Autel MaxiSys MS906 Pro-TS Samochód Tester diagnostyczny
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Zajmujemy się reklamacjami sami, szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki własnym zapasom części i wiedzy technicznej zazwyczaj możemy Ci pomóc od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt dalej do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są objęte 2-letnią gwarancją producenta. Dzięki temu masz pewność długotrwałej jakości i obsługi.
Prosty zwrot przez Returnless
Prosty zwrot przez Returnless
Zwroty są proste przez Returnless. Zgłoś swój zwrot online i wybierz samodzielnie metodę wysyłki. Koszty zwrotu ponosi klient.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci są gotowi, aby szybko i fachowo Ci pomóc, zarówno online, jak i w naszym sklepie stacjonarnym. Masz pytania? Skontaktuj się z nami!
De Autel MaxiSys MS906 Pro-TS to zaawansowany, profesjonalny 2-w-1 Tester diagnostyczny, opracowany dla warsztatów, które chcą połączyć zarówno rozbudowaną diagnostykę pojazdów, jak i pełną obsługę TPMS w jednym potężnym systemie. Urządzenie łączy rozbudowane funkcje diagnostyczne i kodowania na poziomie OE MS906 Pro z w pełni zintegrowanym modułem TPMS, w tym wbudowaną anteną. Dzięki temu technicy mogą odczytywać, aktywować, programować (czujniki Autel MX) i uczyć się czujników ciśnienia w oponach – bez dodatkowych modułów czy akcesoriów.
System działa na potężnym procesorze Qualcomm 660 octa-core, obsługuje system operacyjny Android 10 i wyposażony jest w jasny i kompaktowy 8-calowy ekran dotykowy HD. Komunikacja z pojazdami odbywa się bezprzewodowo za pomocą dołączonego Tester diagnostyczny MaxiVCI V200, który obsługuje najnowocześniejsze protokoły, takie jak CAN-FD i DoIP. Dzięki temu urządzenie jest kompatybilne z najnowszymi modelami pojazdów. Standardowo system jest dostarczany z dwoma latami bezpłatnych aktualizacji oprogramowania, w tym bazy danych TPMS i wsparcia marek. Po tym okresie urządzenie działa na ostatnio zainstalowanej wersji oprogramowania; do nowych aktualizacji i dostępu do funkcji online wymagana jest roczna licencja.
Funkcje diagnostyczne:
Tester diagnostyczny Autel MS906 Pro-TS oferuje diagnostykę na poziomie OE dla ponad 80 marek pojazdów. System ma dostęp do wszystkich elektronicznych jednostek sterujących i jest zaprojektowany do dogłębnej analizy błędów oraz precyzyjnej kontroli pojazdu.
- Pełne skanowanie systemu (AutoScan): Automatycznie skanuje wszystkie obecne moduły pod kątem kodów błędów (DTC) i generuje kompletny przegląd stanu pojazdu.
- Dwukierunkowa kontrola (testy aktywne): Ręcznie wysyła polecenia do ECU, aby sterować komponentami takimi jak wtryskiwacze, pompy lub przekaźniki i sprawdzać ich działanie bez demontażu.
- Dane na żywo: Wyświetla dane w czasie rzeczywistym z czujników i siłowników w formie tekstowej, wykresów lub jako mierniki analogowe. Dane mogą być nagrywane i odtwarzane do późniejszej analizy.
- Odczyt i kasowanie kodów błędów: Odczytuje kody ogólne i kody specyficzne dla producenta oraz wyświetla odpowiadające im opisy. Po naprawie kody można łatwo skasować.
- AutoVIN & ScanVIN: Automatycznie rozpoznaje pojazdy za pomocą elektronicznej identyfikacji (VIN) lub przez skanowanie kamerą zintegrowaną kamerą 8MP.
- Wsparcie dla 10 trybów OBDII: Zapewnia pełne wsparcie dla diagnostyki EOBD/OBDII, w tym zaawansowanego trybu 6 dla głębszych danych testów emisji i diagnostyki monitorów.
Funkcje TPMS:
Wersja "TS" Autel MS906 Pro-TS jest w pełni wyposażona do profesjonalnego zarządzania TPMS, dzięki czemu osobne urządzenie do programowania TPMS staje się zbędne. Dzięki wbudowanej antenie system zapewnia pełne pokrycie diagnostyki, programowania i ponownego uczenia czujników TPMS.
- Kompleksowa diagnostyka TPMS: Odczytuje pełny status systemu TPMS, w tym ID czujnika, ciśnienie w oponach, temperaturę oraz status akumulatora. Obsługuje aktywację 99% wszystkich czujników OEM.
- Programowanie Autel MX-Sensors: Obsługuje programowanie Autel MX-Sensors (315/433 MHz) do wymiany lub klonowania oryginalnych czujników za pomocą różnych metod programowania.
