Zamówienie złożone przed godz. 15:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Odkryj podobne produkty: Jaltest, Jaltest Kable przejściowe i adaptery, Kable OBD do Pojazdów i Adaptery
Jaltest  |  SKU: JDC616A

Jaltest (JDC616A) | Suzuki 4-pin OBD – 16-pin OBD2 Kabel przejściowy | Łódź silnikowa

€71,95 z VAT
€59,46 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

Jaltest JDC616A łączy 4-pinowe złącze diagnostyczne silników zaburtowych Suzuki z wtyczką 16-pinową OBD2 kabla diagnostycznego Jaltest. Po stronie silnika znajduje się kwadratowa wtyczka z czarnym płaszczem zewnętrznym i jasnozielonym wkładem, w którym za żebrem środkowym znajdują się cztery pozycje. Złącze znajduje się w komorze silnika, na silniku lub obok niego, a przewód ma długość 28 do 30 cm.

Po podłączeniu kabla oprogramowanie Jaltest łączy się z dwiema jednostkami sterującymi serii DF: sterowaniem silnikiem ECM oraz BCM, modułem sterowania przepustnicą i dźwignią biegów. Na ECM dostępna jest pełna lista funkcji, obejmująca parametry, kalibrację, reset oraz procedurę ręczną. Kabel jest objęty zakresem Jaltest Marine.

ZALETY

✔Na ECM dostępna jest pełna lista funkcji: kody błędów, wartości pomiarowe, sterowanie komponentami, parametry, kalibracja i reset.
✔Oprócz sterowania silnikiem obejmuje również BCM, moduł sterowania przepustnicą i dźwignią biegów.
✔W przypadku Suzuki procedura ręczna również mieści się w zakresie sterowania silnikiem.
✔Jasnozielony wkład z czterema pozycjami ułatwia rozpoznanie złącza na silniku.

UWAGI

✕Na BCM nie można sterować komponentami ani wykonać parametrów czy resetu; dostępne są tam wyłącznie kody błędów, wartości pomiarowe, dane ECU i kalibracja.
✕Tylko do 4-pinowego złącza Suzuki; modele DF z 8-pinową wtyczką wymagają JDC613A.
✕Suzuki stosuje w serii DF obie wersje obok siebie, dlatego o wyborze decyduje liczba pinów, a nie numer modelu.
✕Do użycia z Jaltest Link V9 potrzebny jest także przedłużacz JDC100B (2,5 m SUBD-26).

Zastosowania i funkcje

Kabel przeznaczony jest dla warsztatów, które odczytują dane silników zaburtowych Suzuki za pomocą Jaltest Link. Sterowanie silnikiem obejmuje pełną listę funkcji, a moduł sterowania przepustnicą i dźwignią biegów – krótszą listę.

Jednostki sterujące, do których można uzyskać dostęp

  • ECM: Sterowanie silnikiem, pełna lista funkcji.
  • BCM: Moduł sterowania przepustnicą i dźwignią biegów.

Co można zrobić

  • Kody błędów: Na ECM i BCM.
  • Wartości pomiarowe: Podgląd na żywo.
  • Komponenty: Sterowanie, tylko na ECM.
  • Parametry i reset: Tylko na ECM.
  • Kalibracja: Na ECM i BCM.
  • Procedura ręczna: Kontrole prowadzone krok po kroku, ECM.

Jak z niego korzystać

  1. Znajdź wtyczkę: Znajdź jasnozieloną 4-pinową wtyczkę przy silniku.
  2. Podłączenie: Włóż JDC616A do złącza.
  3. Podłączenie do Link: Podłącz stronę OBD2; w przypadku V9 przez JDC100B.
  4. Włącz zapłon: Włącz zapłon.
  5. Odczyt: Wybierz Suzuki i model DF.

Kompatybilne pojazdy i zastosowania

Decyduje wtyczka, a nie model. Ten kabel pasuje do każdego silnika zaburtowego Suzuki z 4-pinowym złączem diagnostycznym. Poniższe modele objęte są zakresem Jaltest Marine; którą z dwóch wersji ma Pana/Pani silnik, można sprawdzić po polu styków złącza.

Suzuki:

  • Małe modele DF: DF9.9, DF15, DF20, DF25, DF30, DF40, DF50, DF60, DF70, DF80 i DF90.
  • Klasa średnia: DF100, DF115, DF140, DF150 i DF175.
  • Modele DF dużej mocy: DF200, DF225, DF250, DF300, DF325 i DF350.
💡
Warto wiedzieć: Złącze znajduje się w komorze silnika, na silniku lub obok niego. Suzuki stosuje w serii DF zarówno 4-pinowe, jak i 8-pinowe złącze diagnostyczne; ten kabel dotyczy jasnozielonej wersji 4-pinowej, a wersja 8-pinowa działa przez JDC613A. Przed zamówieniem proszę policzyć pozycje we wtyczce silnika.

Zawartość opakowania

  • 1 szt. Jaltest (JDC616A) | Suzuki 4-pin OBD – 16-pin OBD2 Kabel przejściowy | Motorówka

Specyfikacja techniczna

Ogólne

Producent kabla. Kable Jaltest współpracują ze sprzętem diagnostycznym Jaltest.Marka
Jaltest (Cojali)
Rodzaj kabla. Kabel diagnostyczny łączy się z gniazdem diagnostycznym, kabel pomiarowy służy do pomiaru osobnego podzespołu.Rodzaj kabla
Kabel przejściowy
Pakiet oprogramowania Jaltest, do którego należy kabel. Do jego użycia potrzebna jest licencja na ten moduł.Moduł oprogramowania Jaltest
  • Marine jednostki pływające

Złącza

Wersja interfejsu diagnostycznego Jaltest Link, z którą współpracuje kabel. Nie każdy kabel pasuje do każdej wersji.Kompatybilny Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Wtyk po stronie urządzenia diagnostycznego. Musi pasować do Państwa interfejsu lub kabla diagnostycznego.Złącze od strony interfejsu
16-pinowe OBD2
Wtyk po stronie pojazdu, silnika lub maszyny. Musi pasować do gniazda diagnostycznego lub podzespołu.Złącze od strony pojazdu
4-pinowe OBD
Długość kabla. Dłuższy kabel zapewnia większą swobodę pracy.Długość kabla
28 do 30 cm

Funkcje diagnostyczne

Informacja, czy można podglądać bieżące wartości z czujników podczas pracy pojazdu. Przydatne przy wykrywaniu usterek.Podgląd wartości na żywo
Informacja, czy można ponownie skalibrować podzespoły lub czujniki. Często wymagane po wymianie podzespołu.Wykonywanie kalibracji

Zastosowanie

Zestaw kabli Jaltest, w którego skład wchodzi ten kabel. Jeśli już posiadają Państwo ten zestaw, mogą Państwo mieć już ten kabel.Element zestawu kabli
Zestaw kabli Marine vessel, zestaw kabli Marine do silników zaburtowych
Numer referencyjny
JDC616A
Jednostki sterujące
ECM (sterowanie silnikiem) i BCM (moduł obsługi dźwigni)

Pozostałe parametry

Zastosowanie
Silniki zaburtowe Suzuki z 4-pinowym złączem diagnostycznym
Segment
Motorówka
Część zestawu kabli
Zestaw kabli Marine vessel (70002008) i zaburtowy (70002025)
Wymagane do użytkowania
Jaltest Link V8.1 lub Link V9 z przedłużaczem JDC100B (2,5 m SUBD-26) oraz licencja Jaltest Marine