Autel MaxiSys Elite II Pro | Urządzenie diagnostyczne | Samochód
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
Autel MaxiSys Elite II Pro to jedna z najbardziej zaawansowanych i kompletnych platform diagnostycznych na poziomie OE z serii MaxiSys, zaprojektowana specjalnie dla profesjonalnych warsztatów wymagających maksymalnej wydajności, szybkości i funkcjonalności. To zaawansowane narzędzie łączy potężną diagnostykę pojazdu, kodowanie online oraz pełne programowanie ECU za pośrednictwem J2534 w jednym systemie. Elite II Pro wyposażony jest w duży i wyraźny 9,7-calowy tablet Retina z ekranem dotykowym, napędzany szybkim procesorem octa-core i stabilnym systemem operacyjnym Android 10, zapewniającym płynny przepływ pracy, nawet podczas złożonych zadań programowania i konfiguracji.
Komunikacja bezprzewodowa odbywa się za pośrednictwem dołączonego MaxiFlash Elite J2534 VCI, potężnego interfejsu Pass-Thru, który nie tylko obsługuje diagnostykę, ale umożliwia również pełne flashowanie ECU na poziomie dealera. Dzięki obsłudze nowoczesnych protokołów komunikacyjnych, takich jak CAN-FD oraz DoIP, system jest w pełni przygotowany na najnowsze platformy pojazdów m.in. BMW, Mercedes-Benz, VAG, Volvo i GM. Standardowo urządzenie jest dostarczane z dwuletnią bezpłatną aktualizacją oprogramowania, w tym dostępem do funkcji chmury Autel, nową obsługą pojazdów i serwerami producentów. Po tym okresie system pozostaje użyteczny z ostatnią zainstalowaną wersją oprogramowania; aby otrzymać nowe aktualizacje i dostęp do funkcji online, wymagana jest roczna licencja.
Funkcje diagnostyczne:
Autel MaxiSys Elite II Pro oferuje diagnostykę na najwyższym poziomie OE i jest wyposażony w inteligentne funkcje przyspieszające, usprawniające i wspomagające proces analizy za pomocą odpowiednich informacji technicznych.
- Inteligentna diagnostyka i mapowanie topologii: Wyświetla wizualną, interaktywną mapę sieci wszystkich modułów pojazdu z kodowaniem kolorów według stanu komunikacji (aktywny, usterka, offline). System łączy kody błędów bezpośrednio z TSB, oferuje instrukcje naprawy krok po kroku i automatycznie proponuje możliwe przyczyny i rozwiązania.
- Pełna diagnostyka systemów (OE-Level): Zapewnia głębokie dostęp do wszystkich systemów elektronicznych ponad 80 marek pojazdów, w tym silnika, skrzyni biegów, ABS, poduszek powietrznych (SRS), układu kierowniczego, systemów komfortu, ADAS i więcej.
- Testy aktywne (kontrola dwukierunkowa): Wysyła komendy do siłowników, przekaźników i komponentów w celu przetestowania ich pracy bez demontażu. Na przykład aktywacja pompy paliwa, sprzęgła klimatyzacji, zaworu EGR lub szyb.
- Strumień danych na żywo: Wyświetla dane sensorów w czasie rzeczywistym z wielu modułów w formie tekstowej, wykresów lub wskaźników analogowych. Obsługuje jednoczesne porównanie strumieni danych do wnikliwej analizy błędów i potwierdzenia diagnozy.
Funkcje konserwacji i serwisu:
Autel MaxiSys Elite II Pro obsługuje ponad 40 funkcji konserwacji i resetowania do kalibracji, inicjalizacji i resetowania systemów pojazdu po serwisie lub wymianie komponentów. Te funkcje sprawiają, że system jest odpowiedni do codziennego użytku w warsztatach uniwersalnych i specjalistycznych.
- Reset serwisu oleju (Service): Reset interwału obsługi i wyłączenie lampki serwisu po wymianie oleju.
- Elektroniczny hamulec postojowy (EPB): Zwalnianie i inicjalizowanie hamulca postojowego podczas serwisu hamulców.
- System zarządzania baterią (BMS): Rejestruje nowy akumulator i przywraca zarządzanie ładowaniem pojazdu.
- Czujnik kąta skrętu (SAS): Kalibruje czujnik kąta skrętu po regulacji czy naprawie kierownicy.
- Filtr cząstek stałych (DPF): Uruchamia wymuszoną regenerację filtra sadzy i usuwa powiązane kody błędów.
- Odpowietrzanie pompy ABS (ABS): Usuwa powietrze z hydraulicznego układu hamulcowego poprzez elektroniczną aktywację.
