Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: TCM-008

OBDSTAR (TCM-008) | Getrag (MPS6) 8-pinowy TCM – 15-pinowy DB15 Kabel przejściowy | Samochód osobowy

€31,95 z VAT
€26,40 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

OBDSTAR TCM-008 to kabel przejściowy z 8-pinowym złączem po stronie pojazdu do jednostki sterowania skrzynią biegów Getrag MPS6 oraz 15-pinowym złączem DB15 po stronie urządzenia. 8-pinowy złączak podłącza się bezpośrednio do gniazda TCM skrzyni MPS6, które znajduje się zwykle na samej skrzyni biegów, a nie na porcie OBD2 pojazdu.

Getrag MPS6 to sześciobiegowa dwusprzęgłowa skrzynia automatyczna (DCT) stosowana pod nazwą Powershift w pojazdach wielu producentów. TCM tej skrzyni ma własny 8-pinowy złączak, ponieważ jednostka jest adresowana na poziomie programowania pinów: poprzez to złączko programator OBDSTAR może odczytywać, zapisywać i reprogramować dane poza siecią OBD. Daje to dostęp do funkcji, które niedostępne są poprzez standardowy port diagnostyczny. Kabel zapewnia wyłącznie połączenie fizyczne między TCM MPS6 a portem DB15 urządzenia. Jakie funkcje odczytu, zapisu i wymiany można faktycznie wykonać, zależy od oprogramowania własnego urządzenia OBDSTAR. Kabel jest dedykowany dla tego jednego typu skrzyni i nie pasuje do innych złączek TCM.

ZALETY

✔Poza siecią OBD — bezpośrednia komunikacja TCM zapewnia dostęp do funkcji niedostępnych poprzez standardowy port diagnostyczny.
✔Wiele marek, jedna skrzynia — MPS6 zastosowano w pojazdach Chrysler, Dodge, Ford i Volvo zawsze z tym samym 8-pinowym złączem TCM.
✔Bez pośrednich adapterów — strona DB15 podłącza się bezpośrednio do dedykowanego portu programatorów OBDSTAR.
✔Obsługuje wymianę — można go użyć do nauczenia zastępczej jednostki TCM, w tym do przepisania danych oprogramowania.

OGRANICZENIA

✕Tylko OBDSTAR — strona DB15 jest przeznaczona dla sprzętu diagnostycznego i programatorów OBDSTAR; kabel nie będzie działać z urządzeniami innych producentów.
✕Brak dodatkowego zakresu — kabel realizuje wyłącznie połączenie; dostępne funkcje MPS6 zależą od oprogramowania własnego urządzenia.
✕Nie każdy wariant silnika ma MPS6 — w ramach wymienionych modeli dostarczane były również inne skrzynie; zawsze sprawdź typ skrzyni konkretnego pojazdu.
✕Jeden typ złączka — kabel wykonany dla 8-pinowego złączka Getrag MPS6 nie pasuje do innych typów skrzyn lub złączek TCM.

Zastosowania i funkcjonalności

TCM-008 łączy jednostkę sterowania skrzynią biegów Getrag MPS6 z wejściem DB15 urządzenia OBDSTAR.

Jednostki sterujące, które można osiągnąć

  • Getrag MPS6 TCM: Jednostka sterowania sześciobiegową skrzynią dwusprzęgłową, poprzez 8-pinowy złączak na jednostce.
  • Wyłącznie strona skrzyni: Kabel prowadzi do TCM, a nie do systemu zarządzania silnikiem lub innych jednostek kontrolnych w pojeździe.

