Jaltest (JDC602A) | BRP (Seadoo) 6-pin OBD - 16-pin OBD2 Kabel adaptera | Skuter wodny
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Gwarancja bezpośrednio od AsTools
Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
2 lata gwarancji na wszystkie produkty
Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.
Łatwy zwrot
Łatwy zwrot
Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.
Profesjonalna obsługa klienta
Profesjonalna obsługa klienta
Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!
De Jaltest JDC602A to kabel diagnostyczny do skuterów wodnych Sea-Doo marki BRP; łączy port złącze diagnostyczne 6-pinowe z 16-pin OBD2 urządzenia Jaltest. Po stronie silnika znajduje się szarą prostokątną wtyczkę z zaoblonymi krawędziami, zielony zatrzask między stykammi oraz niebieska nakrętka śrubowa zawieszona na pętelce; montuje się w przedziale silnika. Kabel jest 28 do 30 cm.
To połączenie umożliwia urządzeniu Jaltest odczyt czterech jednostek sterujących na pokładzie: systemu hamowania i wstecznego iBR, modułu multipleksowego MPEM, sterowania silnikiem ECM oraz panelu instrumentów INS. Różnica w dostępności danych jest znaczna: W iBR i MPEM dostępne są kody błędów, wartości pomiarowe, sterowanie komponentami i parametry — a w iBR również kalibrację — podczas gdy z ECM i INS Jaltest odczytuje jedynie dane na żywo i schemat połączeń, zatem bez kodów błędów. Cojali udostępnia kabel dla Jaltest Link V8.1 i V9. Kabel należy do oferty Jaltest Marine.
ZALETY
OGRANICZENIA
Zastosowania i funkcjonalności
Za pośrednictwem tego połączenia uzyskuje się dostęp za pomocą oprogramowania Jaltest do czterech jednostek sterujących czterocylindrowych silników skutery wodne Sea-Doo. Poniższe jednostki i funkcje pochodzą z zakresu Marine Jaltest. Przy planowaniu pracy należy zwrócić uwagę na różnicę między jednostkami z pamięcią błędów i bez niej.
Jednostek sterujących, do których można uzyskać dostęp
- iBR — system hamowania i wstecznego: Moduł inteligentnego systemu hamowania i wstecznego, z najpełniejszą listą funkcji: kody błędów, wartości pomiarowe, sterowanie komponentami, parametry, kalibracja i dane na żywo.
- MPEM — system multipleksowy:Moduł multipleksowy wodnego skutera, z kodami błędów, wartościami pomiarowymi, sterowaniem komponentów, parametrami i danymi na żywo.
- ECM — regulacja silnika:Sterownik silnika. Jaltest odczytuje z niego dane na żywo i schematy połączeń, ale nie kody błędów.
- INS — panel przyrządów:Panel przyrządów, również z danymi na żywo, ale bez kodów błędów.
Co można robić
- Odczyt kodów błędów:Odczyt pamięci błędów iBR i MPEM z opisem wykrytej usterki.
- Wyświetlanie wartości pomiarowych:Aktualne wartości czujników iBR i MPEM.
- Sterowanie komponentami:Bezpośrednie sterowanie siłownikami systemu hamulcowego i systemu multipleksowego.
- Dostosowanie parametrów:Konfiguracja ustawień iBR i MPEM oraz ich przejęcie.
- Kalibracja:Tylko w iBR.
- Obserwacja na żywo:Monitorowanie wartości w czasie rzeczywistym na wszystkich czterech jednostkach sterujących.
Pojazdy i zastosowania zgodne
Decydujący jest złącze, a nie model.Kabel ten pasuje do każdego wodnego skutera Sea-Doo z złącze diagnostyczne 6-pinowe. Rozpoznasz go po szarą prostokątną wtyczkę z niebieska nakrętka śrubowa obok; okrągłemu 4-pinowemu złączu przynależnemu do kabla programowania kluczyka. Poniżej serie są obsługiwaneJaltest Marine w zakresie diagnostyki.
Sea-Doo (BRP):
- seria GTI:GTI RFI, GTI LE RFI, GTI 4-TEC, GTI SE 4-TEC i GTI Pro
- seria GTX:GTX DI, GTX 4-TEC, GTX Limited 4-TEC, GTX Limited iS 4-TEC, GTX Pro i GTX Wake 4-TEC
- serie RXP i RXT:RXP 4-TEC, RXP-X 4-TEC, RXT 4-TEC, RXT-X 4-TEC i RXT iS 4-TEC
- serie GTR i GTS:GTR, GTR-X i GTS
- seria Spark:Spark i Spark Trixx
- seria Wake:Wake i Wake Pro
- Inne:3D RFI, RX DI, XP DI, LRV DI, Fish Pro, Explorer Pro i SAR
Zawartość opakowania
- 1xJaltest (JDC602A) | BRP (Seadoo) Kabel przejściowy 6-pin OBD - 16-pin OBD2 | Skuter wodny
Specyfikacja techniczna
| Specyfikacja | Opis |
|---|---|
| Producent | Jaltest (Cojali) |
| Numer referencyjny | JDC602A |
| Typ | Kabel przejściowy |
| Zastosowanie | Wodne skutery Sea-Doo (BRP) |
| Złącze od strony silnika | 6-pin OBD |
| Złącze od strony interfejsu | 16-pin OBD2 |
| Długość | 28 do 30 cm |
| Interfejs | Jaltest Link V8.1 i V9 |
| Jednostki kontrolne | iBR (system hamowania i cofania), MPEM (system multipleksowania), ECM (sterownik silnika) oraz INS (panel instrumentów) |
| Segment | Skuter wodny |
| Moduł Jaltest | Jaltest Marine |
| Część zestawu kabli | Zestaw kablowy do skutera wodnego (29985) |

Aby zapewnić sobie stały dostęp do najnowszych aktualizacji i oprogramowania do urządzenia Jaltest, ważne jest, aby zarejestrować właściwego dystrybutora.
Tylko zarejestrowany dystrybutor może bowiem wykonać nowe oprogramowanie i aktualizacje. Kiedy nas wyznaczysz jako swojego dystrybutora, możemy to dla Ciebie zorganizować i gwarantować, że Twoje urządzenie pozostanie zawsze aktualne bez problemów.
Jak to działa?
-
Pobierz i wypełnij formularz zmian
Formularz dostępny jest jako plik PDF tutaj. -
Wyślij wypełniony formularz do nas
Możesz to łatwo zrobić mailując na support@astools.eu. -
My zajmiemy się resztą
Dzięki formularzowi możemy powiadomić Jaltest o zmianie i zarejestrować Cię oficjalnie jako naszego klienta.






