Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Jaltest, Jaltest Kable przejściowe i adaptery, Kable OBD do Pojazdów i Adaptery
Jaltest  |  SKU: JDCOBD5

Jaltest (JDCOBD5) | Adapter konwertera OBD2 16-pin (Pin 1 - Pin 15) | Pojazdy użytkowe

€104,95 z VAT
€86,74 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De Jaltest JDCOBD5 przekierowuje sygnał z pinu 1 na pin 15 wewnątrz złącza OBD2 16-pinowego. Urządzenie znajduje się w zamkniętej obudowie plastikowej 11,5 cm — prawie o trzy centymetry dłuższej niż wersja dla Hyundaia i Taty-Daewoo — z złączem OBD2 16-pin z bolcami na przedniej części. Na drugim zdjęciu produktu widać, jak 16-pinowym kablem diagnostycznym OBD2 przechodzi przez obudowę z tyłu. Biała naklejka nosi napis JDC OBD5.

Nie każdy producent stosuje się do rozmieszczenia pinów zgodnie z normą OBD2. Pin 15 to miejsce linii L, podczas gdy pin 1 jest zarezerwowany dla producenta pojazdu. Ta wersja jest przeznaczona dla samochodów, które mają linię diagnostyczną na tym wolnym pinie — sygnał zostaje przekierowany na pin 15, aby Jaltest Link znalazł go tam, gdzie go szuka. Następnie odczytasz kody błędów, obejrzysz wartości pomiarów na żywo i wykonasz testy siłowników.

ZALETY

✔Przekierowuje sygnał z pinu 1 na pin 15, miejsca, gdzie standard OBD2 umieszcza linię L
✔Podłączenie do 16-pinowym kablem diagnostycznym OBD2 złącza Jaltest Link; druga kabel nie jest potrzebna.
✔Podana dla Jaltest Link V8.1 i V9, zatem kompatybilny z oboma generacjami interfejsu.
✔Uniwersalne — dla każdego pojazdu z linią diagnostyczną na pinie 1, niezależnie od producenta.

OGRANICZENIA

✕Przekierowuje wyłącznie pin 1 — jeśli linia diagnostyczna znajduje się na innym pinie, ta wersja nie będzie pomocna.
✕Zastępuje kabel diagnostyczny OBD2: adapter umieszcza się między nim a pojazdem i nie pracuje samodzielnie.
✕Oficjalna strona produktu nie podaje brak konkretnych marek ani modeli; kompatybilność zależy od konfiguracji złącza.
✕Z 11,5 cm najdłuższy z czterech adapterów; na ciasno zabudowanym gnieździe wymaga miejsca.

Zastosowania i funkcjonalności

Za pośrednictwem tego konwertera łączysz się za pomocą oprogramowania Jaltest do jednostki sterujące za złączem, gdzie linia diagnostyczna jest na niewłaściwym pinie. Sama komunikacja się nie zmienia — przesuwana jest jedynie pozycja sygnału w złączu. Wyniki na ekranie zależą od dla tego pojazdu. dla tego pojazdu.

Jednostek sterujących, do których można uzyskać dostęp

  • Systemy stojące za niestandardowym połączeniem pinowym:Gdy sygnał znajduje się na pinie 15, Jaltest Link uzyskuje dostęp do podłączonych jednostek sterujących.
  • Które jednostki to są:Różni się to w zależności od pojazdu i roku produkcji i wynika z zakresu obsługi Jaltest, a nie z tego artykułu.

Co można robić

  • Odczyt i kasowanie kodów usterek: Kody aktualne, trwałe i sporadyczne wraz z oryginalnym opisem producenta.
  • Przeglądanie aktualnych wartości pomiarów: Wartości sensorów i parametrów podczas pracy pojazdu.
  • Wykonywanie testów aktuatorów: Bezpośrednie sterowanie komponentami w celu sprawdzenia ich działania.
  • Konserwacja i kalibracja: Procedury serwisowania i resetu specyficzne dla systemu, o ile Jaltest je dla tego pojazdu prowadzi.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydujący jest pin, na którym znajduje się linia diagnostyczna, a nie marka pojazdu.Ta wersja nie jest powiązana z konkretnym producentem; należy do każdego złącza 16-pinowegow którym pozycja 1 jest obsadzona i pozycja 15 pozostaje wolna. To sprawdzić bezpośrednio w pojeździe widać poniżej.

Jak to ustalić:

  • Sprawdzić w złączu: Jeśli pozycja 1 ma pin, a pozycja 15 jest niezajęta, ta wersja będzie zgodna.
  • Charakterystyczny przypadek: Kabel zatrzaskuje się i zapłon jest włączony, ale Jaltest Link nic nie znajduje.
  • Poza zakresem: Złącza, w których linia diagnostyczna została umieszczona na innym wolnym pinie.
  • Segment: Pojazd użytkowy, w ramach modułu Jaltest CV.
💡
Warto wiedzieć: Przetwornik ten nie zastępuje 16-pinowym kablem diagnostycznym OBD2 nie, ale jest umieszczany pośrodku i wydłuża całość 11,5 cm o długość. Przed zamówieniem sprawdzić bezpośrednio w pojeździe, które piny są obsadzone.

Zawartość opakowania

  • 1x Jaltest (JDCOBD5) | 16-pinowy konwerter OBD2 (Pin 1 - Pin 15) | Pojazd użytkowy

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent Jaltest (Cojali)
Numer referencyjny JDCOBD5
Typ Konwerter OBD2 (zmiana pinowania pin 1 na pin 15)
Zastosowanie Pojazdy z linią diagnostyczną na pinie 1 zamiast na pinie 15
Złącze strona pojazdu 16-pinowy OBD2 z pinami, linia diagnostyczna na pinie 1
Złącze od strony interfejsu 16-pinowy OBD2 zgodnie z normą, sygnał na pinie 15
Długość 11,5 cm
Interfejs Jaltest Link V8.1 / V9
Segment Pojazd użytkowy
Moduł Jaltest Jaltest CV (pojazdy użytkowe)