Zamówienie złożone przed godz. 16:00 w dni robocze? Wysłane dziś!

Szybka i niezawodna dostawa na terenie całej Europy

Profesjonalny serwis klienta z fachowym doradztwem

Mega Wyprzedaż: Rabaty do 75%! Ostatnie sztuki!

Przejdź do ofert
Discover similar products: Kable OBD do Pojazdów i Adaptery, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: M015A

OBDSTAR (M015A) | Honda 4-pin OBD – 16-pin OBD2 Kabel przejściowy | Silnik zaburtowy

€24,95 z VAT
€20,62 bez VAT

Gwarancja bezpośrednio od AsTools

Sami obsługujemy sprawy gwarancyjne szybko i bez pośrednictwa producenta. Dzięki naszemu własnemu magazynowi części zamiennych i wiedzy technicznej możemy Ci zazwyczaj udzielić pomocy od razu. Tylko w wyjątkowych przypadkach wysyłamy produkt do dostawcy.

2 lata gwarancji na wszystkie produkty

Wszystkie nasze produkty są dostarczane z 2-letnią gwarancją fabryczną. Gwarantuje to długotrwałą jakość i serwis.

Łatwy zwrot

Zwrot można łatwo złożyć za pośrednictwem swojego konta. Wyślemy Ci etykietę zwrotną na e-mail. Koszty zwrotu pokrywasz sam.

Profesjonalna obsługa klienta

Nasi eksperci gotowi Ci szybko i fachowo pomóc, zarówno online, jak i w naszym stacjonarnym sklepie. Pytania? Zapraszamy do kontaktu!

De OBDSTAR M015A łączy 4-pinowy port diagnostyczny Honda na silniku zaburtowym z 16-pinowe wyjście OBD2 (J1962)wejściem urządzenia OBDSTAR. Strona 4-pinowa podłącza się do portu samego silnika.

Honda używa własnego 4-pinowego a złączem VCI 16-pinowym urządzenia diagnostycznego, przy czym połączenie fizyczne może wizualnie przypominać OBD2, ale wewnętrznie stosuje inną konfigurację przewodów. zamiast standardowego złącza samochodowego OBD2. Komunikacja odbywa się poprzez K-line. Kabel przekształca niestandardowy Honda-układ pinów na znormalizowany rozkład pinów J1962, tak aby urządzenie diagnostyczne poprawnie odbierał dane silnika. Dzięki temu uzyskuje Pan dostęp do sterownika silnika zaburtowego. Kabel sam w sobie nie dodaje pokrycia: oprogramowanie Pana urządzenia określa, które Honda-silniki i jakie funkcje są obsługiwane.

ZALETY

✔Prawidłowe mapowanie pinów — specyficzny dla Honda układ portu jest przekształcany na standard J1962, który oczekuje urządzenie.
✔Działa w ciasnych przestrzeniach — kompaktowa budowa kabla jest użyteczna w ograniczonej przestrzeni wokół silnika zaburtowego.
✔Bez ingerencji w silnik — kabel podłącza się do istniejącego portu diagnostycznego; okablowanie silnika pozostaje niezmienione.
✔Standardowe OBD2 po stronie urządzenia — wtyczka 16-pinowa wpasowuje się bezpośrednio do wejścia OBD2 Pana urządzenia.

OGRANICZENIA

✕Nie dla samochodów Honda ani motocykli — kabel jest przeznaczony do aplikacji morskich, a nie do pojazdów drogowych tego samego producenta.
✕Tylko port 4-pinowy — silniki Honda z innym typem portu nie są obsługiwane przez ten kabel.
✕Wyłącznie dla urządzeń OBDSTAR — systemów diagnostycznych innych producentów nie można za jego pomocą podłączyć.
✕Nie rozszerza pokrycia pojazdu — dostępne silniki i funkcje zależą od oprogramowania Pana urządzenia.

Zastosowania i funkcjonalności

Poprzez to połączenie uzyskuje Pan dostęp do elektroniki silnika zaburtowego Honda.

Jednostki sterujące, które można osiągnąć

  • Sterownik silnika: Jednostka sterująca silnikiem zaburtowym podłączona do 4-pinowego portu diagnostycznego.
  • Pozostałe moduły: Dostępność innych funkcji poza sterowaniem silnikiem różni się w zależności od silnika i urządzenia.

Co można robić

  • Odczyt kodów błędów: Pobieranie zapisanych i aktywnych kodów błędów (DTC) z jednostki sterującej silnikiem.
  • Usuwanie kodów błędów: Usuwanie kodów błędów odczytanych podczas diagnostyki lub naprawy z pamięci.
  • Wyświetlanie danych live: Śledzenie parametrów silnika, takich jak obroty, temperatura wody chłodzącej i ciśnienie paliwa podczas pracy.
  • Uwaga: Dostępne funkcje różnią się w zależności od silnika i urządzenia OBDSTAR.

Pojazdy i zastosowania zgodne

Decydujący jest 4-pinowy port diagnostyczny na silniku, a nie model. Nie podano osobnych modeli silników Honda ani lat produkcji; obsługiwane są wyłącznie silniki zaburtowe z tym portem.

  • Honda: Silniki zaburtowe (motorowe) z 4-pinowym portem diagnostycznym OBD.
💡
Warto wiedzieć: 4-pinowy port diagnostyczny Honda zwykle znajduje się bezpośrednio na bloku silnika zaburtowego lub w jego pobliżu; lokalizacja może się różnić w zależności od modelu i roku produkcji silnika.Proszę sprawdzić, czy Pana silnik posiada 4-pinowy port Honda przed złożeniem zamówienia.

Zawartość opakowania

  • 1xOBDSTAR (M015A) | Honda 4-pinowy OBD – 16-pinowy adapter OBD2 | Silnik zaburtowy

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja Opis
Producent OBDSTAR
Numer artykułu M015A
Typ Kabel przejściowy
Zastosowanie Silniki zaburtowe Honda z 4-pinowym portem diagnostycznym
Złącze strona pojazdu Honda 4-pinowy OBD
Złącze strona urządzenia 16-pinowe wyjście OBD2 (J1962)
Komunikacja K-line
Jednostki kontrolne Jednostka sterowania silnikiem zaburtowym
Segment Silnik zaburtowy
Obsługiwane marki Honda
Zakres modeli Silniki zaburtowe Honda z 4-pinowym portem diagnostycznym; modele i lata produkcji nie są określone
Wymagane do użycia Urządzenie diagnostyczne OBDSTAR z obsługą marynarką, takie jak Marine Master lub wersja IScan
Dodatkowo wymagane Brak; kabel funkcjonuje bez adaptera lub zasilania własnego
Waga 0,1 kg