Działa super
Działa super, niezbędny gdy jesteś daleko od domu..i chcesz wrócić do domu bez drogich napraw. Resetowanie licznika emisji. I dalej.
Możliwe małe instrukcje, ciągle resetuje się. Więc po kilku rundach go wyjąłem.
Zarejestruj się i otrzymaj wiadomość e-mail, gdy towar będzie ponownie dostępny. Human
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
De Volvo Euro 6 Urządzenie do usuwania kodów DTC to wyspecjalizowany moduł diagnostyczny typu plug-and-play, przeznaczony do diagnostyki usterek i sytuacji awaryjnych w ciężarówkach. To kompaktowe urządzenie jest głównie przeznaczone dla techników diagnostycznych i mechaników, wykorzystywane do szybkiego i efektywnego kasowania kodów błędów z pamięci komputera pokładowego bez konieczności użycia ciężkiego sprzętu testowego. Instrument zapewnia natychmiastowe rozwiązanie, gdy pojazd zmaga się z komunikatami na desce rozdzielczej lub blokowaniem systemu w drodze lub w warsztacie po usunięciu usterki sensora lub aktuatora.
Moduł komunikuje się bezpośrednio przez port OBD-port z siecią CAN-bus ciężarówki w celu nawiązania połączenia ze wszystkimi podłączonymi ECU, w tym systemem zarządzania silnikiem (EMS) i systemem hamulcowym (EBS). Po podłączeniu interfejsu przetwarza on polecenie kasowania w celu wyczyszczenia historycznych i tymczasowych kodów błędów. Jest to funkcja niezbędna, gdy pojazd pracuje w trybie trybu awaryjnego (tryb awaryjny) z powodu na przykład usterki związanej z NOx- lub AdBlue; poprzez wyczyszczenie tego DTC można tymczasowo podnieść ograniczenie prędkości lub momentu obrotowego, aby pojazd mógł się poruszać. Trwałe kody błędów pozostają zachowane w modułu sterującego; dopiero po faktycznej naprawie fizycznej komputer pokładowy zwolni te kody.
Moduł ten zapewnia bezpośrednie funkcjonalności do zarządzania pamięcią błędów podczas diagnostyki, konserwacji i sytuacji awaryjnych w ciężkich pojazdach użytkowych.
Interfejs jest kompatybilny z dużą częścią nowoczesnej oferty ciężkich pojazdów szwedzkiego producenta i komunikuje się z praktycznie wszystkimi głównymi systemami pokładowymi.
Marki pojazdów:
Systemy wspierane:
Działa super, niezbędny gdy jesteś daleko od domu..i chcesz wrócić do domu bez drogich napraw. Resetowanie licznika emisji. I dalej.
Możliwe małe instrukcje, ciągle resetuje się. Więc po kilku rundach go wyjąłem.