On time
On time
On time
On time
Wczytywanie...
Topdon | SKU:
BT200
Topdon BT200 | Tester akumulatorów
Cena regularna
€63,95 z VAT
€52,85 bez VAT
Niedostępne
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
Topdon BT200 to tester akumulatorów do akumulatorów 12 V, który dodatkowo testuje układ rozruchu i ładowania pojazdów 12 V i 24 V. Mierzy metodą pomiaru konduktancji i dla każdego akumulatora podaje stan zdrowia (SOH), stan naładowania (SOC), wartość CCA, rezystancję wewnętrzną i napięcie. Zakres pomiarowy wynosi od 100 do 2000 CCA oraz od 30 do 220 Ah.
Tester działa na napięciu akumulatora, do którego jest podłączony, w zakresie od 9 do 30 V. Obsługuje dziesięć norm akumulatorów, w tym EN, DIN, SAE i JIS, oraz typy akumulatorów: zwykły mokry, AGM, EFB i żelowy. Zaciski są przymocowane na stałe do urządzenia, a tester jest zabezpieczony przed zmianą polarności i iskrzeniem.
ZALETY
✔Test rozruchu i ładowania do 24 V — Test rozruchu i ładowania działa w układach 12 V i 24 V, czyli także w ciężarówkach i autobusach.
✔Pięć wartości pomiarowych na akumulator — Stan zdrowia, stan naładowania, CCA, rezystancja wewnętrzna i napięcie w jednym wyniku.
✔Dziesięć norm akumulatorów — CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE i GB.
✔Zabezpieczenie przed zmianą polarności i iskrzeniem — Nieprawidłowo podłączony zacisk nie uszkadza ani akumulatora, ani testera.
UWAGI
✕Test akumulatora tylko 12 V — W układzie 24 V test wykonuje się dla każdego akumulatora 12 V; tylko test rozruchu i test ładowania działają przy 24 V.
✕Brak drukarki lub aplikacji — Wynik odczytuje się z ekranu; nie ma drukarki i nie ma Bluetooth.
✕Jeden wynik w pamięci — Przechowywany jest tylko ostatni test; nowy test nadpisuje poprzedni.
✕Brak menu w języku niderlandzkim — Menu jest dostępne m.in. w języku angielskim, niemieckim i francuskim, ale nie w języku niderlandzkim.
Zastosowania i funkcje
BT200 wykonuje trzy testy: test akumulatora na samym akumulatorze, test rozruchu na układzie rozruchowym oraz test ładowania na prądnicy i obwodzie ładowania. Poniżej opisano, co widać na ekranie przy każdym teście.
Test akumulatora (12 V)
- Stan zdrowia (SOH): Pozostały stan akumulatora w procentach.
- Stan naładowania (SOC): Jak naładowany jest akumulator w tej chwili, w procentach.
- Wartość CCA: Zmierzony prąd rozruchu na zimno, do porównania z wartością na etykiecie.
- Rezystancja wewnętrzna: Rezystancja akumulatora w miliomach.
- Ocena końcowa: Wynik, np. dobry lub do wymiany, wraz ze zmierzonym napięciem.
Test rozruchu (12 i 24 V)
- Napięcie rozruchu: Najniższe napięcie podczas rozruchu, wraz z oceną, czy jest prawidłowe.
- Czas rozruchu: Czas trwania rozruchu w milisekundach.
Test ładowania (12 i 24 V)
- Napięcie bez obciążenia i pod obciążeniem: Napięcie ładowania z odbiornikami wyłączonymi i włączonymi.
- Napięcie tętnień: Napięcie przemienne w obwodzie ładowania, wskazujące na wadliwą diodę w prądnicy.
- Ocena układu ładowania: Napięcie ładowania za wysokie, prawidłowe, za niskie lub brak wyjścia.
Jak z niego korzystać
- Podłączenie: Ustaw czerwony zacisk na biegunie dodatnim, a czarny zacisk na biegunie ujemnym; tester uruchamia się od napięcia akumulatora.
- Wybór testu: Wybierz test akumulatora, test rozruchu lub test ładowania.
- Wprowadzenie danych akumulatora: Przy teście akumulatora wybierz typ akumulatora, normę i wartość z etykiety.
- Odczyt wyniku: Odczytaj wartości pomiarowe i ocenę z ekranu.
Specjalne funkcje i możliwości
Oprócz trzech testów BT200 ma kilka cech, które ułatwiają pracę w warsztacie.
- W pojeździe i poza nim: Test akumulatora działa z akumulatorem zamontowanym w pojeździe lub wyjętym i położonym na stanowisku roboczym.
- Pomiar konduktancji: Tester mierzy bez mocnego obciążania akumulatora.
