Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Jaltest, Jaltest Kable przejściowe i adaptery, Kable OBD do Pojazdów i Adaptery
Jaltest  |  SKU: JDC622A

Jaltest (JDC622A) | Kabel przejściowy Weber 4-pin OBD - 16-pin OBD2 | Skuter wodny

€157,95 z VAT
€130,54 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Kabel Jaltest JDC622A łączy 4-pinowe podłączenie silnika Weber z interfejsem 16-pinowy OBD2 Waszego kabla diagnostycznego Jaltest. Od strony silnika znajduje się czarny złącznik z zieloną pierścionkiem uszczelniającym, czterema czarnymi tulejami drutów i czarnym klipsem zabezpieczającym z boku; po drugiej stronie złącznik OBD2 zamontowany jest na czarnym module plastikowym zamiast standardowej obudowy złącznika. Kabel ma długość 28 do 30 cm, a podłączenie znajduje się u silnika w kadłubie.

Za tym jednym podłączeniem kryje się jednostka sterująca: ECM silnika Weber MPE-750, jedyna jednostka obsługiwana przez Jaltest u tego producenta. Tutaj odczytuje się kody błędów i wartości pomiarowe, obserwuje się wartości w trybie online podczas pracy silnika oraz ustawia się parametry i kalibrację. Tę samą jednostkę sterującą można znaleźć w zestawieniu dla skuteru wodnego HSR-Benelli Hydrospace S4. Oficjalna strona produktu podaje dla tego kabla wyłącznie Jaltest Link V8.1, podczas gdy pozostałe kable do skuterów wodnych wymieniają V8.1 i V9. Kabel należy do kategorii Jaltest Marine.

ZALETY

✔Osiąga ECM silnika Weber MPE-750 — jedyną jednostkę sterującą obsługiwaną przez Jaltest u tego producenta, bez konieczności poszukiwań.
✔Poza odczytywaniem również ustawianie parametrów i kalibracja, z zapisanymi wartościami referencyjnymi dla jednostki sterującej.
✔Obserwowanie wartości pomiarowych w czasie rzeczywistym podczas pracy silnika.
✔Tę samą jednostkę sterującą można znaleźć w HSR-Benelli Hydrospace S4, dzięki czemu kabel ma szersze zastosowanie niż sugeruje nazwa producenta Weber.

OGRANICZENIA

✕Brak testów komponentów: Sterowanie komponentami nie jest dostępne w Weber MPE-750 — odczytuje się i ustawia, ale nie steruje się aktywnie.
✕Brak resetowania serwisu na tej jednostce sterującej; przywrócenie licznika serwisu nie jest możliwe poprzez Jaltest.
✕Strona produktu podaje dla tego artykułu wyłącznie Jaltest Link V8.1; jeśli pracujecie z V9, proszę zweryfikować tę informację przed złożeniem zamówienia.
✕Wyłącznie do 4-pinowego podłączenia Weber z zieloną pierścionkiem uszczelniającym; inne producenci silników stosują własny złącznik.

Zastosowania i funkcjonalności

Poprzez to połączenie uzyskuje się dostęp za pomocą oprogramowania Jaltest do sterowania silnikiem silnika Weber. Poniższe funkcje pochodzą z zakresu Marine firmy Jaltest. Weber to producent silników, dlatego w oprogramowaniu wybiera się silnik, a nie pojazd.

Jednostek sterujących, do których można uzyskać dostęp

  • ECM — sterowanie silnikiem: Sterowanie silnikiem Weber MPE-750 i jedyna jednostka sterująca obsługiwana przez Jaltest u tego producenta. Tutaj odczytuje się kody błędów i wartości pomiarowe, pobiera się numer seryjny, wersję oprogramowania i referencję producenta oraz ustawia się parametry i kalibrację.

Co można robić

  • Odczyt kodów błędów: Odczytanie pamięci błędów jednostki sterującej silnikiem z opisem wykrytego problemu.
  • Wyświetlanie wartości pomiarowych: Bieżące wartości czujników podłączonych do jednostki sterującej.
  • Ustawianie parametrów: Zmiana konfiguracji jednostki sterującej.
  • Kalibracja: Ustalenie wartości referencyjnych niezbędnych do prawidłowego działania jednostki sterującej.
  • Monitorowanie na żywo: Śledzenie wartości w czasie rzeczywistym, z wartościami kontrolnymi, opisami i wykresami.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydujące znaczenie ma złącznik, nie pojazd. Weber Motor produkuje silniki montowane w różnych skuterach wodnych, dlatego wybieracie ten kabel na podstawie 4-pinowego podłączenia z zieloną pierścionkiem uszczelniającym przy silniku. Wersja Kawasaki ma również 4 piny, ale jest całkowicie czarna z płaskimi stykami. Poniższe zestawienie obejmuje Jaltest Marine.

Weber:

  • MPE-750: Silnik Weber w ofercie Jaltest, z jednostką sterującą ECM

Tę samą jednostkę sterującą w zestawieniu:

  • HSR-Benelli Hydrospace S4: Skuter wodny z tą samą ECM
💡
Warto wiedzieć: Ten kabel należy do 4-pinowego podłączenia silnika Weber, które można rozpoznać po zielonej pierścionku uszczelniającym; znajduje się ono u silnika w kadłubie. Od strony interfejsu znajduje się czarny moduł zamiast luźnego złącznika. Dlatego najpierw sprawdzcie, jakie podłączenie znajduje się na waszym skuterze wodnym, przed złożeniem zamówienia.

Zawartość opakowania

  • 1x Jaltest (JDC622A) | Weber 4-pins OBD - 16-pins OBD2 Kabel przejściowy | Skuter wodny

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent Jaltest (Cojali)
Numer referencyjny JDC622A
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie Weber MPE-750
Złącze od strony silnika 4-pins OBD
Złącze od strony interfejsu 16-pin OBD2
Długość 28 do 30 cm
Interfejs Jaltest Link V8.1
Jednostki kontrolne ECM (sterownik silnika)
Segment Skuter wodny
Moduł Jaltest Jaltest Marine