- Rozszerzone procedury ponownego uczenia: Zawiera rozbudowaną bazę danych z instrukcjami specyficznymi dla pojazdu do parowania czujników przez OBD, automatyczne rozpoznawanie lub stacjonarne procedury uczenia.
- TPMS-retrofit: Unikalna funkcja umożliwiająca wyposażenie pojazdów bez fabrycznego systemu TPMS w w pełni funkcjonalny system TPMS, taki jak dostępny w wyższych wersjach tego samego modelu.
Funkcje konserwacji i serwisu:
Jednym z największych atutów Autel MS906 Pro-TS jest rozbudowane menu konserwacji i serwisu z ponad 36 często używanymi funkcjami. Te łatwo dostępne funkcje „jednym dotknięciem" oszczędzają czas i zwiększają wydajność w warsztacie podczas rutynowych czynności konserwacyjnych.
- Reset oleju (Serwis): Resetuje interwał serwisowy oleju po konserwacji lub wymianie oleju silnikowego.
- Elektroniczny hamulec postojowy (EPB): Otwiera i zamyka zaciski hamulcowe przy wymianie klocków hamulcowych oraz wykonuje kalibrację.
- Inicjalizacja systemu zarządzania akumulatorem (BMS): Rejestruje nowy Akumulator w systemie zarządzania pojazdem.
- Inicjalizacja czujnika kąta skrętu kierownicy (SAS): Kalibruje czujnik kąta skrętu po ustawieniu geometrii lub wymianie.
- Inicjalizacja filtra cząstek stałych (DPF): Wykonuje wymuszoną regenerację filtra cząstek i resetuje parametry DPF.
- Odpowietrzanie pompy ABS (ABS): Usuwa powietrze z układu hamulcowego ABS po konserwacji lub wymianie komponentów.
- Inicjalizacja wtryskiwaczy: Koduje nowe wtryskiwacze i poprawnie zapisuje kody IMA w ECU.
- Inicjalizacja przepustnicy (ETC): Ponownie uczy przepustnicę po wymianie lub czyszczeniu.
- Inicjalizacja zawieszenia pneumatycznego: Kalibruje zawieszenie pneumatyczne po wymianie miechów lub czujników.
- Inicjalizacja skrzyni biegów (CVT): Resetuje i ponownie uczy adaptacyjne wartości automatycznej skrzyni biegów.
- Inicjalizacja adaptacyjnych reflektorów (AFS): Wykonuje podstawową regulację reflektorów po wymianie lub regulacji wysokości.
- Inicjalizacja okna drzwi/panoramicznego okna: Inicjalizuje elektryczne szyby, drzwi lub szyberdachy dla prawidłowej obsługi.
Funkcje programowania i kodowania:
Autel MS906 Pro-TS oferuje rozbudowane możliwości kodowania ECU, ale nie jest przeznaczony do pełnego programowania ECU (flashowania). Dostępne funkcje nadają się do bezpiecznego i kontrolowanego dostosowywania, aktywowania lub dezaktywowania funkcji pojazdu.
- Zaawansowane kodowanie ECU: Zmienia parametry oprogramowania w ECU, aby aktywować, dezaktywować lub przekonfigurować funkcje po wymianie części.
- Kodowanie online: Wspiera kodowanie online specyficzne dla marki dla m.in. Volkswagena, Audi i Nissana, gdzie dane kodowania są pobierane bezpośrednio z serwera fabrycznego.
- Kodowanie offline: Oferuje wsparcie dla kodowania offline w pojazdach m.in. BMW (podwozia E i F), bez bezpośredniego połączenia z internetem.
- Personalizacja: Umożliwia aktywację ukrytych funkcji (takich jak oświetlenie zakrętów lub oświetlenie nastrojowe) lub wyłączanie niepożądanych funkcji (takich jak systemy start/stop).
Funkcje chmurowe i raportowania:
Autel MS906 Pro-TS integruje nowoczesne usługi oparte na chmurze, które usprawniają przepływ pracy i podnoszą komunikację z klientami na profesjonalny poziom.
- Cloud Report Management: Automatycznie zapisuje raporty przed- i po skanowaniu w Autel Cloud, dzięki czemu można je łatwo odnaleźć i archiwizować.
- Łatwe udostępnianie: Raporty można bezpośrednio udostępniać za pomocą kodu QR, e-maila lub SMS, co umożliwia szybką i przejrzystą komunikację z klientami lub ubezpieczycielami.
- Remote Expert: Usługa (w przyszłości) umożliwiająca za pośrednictwem chmury włączenie zewnętrznego eksperta do wsparcia przy skomplikowanych diagnozach lub zdalnych pracach programistycznych.
