Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

CAN-BUS EMULATOR  |  SKU: MAN DTC Eraser Euro 6

MAN (Euro 6) | Narzędzie do usuwania kodów błędów | Ciężarówka

Cena regularna
€56,95 z VAT
€47,07 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Urządzenie MAN DTC Eraser Euro 6 / Euro 6.2 to wyspecjalizowana kaseta kodów błędów dla ciężkich samochodów dostawczych. To gotowe do użytku urządzenie zostało zaprojektowane dla techników diagnostycznych, mechaników i kierowców, aby szybko i skutecznie usunąć historyczne i tymczasowe kody błędów z pamięci pojazdu. Oferuje bezpośrednie rozwiązanie techniczne w sytuacjach, gdy pojazd generuje komunikaty o błędach podczas jazdy, które powodują tryb awaryjny (limpmode). Dzięki tej interwencji można czasowo usunąć ograniczenie mocy, umożliwiając kontrolowane przeniesienie pojazdu do bezpiecznej lokalizacji lub warsztatu w celu dalszej inspekcji.

Po podłączeniu modułu do portu OBD pojazdu rozpoczyna się natychmiast komunikacja poprzez sieć CAN z obecnymi ECU. System wysyła wymuszony rozkaz do komputera pokładowego w celu wyczyszczenia zapisanych danych błędów w kluczowych modułach, takich jak zarządzanie silnikiem, system hamulcowy i systemy poredukcyjne AdBlue. W ten sposób pamięć błędów jest czyszczona, a kody błędów związane z systemami emisji, takimi jak czujnik NOx, są resetowane. Jednak permanentne kody błędów wynikające z fizycznego uszkodzenia zostaną ponownie wykryte przez ECU zaraz po tym, jak czujniki wygenerują nowe dane.

ZALETY

Nawiązuje bezpośrednie połączenie przez port OBD bez konieczności korzystania z zewnętrznego oprogramowania diagnostycznego.
Usywa tymczasowe ograniczenia mocy (limpmode) poprzez wyczyszczenie pamięci błędów w ECU.
Obsługuje różne krytyczne moduły pojazdu, takie jak EBS, EDC i AS Tronic.
Umożliwia szybki reset systemów związanych z emisją, w tym systemu SCR.

OGRANICZENIA

Uszkodzenia fizyczne skutkują permanentnym kodami DTC, które powracają do systemu zaraz po jeździe testowej.
Urządzenie jest kalibrowane wyłącznie dla systemów zarządzania silnikiem Euro 6 i Euro 6.2 marki MAN.
Nie zapewnia funkcji diagnostycznych, takich jak wyświetlanie danych na żywo lub odczytywanie określonych kodów błędów.

Zastosowania i funkcjonalności

Ten moduł sprzętowy jest specjalnie skonfigurowany do szybkiej interwencji w przypadku błędów w terenie i wykonuje ukierunkowane polecenia usunięcia danych w sieciach pojazdu.

  • Wyczyszczenie pamięci DTC: Jednostronne usunięcie historycznych i zapisanych kodów błędów z podłączonych ECU.
  • Usunięcie trybu awaryjnego (limpmode): Czasowe wyłączenie ograniczeń prędkości lub mocy poprzez resetowanie rejestrów błędów oprogramowania.
  • Reset systemu emisji: Wyczyszczenie kodów błędów specjalnie zarejestrowanych przez czujnik NOx, system AdBlue i powiązane komponenty poredukcyjne.

Pobierane pojazdy i systemy

Moduł ma wstępnie zaprogramowane odpowiednie protokoły komunikacji z architekturą sieci ciężkich samochodów dostawczych MAN wyposażonych w normę Euro 6.

Marki pojazdów:

  • MAN TGX: (silniki Euro 6 i Euro 6.2)
  • MAN TGS: (silniki Euro 6 i Euro 6.2)
  • MAN TGL: (silniki Euro 6 i Euro 6.2)

Systemy obsługiwane:

  • System hamulcowy (EBS2.2, EBS 5)
  • Zarządzanie silnikiem (MS6.1, EDC7, EDC7C32, EDC17CV41)
  • ECU pojazdu (FFR, PTM)
  • System AdBlue (TEMIC)
  • Automatyczna skrzynia biegów (AS Tronic)
💡
Warto wiedzieć: Permanentne kody błędów nie mogą być ostatecznie wyczyszczone za pomocą urządzenia kasującego. Jeśli komponent sprzętowy jest uszkodzony, ECU ponownie zarejestruje kod błędu po cyklu jazdy do czasu fizycznej naprawy części.

Zawartość opakowania

  • 1x MAN (Euro 6) | Kaseta kodów błędów | Samochód dostawczy