- Reset systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS): Uczy nowe czujniki TPMS po wymianie i resetuje system.
- Inicjalizacja obudowy przepustnicy (ETC): Przywraca położenie przepustnicy po czyszczeniu lub wymianie obudowy.
- Kodowanie wtryskiwaczy: Programuje kody ID nowych wtryskiwaczy w ECU w celu optymalnego podania paliwa.
- Adaptacja transmisji (CVT/AT): Resetuje wartości uczenia się automatycznych skrzyni biegów w celu poprawy punktów przełączania.
- Uczenie czujnika położenia wału korbowego (TEC): Ponownie uczy położenie wału korbowego po wymianie lub naprawie silnika.
- Reset systemu AdBlue: Resetuje powiadomienia i pomiar poziomu systemu SCR po uzupełnieniu lub konserwacji.
- Kalibracja zawieszenia pneumatycznego: Kalibruje wysokość przejazdu i tłumienie w pojazdach z adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym.
- Regulacja reflektorów (AFS): Kalibracja adaptacyjnych lub zwrotnych reflektorów po wymianie lub ponownej regulacji.
- Inicjalizacja szyb i dachu: Przywraca automatyczne funkcje elektrycznych szyb i sundaszu.
- Ustawienia start/stop: (Aktywuje) lub dezaktywuje automatyczny system start/stop po wymianie lub modyfikacji.
- Czujnik zajętości siedzenia (SRS): Kalibruje wykrywanie pasażerów dla prawidłowego aktywowania poduszek powietrznych.
- Aktywowanie/dezaktywowanie trybu transportu: Przełącza pojazd w lub z trybu transportu do przechowywania lub dostarczenia.
- Zmiana języka systemu: Dostosowuje język wyświetlacza lub systemu infotainmentu.
- Reset stosunku powietrza/paliwa (A/F): Przywraca wartości adaptacyjne regulacji stosunku powietrza/paliwa po wymianie czujników lub komponentów.
Funkcje programowania i kodowania:
Autel MaxiSys Elite II Pro wyróżnia się potężnymi możliwościami programowania i kodowania, czyniąc system odpowiednim do modyfikacji ECU na poziomie dealera, aktualizacji oprogramowania i wymiany modułów na poziomie OE.
-
Programowanie J2534 ECU: Dołączony MaxiFlash Elite VCI funkcjonuje jako interfejs J2534 Pass-Thru, umożliwiający reprogramowanie (flashowanie) jednostek sterujących oryginalnym oprogramowaniem OEM. Jest to niezbędne w przypadku:
- Wymiany ECU na markach takich jak BMW i Mercedes-Benz
- Aktualizacji wersji oprogramowania do najnowszej wersji producenta
- Rozwiązywania złożonych usterek programowych i błędów oprogramowania sprzętowego
-
Kodowanie online: Łączy się z serwerami producenta w celu dostosowania konfiguracji oprogramowania modułów. Jest używane do:
- Prawidłowego uczenia nowych komponentów
- Dostosowania opcji pojazdu, takich jak oświetlenie, lusterka, start/stop
- Aktywowania ukrytych funkcji (retrofity) w m.in. VW, Audi, Porsche, BMW i wiele więcej
- Dopasowanie komponentów i funkcje wspomagane (VAG): Oferuje wskazówki krok po kroku do nauki, kodowania i konfiguracji komponentów w obrębie grupy Volkswagena (VW, Audi, Seat, Skoda). Zmniejsza to znacznie ryzyko błędów przy złożonych procedurach takich jak kodowanie kluczyków, wymiana modułu kierowcy i regulacja ABS.
Funkcje chmury i raportowania:
Urządzenie Autel MaxiSys Elite II Pro wyposażone jest w zaawansowane możliwości chmury i raportowania, które wspierają efektywną dokumentację warsztatu, komunikację z klientami i obsługę zdalną.
- Zarządzanie raportami Autel Cloud: Automatycznie zapisuje raporty sprzed i po skanowaniu w chmurze Autel, dzięki czemu użytkownicy zawsze mają dostęp do zapisanych raportów diagnostycznych do opinii zwrotnej, archiwizacji i raportowania – w dowolnym momencie i z dowolnego miejsca.
- Łatwe udostępnianie i drukowanie: Raporty można udostępniać bezpośrednio z tabletu za pomocą kodu QR, poczty e-mail lub SMS, a także drukować bezprzewodowo przez Wi-Fi. Idealne do szybkiej komunikacji z klientami lub dokumentacji wewnętrznej warsztatu.
Dodatkowe funkcje i specjalne możliwości:
Urządzenie Autel MaxiSys Elite II Pro wyposażone jest w zaawansowane technologie, które czyni go przyszłościowym i odpowiednim do użytku na nowoczesnych platformach pojazdów, včetně zgodności z aktualnymi przepisami.
