Thinkcar Thinktool Euro Master Samochód Tester diagnostyczny
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Gwarancja bezpośrednio przez AsTools
Zajmujemy się reklamacjami sami, szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki własnym zapasom części i wiedzy technicznej zazwyczaj możemy Ci pomóc od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt dalej do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są objęte 2-letnią gwarancją producenta. Dzięki temu masz pewność długotrwałej jakości i obsługi.
Prosty zwrot przez Returnless
Prosty zwrot przez Returnless
Zwroty są proste przez Returnless. Zgłoś swój zwrot online i wybierz samodzielnie metodę wysyłki. Koszty zwrotu ponosi klient.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci są gotowi, aby szybko i fachowo Ci pomóc, zarówno online, jak i w naszym sklepie stacjonarnym. Masz pytania? Skontaktuj się z nami!
Thinkcar Thinktool Euro Master to zaawansowany i potężny profesjonalny Tester diagnostyczny, opracowany dla uniwersalnych warsztatów, które codziennie pracują z różnymi markami i systemami pojazdów. System oferuje diagnostykę na poziomie OE, sterowanie dwukierunkowe, rozbudowane funkcje serwisowe oraz zaawansowane możliwości kodowania, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla mechaników poszukujących niezawodności i rozbudowywalności w jednym urządzeniu.
Euro Master został zbudowany wokół solidnego 10-calowego tabletu z ekranem HD dotykowym z stabilnym i szybkim systemem operacyjnym Android 10, oferując intuicyjny interfejs użytkownika i potężną wydajność. Komunikacja z pojazdem odbywa się bezprzewodowo za pomocą dołączonego TVCI VCI (Tester diagnostyczny), który obsługuje najnowsze protokoły komunikacyjne, takie jak CAN-FD i DoIP. Gwarantuje to stabilną i szybką diagnostykę najnowszych modeli pojazdów, w tym nowoczesnych sieci i architektur.
Przy zakupie standardowo dołączone są dwuletnie bezpłatne aktualizacje oprogramowania. Aktualizacje te zapewniają dostęp do nowych funkcji oraz rosnącego pokrycia pojazdów obejmującego ponad 220 marek na całym świecie. Po tym okresie urządzenie będzie działać na ostatnio zainstalowanej wersji oprogramowania, ale wymagana jest coroczna licencja dla dostępu do dalszych aktualizacji i funkcji w chmurze.
Funkcje diagnostyczne:
Thinktool Euro Master oferuje potężne możliwości diagnostyczne na poziomie OE dla ponad 220 marek pojazdów. Dzięki interfejsowi TVCI, nowoczesnemu wsparciu protokołów i przejrzystemu widokowi topologii, system nadaje się zarówno do wykrywania usterek, jak i zaawansowanej analizy systemów.
- Pełna diagnostyka systemu (poziom OE): Dostęp do wszystkich elektronicznych modułów w pojeździe, w tym silnika, skrzyni biegów, ABS, poduszki powietrznej (SRS), modułu sterowania nadwoziem (BCM), układu kierowniczego, klimatyzacji, ADAS i innych. Obsługuje odczyt i kasowanie kodów błędów z jasnym opisem technicznym.
- Mapowanie topologii: Wizualizuje wszystkie obecne ECU i ich status komunikacji na interaktywnej mapie sieci. Przyspiesza to lokalizację usterek i umożliwia zrozumienie struktury sieci pojazdu.
- Testy aktywne (kontrola dwukierunkowa): Wysyłaj bezpośrednio polecenia do siłowników, zaworów, przekaźników lub innych komponentów, aby sprawdzić ich działanie, na przykład aktywację pomp paliwa, zaworów EGR, szyb, oświetlenia lub wentylatorów chłodzenia.
- Live datastream: Wyświetla dane w czasie rzeczywistym z każdego systemu w tekście, wykresie lub formacie analogowym. Obsługuje jednoczesne wyświetlanie wielu strumieni danych oraz oferuje funkcje nagrywania, eksportu i porównywania dla dokładnej analizy.
- Technologia AutoVIN: Automatycznie rozpoznaje pojazd za pomocą numeru nadwozia (VIN) i wybiera markę, model oraz rok produkcji, co zapewnia szybkie i bezbłędne rozpoczęcie sesji diagnostycznej.
