): Kalibruje czujnik kąta skrętu po ustawieniu geometrii lub wymianie elementów układu kierowniczego.
• Filtr cząstek stałych Diesla (DPF): Rozpoczyna wymuszoną regenerację filtra cząstek stałych i kasuje powiązane kody błędów.
• Odpowietrzanie pompy ABS (ABS): Aktywuje system ABS w celu usunięcia powietrza z hydraulicznego układu hamulcowego.
• Reset systemu ciśnienia w oponach (TPMS): Uczy nowe czujniki i resetuje TPMS po serwisie opon.
• Inicjalizacja przepustnicy (ETC): Kalibruje elektroniczną przepustnicę po wymianie lub czyszczeniu.
• Kodowanie wtryskiwaczy: Programuje unikalne kody identyfikacyjne nowych wtryskiwaczy w ECU.
• Adaptacja skrzyni biegów (CVT/AT): Resetuje wartości nauki automatycznych skrzyń biegów dla lepszych momentów zmiany biegów.
• Nauka czujnika wału korbowego (TEC): Ponownie uczy pozycję wału korbowego po wymianie czujnika lub ECU.
• Reset systemu AdBlue: Resetuje pomiar poziomu mocznika i kody błędów po uzupełnieniu lub serwisie.
• Kalibracja zawieszenia pneumatycznego: Kalibruje wysokość jazdy i tłumienie w pojazdach z elektronicznym zawieszeniem pneumatycznym.
• Regulacja reflektorów (AFS): Kalibracja adaptacyjnych lub kierunkowych reflektorów po wymianie lub ustawieniu.
• Inicjalizacja szyb i dachu: Przywraca automatyczne funkcje elektrycznych szyb i dachów panoramicznych.
• Ustawienia start/stop: (De)aktywuje automatyczny system start/stop po modyfikacji lub usunięciu błędu.
• Czujnik zajętości siedzenia (SRS): Kalibruje wykrywanie pasażera dla prawidłowego uruchomienia poduszki powietrznej.
• Aktywacja/dezaktywacja trybu transportowego: Ustawia pojazd w tryb transportowy lub go wyłącza na czas dostawy lub przechowywania.
• Zmiana języka systemu: Zmienia język wyświetlania systemu infotainment lub panelu instrumentów.
• Resetowanie stosunku powietrze/paliwo (A/F): Resetuje adaptacyjne wartości regulacji mieszanki po montażu czujnika.

Funkcje programowania i kodowania:

Tester diagnostyczny Launch X-431 Pro3 Apex oferuje rozbudowane możliwości kodowania na poziomie OE do dostosowywania i konfigurowania modułów pojazdu. System ten jest szczególnie odpowiedni dla warsztatów pracujących z zaawansowanymi systemami pojazdów.

• Zaawansowane kodowanie ECU: Umożliwia ponowne kodowanie modułów, na przykład po wymianie lub modyfikacji komponentów. Pozwala na aktywację ukrytych funkcji, takich jak dezaktywacja start/stop, ustawienie oświetlenia coming-home lub automatyczne składanie lusterek.
• Kodowanie online: Obsługuje kodowanie przez oryginalny serwer fabryczny, między innymi dla Volkswagen, Audi, BMW oraz Porsche. Odpowiednie ustawienia konfiguracyjne są automatycznie pobierane na podstawie VIN, co gwarantuje dokładną i bezbłędną adaptację.
• Funkcje prowadzone (VAG): Dla pojazdów z grupy Volkswagen (VW, Audi, Seat, Skoda) system oferuje krok po kroku instrukcje do wykonywania złożonych zadań kodowania, takich jak wymiana modułów, kodowanie kluczy lub resetowanie parametrów ABS.

Funkcje chmurowe i raportowe:

Launch X-431 Pro3 Apex obsługuje potężne funkcje chmurowe i raportowe, które pomagają warsztatowi w organizacji, dokumentacji i udostępnianiu wyników diagnostycznych w sposób profesjonalny i efektywny.

• Przechowywanie i zarządzanie w chmurze: Wszystkie raporty diagnostyczne mogą być automatycznie zapisywane w Launch Cloud, co zapewnia bezpieczną kopię zapasową, centralne archiwizowanie oraz bezpośredni dostęp z innych urządzeń lub lokalizacji.
• Profesjonalne raporty: Generuje przejrzyste raporty pre-scan i post-scan, które można personalizować za pomocą logo warsztatu, danych klienta i uwag. Są one odpowiednie do zapewnienia przejrzystości dla klienta, roszczeń gwarancyjnych oraz dokumentacji ubezpieczeniowej.
• Łatwe udostępnianie i drukowanie: Raporty można bezpośrednio z tabletu udostępniać przez e-mail lub drukować bezprzewodowo przez Wi-Fi, bez potrzeby korzystania z komputera lub zewnętrznego oprogramowania.

Dodatkowe funkcje i specjalne możliwości:

Launch X-431 Pro3 Apex został opracowany jako potężna, przyszłościowa platforma diagnostyczna, która nie tylko odczytuje pojazdy, ale także optymalizuje codzienne procesy warsztatowe.