- Obsługa CAN-FD i DoIP: Dzięki MaxiFlash Elite J2534 VCI system obsługuje najnowsze protokoły komunikacyjne takie jak CAN-FD i DoIP, co jest niezbędne dla kompatybilności z nowoczesnymi pojazdami między innymi GM, Ford, BMW, Volvo i Land Rover.
- Dostęp FCA AutoAuth: Oferuje autoryzowany dostęp do Secure Gateway (SGW) pojazdów marek Fiat, Chrysler, Alfa Romeo i Jeep. Wymaga osobnego konta AutoAuth do pełnego dostępu diagnostycznego i serwisowego.
Opcjonalne rozszerzenia i moduły:
Urządzenie Autel MaxiSys Elite II Pro kompatybilne jest z różnorodnymi modułami rozszerzającymi, które czynią system odpowiednim do specjalistycznych zastosowań diagnostycznych i inspekcyjnych.
- Analiza akumulatora: Obsługuje połączenie z Autel MaxiBAS BT506, umożliwiającym przeprowadzanie profesjonalnych testów akumulatora na akumulatorach rozruchowych 12V, z uwzględnieniem kontroli napięcia, oporu wewnętrznego i stanu naładowania.
- Kamera endoskopowa: Kompatybilna z kamerami inspekcyjnymi Autel MaxiVideo MV105 i MV108, do wizualnej kontroli trudno dostępnych części takich jak głowice cylindrów, kanały wlotowe i systemy EGR.
- 4-kanałowy oscyloskop (MP408): Obsługuje rozszerzenie za pomocą Autel MaxiScope MP408, czterokanalowego oscyloskopu do głębokie analizy sygnałów elektronicznych takich jak wyjścia czujników, linie magistrali CAN i odpowiedź siłowników.
Obsługiwane marki pojazdów:
- Marki europejskie: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, DS, Dacia, Ferrari, Fiat, FordEU, Iveco LD, Jaguar, Lancia, Lamborghini, Land Rover, Maserati, MAN LD, Maybach, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz LD, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volkswagen CV, Volkswagen LT3, Volvo
- Marki azjatyckie: Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
- Marki amerykańskie: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep
- Marki chińskie: BAIC Motor, BAIC Senova, Borgward, Brilliance, BYD, Chery, DFSK, DFFG, Emgrand, Foton, Geely, Great Wall, JAC, LDV, Lifan, Maxus, SAIC MG, Zotye
Zawartość opakowania:
- Urządzenie do diagnostyki Autel MaxiSys Elite II Pro
- Interfejs Autel MaxiFlash VCI
- Kabel przejściowy Autel 26 pinów DB26 - 16 pinów OBD2
- Kabel przejściowy USB-A - Mini USB-B
- Kabel przejściowy USB-A - USB-B
- Adapter zasilacza
- Instrukcja obsługi
- Walizka do przechowywania
- Ściereczka czyszcząca
- Kabel zasilający Autel z klipsami akumulatorowymi
- Kabel zasilający Autel z zapalniczką samochodową
Informacje o licencji:
-
W tym 2 lata aktualizacji: Przy zakupie dołączona jest licencja aktualizacji na 24 miesiące.
Po pierwszym roku licencję można przedłużyć za roczną opłatą. Urządzenie pozostaje w pełni funkcjonalne dla już obsługiwanych modeli nawet bez przedłużenia licencji. Jednak nowe aktualizacje oprogramowania nie będą dostępne, a niektóre funkcje online mogą być ograniczone lub nieobsługiwane.
Specyfikacje techniczne:
| Specyfikacje | Szczegóły |
|---|---|
| Procesor | Qualcomm 660 Octa-Core (2.2 GHz + 1.8 GHz) |
| System operacyjny | Android 10 |
| Pamięć RAM | 4 GB |
| Pamięć wewnętrzna (ROM) | 128 GB SSD |
| Akumulator | 15.400 mAh lit-polimer |
| Aparat fotograficzny | 5 MP (przód) + 16 MP (tył) |
| Typ ekranu | 9.7-calowy ekran dotykowy Retina |
| Rozdzielczość ekranu | 2048 × 1536 pikseli |
| Łączność bezprzewodowa | Wi-Fi (Dual Band 2.4 & 5 GHz), Bluetooth 5.0 |
| Interfejs diagnostyczny | MaxiFlash Elite J2534 VCI (bezprzewodowe połączenie z pojazdem) |
| Obsługiwane protokoły | CAN-FD, DoIP, J2534 i wszystkie standardowe protokoły OBDII |