Funkcje konserwacji i serwisu:
Thinktool Euro Master obsługuje ponad 35 funkcji konserwacji i serwisu, które umożliwiają resetowanie, kalibrację lub ponowne uczenie się kluczowych systemów pojazdu po konserwacji lub wymianie części. Funkcje te mają zastosowanie w bardzo szerokim zakresie marek i modeli.
- Reset serwisu oleju (Service): Resetuje interwał serwisowy i powiadomienie serwisowe po wymianie oleju.
- Elektroniczny hamulec postojowy (EPB): Aktywuje i dezaktywuje elektryczny hamulec ręczny dla bezpiecznej konserwacji hamulców.
- System zarządzania akumulatorem (BMS): Rejestruje nowy Akumulator i optymalizuje strategię ładowania.
- Czujnik kąta skrętu (SAS): Kalibruje czujnik kąta skrętu po ustawieniu geometrii lub wymianie elementów układu kierowniczego.
- Filtr cząstek stałych Diesla (DPF): Uruchamia wymuszoną regenerację filtra cząstek stałych i kasuje powiązane kody błędów.
- Odpowietrzanie pompy ABS (ABS): Usuwa powietrze z układu hamulcowego ABS po wymianie lub konserwacji.
- Reset TPMS: Rozpoznaje i uczy nowe czujniki ciśnienia w oponach oraz kasuje kody błędów.
- Nauka przepustnicy (ETC): Kalibruje pozycję przepustnicy po czyszczeniu lub wymianie przepustnicy.
- Kodowanie wtryskiwaczy: Programuje unikalne kody nowych wtryskiwaczy dla precyzyjnego wtrysku paliwa.
- Adaptacja skrzyni biegów (CVT): Resetuje wartości nauki automatycznej skrzyni biegów dla poprawy jakości zmiany biegów.
- Nauka czujnika wału korbowego (TEC): Ponownie uczy pozycję wału korbowego po wymianie lub naprawie silnika.
- Reset AdBlue: Resetuje pomiar poziomu i kody błędów systemu wtrysku mocznika (SCR).
- Kalibracja zawieszenia pneumatycznego: Przywraca i kalibruje wysokość jazdy w pojazdach z elektronicznym zawieszeniem pneumatycznym.
- Regulacja reflektorów (AFS): Kalibruje adaptacyjne lub kierunkowe reflektory.
- Ustawienia start/stop: Włącza lub wyłącza automatyczny system start/stop, w zależności od życzenia lub stanu systemu.
- Inicjalizacja szyb i dachu panoramicznego: Przywraca automatyczne funkcje elektrycznych szyb lub dachów panoramicznych.
- Czujnik zajętości siedzenia (SRS): Kalibruje wykrywanie pasażera dla prawidłowego uruchomienia poduszek powietrznych.
- Tryb transportowy: Włącza lub wyłącza tryb transportowy pojazdów przy dostawie lub magazynowaniu.
- Zmiana języka systemu: Zmienia język wyświetlania systemu infotainment.
- Resetowanie stosunku powietrze/paliwo (A/F): Przywraca adaptacyjne wartości sterowania silnikiem po wymianie czujników lub ECU.
Funkcje programowania i kodowania:
Thinktool Euro Master obsługuje zaawansowane możliwości kodowania na poziomie OE, które pozwalają na dostosowanie, rekonfigurację lub uczenie modułów pojazdu. System jest odpowiedni do personalizacji, wymiany modułów i zaawansowanych modyfikacji – w zakresie funkcji offline i prowadzonych.
- Kodowanie online: Obsługuje bezpośrednią komunikację z serwerami fabrycznymi wybranych marek, w tym Volkswagen, Audi, BMW oraz Porsche. Dane kodowania są automatycznie pobierane do poprawnej konfiguracji modułów i przywracania oryginalnych ustawień po wymianie.
- Aktywacja ukrytych funkcji: Umożliwia aktywację ukrytych lub dezaktywowanych funkcji poprzez kodowanie ECU, takich jak wyłączanie systemu start/stop, zmiana logiki oświetlenia, automatyczne składanie lusterek lub dostosowanie ustawień deski rozdzielczej.
- Funkcje prowadzone (VAG): Dla pojazdów grupy Volkswagen (VW, Audi, Seat, Skoda) system zawiera krok po kroku instrukcje dla złożonych procedur kodowania, programowania kluczy, uczenia modułów lub dostosowań systemu. Zmniejsza to liczbę błędów i umożliwia dostęp do skomplikowanych zadań dla mechaników.
