OBDSTAR IScan Ducati Motocykl Tester diagnostyczny

Model OBDSTAR iScan Ducati to profesjonalne przewodowe urządzenie diagnostyczne i serwisowe, specjalnie zaprojektowane dla motocykli Ducati. Dzięki solidnej konstrukcji i intuicyjnemu 5-calowemu ekranowi dotykowemu, ten tablet diagnostyczny oferuje mechanikom i właścicielom szybkie i efektywne rozwiązanie do odczytu kodów błędów, przeglądu danych czujników w czasie rzeczywistym oraz przeprowadzania ukierunkowanych testów aktuatorów w systemach takich jak ECU, ABS i TPMS. Dzięki automatycznemu rozpoznawaniu VIN i pełnemu skanowaniu modułów każda Ducati jest natychmiast identyfikowana, co oszczędza czas i zapobiega błędom.

Ponadto iScan Ducati oferuje zaawansowane funkcje konserwacyjne, takie jak resetowanie lampek serwisowych i olejowych, regulacje CO, dostosowanie prędkości biegu jałowego oraz adaptacyjne wartości paliwa. Do rozbudowanych możliwości tego urządzenia należą także specjalistyczne funkcje programowania i kodowania, w tym programowanie kluczy, konfiguracja panelu instrumentów, kalibracje modułu ABS oraz aktywacja ukrytych opcji fabrycznych. Wraz z roczną bezpłatną aktualizacją oprogramowania przez Wi-Fi masz zawsze zapewnione aktualne wsparcie diagnostyczne i pokrycie pojazdu dla Twojego modelu Ducati.

Funkcje diagnostyczne:

• Automatyczne rozpoznawanie VIN i skanowanie modułów: Urządzenie automatycznie identyfikuje pojazd za pomocą numeru VIN i wykonuje pełne skanowanie wszystkich modułów elektronicznych, takich jak ECU silnika, ABS, TPMS i deska rozdzielcza.
• Odczyt i kasowanie kodów błędów: Odczyt i kasowanie kodów błędów (DTC) z różnych systemów pomaga w identyfikacji i usuwaniu usterek.
• Wyświetlanie danych na żywo: Monitorowanie danych z czujników w czasie rzeczywistym w różnych formatach (tekst, wykres lub wskaźniki) daje wgląd w wydajność pojazdu.
• Testy aktuatorów: Możliwość sterowania konkretnymi komponentami, takimi jak wtryskiwacze czy zawory, pomaga w testowaniu ich funkcjonalności bez demontażu.
• Wsparcie techniczne: Wbudowane dane pomocy, biuletyny techniczne oraz informacje o lokalizacji złączy diagnostycznych wspierają podczas przeprowadzania diagnoz.
  

Funkcje konserwacji i serwisu:

• Resetowanie lampek serwisowych i olejowych: Po wykonaniu konserwacji można zresetować lampki serwisowe i olejowe, aby harmonogram konserwacji był aktualny.
• Regulacja CO: Regulacja poziomu CO podczas biegu jałowego pomaga w optymalizacji spalania i emisji.
• Ustawianie prędkości biegu jałowego: Możliwość regulacji prędkości biegu jałowego przez ECU przyczynia się do stabilnej pracy silnika.
• Reset wartości Air/Fuel (A/F): Resetowanie wyuczonego stosunku powietrze/paliwo w ECU może być przydatne po zmianach w układzie dolotowym lub wydechowym.
• Kasowanie wartości adaptacyjnych: Kasowanie wyuczonych wartości w ECU może pomóc w ponownej kalibracji systemu po naprawach lub wymianach.
  

Funkcje programowania i kodowania:

• Konfiguracja i kodowanie ECU: Dostosowanie ustawień w ECU silnika i innych modułach wspiera integrację nowych komponentów.
• Kodowanie panelu instrumentów: Dostosowanie ustawień na desce rozdzielczej może być konieczne przy wymianie lub modyfikacji panelu instrumentów.
• Ustawienia TPMS: Nauka nowych czujników ciśnienia w oponach i dostosowanie ustawień TPMS wspiera utrzymanie systemu kontroli ciśnienia w oponach.
• Programowanie kluczy (IMMO): Programowanie nowych kluczy w systemie immobilizera może wymagać opcjonalnego zestawu IMMO.
• Kalibracja licznika kilometrów: Dostosowanie przebiegu jest możliwe z dodatkową licencją i adapterem, i powinno być wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.
  

Funkcje specjalne:

• Tryb EOL (End-of-Line): Ten tryb pozwala na aktywację lub inicjalizację określonych ustawień fabrycznych, co może być przydatne przy wymianie modułów lub czujników.
• Aktywacja opcji fabrycznych: Włączanie niektórych funkcji, takich jak podgrzewanie uchwytów czy światła przeciwmgielne, może być wykonane przez kodowanie, w zależności od wsparcia konkretnego modelu.
• Kalibracja modułu ABS: Wykonywanie kalibracji modułu ABS wspiera utrzymanie układu hamulcowego po wymianie lub naprawie.
• Reset pamięci skrzyni biegów: Resetowanie pamięci elektroniki skrzyni biegów może być przydatne po konserwacji skrzyni biegów lub sprzęgła.
• Kasowanie pamięci komputera: Kasowanie wyuczonych parametrów w ECU pomaga w ponownej kalibracji systemu po dużych naprawach lub wymianach.
  
• Kasowanie pamięci komputera: Kasowanie wyuczonych parametrów w ECU pomaga w ponownej kalibracji systemu po dużych naprawach lub wymianach.

Obsługiwane marki pojazdów:

• Ducati

Zawartość opakowania:

• OBDSTAR IScan Ducati Tester diagnostyczny
• OBDSTAR kabel przejściowy 15 Pins DB15 - 16 Pins OBD2
• Kable z zaciskami akumulatora
• Zasilacz
• Instrukcja obsługi
• OBDSTAR Ducati kabel przejściowy 4 Pins OBD - 16 Pins OBD2
• OBDSTAR Uniwersalny kabel przejściowy 3 Pins OBD - 16 Pins OBD2
  

Informacje o licencji

• W tym 1 rok aktualizacji: Przy zakupie licencja na aktualizacje na 12 miesięcy jest wliczona.

Po pierwszym roku licencję można przedłużyć za roczną opłatą. Urządzenie pozostaje w pełni funkcjonalne dla już obsługiwanych modeli, nawet bez przedłużenia licencji. Jednak nowe aktualizacje oprogramowania nie mogą być już instalowane, a niektóre funkcje online mogą być ograniczone lub nieobsługiwane.

Specyfikacje techniczne