W liście rozdzielczej Twojej BMW świeci się pomarańczowa lampka, a dealer chce już 100 euro za samo spojrzenie na problem. Dobrze się orientujesz? Dzięki odpowiedniemu urządzeniu od teraz skanować będziesz samodzielnie: zobaczysz kod błędu, od razu wiesz czy to coś poważnego, i zaoszczędzisz na tych drogich godzinach w warsztacie.
Które urządzenie jest dla Ciebie idealne, zależy od tego, co chcesz robić: zwykłe odczytanie, samodzielne kodowanie, czy pełna diagnostyka. Poniżej dla każdej sytuacji najlepsze rozwiązanie.
Co chcesz robić ze swoją BMW?
Odczytywanie i kasowanie kodów błędów.Chcesz wiedzieć, dlaczego świeci się lampka i chcesz wiadomość usunąć. Wystarczy zastosowanie niedrogiego skanera przez aplikację. Nie potrzebujesz żadnej specjalistycznej wiedzy technicznej.
Kodowanie ukrytych funkcji.Cyfrowa prędkość, wideo podczas jazdy lub potwierdzenie zamknięcia drzwi. Przez aplikację lub kabel BMW z oprogramowaniem.
Pełna diagnostyka warsztatu.Odczytaj wszystkie systemy, resetuj serwis, zarejestruj akumulator i testuj komponenty. W tym celu wybierasz urządzenie przenośne.
Najprostszy wybór: OBDeleven 3
Dla większości kierowców BMW OBDeleven 3 to najinteligentniejszy wybór. Wpinacie pudełko do portu OBD2 i obsługujesz wszystko przez aplikację, bez laptopa czy kabli. Odczytuje wszystkie moduły (nie tylko silnik) i za pomocą One-Click Apps bezpiecznie włączasz ukryte funkcje.
Port OBD2 znajduje się z lewej strony pod panelem instrumentów. Prawie każdą BMW od 2001 roku znajdziesz tam.
Samodzielne kodowanie: właściwy kabel BMW
Chcesz kodować głębiej z BimmerCode, E-Sys lub INPA? Wtedy kabel BMW to najtańsza droga. Który kabel potrzebujesz, zależy od wieku Twojej BMW:
Seria E (E46, E60, E90), w przybliżeniu 2001–2013.Wybierz kabel K+DCAN do INPA i NCS Expert.Sprawdź kabel K+DCAN
Seria F i seria G (F30, G20, G30), od około 2011 roku.Wybierz kabel ENET do E-Sys i BimmerCode.Sprawdź kabel ENET
Nasze top 3 dla BMW
Nie potrzebujesz drogiej skanera. Te trzy razem pokrywają prawie każde potrzeby, od prostego odczytania do poważnego kodowania:
Sprawdź OBDeleven 3 → 
Sprawdź kabel ENET → 
Sprawdź Launch CRP919X →
OBDeleven 3 (około 77 euro) to najlepszy uniwersalista. Kabel ENET (około 10 euro) to najtańsza droga do kodowania. Launch CRP919X (około 440 euro) to pełna diagnostyka bez laptopa.
Najczęściej zadawane pytania
Czy OBDeleven działa w mojej BMW?
Tak. OBDeleven oprócz VAG wspiera również BMW: odczytywanie wszystkich modułów i wiele One-Click Apps. Dokładnie co można zrobić, zależy od modelu i roku produkcji; w aplikacji od razu to widzisz.
Czy mogę sam kodować moją BMW?
Tak. Za pomocą aplikacji OBDeleven lub kabla BMW plus BimmerCode (ENET) lub INPA (K+DCAN). Pracuj z w pełni naładowaną baterią i postępuj dokładnie zgodnie z instrukcjami.
Który kabel: ENET czy K+DCAN?
Seria F i G (od około 2011): ENET. Starsza seria E (2001–2013): K+DCAN. W razie wątpliwości wyszukaj kod podwozia, np. F30 lub E90.
Czy potrzebuję drogiego skanera?
Nie. Do odczytania i większości prac kodowania wystarczy scanner przez aplikację lub kabel za kilkadziesiąt euro.
Krótkie podsumowanie
Dla większości kierowców BMW OBDeleven 3 to najinteligentniejszy wybór. Chcesz kodować głębiej, dodaj odpowiedni kabel (ENET dla F i G, K+DCAN dla E). Jeśli poważnie się krochmalić, weź urządzenie przenośne. Sprawdź wszystko w naszejkolekcji urządzeń diagnostycznychlub przeczytaj oukrytych funkcjach, które włączasz za pomocą OBDeleven.