- Ważne ograniczenie: Euro Master nie obsługuje programowania ECU online (flashowania). Do pełnego przeprogramowania ECU wymagany jest Euro Master X z Smartlink C VCI.
Funkcje chmurowe i raportowe:
Thinktool Euro Master oferuje profesjonalne możliwości chmurowe i raportowe, które optymalizują proces pracy oraz ułatwiają współpracę z klientami i wsparciem technicznym.
- Przechowywanie i zarządzanie w chmurze: Wszystkie raporty przed- i po-skanowaniu są automatycznie zapisywane w Thinkcar Cloud. Dzięki temu są bezpiecznie zarchiwizowane, zarządzane centralnie i dostępne z dowolnego urządzenia z dostępem do internetu. Ułatwia to zarządzanie klientami i dokumentację w warsztacie.
- Profesjonalne raporty: System generuje obszerne raporty diagnostyczne z kodami błędów, danymi pojazdu i stanem systemu. Raporty są w pełni personalizowalne z logo warsztatu, danymi klienta i notatkami oraz mogą być zapisywane, drukowane lub udostępniane jako PDF.
- Diagnostyka zdalna (TeamViewer): Dzięki wbudowanej funkcji TeamViewer technicy lub pracownicy wsparcia, za zgodą użytkownika, mogą przejąć tablet zdalnie. Jest to idealne przy skomplikowanej diagnostyce błędów, ustawieniach specyficznych dla marki lub zdalnym wsparciu.
Dodatkowe funkcje i specjalne możliwości:
Thinktool Euro Master jest wyposażony w zaawansowane funkcje niezbędne w nowoczesnym warsztacie i przygotowany na najnowsze technologie pojazdów oraz przepisy.
- Wsparcie dla CAN-FD & DoIP: Dzięki kompatybilności z CAN-FD i DoIP system jest przystosowany do komunikacji z nowoczesnymi platformami pojazdów, między innymi GM, Ford, BMW, Volvo oraz Land Rover. Protokoły te zapewniają szybką, stabilną i przyszłościową diagnostykę.
- Dostęp FCA AutoAuth: Zapewnia bezpośredni, autoryzowany dostęp do Secure Gateway (SGW) pojazdów Fiat, Chrysler, Jeep oraz Alfa Romeo, pod warunkiem powiązania z ważnym kontem AutoAuth. Umożliwia to pełne wykonywanie funkcji diagnostycznych i serwisowych bez kabli obejściowych lub ręcznego zatwierdzania.
- Zgodność OBFCM / APK2: Wspiera odczyt danych On-Board Fuel Consumption Monitoring (OBFCM), wymaganych w procesie kontroli APK2. Umożliwia rejestrację i raportowanie zużycia paliwa i energii nowoczesnych pojazdów, w tym hybrydowych i elektrycznych, do RDW lub innych organów.
Opcjonalne rozszerzenia i moduły:
Thinktool Euro Master jest kompatybilny z szeroką gamą profesjonalnych modułów rozszerzeń. Dzięki temu system można łatwo dostosować do potrzeb specjalistycznej diagnostyki i zastosowań serwisowych w warsztacie.
- Kalibracja ADAS: Kompatybilny z ramkami kalibracyjnymi ADAS Thinkcar do precyzyjnego ustawiania systemów wspomagania kierowcy, takich jak lane assist, front assist, adaptive cruise control oraz detekcja martwego pola po wymianie lub ponownym ustawieniu kamer i czujników.
- Analiza Akumulatora: Wspiera połączenie z Thinkcar Tester akumulatora do kompleksowych pomiarów obwodów rozruchu, ładowania i akumulatora, w tym napięcia, wewnętrznego oporu i stanu akumulatora.
- Videoskop: Kompatybilny z Thinkcar Videoscope, idealny do wizualnej inspekcji trudno dostępnych komponentów, takich jak głowice cylindrów, kanały EGR czy deski rozdzielcze.
- Programowanie kluczy (PROG 3): Możliwość rozszerzenia o moduł PROG 3 dla zaawansowanych funkcji klucza i immobilizera, takich jak kodowanie klucza, odczyt PIN oraz reset IMMO (w zależności od marki).
- Narzędzie TPMS (T-Wand 200): Kompatybilne z T-Wand 200 TPMS-tool, umożliwiające pełną obsługę TPMS, w tym odczyt, programowanie, aktywację i naukę czujników TPMS.
