Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

CAN-BUS EMULATOR  |  SKU: Citroën (Jumper)(Euro 6) DTC-verwijderaar

Citroën (Jumper) - (Euro 6) | Usuwacz DTC | Samochód dostawczy

Cena regularna
€56,95 z VAT
€47,07 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Moduł Citroën Jumper Euro 6 do kasowania kodów błędów to interfejs diagnostyczny typu plug-and-play zaprojektowany dla profesjonalnych mechaników i techników diagnostyki. Urządzenie służy do szybkiego i efektywnego kasowania zapisanych i bieżących kodów błędów (DTC) z zarządzania silnikiem i powiązanych systemów pojazdu za pośrednictwem portu OBD2 samochodu dostawczego. Moduł został specjalnie opracowany do diagnostyki usterek i sytuacji awaryjnych, gdy pojazd jest przełączony w tryb awaryjny (limpmode) wskutek usterek emisyjnych lub napędowych.

Po podłączeniu modułu inicjuje on bezpośrednią komunikację z centralnym komputerem pokładowym i poszczególnymi ECU za pośrednictwem sieci CAN-bus. System wysyła polecenie resetowania do kluczowych modułów, w tym systemu zarządzania silnikiem, transmisji i kontrolera AdBlue/SCR, aby wymazać pamięć kodów błędów. Dzięki temu historyczne kody błędów są czyszczone, a czasowe ograniczenie mocy narzucone przez ECU może być tymczasowo zniesione, umożliwiając kontrolowaną jazdę pojazdu do warsztatu. Jednak trwałe uszkodzenia sprzętu wymagają fizycznej naprawy, zanim komputer pokładowy ostatecznie wyczyści kod błędu podczas następnego cyklu jazdy.

ZALETY

Szybkie kasowanie kodów błędów w ECU bez konieczności używania zaawansowanego sprzętu diagnostycznego.
Tymczasowo znosi tryb awaryjny (limpmode), umożliwiając bezpieczny transport pojazdu.
Obsługuje specyficzne systemy emisji takie jak AdBlue i czujniki NOx.
Bezpośrednia obsługa typu plug-and-play poprzez standardowe złącze OBD2.

OGRANICZENIA

Nie może kasować trwałych kodów błędów bez usunięcia fizycznej przyczyny usterki sprzętu.
Funkcjonuje głównie jako rozwiązanie awaryjne i nie zastępuje standardowej diagnostyki pojazdu.
Nie oferuje możliwości odczytywania danych na żywo (wartości pomiarowe).

Zastosowania i funkcjonalności

Moduł do kasowania kodów błędów oferuje ukierunkowane funkcje zarządzania pamięcią usterek w samochodach dostawczych. Urządzenie zostało zaprojektowane do szybkich interwencji podczas awarii lub wspierania prac po ukończeniu serwisu.

  • Kasowanie kodów błędów: Usuwanie historycznych i bieżących kodów błędów (DTC) z pamięci podłączonych jednostek sterowania.
  • Zniesienie trybu awaryjnego: Resetowanie ograniczeń systemowych spowodowanych usterkami emisji lub silnika, co tymczasowo przywraca regularną moc silnika do transportu.
  • Reset systemu emisji: Ukierunkowana obsługa kasowania komunikatów błędów związanych z modułem AdBlue i zarejestrowanymi błędami czujnika NOx.

Pobierane pojazdy i systemy

Interfejs jest specjalnie zaprogramowany dla protokołów wybranego lekkiego pojazdu dostawczego i komunikuje się z głównymi systemami napędu i bezpieczeństwa.

Marki pojazdów:

  • Citroën Jumper: (silniki Euro 6)

Systemy obsługiwane:

  • Zarządzanie silnikiem (Engine ECU)
  • System hamulcowy (moduł Brake/ABS)
  • Centralna jednostka pojazdu (GM/BSI)
  • Transmisja automatyczna (moduł TCM/Gearbox)
  • Zawieszenie pneumatyczne/Zawieszenie (kontroler suspensji)
  • Regulacja emisji (systemy AdBlue/SCR i NOx)
💡
Warto wiedzieć: Kasuj kody błędów dopiero po zakończeniu diagnostyki usterki. Przedwczesne kasowanie może usunąć ważne informacje freeze-frame potrzebne do śledzenia usterki sprzętu w ECU.

Zawartość opakowania

  • 1x Citroën (Jumper) - (Euro 6) | Moduł do kasowania kodów błędów | Samochód dostawczy