- Zabezpieczenie przed zmianą polarności i iskrzeniem: Ochrona przy nieprawidłowo podłączonym zacisku.
- Podgląd ostatniego wyniku: Ostatni test jest zapisany i można go później ponownie wyświetlić.
- Szeroki zakres typów akumulatorów: Zwykły mokry, AGM (płaska płyta i spiralny), EFB, żelowy i głębokiego cyklu.
Zawartość opakowania
- 1x Tester akumulatorów Topdon BT200
- 1x Instrukcja obsługi
💡
Warto wiedzieć: Jeśli akumulator został właśnie naładowany, najpierw włącz na dwie do trzech minut reflektory. Dzięki temu napięcie powierzchniowe zostanie wyeliminowane i uzyska Pan/Pani wiarygodny wynik.
Specyfikacja techniczna
Informacje ogólne
- Marka producenta testera.Marka
- Topdon
- Urządzenie testuje sam akumulator lub także rozruch i ładowanie z alternatora. Bardziej rozbudowany tester wykrywa więcej przyczyn problemów z rozruchem.Rodzaj testera
- Tester akumulatora i systemu
- Jakie napięcia akumulatora można testować. 12 V dotyczy samochodów osobowych, 24 V ciężarówek i autobusów.Napięcie akumulatora
- 12 V
- 24 V
Akumulatory i normy
- Jakie typy akumulatorów tester może prawidłowo ocenić. Nowoczesne samochody z systemem start-stop często mają akumulator AGM lub EFB.Typy akumulatorów
- Kwasowo-ołowiowy
- AGM płaskie płyty
- AGM płyty zwijane
- EFB
- Żelowy
- Normy, według których można wprowadzić prąd rozruchowy akumulatora. Wybiera się normę podaną na akumulatorze.Normy testowe
- CCA
- EN
- DIN
- IEC
- JIS
- SAE
- BCI
- CA
- MCA
- GB
- Zakres wartości, w jakim tester może zmierzyć prąd zimnego rozruchu. Szerszy zakres pasuje do większej liczby typów akumulatorów.Zakres pomiaru prądu rozruchowego
- 100 do 2000 CCA
Funkcje testowe
- Mierzy stan, poziom naładowania i prąd rozruchowy akumulatora. Pozwala ocenić, czy akumulator jest jeszcze sprawny, czy wymaga wymiany.Test akumulatora
- Tak,12 V
- Mierzy, jak bardzo spada napięcie przy rozruchu silnika. Pozwala sprawdzić, czy rozrusznik pobiera zbyt dużo prądu.Test rozruchu
- Tak
- Sprawdza, czy alternator prawidłowo ładuje akumulator. Przydatne, gdy akumulator ciągle się rozładowuje.Test układu ładowania
- Tak
- Mierzy zakłócenia w napięciu ładowania. Pozwala znaleźć uszkodzoną diodę w alternatorze.Test tętnień napięcia
- Tak
- Pokazuje rezystancję wewnętrzną akumulatora. Wysoka rezystancja wskazuje na zużyty akumulator.Pomiar rezystancji wewnętrznej
- Tak
Ekran i obsługa
- Czy tester może wydrukować wynik od razu na paragonie. Przydatne, aby przekazać go klientowi.Wbudowana drukarka
- Nie
- Czy tester łączy się bezprzewodowo z telefonem lub tabletem, aby przeglądać i zapisywać wyniki.Bluetooth
- Nie
Użytkowanie
- Chroni tester w przypadku odwrotnego podłączenia zacisków.Zabezpieczenie przed odwrotną
- Tak
- W jakich temperaturach tester działa prawidłowo. Istotne przy testowaniu na zewnątrz w niskich temperaturach.Temperatura pracy
- -20 do 60 °C
Wymiary i waga
- Długość, szerokość i wysokość testera.Wymiary
- 178 x 94,5 x 30 mm
- Waga testera. Lekki tester łatwiej zabrać ze sobą.Waga
- 440 g
- Napięcie robocze
- od 9 do 30 V
- Temperatura przechowywania
- od -20 do 70 °C
- Zakres pojemności
- od 30 do 220 Ah
- Pamięć
- Ostatni wynik testu
Pozostałe parametry
- Typ
- Tester akumulatorów z pomiarem przewodności
- Typy akumulatorów
- Zwykły mokry, AGM (płaska płyta i spiralny), EFB, żelowy i głębokiego cyklu
- Zabezpieczenie
- Ochrona przed zmianą polaryzacji i iskrzeniem
- Języki menu
- Angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, rosyjski, portugalski, włoski i japoński
- Wymiary
- 178 × 94,5 × 33 mm
Opinie
5,0
★★★★★
2 opinie
5 ★2
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
toptool voordat geld
toptool voordat geld