- Oscyloskop (Scope Box): Obsługuje rozszerzenie o Thinkcar Scope Box, 4-kanałowy moduł oscyloskopu do dogłębnej analizy sygnałów czujników, siłowników i linii danych takich jak CAN-bus.
- Kamera termowizyjna: Kompatybilna z Thinkcar Thermal Imager, do wykrywania odchyleń cieplnych, zwarć lub złych połączeń w systemach elektrycznych.
- Moduł HD: Możliwość rozszerzenia o opcjonalny moduł HD (sprzęt + licencja) do diagnostyki pojazdów ciężkich (24V) takich jak ciężarówki, autobusy i maszyny rolnicze.
Obsługiwane marki samochodów:
- Marki europejskie: Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, DR, Ferrari, Fiat, FordEU, GAZ, Iveco, IZH, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, McLaren, Mercedes-Benz, MINI, Opel, PAZ, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Seat, SeAZ, Skoda, Smart, Sprinter, UAZ, Vauxhall, VAZ, Volvo, Volkswagen, Volkswagen CV, ZAZ
- Marki azjatyckie: Acura, Daewoo, Daihatsu, Force, Fuso, GTR, Hino, Holden, Honda, Hyundai, IKCO, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Luxgen, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubishi, MVM, Nissan, Perodua, Proton, SAIPA, Samsung, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, United Pakistan, VinFast
- Marki amerykańskie: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Lincoln
- Chińskie marki: BAIC, BJEC, Brilliance, BYD, Changan, Changhe, Chery, DFSK, FAW, Foton, Geely, Gonow, GWM, Hafei, Haima, JAC, JAC Refine, Jinlong, JMC, Joylong, Lifan, Maxus, MG, Polarsun, Qoros, Senova, Senoua, Soueast, SGM, SGMW, Shineray, Spark, Trumpchi, Weiwang, Xinkai, Zotye, Zhongxing
Zawartość opakowania:
- Thinkcar Thinktool Euro Master Tester diagnostyczny
- Interfejs Thinkcar TVCI
- Thinkcar 16-pinowy przedłużacz OBD2
- USB-A - USB-C Kabel adapter
- USB-A - RJ45 Kabel adapter sieciowy
- Kabel sieciowy RJ45
- Wtyczka do ładowania
- Instrukcja obsługi
- Walizka do przechowywania
- Thinkcar Accuklemmen Voedingskabel
- Thinkcar Sigarettenaansteker Voedingskabel
- Thinkcar BMW F-Serie Ethernet Kabel adapter
- Thinkcar 15 Pins DB15 - 16 Pins OBD2 Kabel adapter
- Thinkcar Honda 3 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
- Thinkcar Chrysler 6 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
- Thinkcar GM/VAZ 12 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
- Thinkcar Toyota 17 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
- Thinkcar BMW 20 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
- Thinkcar Toyota 22 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
- Thinkcar Mercedes-Benz 38 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Adapter
- Thinkcar Fiat 3 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Kabel adapter
- Thinkcar Mitsubishi/Hyundai 12+16 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Kabel adapter
- Thinkcar Nissan 14+16 Pins OBD1 - 15 Pins DB15 Kabel adapter
Informacje o licencji:
-
W tym 2 lata aktualizacji: Przy zakupie wliczona jest licencja na aktualizacje na 24 miesiące.
Po pierwszym roku licencja może zostać przedłużona za roczną opłatą. Urządzenie pozostaje w pełni funkcjonalne dla już obsługiwanych modeli, nawet bez przedłużenia licencji. Jednak nowe aktualizacje oprogramowania nie mogą być już instalowane, a niektóre funkcje online mogą być ograniczone lub nieobsługiwane.
Specyfikacje techniczne
Specyfikacje | Szczegóły |
---|---|
Procesor | 2,0 GHz Quad-Core |
System operacyjny | Android 10 |
Pamięć operacyjna (RAM) | 4 GB |
Pamięć wewnętrzna (ROM) | 64 GB |
Akumulator | 6000 mAh litowo-polimerowy |
Aparat | 8 megapikseli (tył) |
Typ ekranu | 10-calowy ekran dotykowy HD IPS |
Rozdzielczość ekranu | 1280 × 800 pikseli |
Łączność bezprzewodowa | Wi-Fi (Dual Band), Bluetooth |
Tester diagnostyczny | TVCI (bezprzewodowe połączenie pojazdu Bluetooth) |
Obsługiwane protokoły | CAN-FD, DoIP i wszystkie standardowe protokoły OBDII |