Specjalne protokoły komunikacyjne:
Dołączony Tester diagnostyczny MaxiVCI V200 sprawia, że system jest w pełni "przyszłościowy" dzięki wsparciu dla najnowszych protokołów pojazdów, co jest niezbędne dla nowoczesnej elektroniki pojazdowej.
- CAN FD (Controller Area Network – Flexible Data-Rate): Wymagany do komunikacji z wieloma nowymi pojazdami, zwłaszcza od General Motors od roku modelowego 2020. Ten protokół umożliwia wyższe prędkości transmisji danych niż tradycyjne sieci CAN.
- DoIP (Diagnostyka przez Internet Protocol): Wykorzystuje połączenie Ethernet do ultraszybkiej diagnostyki pojazdów. Ten protokół jest niezbędny dla nowszych modeli między innymi BMW, Jaguar oraz Land Rover.
Opcjonalne rozszerzenia i moduły:
Tester diagnostyczny Autel MaxiSys MS906 Pro-TS jest modułowo rozszerzalny i kompatybilny z różnymi profesjonalnymi akcesoriami Autel. Znacznie zwiększa to funkcjonalność urządzenia do specyficznych zastosowań diagnostycznych i inspekcyjnych.
- Kalibracja ADAS: W pełni kompatybilna z ramkami kalibracyjnymi Autel ADAS. Umożliwia precyzyjną kalibrację systemów wspomagania kierowcy, takich jak Lane Departure Warning, Adaptive Cruise Control oraz kamer przednich. Wymaga osobnej licencji oprogramowania ADAS oraz odpowiedniego sprzętu.
- Analiza Akumulatora (BT506): Wspiera bezpośrednie połączenie z Tester diagnostyczny Autel MaxiBAS BT506, profesjonalnym testerem akumulatorów do kompleksowej analizy obwodów rozruchowych, ładowania i akumulatora. Wyniki są czytelnie wyświetlane na ekranie MS906 Pro-TS.
- Videoscoop (MV105/MV108): Kompatybilny z kamerami inspekcyjnymi Autel MaxiVideo MV105 i MV108. Idealny do wizualnej inspekcji trudno dostępnych części, takich jak głowice cylindrów, turbiny czy konstrukcje deski rozdzielczej.
Obsługiwane marki samochodów:
- Europejskie marki: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, DS, Dacia, Ferrari, Fiat, FordEU, Iveco LD, Jaguar, Lancia, Lamborghini, Land Rover, Maserati, MAN LD, Maybach, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz LD, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volkswagen CV, Volkswagen LT3, Volvo
- Azjatyckie marki: Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
- Amerykańskie marki: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep
- Chińskie marki: BAIC Motor, BAIC Senova, Borgward, Brilliance, BYD, Chery, DFSK, DFFG, Emgrand, Foton, Geely, Great Wall, JAC, LDV, Lifan, Maxus, SAIC MG, Zotye
Zawartość opakowania:
- Autel MaxiSys MS906 Pro-TS Tester diagnostyczny
- Interfejs Autel MaxiVCI V200
- Autel USB-A - USB-C Kabel adapter
- USB-A - RJ45 Sieciowy Kabel adapter
- Zasilacz
- Instrukcja obsługi
- Walizka do przechowywania
- Ściereczka do czyszczenia
- Autel Zapalniczka samochodowa Kabel adapter
Informacje o licencji:
-
W tym 2 lata aktualizacji: Przy zakupie wliczona jest licencja na aktualizacje na 24 miesiące.
Po pierwszym roku licencja może zostać przedłużona za roczną opłatą. Urządzenie pozostaje w pełni funkcjonalne dla już obsługiwanych modeli, nawet bez przedłużenia licencji. Jednak nowe aktualizacje oprogramowania nie mogą być już instalowane, a niektóre funkcje online mogą być ograniczone lub nieobsługiwane.
Specyfikacje techniczne
Specyfikacje | Szczegóły |
---|---|
Procesor | Qualcomm 660 Octa-Core (2.2 GHz + 1.8 GHz) |
System operacyjny | Android 10 |
Pamięć operacyjna (RAM) | 4 GB |
Pamięć wewnętrzna (ROM) | 128 GB SSD |
Akumulator | 11.600 mAh akumulator litowo-polimerowy |
Aparat | 16 MP (przedni) + 16 MP (tylny) |
Typ ekranu | 8-calowy ekran dotykowy HD IPS |
Rozdzielczość ekranu | 1920 × 1200 pikseli |
Łączność bezprzewodowa | Wi-Fi (Dual Band 2.4 & 5 GHz), Bluetooth 5.0 |
Tester diagnostyczny | MaxiVCI V200 (bezprzewodowe połączenie pojazdu) |
Obsługiwane protokoły | CAN-FD, DoIP i wszystkie standardowe protokoły OBDII |