Spełnia moje oczekiwania
BMW ENET OBD2 - RJ45 | Kabel interfejsowy
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
Kabel interfejsowy BMW ENET OBD2 - RJ45 jest przeznaczony do bezpośredniej komunikacji szerokopasmowej między pojazdem a zewnętrznym systemem diagnostycznym lub komputerem. Ten kabel interfejsowy wykorzystuje standardowy złącze 16-pinowe OBD2 po stronie pojazdu oraz wtyczkę sieciową RJ45 do połączenia z systemem zewnętrznym. Kabel został specjalnie opracowany do zaawansowanych zastosowań technicznych, w tym pogłębonej diagnostyki, kodowania modułów sterujących i programowania lub flashowania modułów w nowszych platformach pojazdów.
Technicznie rzecz biorąc, kabel interfejsowy pełni funkcję fizycznego mostu dla komunikacji Ethernet przez port diagnostyczny, co jest wymagane dla pojazdów z architekturą DoIP (Diagnostyka przez Internet Protocol). Ponieważ przesyłanie danych odbywa się przez protokół ENET, osiągane są znacznie wyższe przepustowości w porównaniu z tradycyjnymi sieciami CAN-bus. To czyni kabel niezbędnym do bezawaryjna i szybkiego przesyłania dużych plików między modułami pojazdu a oprogramowaniem diagnostycznym. Bezpośrednie połączenie kablowe zapewnia stabilność niezbędną podczas krytycznych sesji programowania, gdzie utrata danych lub opóźnienia mogą prowadzić do uszkodzenia modułów sterujących.
ZALETY
OGRANICZENIA
Zastosowania i funkcjonalności
Kabel interfejsowy umożliwia technikom wykonywanie pogłębionych operacji na elektronice pojazdu, pod warunkiem połączenia z odpowiednimi pakietami oprogramowania.
- Kodowanie FDL: Dostosowywanie konfiguracji pojazdu (Flash Data List) w celu aktywacji ukrytych opcji fabrycznych lub modyfikacji funkcji komfortu w modułach sterujących.
- Flashowanie ECU: Zastępowanie oprogramowania w modułach sterowania silnikiem lub skrzynią biegów nowymi mapami danych do strojenia lub aktualizacji oprogramowania sprzętowego.
- Odczyt i kasowanie kodów błędów: Głęboka komunikacja ze wszystkimi dostępnymi modułami w celu odczytania, analizy i kasowania kodów DTC (Diagnostic Trouble Codes).
- Resetowanie przedziałów serwisowych: Sterowanie komputerem pokładowym w celu zresetowania komunikatów konserwacyjnych i wskaźników serwisu po fizycznym przeglądzie.
Funkcje specjalne i możliwości zaawansowane
Kabel został opracowany wokół specjalnej architektury sieciowej nowoczesnych pojazdów, co skutkuje ukierunkowanymi możliwościami technicznymi.
- Obsługa DoIP: Ułatwia Diagnostykę przez Internet Protocol, umożliwiając przesyłanie dużych ilości danych diagnostycznych w ułamkach sekund przez sieć.
- Pasywna transmisja sygnału: Wykorzystuje wewnętrzny kontroler sieciowy pojazdu. Kabel nie zawiera aktywnych chipów translacyjnych, co minimalizuje opóźnienia.
- Bezpośrednie mapowanie Ethernet: Przekierowuje piny OBD (szczególnie TX/RX i piny aktywacyjne) bezpośrednio do właściwych skręconych par w złączu RJ45 w celu bezproblemowej synchronizacji sieciowej.
Pojazdy zgodne
Ten kabel sieciowy jest odpowiedni wyłącznie dla pojazdów wyposażonych w Ethernet przez OBD, ogólnie od roku produkcji 2008/2009 i nowszych.
BMW:
- Seria F: (F01, F02, F10, F11, F20, F21, F30, F31, F80, i in.)
- Seria G: (G20, G21, G30, G31, G01, G05, i in.)
- Seria i: (i3, i8, i4, iX)
MINI:
- Seria F: (F54, F55, F56, F57, F60)
Zgodne oprogramowanie i systemy operacyjne
Kabel funkcjonuje jako urządzenie pasywne. Do wykonywania operacji wymagane jest specjalne oprogramowanie zewnętrzne wspierające protokół ENET.
Kompatybilne oprogramowanie:
- E-Sys: Do inżynierii, kodowania FDL i flashowania modułów sterujących.
- ISTA+ / ISTA-D: Do diagnostyki, pomiarów i schematów na poziomie dealera.
- Bootmod3 / xHP Flashtool: Do flashowania oprogramowania silnika i skrzyni biegów (tuning).
- BimmerCode / BimmerLink: Do kodowania i diagnostyki mobilnej (wymaga w tym przypadku zewnętrznej karty sieciowej RJ45-do-smartfona).
Systemy operacyjne:
- Windows: W pełni obsługiwany (wymagane Windows 10 / Windows 11 dla ISTA i E-Sys).
Zawartość opakowania
- 1x BMW ENET OBD2 - RJ45 | Kabel interfejsowy
Specyfikacja techniczna
| Specyfikacja | Opis |
|---|---|
| Kategoria produktu | Kabel interfejsu |
| Marka produktu | Uniwersalny |
| Model produktu | ENET RJ45 |
| Złącze po stronie pojazdu | OBD2 16-pin (wtyk) |
| Połączenie po stronie systemu | Wtyczka sieciowa RJ45 (samiec) |
| Obsługiwane protokoły | ENET, DoIP |
| Długość kabla | Ok. 2 metry |
| Typ transmisji | Pasywna (bez aktywnych elementów) |
Reviews
Kabel jest dobrej jakości, a dostawa była już następnego dnia. Dzięki za szybką dostawę AsTools!
Działa świetnie z E-Sys w BMW 4 series.
used for my bmw its working well