Co można robić

  • Odczyt danych TCM: Odczytanie bieżących danych programowania z jednostki MPS6, w tym wartości kalibracji i parametrów konfiguracji.
  • Zapis danych TCM: Przepisanie nowych lub zmodyfikowanych danych oprogramowania, na przykład po wymianie jednostki lub dostosowaniu ustawień skrzyni.
  • Obsługa procedury wymiany: Nauczenie zastępczej jednostki TCM, aby poprawnie pracowała w środowisku pojazdu.
  • Utworzenie bezpośredniego połączenia pinowego: Połączenie przebiega poprzez fizyczny 8-pinowy złączak TCM, poza portem OBD2 pojazdu.
  • Uwaga: Które z tych operacji są faktycznie możliwe do wykonania, zależy od oprogramowania i licencji urządzenia OBDSTAR; kabel określa tylko ścieżkę.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Kluczowe jest posiadanie skrzyni Getrag MPS6, a nie model pojazdu. Poniższe wersje były wyposażone w tę skrzynię dwusprzęgłową. W ramach tej samej serii modelowej stosowane były również inne skrzynie, dlatego zawsze sprawdzaj wariant silnika i typ skrzyni.

Chrysler:

  • Sebring: 2.0 CRD diesel (rynek europejski, 2008–2010)

Dodge:

  • Journey: 2.0 CRD diesel (rynek europejski, 2008–2011)

Ford:

  • C-Max / Grand C-Max: 2.0 TDCi diesel i 2.0 EcoBoost benzyna
  • Focus Gen 2 & Gen 3: 2.0 TDCi diesel i 2.0 EcoBoost benzyna / modele ST
  • Galaxy Mk2 & Mk3: 2.0 TDCi diesel i 2.0 EcoBoost benzyna
  • Kuga Mk1 & Mk2: 2.0 TDCi diesel (FWD i AWD)
  • Mondeo Mk4 & Mk5: 2.0 TDCi diesel i 2.0 EcoBoost benzyna (do ok. 2015)
  • S-Max Mk1 & Mk2: 2.0 TDCi diesel i 2.0 EcoBoost benzyna

Volvo:

  • C30 / S40 / V50: 2.0D diesel (2008–2012)
  • C70: 2.0D diesel (2008–2010)
  • S60 / V60 Gen 2: 1.6 D2, 2.0 D3/D4 diesel i T3, T4, T5 benzyna (do ok. 2015)
  • V40 (nowy model): 1.6 D2 diesel i 2.0T benzyna (2012–2015)
  • V70 / S80: 2.0D, D2 diesel i 2.0T / T4 / T5 benzyna
  • XC60: 2.0T, T5 i 2.0 Drive-E benzyna z napędem na przednie koła
💡
Warto wiedzieć: TCM skrzyni Getrag MPS6 zwykle znajduje się na samej skrzyni biegów. Złączak 8-pinowy podłącza się bezpośrednio do jednostki po zdejmięciu odpowiedniej obudowy lub złączka w pojeździe. Liczyć się należy więc z pracami demontażowymi przed podłączeniem. Sprawdź, czy pojazd rzeczywiście ma skrzynię MPS6 i czy możliwy jest dostęp do złączka TCM przed zamawianiem.

Zawartość opakowania

  • 1x OBDSTAR (TCM-008) | Getrag (MPS6) 8-pins TCM – 15-pins DB15 Kabel przejściowy | Samochód osobowy

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent OBDSTAR
Numer artykułu TCM-008
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie Odczyt, zapis i przeprogramowanie sterownika skrzyni biegów Getrag MPS6 z podwójnym sprzęgłem
Złącze strona pojazdu Getrag (MPS6) sterownik TCM 8-pinowy
Złącze strona urządzenia 15-pin DB15
Jednostki kontrolne Moduł sterowania skrzynią biegów (TCM)
Segment Samochód osobowy
Obsługiwane marki Chrysler, Dodge, Ford i Volvo
Zakres modeli Wersje ze skrzynią biegów Getrag MPS6 (Powershift) z podwójnym sprzęgłem
Wymagane do użycia Programator OBDSTAR z interfejsem 15-stykowym DB15, taki jak DC706 z zestawem MP001
Waga 0,1 kg