• Wsparcie dla nowoczesnych protokołów pojazdów: DBScar VII VCI obsługuje wszystkie aktualne protokoły, w tym CAN-FD (wymagany m.in. dla GM i Ford) oraz DoIP (używany m.in. przez BMW, Volvo i Land Rover). Dzięki temu urządzenie jest w pełni kompatybilne z najnowszymi platformami pojazdów i technologiami sieciowymi.
• Dostęp do FCA Secure Gateway (SGW): Zapewnia autoryzowany dostęp do zabezpieczonych systemów Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge oraz Alfa Romeo za pośrednictwem AutoAuth. Pozwala to na wykonywanie nie tylko odczytu kodów błędów, ale także testów aktywnych, kalibracji oraz resetów serwisowych.
• Profesjonalny workflow warsztatowy: Oprogramowanie zostało zaprojektowane, aby zwiększyć efektywność dzięki funkcjom takim jak:
  
  • Raporty przed- i po-skanowe: Generuje raporty przed- i po-diagnostyczne, które dokumentują naprawę. Idealne dla przejrzystości wobec klientów oraz niezbędne do roszczeń ubezpieczeniowych.
    
  • Informacje zwrotne diagnostyczne: Za pomocą jednego kliknięcia możesz wysłać kod błędu lub niejasną reakcję systemu bezpośrednio do wsparcia technicznego Launch, które może zdalnie przeanalizować problem.
• Rozszerzalna platforma diagnostyczna: Pro3 Apex stanowi serce modułowego ekosystemu, który można rozszerzyć m.in. o kalibrację ADAS, programowanie kluczy, narzędzia TPMS oraz diagnostykę 24V dla pojazdów użytkowych. System rozwija się wraz z Twoim warsztatem i przyszłymi potrzebami.

Opcjonalne rozszerzenia i moduły:

Launch X-431 Pro3 Apex jest modułowy i kompatybilny z różnymi modułami rozszerzeń. System można dostosować do potrzeb warsztatu, od systemów wspomagania jazdy po TPMS, programowanie kluczy i diagnostykę 24V.

• Kalibracja ADAS: Kompatybilny z ramami kalibracyjnymi Launch ADAS (wersja mobilna i PRO) do precyzyjnej kalibracji systemów wspomagania jazdy, takich jak lane assist, adaptive cruise control oraz pozycjonowanie kamery/radaru.
• Programowanie kluczy: Obsługuje połączenie z Launch X-PROG 3, który udostępnia zaawansowane funkcje IMMO i programowania kluczy, w tym odczyt i zapis danych przy wymianie ECU lub klucza.
• Analiza Akumulatora: Kompatybilny z Launch BST360 Bluetooth testerem akumulatora, za pomocą którego możesz w pełni analizować stan akumulatora, napięcie, pojemność oraz system rozruchu/ładowania.
• Videoskop: Współpracuje z Launch VSP-600 kamerą inspekcyjną, odpowiednią do wizualnej inspekcji trudno dostępnych miejsc, takich jak cylindry, kanały EGR lub okablowanie za deską rozdzielczą.
• Oscyloskop: Rozszerzalny o Launch O2-1 Scopebox, 4-kanałowy oscyloskop do zaawansowanych pomiarów sygnałów z czujników, siłowników i linii komunikacyjnych (takich jak CAN-bus).
• TPMS-tool: Współpracuje z Launch X-431 TSGUN, za pomocą którego możesz Tester diagnostyczny czujniki TPMS, programować, uczyć i aktywować.

Obsługiwane marki samochodów:

• Marki europejskie: Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, DR, Ferrari, Fiat, FordEU, GAZ, Iveco, IZH, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, McLaren, Mercedes-Benz, MINI, Opel, PAZ, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Seat, SeAZ, Skoda, Smart, Sprinter, UAZ, Vauxhall, VAZ, Volvo, Volkswagen, Volkswagen CV, ZAZ
• Marki azjatyckie: Acura, Daewoo, Daihatsu, GTR, Holden, Honda, Hyundai, IKCO, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Luxgen, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubishi, MVM, Nissan, Perodua, Proton, Samsung, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, United Pakistan
• Marki amerykańskie: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Lincoln
• Chińskie marki: BAIC, BJEC, Brilliance, BYD, Changan, Changhe, Chery, DFSK, FAW, Foton, Geely, Gonow, GWM, Hafei, Haima, JAC, JAC Refine, Jinlong, JMC, Joylong, Lifan, Maxus, MG, Polarsun, Qoros, Senova, Senoua, Soueast, SGM, SGMW, Shineray, Spark, Trumpchi, Weiwang, Xinkai, Zotye, Zhongxing

Zawartość opakowania:

• Tester diagnostyczny Launch X-431 Pro3 Apex
• Interfejs Launch DBSCar VII
• Przedłużacz Launch 15 Pins DB15
• Adapter Launch 15 Pins DB15 - 16 Pins OBD2
• Przejściówka USB-A - USB-C
• Zasilacz
• Instrukcja obsługi

Informacje o licencji:

• W tym 2 lata aktualizacji: Przy zakupie wliczona jest licencja na aktualizacje na 24 miesiące.

Po pierwszym roku licencja może zostać przedłużona za roczną opłatą. Urządzenie pozostaje w pełni funkcjonalne dla już obsługiwanych modeli, nawet bez przedłużenia licencji. Jednak nowe aktualizacje oprogramowania nie mogą być już instalowane, a niektóre funkcje online mogą być ograniczone lub nieobsługiwane.

Specyfikacje techniczne